Mijn Tractor ook wel liefdevol Leopard2 genoemd
(http://img314.imageshack.us/img314/2438/img0034asmall7lo.jpg)
BMW GS 1150 Adventure 2002
-ABS2
-RVS remleidingen
-30liter tank
-mistlampen
-getinte ruit
-Witte knippers
-Valbeugel
-Kofferset
Gekocht als demo met ongeveer 7000km op te teller inmiddels 42dzd +
intussen m'n zoveelste Gs. ben er gewoon aan verslingerd. superpraktisch en supersturend.
Kom er aardig mee uit de voeten :wink: al zeg ik het zelf
Leuk dat ik 'm ook eens van voren zie.
Meestal laat je me alleen je achterkant zien .
Citaat van: "Desmo-devil"Leuk dat ik 'm ook eens van voren zie.
Meestal laat je me alleen je achterkant zien .
Dwars is zeker altijd voorrijder :lol: :wink:
:roll:
(http://img223.imageshack.us/img223/5439/buitenlust2mini9mw.jpg) (http://imageshack.us)
ben echt een knapperd he? :mrgreen:
Je bent net een wout :oops: :oops:
Citaat van: "Herr Tod"Je bent net een wout :oops: :oops:
Whaahah ,dat dacht ik net ook !!
Leuk dames, heel leuk :cry:
Het bordje "STOP politie" ontbreekt er idd nog maar nét aan.
Citaat van: "Schmetzke"Het bordje "STOP politie" ontbreekt er idd nog maar nét aan.
kun jij lezen dan?? :twisted:
Citaat van: "karz"Citaat van: "Herr Tod"Je bent net een wout :oops: :oops:
Whaahah ,dat dacht ik net ook !!
ik voel een fotosoep - projectje aankomen........ :twisted:
JAAAAAAAAAAAAAAAAA jong :D
ene uit de ouwe doos; met cameraman achterop tijdens werelduurrecord op de 5 Km door Lorna Kiplagat
(http://img239.imageshack.us/img239/4583/emsparelloop200426jz.jpg)
(http://img239.imageshack.us/img239/4990/emsparelloop20047pp.jpg)
stoer, niet van mij; maar Lorna liep toen iets van 8 sec onder het wereldrecord. Publiek ging uit z'n bol; kippevel als je daar naast rijdt over de finish. mooi moment 8) topprestatie vd kleine splinter :wink: tering kan dat wijf hard lopen
Zo de Beemer is gepoetst (ongeveer 5 uurtjes mee bezig geweest) de metamorfose gestart. Typestickers op de tank verwijderd (wat een pokkewerk :cry: )
Nu wil ik het zadel nog zwart/grijs laten overtrekken zodat ie helemaal in mat-grijs/zwart wordt 8)
Haya wat heb ie betaald voor zadel overtrekken bij Guy??? (ander topic, ik weet ut :? )
... ook toevallig dat ik vandaag bij mezelf dacht dat ik die stickers al 2 jaar geleden van dat ding had afgehaald :lol:
Citaat van: "Dwars"Zo de Beemer is gepoetst (ongeveer 5 uurtjes mee bezig geweest) de metamorfose gestart. Typestickers op de tank verwijderd (wat een pokkewerk :cry: )
Gaat dat met een föhn niet heel makkelijk? Ik heb dat toen meteen gedaan, al die reclame op mijn motor wil ik niet :lol:
de Fohn heeft overuren gedraaid, (heb tussendoor me haar nog gedaan :lol: )toch ging het met hele kleine stukkies :cry:
Als er "BMW" op mijn motor stond, zou ik het er óók meteen afhalen! :mrgreen:
:jack:
geef toe: dan vráág je er toch om! :rofl:
jij leest niet :? of alleen hetgeen je wilt lezen :wink: ik zei de type/stickers niet de merkemblemen :roll:
:shutup: :shutup:
Citaat van: "Dwars"jij leest niet :? of alleen hetgeen je wilt lezen :wink: ik zei de type/stickers niet de merkemblemen :roll:
1 plaatje zegt meer als 1000 woorden......... :mrgreen:
waarom moeten die stickers er eigenlijk af???
Citaat van: "Dwars"Zo de Beemer is gepoetst (ongeveer 5 uurtjes mee bezig geweest) de metamorfose gestart. Typestickers op de tank verwijderd (wat een pokkewerk :cry: )
Nu wil ik het zadel nog zwart/grijs laten overtrekken zodat ie helemaal in mat-grijs/zwart wordt 8)
Haya wat heb ie betaald voor zadel overtrekken bij Guy??? (ander topic, ik weet ut :? )
:wink:
beetje robocop idee?
ja, maar dan anders :wink:
Hij wil een saaie grijze brommert hebben. En daar hoort geen kleur op. :lol: :wink:
bedankt ook voor jouw bijdrage :cry:
Citaat van: "Karin"Hij wil een saaie grijze brommert hebben. En daar hoort geen kleur op. :lol: :wink:
bijpassend bij zn grijze koppie dus??? bluhh idd saai ja
is ut de 5min zeik Dwars af :?: :cry:
Citaat van: "Dwars"is ut de 5min zeik Dwars af :?: :cry:
5 minuten maar......dacht het niet :wink:
voel een slotje opkomen :twisted:
Euh.... :shutup:
voorlopig dan even
kom maar op maak van je hart geen moordkuil :wink: en zwijgen kan een vrouw toch niet :twisted:
Hmmm...je zoekt echt een reden om het op slot te gooien he :lol:
Citaat van: "Dwars"voel een slotje opkomen :twisted:
en hoe voelt dat?? zo'n opkomend slotje?? is dat lekker?? 8) 8)
Citaat van: "Dwars"voel een slotje opkomen :twisted:
en ik een opening ........ :twisted: :twisted: :twisted:
zo de V-snaar vd Beemer ook vernieuwd; vlgs fabrieksopgave hoeft die pas bij 60dzd vernieuwd te worden. de mijne heeft er pas 44 dzd opzitten. Ik denk vd week er zit een kanarie oid in je blok bij de koude start/stationair lopen, dus ik gooi die deksel vandaag eraf en zie dat de V-snaar nog maar de helft breed en gerafeld is :? de restanten lagen mooi in de deksel: :?
iig de kanarie niet gevonden en nu loopt ie na een investering van €14,11 en een 45min werk zonder gesjilp :wink:
mooi wel de online handleiding om hoe te doen van http://powerboxer.de/ met piccies en al :wink:
Citaat van: "Dwars"iig de kanarie niet gevonden en nu loopt ie na een investering van €14,11 en een 45min werk zonder gesjilp :wink:
mooi wel de online handleiding om hoe te doen van http://powerboxer.de/ met piccies en al :wink:
Hoe mooi het leven toch kan zijn :angel:
14,95.....
is die beemer stiekem ook nog n budget-bike?
n ketting kost gewoon tien keer zoveel :?
tis de V-snaar maar hoor; die de Dynamo aandrijft; als ie breekt kan ie buiten dat de Dynamo geen "saft" mee levert ook 'n zgn. Hal-gever kapot slaan; joost mag weten waar die voor dient; klingt wel duur :?
Leuke foto's, maar heb je al foto's van je nieuwe HP-2 :?: :?:
Citaat van: "Joepie1958"Leuke foto's, maar heb je al foto's van je nieuwe HP-2 :?: :?:
:shock: :shock:
Citaat van: "Joepie1958"Leuke foto's, maar heb je al foto's van je nieuwe HP-2 :?: :?:
ff geduld :rofl:
(http://www.moto-liaison.jp/drz400sm_101.jpg)
Dwars zit te dromen over een SM :?
deze ook bijv. 8)
(http://www.moto.it/news/0409-intermot/KTM-950-sm.jpg)
Citaat van: "Dwars"tis de V-snaar maar hoor; die de Dynamo aandrijft; als ie breekt kan ie buiten dat de Dynamo geen "saft" mee levert ook 'n zgn. Hal-gever kapot slaan; joost mag weten waar die voor dient; klingt wel duur :?
De hall-gever is een contactpuntloze electronische ontsteking en zonder dit vrij dure ding(+/- 100-150 euro) zal je brommert niet lopen.
Ik heb deze prul onlangs nog vervangen in mijn koekblikje.
Echt wel een duur geintje. :(
Citaat van: "Dwars"
Dwars zit te dromen over een SM :?
deze ook bijv. 8)
Maakt niet uit Hub, ik droom ook wel vaker over "SM" :rofl:
Hallo Dwars,
gewoon kopen die KTM SM, !!( kost ook maar 12.500 euro value for money zou ik zeggen, kijk eens naar die prijzen van BMW :shock: :shock: )
Zeer goede allronder in real life performance ( net als de GS maar deze is duidelijk scherper> mean machine)
Kreeg vorig jaar op mijn GS adv 8500 euro inruil..............bij de Ruiter Motoren Utrecht op een SM.
(http://ontour.smugmug.com/photos/35739244-O.jpg)
vanmorgen lekker stukkie naar ut werk gekoetscht, ben toch wel verslingerd aan ut Gs principe, stuurt fijn/scherp, remt goed, vermogen plenty, zithouding rechtop, handvatverwarming aan :lol: en niet onbelangrijk koffers voor de bammetjes :mrgreen:
denk dat ik toch ga voor de 1200GS :wink:
Citaat van: "Dwars"vanmorgen lekker stukkie naar ut werk gekoetscht, ben toch wel verslingerd aan ut Gs principe, stuurt fijn/scherp, remt goed, vermogen plenty, zithouding rechtop, handvatverwarming aan :lol: en niet onbelangrijk koffers voor de bammetjes :mrgreen:
denk dat ik toch ga voor de 1200GS :wink:
Mietje :mrgreen:
yep :oops:
:mrgreen:
blijf idd me huidige Gs A rijden: een fatsoenlijk alternatief is er niet voor mij althans nu niet :wink:
Denk dat ik um beetje ga pimpen: er schijnen 120 pk uit het blok te peuteren te zijn :shock: 88 KW / 120 PS • 111,7 Nm
zoiets en dan anders :twisted:
(http://www.rennkuh.de/bilder/verkauf/verkauf1g.jpg)
nog iemand goeie ideetjes :idea: :idea: :idea: :?:
Compressie terug naar 1:9 en een flinke turbo erop :twisted:
Is een superduke niks dan?
Citaat van: "May Day"Is een superduke niks dan?
:stupid: :yes6rs:
Superduke = Supervet
Citaat van: "May Day"Is een superduke niks dan?
nope :wink: moet altijd consessies doen: blijf deze rijden en dan aanpassen en zodanig dat ie altijd in orginele staat is terug te brengen:
dus niet gaan zagen of flexen :wink:
Dus wellicht andere wielen, andere vering, andere uitlaat a la S (onder het kontje), mss chiptunen ?? :wink:
shoot....
No way. Dat zeg ik :wink:
Blok van een 1200 S?
Wel errug rigoreus zo'n ander blok :? gaat mij meer om de looks in 1e instantie dus laat ik eerst maar eens onderzoeken wat een ander set wielen kost en of dat zo maar gaat (km-teller afwijking?? :? ) en waar je dan nog tegenaan loopt :wink:
@ Schmetzke; denk eens mee :idea: (of vraag ik nou iets onmogelijks :wink: )
Dus eigenlijk is het een pimp-my-kuh projectje? Bling Bling en verder niks?
Even serieus: waarvoor wil je die wielen? Hij gaat er echt niet beter door rijden. Wel heb je dan een grotere bandenkeus natuurlijk.
Citaat van: "May Day"Dus eigenlijk is het een pimp-my-kuh projectje? Bling Bling en verder niks?
Even serieus: waarvoor wil je die wielen? Hij gaat er echt niet beter door rijden. Wel heb je dan een grotere bandenkeus natuurlijk.
:stupid:
Hij gaat er eerder SLECHTER door rijden (denk je ook even aan de balhoofdhoek e.d.)
Een beemer pimpen kost je klauwen met geld en je hebt er niets aan.
zag ik daar nu een "dual tip" Yoshi demper op ne Beemer op de foto.. :mrgreen:
Eyuh..hubke..
aangezien je toch wat anders wilt, die GS particulier niet gauw zal verkopen en je toch niet van een beemer af te krijgen bent...boxertwin, cardan..etc..he
Schop die GS gewoon de inruil voor ne "R1150 Boxercup replica".
Ben je meteen klaar...heb je wat anders, iets aparts , rijdt / stuurt / remt goed en het ziet er ook nog eens tof uit..
Klaar..
Hoef je ook geen euro's te spenderen aan aftermarked beemer meuk..
:wink:
Citaat van: "May Day"Dus eigenlijk is het een pimp-my-kuh projectje? Bling Bling en verder niks?
Even serieus: waarvoor wil je die wielen? Hij gaat er echt niet beter door rijden. Wel heb je dan een grotere bandenkeus natuurlijk.
beter rijden idd niet: idd gewoon bling, bling of is dat onzinnig?? eerst eens beginnen met een vette open uitlaat mss??? :?
Citaat van: "Hakinnen"
Schop die GS gewoon de inruil voor ne "R1150 Boxercup replica".
Ben je meteen klaar...heb je wat anders, iets aparts , rijdt / stuurt / remt goed en het ziet er ook nog eens tof uit..
Klaar..
Hoef je ook geen euro's te spenderen aan aftermarked beemer meuk..
:wink:
:stupid: :stupid:
Mooiste BMW ooit gemaakt:
(http://sam.dk.free.fr/Images/Galerie_boxercup/bcr_p02.jpg)
Citaat van: "Dwars"
beter rijden idd niet: idd gewoon bling, bling of is dat onzinnig?? eerst eens beginnen met een vette open uitlaat mss??? :?
Behoorlijk onzinnig imo! Net zoals die gasten die bij die autoclubs hangen :roll: "vette"velgen, donkere raampjes, spoiltertje hier, spoiltertje daar en ander bumpertje deronder, je komt nergens meer een wijk binnen zoiets dus :idea:
Koop je een bling bling motorpak, helm met een "vette"hanenkam, laat je tanden wit maken en gaan met die banaan :mrgreen:
mijn mening dan he :lol:
:laughing49so: :laughing49so: :laughing49so: :laughing49so: :laughing49so: :laughing49so: :laughing49so: :laughing49so:
Laat je tanden eens bleken ipv je haar :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Eindelijk eens een zinvolle post van onze Anja :yes6rs: :rofl: :worship-cool:
Citaat van: "Schmetzke"
Eindelijk eens een zinvolle post van onze Anja :yes6rs: :rofl: :worship-cool:
Eindelijk? Kijk maar uit jij! :mrgreen:
Citaat van: "AngelInMe"Citaat van: "Dwars"
beter rijden idd niet: idd gewoon bling, bling of is dat onzinnig?? eerst eens beginnen met een vette open uitlaat mss??? :?
Behoorlijk onzinnig imo! Net zoals die gasten die bij die autoclubs hangen :roll: "vette"velgen, donkere raampjes, spoiltertje hier, spoiltertje daar en ander bumpertje deronder, je komt nergens meer een wijk binnen zoiets dus :idea:
Koop je een bling bling motorpak, helm met een "vette"hanenkam, laat je tanden wit maken en gaan met die banaan :mrgreen:
mijn mening dan he :lol:
Hoezo onzinnig?
voor sommigen is het een hobby om hun motor zo te pimpen dat het een one of a kind exemplaar wordt.
Ieder zijn meug denk ik dan, je hebt dan iig wel geen 13 in een dozijn motor.
:wink:
Citaat van: "suzuki-girl"
Hoezo onzinnig?
voor sommigen is het een hobby om hun motor zo te pimpen dat het een one of a kind exemplaar wordt.
Ieder zijn meug denk ik dan, je hebt dan iig wel geen 13 in een dozijn motor.
:wink:
Een gepimpte GS dus? Nou dan pak gewoon het advies van hakki! Tuurlijk ieder zijn meug, maar ook ieder zijn mening ;)
En koop dan gewoon een kawa ZZR 250 (binnenkort te koop :mrgreen:)
Lijkt me een duur grapje, want 2e hands onderdelen vind je bijna niet op eBay. Dus dan kom je alles nieuw het kopen of je moet gaan puzzelen met onderdelen van andere motoren.
Citaat van: "Herr Tod"want 2e hands onderdelen vind je bijna niet op eBay.
Niet iedereen is zoals jou he :lol: :wink: :wink:
(en stiekum ook zoals mij en de rest van duitsland)
Pimpen doe je zelf, liefst met onderdelen die niet voor jou motor bedoeld zijn. Des te kleiner is de kans dat je iemand tegenkomt met hetzelfde 8) Dat is een uitdaging, de teleurstelling als het niet meteen past en de trots als je het daarna toch gesjaft krijgt en de 'dieke sjpass' als je daarna harder kunt scheuren vanwege die onderdeeltjes :twisted:
heb een bod gedaan op zo ene: wel met zwarte zijkappen uit 2005: kijken of we met inruil beetje bij elkaar in de buurt komen. De spuiter krijgt er dan wel nog werk aan: Rood wordt Zwart en de wielen dito 8)
ff kieke wa :wink:
(http://img112.imageshack.us/img112/2137/r1200gs9cw3.jpg) (http://imageshack.us)
Sjiek, die velgen zijn echt wel mooi, en die uitlaat...die moet je er niet onderuit halen... :wink:
wat is eigenlijk het grote verschil tussen de 1150 en de 1200? of is het alleen een nieuw model zonder al te veel veranderingen? :?:
Wa de verschillen kunnen zijn tussen de GS-en weet ik niet, wel van de R1150R uitvoering, het allervoornaamste, een verbeterde versnellingsbak :P De R1150R vond ik schakelen als een tractor, de Rockster uitvoering heerlijk soepel :D
De Rockster uitvoering van die R1150R had al de vernieuwde versnellingsbak, en volges mij heeft de R1200R daar weer een verbeterde versie van :P
Citaat van: "WhomBom"wat is eigenlijk het grote verschil tussen de 1150 en de 1200? of is het alleen een nieuw model zonder al te veel veranderingen? :?:
vooral lichter (zeker tov. mijn GSAdeventure bijna 35 kg), een pk of 15 meer en een pak meer koppel: Heb of diverse Gs1200 gereden en hij is idd een stuk rapper. De versnellingsbak is idd zoals Ozze aanhaalt stukken beter en preciezer. Daarentegen Qua uiterlijk is ie lang niet zo stoer (breed/lomp/tractorachtig) en minder vind ik z'n neiging tot pendelen van voren :? maar vlgs mij is dat laatste met goede afstelling en de juiste banden stukken beter te krijgen :wink:
eerst maar eens zien of ze happen :?
picture me on this 8) 8) :mrgreen: behalve die wave-disks dan wa :?
(http://img82.imageshack.us/img82/984/gszw1smallvn7.jpg) (http://imageshack.us)
picture you on that, als testhoer, of als nieuwe trekker?
:mrgreen: (nog in dubio :roll: )
Citaat van: "Dwars"picture me on this 8) 8) :mrgreen: behalve die wave-disks dan wa :?
(http://img82.imageshack.us/img82/984/gszw1smallvn7.jpg) (http://imageshack.us)
Waarom geen wave disc, is het enige mooie wat er op zit :lol:
Ziet er niet verkeerd uit, beetje netter afgewerkt dan de huidige boot van je, maar vlgns mij wel meer BMW tupperware gebruikt???
En gelijk heb je, die gehaakte tafelkleedjes als remschijf, dat ziet niet uit op dit soort motor, beetje overdone..:wink:
(eigenlijk horen hier ook spaakvelgen bij naar mijn gevoel, maar lelijk vind ik deze velgen niet)
klopt eigenlijk wel, qua uitstraling/materiaal is ut wat plastieker/goedkoper, maar hij loopt een stuk lichter/harder.
Ben er nog mee bezig, er zijn meerdere opties........ :wink: en ik ben een beetje verknocht aan mijn huidige boot zoals jij deze noemt. Aan de andere kant hik ik later mss (qua inruil) tegen een hoge kmstand aan en je krijgt er niks meer voor terug. tjsa wat is wijheid aan het eind van het jaar :roll: :roll: Tis een luxeprobleem.......
Klinkt bekend.
Heb afgelopen dagen om deze heen gedraaid :
(http://www.bikenet.nl/BikeFotos/0003644141414141F3EBa.jpg)
Speciale uitvoering, komt op de deze foto niet echt tot zijn recht.
maarja :roll: maar even koude douche nemen ofzo. Mijn RS doet het prima.
Die adventure wat je hebt is toch redelijk 'gepersonaliseerd' of niet Dwars ? Je kent de fiets door en door. Gebruik die knaken om hem lekker aan de gang te houden. Misschien op termijn een 1200 blok eronder lepelen als dat zoveel harder loopt. ;)
Citaat van: "Dwars"klopt eigenlijk wel, qua uitstraling/materiaal is ut wat plastieker/goedkoper, maar hij loopt een stuk lichter/harder.
Ben er nog mee bezig, er zijn meerdere opties........ :wink: en ik ben een beetje verknocht aan mijn huidige boot zoals jij deze noemt. Aan de andere kant hik ik later mss (qua inruil) tegen een hoge kmstand aan en je krijgt er niks meer voor terug. tjsa wat is wijheid aan het eind van het jaar :roll: :roll: Tis een luxeprobleem.......
Ik zou lekker die 1150 houden.....
of een KTM LC8kopen....hahaha...(alez...gein he)
maaruh...ik zou dat niet doen..moet natuurlijk weer een bak geld bij en ik denk dat je daar rationeel gezien weinig extra's tov de 1150 voor terug krijgt...beetje lichter, beetje sneller , alez...beetje saaier..
Ik vindt (alez,,da wist je al) het maar niks een 1200...zou ik een GS moeten kopen..alez..1150A..
zou ik een 1150 hebben zou ik die niet wegdoen voor een 1200 of het moest al min of meer "gelijk oversteken" zijn..
wat is wijsheid? tjsa...ik denk dat je in deze je hart moet laten spreken...doen wat je graag wilt en niet slechts naar het zakelijke kijken..
wil je persé die 1200 moet je 'm kopen. Is ie je te duur of moet er teveel bij rij je toch lekker door met de 1150..nadenken over inruilwaardes of kilometerstanden? ppfff...kan altijd nog als het zover is..
Ik weet niet hoe het bij jou is..maar bij mij is het altijd zo dat als iets graag wil hebben ik dat meestal ook realiseer en daarbij meestal vanuit "mijn hart" handel...niet altijd slim maar tot nu toe bevalt het goed en ben ik er nog nooit mee op de koffie gekomen..
Aan de andere kant is het hier ook zo dat ik me ergens ontzettend op kan verheugen, er helemaal warm voor kan lopen en als het er dan eenmaal is en de schuur vult denk ik vervolgens al vrij gauw van :''uh...is het dat noe?" . Bij mij is meestal het uiteindelijke bezit min of meer het einde van het genot ervan..hahaha.. denk ik .."tsja..leuk, maar dat is het ook".
Doe wat je wilt dwars...
wil je die 1200 en heb je de knaken moet je 'm kopen..en niet teveel nadenken verder.
succes ermee
Citaat van: "karz"Klinkt bekend.
Heb afgelopen dagen om deze heen gedraaid :
(http://www.bikenet.nl/BikeFotos/0003644141414141F3EBa.jpg)
Speciale uitvoering, komt op de deze foto niet echt tot zijn recht.
maarja :roll: maar even koude douche nemen ofzo. Mijn RS doet het prima.
Die adventure wat je hebt is toch redelijk 'gepersonaliseerd' of niet Dwars ? Je kent de fiets door en door. Gebruik die knaken om hem lekker aan de gang te houden. Misschien op termijn een 1200 blok eronder lepelen als dat zoveel harder loopt. ;)
Ik moet hier toch wel bekennen dat ik dat toch wel ne toffe fiets vindt zeg..
Citaat van: "karz"Klinkt bekend.
Heb afgelopen dagen om deze heen gedraaid :
(http://www.bikenet.nl/BikeFotos/0003644141414141F3EBa.jpg)
Speciale uitvoering, komt op de deze foto niet echt tot zijn recht.
maarja :roll: maar even koude douche nemen ofzo. Mijn RS doet het prima.
Die adventure wat je hebt is toch redelijk 'gepersonaliseerd' of niet Dwars ? Je kent de fiets door en door. Gebruik die knaken om hem lekker aan de gang te houden. Misschien op termijn een 1200 blok eronder lepelen als dat zoveel harder loopt. ;)
mooie ketel die S, maar ik ga eerst maar ff douchen :wink: want idd Hakinnen er moet een flinke bak pleuro's bij. en met die centen kan je ook vele andere leuke dingen doen. Mss vanaaf bij de jaarwisseling dat ik samen met me kameraden een stuk wijzer wordt (drank maakt altijd een hoop goed :twisted: )
ben er bang voor :oops:
Citaat van: "karz"Klinkt bekend.
Heb afgelopen dagen om deze heen gedraaid :
(http://www.bikenet.nl/BikeFotos/0003644141414141F3EBa.jpg)
Speciale uitvoering, komt op de deze foto niet echt tot zijn recht.
maarja :roll: maar even koude douche nemen ofzo. Mijn RS doet het prima.
Die adventure wat je hebt is toch redelijk 'gepersonaliseerd' of niet Dwars ? Je kent de fiets door en door. Gebruik die knaken om hem lekker aan de gang te houden. Misschien op termijn een 1200 blok eronder lepelen als dat zoveel harder loopt. ;)
Staat deze bij Motoport Echt ??? Dan heb ik er ook nog naar gekeken maar had volgens mij al behoorlijk wat op de teller. Verder een hele mooie fiets
Citaat van: "Desmo-devil"een hele mooie fiets
(http://www.omafietsen.nl/fiets_1.jpg)
Citaat van: "Schmetzke"Citaat van: "Desmo-devil"een hele mooie fiets
(http://www.omafietsen.nl/fiets_1.jpg)
die zijn t gevaarlijkste :guns: hoe langzamer, hoe leiper :roll:
maar die S is vet :yes6rs: 1200 vind ik zelf ook minder dan de 1150... waarom pimpj je die 1150 niet n beetje? of zijn er geen echt leuke onderdeeltjes voor te krijgen?
1200 is écht wel mooier vind ik :yes6rs:
Maarja, ik heb überhaupt geen smaak dus let maar niet op mij... niet dat je dat ooit zou doen maargoed :roll:
Citaat van: "Schmetzke"
Maarja, ik heb überhaupt geen smaak :roll:
klopt, hij gaat van het enig ware merk, het neusje van de motorrijdende zalm, naar een zweedse kettingzaag :?
:mrgreen:
Citaat van: "WhomBom"Citaat van: "Schmetzke"
Maarja, ik heb überhaupt geen smaak :roll:
klopt, hij gaat van het enig ware merk, het neusje van de motorrijdende zalm, naar een zweedse kettingzaag :?
:mrgreen:
:)}
Ik vind de GS-1150 ruiger uiterlijk hebben t.o.v.de 1200, eventueel verder pimpen met touratech of wunderlich spul, En een GS blijft toch waardevast ook bij hogere kmstanden.
Citaat van: "WhomBom"waarom pimpj je die 1150 niet n beetje? of zijn er geen echt leuke onderdeeltjes voor te krijgen?
enige dat ik er niet op heb zitten is ne raketlanceerinrichting (a la james B.) voor kettingzagen enzo die me in de weg rijden :twisted:
zou dus niet weten wat? andere wielen? imo niet mooi, ander kleurtje? dit matgrijs vin ik net mooi? andere neus (bijv touratech) ook spuuglelijk. Nee al te veel verbouwen zal ik niet doen. Ik ben er nog niet uit wat ik doe :?
Citaat van: "WhomBom"Citaat van: "Schmetzke"
Maarja, ik heb überhaupt geen smaak :roll:
klopt, hij gaat van het enig ware merk, het neusje van de motorrijdende zalm, naar een zweedse kettingzaag :?
:mrgreen:
Iltaliaanse kettingzaag bedoel je :mrgreen:
gelukkig is ie wakker geworden wie rijd er nu op dat jappen spul :wink:
Citaat van: "Steefke"
gelukkig is ie wakker geworden wie rijd er nu op dat jappen spul :wink:
rossi :nana9oi:
Dwars, chippen dat hok :twisted:
http://cgi.ebay.de/TUNING-CHIP-MOTORRAD-BMW-R-1100-1150-1200-GS-R-RT-S_W0QQitemZ190065873444QQihZ009QQcategoryZ33597QQrdZ1QQcmdZViewItem
of een led achter lampje
http://cgi.ebay.de/weisses-Ruecklicht-LED-BMW-R-850-1100-R-GS-1150-R1150GS_W0QQitemZ260069038293QQihZ016QQcategoryZ49867QQrdZ1QQcmdZViewItem
bugspoiler 8)
http://cgi.ebay.de/B3-BMW-R-1150-GS-1150GS-BUGSPOILER_W0QQitemZ230072565143QQihZ013QQcategoryZ49926QQrdZ1QQcmdZViewItem
(iemand moet me eens uitleggen hoe je links korter maakt)
Hier nog een beemer linkje
http://www.airheads.org/
heb nog eens zitten graven naar ouwe actie pics
Hier met ne fotograve (yep ne meid) achterop 8) werd nog uitgefoeterd door de jury omdat ik haar achterstevoren een stuk liet zitten om mooiere pics te maken :lol:
(http://img511.imageshack.us/img511/4164/hubmetpersfotograafgn8.jpg) (http://imageshack.us)
Amstel Goldrace met Ronde Arts van Service Medical achterop 8)
(http://img233.imageshack.us/img233/668/amstelhubqt2.jpg) (http://imageshack.us)
nog nooit zo hard door dorpen gereden met politiebegeleiding. We kregen opdracht om van noorbeek ri vijlenerbos (via hoogcruts en slenaken) te rijden om ons bij de kopgroep te voegen die 12 min voorsprong hadden.
Voor me 2 politiemotoren van het KLPD met de lampies en toeters aan en ik erachteraan. dikke 170 -180 buiten de bebouwde kom en schat met 80-90 door die dorpen om in Slenaken rechts ingehaald te worden door de Theo de Rooy in de Rabo ploegleider auto. :shock:
Mooie tijden toch wel, wel link soms :? let wel in internationale wielerwedstrijden rijden de motoren links van de wegas en de auto's rechts :roll: ja ik heb het ook niet verzonnen :lol:
Citaat van: "Dwars"
(http://img233.imageshack.us/img233/668/amstelhubqt2.jpg) (http://imageshack.us)
rijden de motoren links van de wegas en de auto's rechts :roll:
:shock: Dan kijk eens achter je. :shock:
da's ne Juryauto; die doen wat ze willen :wink:
Beemer staat bij de motoshop :cry: Je voelt een "onbalans" vergelijkbaar met een beginnende lekke band :? geeft je iig niet het vertrouwen om volluit te gaan :? wss cardanlager(s) kaduk :? de lagers zijn iig "bij te stellen"? ff afwachten voor de exacte diagnose :wink: komt wel goed :wink: gaat ik ondertussen ff Benzen (wordt toch kloteweer)
Al wat meer bekent wat met die boot aan de hand is :?:
Citaat van: "suzuki-girl"boot
:stupid:
:rofl:
Citaat van: "suzuki-girl"Al wat meer bekent wat met die boot aan de hand is :?:
Boot? :roll: staat in het droogdok :? helaas. analyse volgt :wink:
Ben toch bang dat de Deutsche grundliche cardanconstructie niet berekend is op de rijstijl van onze Dwars. Zoals mijn opa vroeger al zei :
"Alles is kapot te kriege es te mer gek genoeg deis "
Citaat van: "Desmo-devil"
"Alles is kapot te kriege es te mer gek genoeg deis "
:rofl: :)} dwars toch neet de brave jong :wink:
kheb er al ene gevonden voor je, nog goedkoop ook :idea:
http://cgi.ebay.de/DID-X-Ring-Kettensatz-Ketten-Kit-SUZUKI-GSX-R-750_W0QQitemZ260096585314QQcategoryZ49841QQrdZ1QQcmdZViewItem
:mrgreen:
maar ff serieus, das zwaar kl*te... :yes6rs: succes ermee...
Kruiskoppelingen zullen toch niet zo duur zijn ?
Voor de mijn dodge waren ze een tientje ?
Citaat van: "karz"Kruiskoppelingen zullen toch niet zo duur zijn ?
Voor de mijn dodge waren ze een tientje ?
die zijn niet los te verkrijgen: de as is compleet nieuw voor bijna 500 pleuro :cry: bovendien zit de bovenste kruiskoppeling vast aan de as: het onderste stuk is er uit te schuiven; mja 2 stukken van 2 assen aan elkaar friemelen (die niet op elkaar zijn ingelopen) is meer een noodgreep dan ne goeie oplossing imo :?
helaas
Die prijs is niet even niks, maar als je wil blijven rijden zonder nog meer geld uit te geven dan wist ik het wel. :lol:
Maar het blijft een rib uit je lijf. :cry:
Overwerken?? :roll:
Of je verkoopt gewoon de Merc...... :lol:
mannen :shock: overwerken of de merc verkopen is nie nodig :? en dat zijn geen grappen: gelukkig werkt mijn vrouw errug hard en niet onverdienstelijk :mrgreen:
kunt wel jot? :wink:
Dan ben maar blij met zo'n meissie. :P
Citaat van: "Dwars"mannen :shock: overwerken of de merc verkopen is nie nodig :? en dat zijn geen grappen: gelukkig werkt mijn vrouw errug hard en niet onverdienstelijk :mrgreen:
kunt wel jot? :wink:
en je houd nu geld over met die golf :wink:
bij het tankstation
Citaat van: "Dwars"niemand ne Concrete tip voor ne gebruikte GS 1150 Adventure Cardanas.
Op Ebay niks te vinden
Marktplaats misschien, of bij een motordealer vragen via hun computersysteem ?
Gebruik je connecties.
Succes. :wink:
nummer 1
http://www.becksmotoren.nl/onderdelen1.htm
2
http://www.onderdelenzoeker.nl/zoek.php?srt=mf&tab=1
3
http://www.zandbelt.nl/faq/#lmb
probeer hier eens,
hebben een grote keuze aan bmw materialen;
magazijn@knalpot.nl
succes
Alez..
Je hebt een probleem met je cardanas..onbalans.
Je koopt een andere as..en hebt vervolgens niet zo heel veel kilometers later hetzelfde probleem..
Kun je imo de as "an sich" uitsluiten als oorzaak van het probleem..
Ik denk dat je een onbalans hebt niet in de as(sen) zelf maar ergens anders..
voorste kruiskoppeling al eens vervangen?
Tis imo onzin om nu weer een as te gaan vervangen ..dat is wellicht weliswaar een oplossing maar wellicht slechts "voor zolang als het duurt"..
Beter is wellicht om ipv het kapotte onderdeel te vervangen op zoek te gaan naar de oorzaak van het kapotte onderdeel..het lijkt mij zeer sterk dat de as op zichzelf zijn eigen ondergang veroorzaakt..keer op keer..een as is een as..klaar..stevig en zolang ie recht ie sneuvelt ie niet..is ie niet recht krijg je idd onbalans..
Dus..hoe zit het met die voorste kruiskoppeling? is die ok? en de uitgaande as vanuit het blok naar die eerste koppeling?
Wat ik zou doen? het probleem opsporen..niet slechts hetgeen dat kapot gaat..vervolgens de uitgaande as laten checken en als die okay is alles vervangen door nieuw spul..lagers..voorste kruiskoppeling en cardan..
alles tussen uitgaande as en eindaandrijving..
kost wat..heb je wat..hoort er nu eenmaal bij..ik zou geen gebruik maken van e-bay meuk maar gewoon nieuw kopen en alles vervangen..en alez..was nu 500 euro? ja ..een hoop geld ..maar je rijdt beemer he..
Ik heb met de bandjes en remmen erbij laatst ruim 1000 euro betaald aan Ducati onderhoud..fiets heeft 3 circuitdagen gezien in 2006! alez..er gaat dan wel niks kapot en als ik die kosten wil vermijden moet ik maar ne fazer kopen..
Ben verstandig hub..laat da fietske goed maken met nieuwe onderdelen en vervang alles wat nodig is..profiteer je later van..en voorkomt meer shit.. het moet een onbalans zijn..in die aandrijving zit verder niks spannends..
als ik je ergens mee kan helpen hoor ik het graag
ik zal es kijken volgende week of ik ergens goedkoop (buitenland dus) nieuwe beemer parts kan krijgen
alez..ik snap 'm..
zeg ik toch..check de voorste kruiskoppeling..
of nog beter..check 'm niet en vervang het hele gedoe gewoon..
Iig..succes ermee..
Dan had ik nu al pleuro's uitgegeven terwijl dit niet noodzakelijk zou zijn :wink:
Ik was net bij Toon Notten en het volgende kan ik al melden:
De cardan as is 100% incl. de kruiskoppelingen: zat goed en op de juiste wijze vast en is nagemeten en zelfs op de draaibank gezet om dubbel te checken dat ie 100% centrisch is. :D volledig in balans dus :?
Wat het nu wel is gaan ze morgen verder zoeken?? cardanlagers? achterwiellager(s), lagers waar de eenzijdige ophanging/achterbrug in scharniert?? wie het weet mag het zeggen............ :?
het "grote" cardanlager 3 is kaput :? :roll: zo ver zijn ze al: benieuwd wat ze nog meer vinden? :roll:
(http://img116.imageshack.us/img116/162/naamloos1dg9.png) (http://imageshack.us)
hoeveel kost :?: loopt het toch nog een beetje goed af
Ik denk dat Dwars die Benz moet verkopen om deze reparatie te betalen :oops: :oops:
Citaat van: "Joepie1958"Ik denk dat Dwars die Benz moet verkopen om deze reparatie te betalen :oops: :oops:
ik wou eigenlijk een inzamelingsactie houden? of een loterij? :mrgreen:
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Joepie1958"Ik denk dat Dwars die Benz moet verkopen om deze reparatie te betalen :oops: :oops:
ik wou eigenlijk een inzamelingsactie houden? of een loterij? :mrgreen:
:shock: Je hebt toch een hardwerkende vrouw?? :wink:
Iets bijverdienen (hint)
(http://img149.imageshack.us/img149/3170/mercedestaxigq6.jpg)
Citaat van: "QuattroFrits"Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Joepie1958"Ik denk dat Dwars die Benz moet verkopen om deze reparatie te betalen :oops: :oops:
ik wou eigenlijk een inzamelingsactie houden? of een loterij? :mrgreen:
:shock: Je hebt toch een hardwerkende vrouw?? :wink:
:wink: :mrgreen: zal wel goedkomen, Notten staat er niet om bekend dat ze het vel over je oren trekken: wel dat ze puik (revisie-)werk afleveren tegen een schappelijke prijs :wink:
dus ut geit du toch nog dollars koste dat grepke :cry:
kwas vorige week bij Notten :mrgreen:
ff m'n Bings laten synchroniseren
kep de ketel van Dwars over z'n bolletje gewreven :lol:
Hij stond in de hoek bij de kneusjes :rofl:
:(
:cry:
Als je wil mag je mn Husky een zondag lenen.... Als troost?
Of is dat eerder een straf...?
Citaat van: "Schmetzke":cry:
Als je wil mag je mn Husky een zondag lenen.... Als troost?
Of is dat eerder een straf...?
nee hoor, TOP aanbod :worship-cool: :wink: maar dalijk wil die Husky nie meer naar huis :mrgreen:
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Schmetzke":cry:
Als je wil mag je mn Husky een zondag lenen.... Als troost?
Of is dat eerder een straf...?
nee hoor, TOP aanbod :worship-cool: :wink: maar dalijk wil die Husky nie meer naar huis :mrgreen:
:mrgreen: :shutup:
now :? de beemert is zover klaar :? kan um morgen gaan halen: prijs valt alleszins mee (hij heeft 20 uur arbeid niet geteld, omdat ie zelf een denkfout had gemaakt :wink: ) bak en koppeling is 100% in orde bevonden; wel de uitgaande as spelingsvrij (middels shim-ringen?) gezet en ook nog de beide swingarmlagers vervangen. :wink:
ik kan iig weer "touren" :twisted: dus als je morgenavond een "ontketende" beemert over het circuitje ziet raggen weet je wie je waarom :wink: klaar voor ut weekendje sauerland 8)
heb wel het besluit genomen dat hij wss dit jaar echt de deur uit gaat: ik ben aan het dromen over deze.
mijn favo: de KTM 950 SM (lijkt me eigenlijk de ideale mix: sportief en power zat, remt uitstekend en toch ook geschikt voor naar de baas en terug)
(http://www.moto-bike.co.uk/admin/pics/ktm-950-sm-library-review-p.jpg)
of ne stuk saaiere, maar wel niet kapot te krijgen Hondi Varadero :roll:
(http://www.motorcycledaily.com/013103side1.jpg)
of ut een of ander VET zijspan voor trips met de hele familie
(http://www.janknol.nl/web/gifs/zijspan.gif)
die bovenste....
Citaat van: "WhomBom"die bovenste....
Hell yeah, al is het maar omdat die andere 2
(http://www.joranssite.nl/weblog/images/puke.jpg)
Zijn.
:lol: Sorry, maar doe mij toch maar die VaderDero, da's een echte dikke twin. :wink:
Citaat van: "QuattroFrits":lol: Sorry, maar doe mij toch maar die VaderDero, da's een echte dikke twin. :wink:
Ehm, en die ktm niet ? :?
Citaat van: "QuattroFrits":lol: Sorry, maar doe mij toch maar die VaderDero, da's een echte dikke twin. :wink:
[steukmode]
de KTM is een twin
de varadero is een fritekot op 2 wielen...miljaar..
[serieus mode]
zo'n varadero trekt "gein woosj van ne teijer aaf" en ze sturen niet..
niks voor dwars
oja..en ze zijn lelijk..
Citaat van: "Hakinnen"
oja..en ze zijn lelijk..
Laat dat nou een eigenschap van een motor zijn dat Dwars juist "mooi" vind :mrgreen:
wenslijstje bijgesteld:
nr 1 de KTM 950sm
nr 2 de TDM 900 (1 vd meest onderschatte moto's imo)
nr 3 ne vet fam-span
Citaat van: "Dwars"wenslijstje bijgesteld:
nr 1 de KTM 950sm
nr 2 de TDM 900 (1 vd meest onderschatte moto's imo)
nr 3 ne vet fam-span
Kennis van me rijd al een aantal jaren ne TDM is super te vrede over ut machienke
Citaat van: "Steefke"Citaat van: "Dwars"wenslijstje bijgesteld:
nr 1 de KTM 950sm
nr 2 de TDM 900 (1 vd meest onderschatte moto's imo)
nr 3 ne vet fam-span
Kennis van me rijd al een aantal jaren ne TDM is super te vrede over ut machienke
paar open uitlaatjes op zo'n parallel-twin doet wonderen :twisted: heel tof geluid 8)
Citaat van: "Dwars"paar open uitlaatjes op zo'n parallel-twin doet wonderen :twisted: heel tof geluid 8)
met de triatlon in Stein rijden er altijd een paar mee 8)
varadero kan best lachen zijn
vorige maand stonden we s'avonds in epen bij de ijskraam
stond er een yamaha thundercat en n streetfighter
wij geevraagt wat dat voor iets was en zei die vent dat het blok van n varadero was 8)
Enne alles gesjekt inmiddels ;)
Mèr good te heure det alles (behalve dan nog de nuuj cardanas) good is gekomme. :D
loopt werkelijk als nieuw, zo mooi dat ie oppakt 8) enne qua wegligging ben ik toch wel verwend. Werkelijk op elk soort wegdek kun je perfect uit de voeten met zo'n GsA. Gisteren nog stuiderde bijna iedereen van de brommert op sommige stukken, terwijl de beemert alle hobbeltjes gladstreek alsof de gaten en kuilen er gewoon niet waren. Klasse, meen ik echt. Toch gaat ie weg, omdat ik ondanks dat ik weet dat ie goed gerepareerd is het vertrouwen erin weg is. Mag zijn nadagen slijten bij een liefhebber. :lol: Ik ga echt voor de KTM 8) kijken of dat bevalt. Had ik nog niet, na mijn Jappen en de Duitsers nu dus wss een Oostenrijker.
Jodilahitee :lol:
Dat stutere ken wael kloppen ja...
Hèj toch un keer of 2 a 3 dat mien vutje van ut zealke los kwoam...!!
Enne KTM is unne topper zal wael un groat versjil weire tège euver de beemer, denk ich zwoa.
Is toch get spartaanser!
8) :thumbsup: 8)
Citaat van: "Dwars"loopt werkelijk als nieuw, zo mooi dat ie oppakt 8) enne qua wegligging ben ik toch wel verwend. Werkelijk op elk soort wegdek kun je perfect uit de voeten met zo'n GsA. Gisteren nog stuiderde bijna iedereen van de brommert op sommige stukken, terwijl de beemert alle hobbeltjes gladstreek alsof de gaten en kuilen er gewoon niet waren. Klasse, meen ik echt. Toch gaat ie weg, omdat ik ondanks dat ik weet dat ie goed gerepareerd is het vertrouwen erin weg is. Mag zijn nadagen slijten bij een liefhebber. :lol: Ik ga echt voor de KTM 8) kijken of dat bevalt. Had ik nog niet, na mijn Jappen en de Duitsers nu dus wss een Oostenrijker.
Jodilahitee :lol:
neem de zwarte héééé!!!
Schalkse®
Citaat van: "Schalkseruiter®"Citaat van: "Dwars"loopt werkelijk als nieuw, zo mooi dat ie oppakt 8) enne qua wegligging ben ik toch wel verwend. Werkelijk op elk soort wegdek kun je perfect uit de voeten met zo'n GsA. Gisteren nog stuiderde bijna iedereen van de brommert op sommige stukken, terwijl de beemert alle hobbeltjes gladstreek alsof de gaten en kuilen er gewoon niet waren. Klasse, meen ik echt. Toch gaat ie weg, omdat ik ondanks dat ik weet dat ie goed gerepareerd is het vertrouwen erin weg is. Mag zijn nadagen slijten bij een liefhebber. :lol: Ik ga echt voor de KTM 8) kijken of dat bevalt. Had ik nog niet, na mijn Jappen en de Duitsers nu dus wss een Oostenrijker.
Jodilahitee :lol:
neem de zwarte héééé!!!
Schalkse®
zou ik ook voor gaan...de zwarte... :lol:
Nee Oranje 8)
(al is het alleen maar om te steuken hier) :mrgreen:
Citaat van: "Schalkseruiter®"Citaat van: "Dwars"loopt werkelijk als nieuw, zo mooi dat ie oppakt 8) enne qua wegligging ben ik toch wel verwend. Werkelijk op elk soort wegdek kun je perfect uit de voeten met zo'n GsA. Gisteren nog stuiderde bijna iedereen van de brommert op sommige stukken, terwijl de beemert alle hobbeltjes gladstreek alsof de gaten en kuilen er gewoon niet waren. Klasse, meen ik echt. Toch gaat ie weg, omdat ik ondanks dat ik weet dat ie goed gerepareerd is het vertrouwen erin weg is. Mag zijn nadagen slijten bij een liefhebber. :lol: Ik ga echt voor de KTM 8) kijken of dat bevalt. Had ik nog niet, na mijn Jappen en de Duitsers nu dus wss een Oostenrijker.
Jodilahitee :lol:
neem de zwarte héééé!!!
Schalkse®
:stupid:
paint it black
Koop maar de meest gangbare kleur, zodat je tenminste de kleur meehebt als je hem weer verkoopt. na drie maanden of nog korter
Citaat van: "Joepie1958"Koop maar de meest gangbare kleur, zodat je tenminste de kleur meehebt als je hem weer verkoopt. na drie maanden of nog korter
waarom denk je dat Joepie??
volgens mij wil je gewoon weer een Beemer, maar ik denk dat je last krijgt van je mid-life en dan moet er zonodig nog eens een poser-brommert komen :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :worship-cool: :worship-cool: :worship-cool: :shutup: :shutup: :shutup:
maaaaarr........ zo'n KTM is wel vet cool (voor even)
:? la ma hangen
denk dat je een moto moet kopen die bij je past.... en een lekker sportieve fiets past denk ik beter bij Dwars dan een veldweg-equipped-toerbuffel :twisted:
ps.... als ik het geld had kocht ik de dikste poserbak die er was :yes6rs: :nana9oi:
Citaat van: "WhomBom"
ps.... als ik het geld had kocht ik de dikste poserbak die er was :yes6rs: :nana9oi:
GS 1150 Adventure :shutup:
Citaat van: "Joepie1958"volgens mij wil je gewoon weer een Beemer, maar ik denk dat je last krijgt van je mid-life en dan moet er zonodig nog eens een poser-brommert komen :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :worship-cool: :worship-cool: :worship-cool: :shutup: :shutup: :shutup:
maaaaarr........ zo'n KTM is wel vet cool (voor even)
Jij zit er naast kerel :yes6rs:
I'm sure of it.
deze gaat ut wss worden 8)
(http://img512.imageshack.us/img512/3903/875186222zt4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/6909/875186422pa7.jpg) (http://imageshack.us)
yep ne GS1200 :roll:
ik mag nou eenmaal nix anders van de "shrink" :lol:
ben er alleen nog niet uit of ik um laat spuiten: Het blauw is me wat te sjiek. :?
Citaat van: "Dwars"deze gaat ut wss worden 8)
(http://img512.imageshack.us/img512/3903/875186222zt4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/6909/875186422pa7.jpg) (http://imageshack.us)
yep ne GS1200 :roll:
ik mag nou eenmaal nix anders van de "shrink" :lol:
ben er alleen nog niet uit of ik um laat spuiten: Het blauw is me wat te sjiek. :?
:shock: :cry:
Dat meen je niet!?
ouwhoer man...pfffffff..als ik hier nu type wat ik op dit moment denk...heb ik waarschijnlijk een "MFL-BAN For life" :lol:
:wink: have..uh..tsja.".fun" with it
ieder het zijne uiteraard..
heb je die tdm al es getest dan? en nen V-strom vind je niks?
waarom wil je eigenlijk alleen de "allroaders" ? probeer es een sp-2 ofzo :twisted:
Citaat van: "Hakinnen"Dat meen je niet!
jawel :lol: kheb al een mooie vrouw, dus dat compenseer ik door lelijke moto's te kopen :lol: En aan zo'n Gs ben ik nou eenmaal aan verslaafd. Alles waar ik op rij, vergelijk ik er mee. En tot nu toe gene in dit segment (all-road idd) die gelijkwaardig, let wel voor mij is. Zou mijn in de laatste 12 jaar mijn 4e Gs worden en na een 1100,1150,1150Adv het logische vervolg met de gs 1200 toch?
maar wees niet bevreesd, ben er rap zat op :lol: je kan me niet beschuldigen van dat ik te traag onderweg ben met deze tractor's en file's veroorzaak :twisted:
tsja mooi,.... "schön was ist schön, liebe macht schön". kan er nix aan doen :oops:
Citaat van: "WhomBom"heb je die tdm al es getest dan? en nen V-strom vind je niks?
waarom wil je eigenlijk alleen de "allroaders" ? probeer es een sp-2 ofzo :twisted:
Ik weet een V-strom te koop, 650 cc, 1 jaar oud, 1000 km op de teller, voor 6500 euro en deze wordt verkocht wegens beëindigen van de hobby
Is een matzwarte net als de black rhino maar dan zonder koffers.
ik zelf heb toch meer met ne KTM 950
maar alez als gij der maar gelukkig mee bent :wink:
Het moet jou bevallen :wink:
succes met de aankoop :!:
Citaat van: "suzuki-girl"Het moet jou bevallen :wink:
succes met de aankoop :!:
test die hypermotard es dwars... die kan niet niet bevallen als ik de filmpkes zo zie 8)
og te god, hij kumpt deze kant weer op veur ein proofrit, miense oet Haelen, en umstreken ge ziet gewaarschuwd :lol:
Mooie motor pakken dat ding 8)
Je moet doen wat je hart je ingeeft Dwars, je hebt verder met niemand anders rekening te houden. En laten we eerlijk zijn het is een van de meest verkochte motoren en als ik naar Italie rij zie ik iedere keer weer dat er heel veel mensen met deze fiets onderweg zijn , dus deze motor heeft zeer zeker dat "Gewisse etwas" waardoor heel veel motorrijders er voor vallen. Ik denk dat je een voor jou verstandige keus gemaakt hebt.
Kijk, na een bepaalde leeftijd wilt er niets anders/nieuws meer in. :lolol:
Je kan ook nog altijd een oude cross ketel erbij kopen. Andere velgen erin gooien en knallen met dat ding rondom de kerk.
Citaat van: "karz"Kijk, na een bepaalde leeftijd wilt er niets anders/nieuws meer in. :lolol:
jij bent nie zo aardig :cry:
:mrgreen:
Citaat van: "Dwars"deze gaat ut wss worden 8)
(http://img512.imageshack.us/img512/3903/875186222zt4.jpg) (http://imageshack.us)
yep ne GS1200 :roll:
ik mag nou eenmaal nix anders van de "shrink" :lol:
ik WIST het....... :yes6rs: ik zag jou echt nog niet op zo'n schnitzel-crosser rijden , NO WAY !
Citaat van: "Busaberke"
ik WIST het....... :yes6rs: ik zag jou echt nog niet op zo'n schnitzel-crosser rijden , NO WAY !
:stupid: 8)
leuke kleurstelling
http://www.youtube.com/watch?v=BpJ32g-eRSQ
met ne dubbel gevoel :? mogge vroeg gaat ie weg (gelukkig ver weg ri Friesland :rofl:)
de laatste foto van da's boot 8) blijft ne stoere bak :worship-cool: kiek es wie dea blinkt :lol:
(http://img155.imageshack.us/img155/3713/afbeelding182wv9.jpg) (http://imageshack.us)
Was natuurlijk dat je hem verkocht hebt, dat je aan het poetsen bent geslagen :twisted:
En nu maar wachten tot je je nieuwe "duik"boot hebt :lol: :lol:
:mrgreen:
eey dwars als je de kleur toch al niet mooi vind van je nieuwe beemer
wrom breng je hem dan niet ff naar aken naar AC Schnitzer 8)
krijg je toch wel n mooi resultaat :twisted:
Citaat van: "crazy j"eey dwars als je de kleur toch al niet mooi vind van je nieuwe beemer
wrom breng je hem dan niet ff naar aken naar AC Schnitzer 8)
krijg je toch wel n mooi resultaat :twisted:
:shock: :shock: hier een AC schnitzel GS, wat een gedrocht zeg :(->
(http://img522.imageshack.us/img522/4638/16845202cmpofkv7.jpg) (http://imageshack.us)
ik ga morge bellen met de eigenaar van deze in Duitsland, zelfde bwj (04 als die blauwe) wel pas 6400 km gelopen. incl bpm afdracht ben ik dan ook nog goedkoper uit. :roll:
(http://img441.imageshack.us/img441/2456/bbbd27rp0.jpg) (http://imageshack.us)
jah ok die op die foto is een lelijk gedrocht 9 keleuren dan)
maar op de site staan toch n paar mooie dr tussen ( vind ik dan) :oops:
vandaag proefritten gemaakt op een BMW GS1200 en een Honda Varadero (XLV 1000)
nou: de Gs is voor mij opstappen en wegwezen, superstabiele wegligging en messcherp sturen. Niet nieuws onder de zon voor zover, ware het niet dat ie ivm emissie-eisen behoorlijk "arm" is afgesteld. Je voelt een duidelijke hapering bij het gas erop. De 1150 liep soepeler maar wel weer niet zo hard. Remmen doet ie perfect (electr rembekrachtiging) alleen nieuw voor mij was dat ie bij voren remmen de achterrem meeneemt. Andersom niet zodat je toch altijd ff met je achterrem kunt blijven "bij" remmen zonder verrassing effect.
De Varadero verraste me eigenlijk positief. Vlgs Haki zou je er geen deuk in een pakje boter mee rijden maar dat valt wel mee in de handen van Dwars :mrgreen: Het V2 blok loopt als een tierelier en het geluid is zelfs VET. Je moet die dingen gewoon een beetje pijnigen en niet als ne Janneteke tuffen :lol: en dan gaat ie echt wel goed van de plek. Sturen en vooral in het korte werk doet ie perfect, alleen op hoge snelheid (160+) gaat ie ietwat deinen en voelt ie stukken minder stabiel dan de gs. (vlgs de eigenaar, een goede vriend die um ff uitleende, zou dat aan het 3delig (spuuglelijke tupperware) kofferset liggen dat erop zat. Het remmen moet je ff aan wennen. Het Honda DCBS (dual-combined-braking-system) laat bij remmen achter de motor ook voren op 1 remklauw mee remmen en bij het voorremmen de achterrem. Remt niet minder dan de Gs, alleen niet bekrachtigd en je moet dus wennen (ik iig wel :oops: ) aan dat DCBS.
zo'n Varadero incl abs scheelt met een GS toch wel ffkes 3 duizend pleuro. Stof tot nadenken iig :roll:
tsja wat is wijsheid ? :(
De GS , de Varadero is nog erger :lol:
Serieus ? Doe bes dr. A , dr. A rit GS. basta.
:laughing49so: :rofl:
Die rem onzin zou ik meteen er af slopen, welke lijpe verzint zich zoiets?
en nen v-strom? toch n beetje hetzelfde als een varadero wa... hebben we meteen een uitbreiding van het suzuki kamp :D
Dwars aan de Soepzoekie :shock: zoals ie zelf altijd zegt,
je kan me veel wijsmaken, maar dat geloof ik nooit
Citaat van: "Herr Tod"Die rem onzin zou ik meteen er af slopen, welke lijpe verzint zich zoiets?
Japanners :rofl:
Citaat van: "Dwars"vandaag proefritten gemaakt op een BMW GS1200 en een Honda Varadero (XLV 1000)
nou: de Gs is voor mij opstappen en wegwezen, superstabiele wegligging en messcherp sturen. Niet nieuws onder de zon voor zover, ware het niet dat ie ivm emissie-eisen behoorlijk "arm" is afgesteld. Je voelt een duidelijke hapering bij het gas erop. De 1150 liep soepeler maar wel weer niet zo hard. Remmen doet ie perfect (electr rembekrachtiging) alleen nieuw voor mij was dat ie bij voren remmen de achterrem meeneemt. Andersom niet zodat je toch altijd ff met je achterrem kunt blijven "bij" remmen zonder verrassing effect.
De Varadero verraste me eigenlijk positief. Vlgs Haki zou je er geen deuk in een pakje boter mee rijden maar dat valt wel mee in de handen van Dwars :mrgreen: Het V2 blok loopt als een tierelier en het geluid is zelfs VET. Je moet die dingen gewoon een beetje pijnigen en niet als ne Janneteke tuffen :lol: en dan gaat ie echt wel goed van de plek. Sturen en vooral in het korte werk doet ie perfect, alleen op hoge snelheid (160+) gaat ie ietwat deinen en voelt ie stukken minder stabiel dan de gs. (vlgs de eigenaar, een goede vriend die um ff uitleende, zou dat aan het 3delig (spuuglelijke tupperware) kofferset liggen dat erop zat. Het remmen moet je ff aan wennen. Het Honda DCBS (dual-combined-braking-system) laat bij remmen achter de motor ook voren op 1 remklauw mee remmen en bij het voorremmen de achterrem. Remt niet minder dan de Gs, alleen niet bekrachtigd en je moet dus wennen (ik iig wel :oops: ) aan dat DCBS.
zo'n Varadero incl abs scheelt met een GS toch wel ffkes 3 duizend pleuro. Stof tot nadenken iig :roll:
tsja wat is wijsheid ? :(
had hakki dat gezegd?
alez..zal wel geweest zijn om te "sjteuke" dan..hahaha
ik heb zelfs net een "ouwe koeien uit de sloot test" opgezocht en nagelezen van toentertijd met die Varadinges..
viel volgens mij best wel mee wat ik er toen over te melden had..best wel postitief..
weet niet of je 'm gelezen had?
http://www.motorfreaks.nl/index.php/review/2240/1
ennuh...lieverd :thatsgay:
tis "jeanettekes"
:mrgreen:
succes met uw keuze..
Mijn keuze is jouw reeds bekend moest ik die moeten maken..KTM L8C krachtbron..! maakt zelf geen ruk uit in welke fiets..Adventure . supermoto / superduke..whatever..
jouw keuze? dat wordt een hele harde noot denk ik..omdat jij alles maar dan ook alles zult blijven vergelijken met die GS1150. Omdat dat dat is waar je je op thuis voelt, wat vertrouwd voelt en als ik het goed heb ook is wat jij uiteindelijk gewoon wilt..geen 1200 omdat ie wat moderner en jonger is..nope..ne GS1150..en we weten beiden dat een GS1150 en een GS1200 twee verschillende fietsen zijn he..
Imo wil jij verandering, was je toe aan iets nieuws maar zul je hoe dan ook steeds terugverlangen naar je geliefde 1150 model..
denk ik..ben benieuwd wat het gaat worden..
In feite ben je nu zoekende..maar in feite had je wellicht al lang gevonden wat jij persoonlijk werkelijk zoekt in een motor? hetgeen je verkocht hebt wellicht ?
na? en das ook wat waard toch? Het merendeel blijft zoeken en proberen en proberen en weer wat anders..ik zelf heb gevonden wat ik zocht in een motor / motorconcept voor mijn persoonlijke wensen..hoef nooit meer wat anders, loop niet eens meer warm voor "wat anders" als het niet in "hetzelfde straatje past"..wellicht heb jij dat ook?
succes met je keuze..
Citaat van: "Dwars"tsja wat is wijsheid ? :(
Die 950 SM 8)
Citaat van: "Schmetzke"Citaat van: "Dwars"tsja wat is wijsheid ? :(
Die 950 SM 8)
nope, is afgevallen. Te spartaans (sportief noemen dat sommigen ook wel) en totaal geen comfort. :wink:
Citaat van: "Dwars"en totaal geen comfort. :wink:
Oja... Dan gaat je kontje pijn doen he... (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/liebe/d038.gif)
Ga die Tiger 1050 nou eens testen!
(http://www.raptorsandrockets.com/images/Triumph/07_Triumph_Tiger1050_SQ-058.jpg)
(http://www.raptorsandrockets.com/images/Triumph/2007_Tiger1050_1r.jpg)
(http://www.raptorsandrockets.com/images/Triumph/2007_Tiger1050_2r.jpg)
(http://www.raptorsandrockets.com/images/Triumph/07_Triumph_Tiger1050_SQ-026.jpg)
Dat ding is hendig VET 8) (en hoog :lol: )
Dit is 'm trouwens, de proefrijder van Dwars
(http://i18.photobucket.com/albums/b116/qarz/IMG_2665.jpg)
Met Hakki's seal of aproval :mrgreen:
(http://i18.photobucket.com/albums/b116/qarz/IMG_2666.jpg)
Kiek 'm de jong, die is toch 1 geheel met de GS.
(http://i18.photobucket.com/albums/b116/qarz/IMG_2668.jpg)
lijkt net een wout... :twisted:
Toch krijg ik bij het zien van zo'n GS altijd het idee dat ze bij BMW een grote hoop materiaal hadden liggen en het moest hoe dan ook op, tot het laatste stukje buis :?
Hmm hebbe de mooiste twin ma weer met ut kleinst mogelike stukje op de foto gezet!!! sjandalig Karz sjaam dich :!: :!: :evil: :!: :!:
:mrgreen: beemer adie wa: Hondi hier i cum :wink:
Met Desmo net in Nideggen (eifel) per vw-cabrio (ja je moet toch wat wa :oops: ) wezen kijken en proefkoetschen. Ne gitzwarte XLV 1000 van 2004 met ABS, Hondi kofferset (hutkoffers gaan meteen in de verkoop) 2 Leo Vince SBK uitlaten (incl uitneembare db killers :twisted: ) Tering wat een mooi V-twin sound, om ne stijfe plassert van te kriegen :yes6rs: . Deze liep supermooi en zonder horten/stoten of hikken zoals ne GS die volgens die duitser alleen goed is om in het meer te mieteren :rofl: en "dah fahrt ja jede sau mit" :lol:
Dus net thuis, uiteraard nog ne bokwurst met pommes gescoord in de Biker-Ranch en heb ik um net gekocht, althans de koop per e-mail bevestigd.
(http://img440.imageshack.us/img440/7439/afbeelding1841kq1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img134.imageshack.us/img134/3783/afbeelding1871ng3.jpg) (http://imageshack.us)
ga gelijk het beemer-teken van me helmpie afslopen :twisted:
Wat een lelijke hommel :shutup:
Vraag: het invoeren van zo'n motor, is dat moeilijk?
(Voor wat het verwijderde BMW embleem heb ik een liefhebber :D )
Was helemaal fan van de KTM ma das wel echt TE spartaans!!
(Ga ik wel eens zelf na kijken of de super duke of zo) :lol:
Maare wat hier en daar knutselen en gaan met die banaan!!
:yes6rs: goed bezig en veel ''veilige" km's toe gewenst
(http://img379.imageshack.us/img379/862/gefeliciteerduz7.jpg) (http://imageshack.us) met je nieuwe (http://img379.imageshack.us/img379/2705/motor1wv7.gif) (http://imageshack.us)
Citaat van: "De Generaal"Vraag: het invoeren van zo'n motor, is dat moeilijk?
sjek this topic
:wink: http://www.motorforumlimburg.nl/forum/viewtopic.php?t=540&start=0
schijnt trouwens geen reet voor te stellen, als je alle papieren hebt. In mijn geval wel ffkes de originele uitlaten erop zetten, dan de zichtkeuring (nrs kontroleren enzo)bij de rdw dan BPM afdragen. Naar huis wachten op je kentekenbewijs (3 a 5 dagen) plaat laten drukken, drop schroeven, verzekering bellen en rijden met da hok.. :wink:
Citaat van: "Dwars":mrgreen: beemer adie wa: Hondi hier i cum :wink:
Met Desmo net in Nideggen (eifel) per vw-cabrio (ja je moet toch wat wa :oops: ) wezen kijken en proefkoetschen. Ne gitzwarte XLV 1000 van 2004 met ABS, Hondi kofferset (hutkoffers gaan meteen in de verkoop) 2 Leo Vince SBK uitlaten (incl uitneembare db killers :twisted: ) Tering wat een mooi V-twin sound, om ne stijfe plassert van te kriegen :yes6rs: . Deze liep supermooi en zonder horten/stoten of hikken zoals ne GS die volgens die duitser alleen goed is om in het meer te mieteren :rofl: en "dah fahrt ja jede sau mit" :lol:
Dus net thuis, uiteraard nog ne bokwurst met pommes gescoord in de Biker-Ranch en heb ik um net gekocht, althans de koop per e-mail bevestigd.
(http://img440.imageshack.us/img440/7439/afbeelding1841kq1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img134.imageshack.us/img134/3783/afbeelding1871ng3.jpg) (http://imageshack.us)
ga gelijk het beemer-teken van me helmpie afslopen :twisted:
Alez..proficiat dan vast..viva varadero!
Ja, heb je PB gelezen..
Neen, ik begin daar normaal niet aan..omdat je dan bezig blijft, geen zin in, geen tijd voor.
voor u is dat een andere zaak en maak ik graag ne uitzondering.
maar...nogal druk de komende week en ik heb een ONK-Raceweekend en aanloop ervan de volgende week.ik weet dus nog ff niet wanneer ik precies kan ..kom er wel ff op terug na dit weekend
edit:
oja..het goede nieuws van dit alles..
Binnen niet al te lange tijd gaat ge bij Hakki aankloppen voor die vork op een wat hoger niveau te zetten..
want hakki weet hoe dwars rijdt, waar dwars rijdt en wat die Varadero vork wel en niet leuk vindt..
Komt goed..no problemo , zo gefixt 8) :wink:
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "De Generaal"Vraag: het invoeren van zo'n motor, is dat moeilijk?
sjek this topic
:wink: http://www.motorforumlimburg.nl/forum/viewtopic.php?t=540&start=0
schijnt trouwens geen reet voor te stellen, als je alle papieren hebt. In mijn geval wel ffkes de originele uitlaten erop zetten, dan de zichtkeuring (nrs kontroleren enzo)bij de rdw dan BPM afdragen. Naar huis wachten op je kentekenbewijs (3 a 5 dagen) plaat laten drukken, drop schroeven, verzekering bellen en rijden met da hok.. :wink:
Bedankt! kzal ook eens gaan kijken over de grens :!:
Citaat van: "Dwars"
schijnt trouwens geen reet voor te stellen, als je alle papieren hebt. In mijn geval wel ffkes de originele uitlaten erop zetten, dan de zichtkeuring (nrs kontroleren enzo)bij de rdw dan BPM afdragen. Naar huis wachten op je kentekenbewijs (3 a 5 dagen) plaat laten drukken, drop schroeven, verzekering bellen en rijden met da hok.. :wink:
Succes met je nieuwe bike en "heel veel" plezierige km gewenst 8)
:shock:
Alez veel plezier ermee, je bent tenminste trouw aan de 2-cilinders gebleven (zei ook iemand toen ik de monster had gekocht :mrgreen: )
Citaat van: "Jor"Hmm hebbe de mooiste twin ma weer met ut kleinst mogelike stukje op de foto gezet!!! sjandalig Karz sjaam dich :!: :!: :evil: :!: :!:
Hei , ich höb nog 100 foto's van dea TL van dich ;)
En höb er auch nog mjea gemaak dea daag. zal ze dig in original formaat mailen.
Veel plezier met je nieuwe aanwinst, ik ben vanmiddag nog ff bij Rima geweest daar stond toch een hele mooie GS1200 8)
Citaat van: "Toledo"Veel plezier met je nieuwe aanwinst, ik ben vanmiddag nog ff bij Rima geweest daar stond toch een hele mooie GS1200 8)
klopt, wel ff-kes 4dzd pleuro duurder, dubbele km's en geen open V-twin :mrgreen:
begin ut al te leren he, dat afzetten tegen beemers :rofl:
Veel plezier en geluk met je nieuwe aanwinst, kump good.
Proficiat met je nieuwe motor, veel toerplezier :wink:
Enne natuurlijk ffkes komen showen he 8)
mooie masjien Dwars.....ook hiermee veel leuke kilometers..
te gek Huub, had eerlijk gezegd verwacht dat je toch voor de gs12 zou gaan.... :cry:
nooit gedacht dat ik t zou zeggen... gooooo honda! :wink:
:shock:
meen je dat nou :? 'n grastrimmmer :lol:
Hub,Hub...... :evil: slik toch op tijd je pillekes :lol:
nou..... veel plezier met je Honda :wink: al denk ik dat 't voor een blauwe maandag is :mrgreen:
Ik wispelturig?? :? 1e keer dat ik dat verneem.
:rofl:
maar ik verheug met echt op de Hondi/grastrimmer die door de pers vaker "zwevend tapijt" genoemd wordt :lol: Loopt echt mooi, stuurt goed, heel comfortabel (mss wel te) en het allerbelangrijkste kwalitatief wss de beste brommert die er te krijgen is (zal zich moeten uitwijzen na een langere dwars-testperiode :twisted:) voor mij ook echt een groot argument was de prijs, scheelt dikke 4dzd euro met een gs van hetzelfde bwj. Heb vroeger meerder japanse all-roads met ketting gereden (nog nooit ene van kapot oid gehad/gekregen). Zeker het GS-boxerprincipe spreekt me aan, maar verandering van spijs doet eten......toch??
mocht ie helemaal niet bevallen kan jij um volgend jaar voor een prikkie overnemen :lol:
had ik al verteld dat ut geluid echt VET is van deze XLV; de donkerbruine klappen uit de tweeling Leo's komen hard aan.........
Citaat van: "Dwars"
had ik al verteld dat ut geluid echt VET is van deze XLV; de donkerbruine klappen uit de tweeling Leo's komen hard aan.........
Wacht maar na 500-600km autobahn zal je anders denken :o
Citaat van: "Motzippaldy"Citaat van: "Dwars"
had ik al verteld dat ut geluid echt VET is van deze XLV; de donkerbruine klappen uit de tweeling Leo's komen hard aan.........
Wacht maar na 500-600km autobahn zal je anders denken :o
ik krijg de originele uitlaten er sowieso nog bij :wink: zal ik voor de keuring maar ffkes wisselen dunkt me zo. Of iemand andere ervaringen met de rdw ??? kijken / luisteren ze daar naar??
Hub, veel plezier en veel veilige kilometers.
http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/motor/invoeren/Een_voertuig_in_nederland_invoeren.htm
Handige info :wink:
Voor alle meerijders (mee-eters)...... nou kunnen jullie eindelijk Dwars weer het snot voor de ogen rijden.....
Hub, het is dan wel geen Beemer, toch een gerenomeerd merk, veel plezier met je Veradaro.
(ik heb eens proefgereden op zo 'n ding en gelijk teruggebracht, boven de 70 km/h kon ik m'n hoofd niet meer stil houden, vermoedelijk lag dat aan het niet standaard scherm :oops: )
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Motzippaldy"Citaat van: "Dwars"
had ik al verteld dat ut geluid echt VET is van deze XLV; de donkerbruine klappen uit de tweeling Leo's komen hard aan.........
Wacht maar na 500-600km autobahn zal je anders denken :o
ik krijg de originele uitlaten er sowieso nog bij :wink: zal ik voor de keuring maar ffkes wisselen dunkt me zo. Of iemand andere ervaringen met de rdw ??? kijken / luisteren ze daar naar??
Heb je een TUV bewijs (of iets dergelijks) voor die uitlaten ? Is ook handig in de Eifel :yes6rs:
Volgens mij doet de RDW niet veel, pb anders cyclebase eens die heeft pas een R1 ingevoerd. Als je trouwens een uitval basis nodig hebt (de RDW ligt op businesspark stein), dan hoor ik het wel.
Nou als ducatist geef ik het natuurlijk niet graag toe maar die fiets heeft een vette sound. Ben eens benieuwd hoe dat klinkt zonder DB killers :lol:
Ik denk dat je een goede keus gemaakt hebt Dwars, motor ziet er zeer goed uit, vooral ook omdat die lelijke varadero stickers eraf zijn.
kreeg net de bevestiging van de koop, Nu snel zorgen dat ie hier komt. :wink:
Als die man hem voor de dag dat je hem ophaalt nog in de verzekering laat kun je hem tot hier rijden. :roll:
Citaat van: "QuattroFrits"Als die man hem voor de dag dat je hem ophaalt nog in de verzekering laat kun je hem tot hier rijden. :roll:
nee Frits dat gaat niet. Of althans dat gaat te lang duren. Hij moet hem persoonlijk afmelden in Duitsland bij het "strasenverkehrsambt". de "kraftfahrzeugbrief" moet nl afgemeld zijn voor de keuring hier. Kentekenplaten zijn nl persoonlijk en dan is hij ook niet meer verzekerd. :wink: maar toch bedankt voor het meedenken. :wink:
:oops: Dan dus toch maar een aanhangwagen. :oops:
Citaat van: "QuattroFrits":oops: Dan dus toch maar een aanhangwagen. :oops:
of een busje :wink:
of de CGV :twisted:
Citaat van: "Hakinnen"of de CGV :twisted:
ook een optie :lol:
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Hakinnen"of de CGV :twisted:
ook een optie :lol:
yeah...
1:10 :cry:
kan ook niet anders he..met die pure snelheid en PK-explosies..
:lol: eey, kan woensdag al op keuring (was ene afspraak uitgevallen)
Proficiat Dwars met de Varadero.
Ik had het in ieder geval niet gedacht dat het een Honda zou worden.
En natuurlijk helemaal mooi dat je woensdag al op keuring kunt gaan :D
Gefelicteerd met diene neuje fiets. :thumbsup:
:D proficiat mit de neuje motor!! zuut der goot oet......
yep, ballerman is thuis 8) gisteravond de buren ff laten genieten van de Leo's 8) inmiddels helemaal orgineel omgebouwd :? mja vanmiddag na de keuring gaan ze er weer onder :twisted: en deze keer zonder de DB-killers :whipping:
piccie's volgen :wink:
zig herriemeeker, perfisia mit dien fiets :mrgreen:
dank uch allemoal, moag zaage bin gans fier op d'r Ballerman :wink:
nog ee paar foto's en zometeen op keuring 8)
(http://img248.imageshack.us/img248/9285/afbeelding18771tk1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img248.imageshack.us/img248/120/afbeelding18751bm7.jpg) (http://imageshack.us)
Sjiek, mer waal snel die anger oetloate weer truk dronger, die maken um aaf. 8)
enne dink der aan det ste noe waal miej mos potse :twisted:
Die gepolijste velgskes zeen natuurlik gauw smearig, maar waal hiel erg :worship-cool: (soes meadje is der jaloers op) :wink:
Hij is al door de keuring lees ik net :joy:
Hey Dwars, is het allemaal gelukt ?
Die zien we hier voorlopig niet denk ik, zal wel in de garage zitten om de uitlaten te wisselen en de DB killers te slopen. :wink:
Citaat van: "Desmo-devil"Hey Dwars, is het allemaal gelukt ?
Die zien we hier voorlopig niet denk ik, zal wel in de garage zitten om de uitlaten te wisselen en de DB killers te slopen. :wink:
db-killers blijven voorlopig zitten (kreeg ze er niet uit :oops: ) en geluid is hard VET genoeg :wink:
10 min keuring (piece of cake) en 2,5 uur wachten in totaal :shock: wel de toezegging dat het vandaag afgehandeld werd en dat het kenteken morgen wordt opgestuurd. Dus als tante post ook ff meewerkt, heb ik vrijdag het kenteken. Denk wel een absoluut record: zaterdag wezen kijken en rijden. Zondag via e-mail gekocht, maandag gebeld en kon gelijk woensdag op keuring :lol: zou binnen 7 dagen incl weekend dan zijn als alles goed komt. Ja het geluk is met de dommen wa? :lol:
iig ik was in totaal 120 km verdwaald vandaag. (lekker gekoetscht) Dat Elsloo was maar niet te vinden :rofl: en de weg naar huus was ik ook kwijt :lol: mja dat gebeurt me wel vaker :mrgreen:
Gefeliciteerd Hub met je nieuwe aanschaf!!
8)
Citaat van: "Schmetzke"Gefeliciteerd Hub met je nieuwe aanschaf!!
8)
Dankjewel :wink:
Gefeliciteerd met de goedkeuring :wink:
proficiat met de nieuwe aanwinst 8)
Nu kun je wel geen geparkeerde Kawa's meer crashen he..
Ohja, en niet vergeten te tanken op tijd nu je geen car-size tank meer hebt.
:mrgreen:
Citaat van: "karz"Nu kun je wel geen geparkeerde Kawa's meer crashen he..
Ohja, en niet vergeten te tanken op tijd nu je geen car-size tank meer hebt.
:mrgreen:
nou bijna 26 liter is toch nie nix (tegen 30 voorheen), daarbij is ie bijna net zo hoog en zo zwaar :twisted:
dus parkeren ernaast valt niet aan te raden 8)
edit:
daarbij nu 2 tripmeters (die afzonderlijk van elkaar standen doorgeven) en een boordcomputertje dat gemiddeld verbruik berekend en de nog af te leggen afstand mogelijk. :shock: theoretische actieradius bijna 400 km bij een verbruiik van 1op 15.
en een heel mooi oranje lampie dat de reserve aangeeft als die wordt aangesproken. Moet alleen nog ff een handleiding scoren bij de dealert :wink:
aaahhh, ik zie al dat het gelukt is, mooi !!
Heb je inderdaad geluk gehad met die afspraak.
in ieder geval veel plezier ermee :D
tadaa, kentekenbewijs lag in de bus, nu snel naar heuts plaat laten maken 8) en vanaaf koetsche al regent ut dat ut zeikt :lol:
Citaat van: "Dwars"tadaa, kentekenbewijs lag in de bus, nu snel naar heuts plaat laten maken 8) en vanaaf koetsche al regent ut dat ut zeikt :lol:
Hou 'm wel heel jou nieuwe Vaderdero. :wink:
Heel veel plezier en veel veilige kilometers, Hub.
och vandaag was pas de eerste dag dat je mocht koetsje? niet meegekregen :oops:
wel n mooi apparaat btw, en idd een vet geluid :twisted:
Ich zou zegge veul veilige kilometers mit dien nuuje machineke, en alvast een veilige rit noa ut pruusjes gewenst.
Es ut goot is kom ich volgende week ff pose en dien nuuje machineke bewondere :wink:
Citaat van: "Steefke"Ich zou zegge veul veilige kilometers mit dien nuuje machineke, en alvast een veilige rit noa ut pruusjes gewenst.
Es ut goot is kom ich volgende week ff pose en dien nuuje machineke bewondere :wink:
koffie steet kloar :wink:
Schuun machientje Hub.......btw die lady in je avatar mag je bij mij droppen,kom gerust een keertje belgieland bezoeken, kan ik hem gelijk effe testen :lol:
Grtz
Van je vriendje :nana9oi: .....hahahahaha
Citaat van: "Schalkseruiter®"
Van je vriendje
ik heb geen vrienden :mrgreen: alleen homo's hebben vrienden :lol:
:wink:
Ook goed....van je niet vriendje dan hé
:shock: :shock: :shock: :shock:
Dwars op een Hi-Ha-Honda .......... :rofl:
De durpsgek op een 240kg Tupperware crosser, wie had dat gedacht !!
Nou, veel plezier er mee, en niet vergeten de ketting te smeren hè :wink:
Citaat van: "Busaberke"een 240kg Tupperware crosser, wie had dat gedacht !!
276 kg estebleef (incl. 25 lit schpriet :wink: )
na 4 dzd km, de Viagradero bevalt me heel goed: Elke fiets heeft z'n voors en tegens: Wat ik er iig geweldig aan vind is z'n uitstraling (vette stoere bak vooral in ut gitzwart en de door mij optioneel ingezette gele lampies geven um een grijnzende smoel), zijn power/koppel (hij is stukken sneller ook van onderuit dan de GS) en daarbij behorend errug vet geluid uit de Leo's en vooral het comfort/ergonomie: vooral dat laatste kan bmw een puntje aan zuigen. Wat minder is zijn de stuureigenschappen bij het korte werk (stukken verbeterd sinds de bosklabouter er zich mee bemoeit heeft) je moet echt aan deze brommert sleuren (kracht zetten) om um strak/pcies de hoek om te zetten (maar dan ben je imo al errug oneigenlijk bezig). igg de bmw stuurder preciezer bij het korte draaien, waar je die prikte bleef ie ook. De honda moet je nadrukkelijk blijven sturen. Let op. niet corrigeren
Wat me 200% meeviel was het wisselen van de wielen> 1 bout van de as achter los, wiel naar voren duwen, ketting eraf en voila je hebt het wiel in je handen. scheelt met de bmw 5 bouten (daar moet de remklauw los om het wiel eruit te halen 2 bouten en het wiel 4) Het voorwiel is vergelijkbaar los te halen, al hoewel er maar 1 remklauw los hoefde om het wiel eruit te halen (bmw alle 2).
edit dus de nieuwe pilot roads waren na 4000km hartstikke weg :mrgreen: :mrgreen:
Citaat van: "Dwars"na 4000 dzd km, de Viagradero bevalt me heel goed
:shock: :shock: Begrijp ik het nu goed en heb jij al 4 miljoen kilometers gemaakt op die korte tijd :shock: :shock:
Ja kijk die jongen die kan nooit slapen he , en dan gaat ie de hele nacht rondrijden. Kijk dan kom je al snel aan dat soort kilometerstanden. :rofl: :rofl:
Dus dat betekend ook dat hij nu aan zijn duizenste setje banden gaat beginnen :roll:
ja :oops: :oops: heb ut al "gerepareerd" :wink:
:oops: heb nog nooit ne brommert zo vaak gepoetst als deze "schwatze zau". geloof dat er al de 10e laag wax op zit :lol:
ff posen: de Viagradero helemaal schoon weer (gaat trouwens 3x sneller dan ne beemer poetsen) :wink: sjun wa? 8)
(http://img400.imageshack.us/img400/1784/div0241jf0.jpg) (http://imageshack.us)
Die velgen vind ik echt super :worship-cool:
(nu ben ik degene die der motor het minst poest denk ik) :oops:
Citaat van: "Dwars":oops: heb nog nooit ne brommert zo vaak gepoetst als deze "schwatze zau". geloof dat er al de 10e laag wax op zit :lol:
ff posen: de Viagradero helemaal schoon weer (gaat trouwens 3x sneller dan ne beemer poetsen) :wink: sjun wa? 8)
(http://img400.imageshack.us/img400/1784/div0241jf0.jpg) (http://imageshack.us)
zo..... :shock:
heb je zoveel gepoetst dat de Bitubo stickers zijn verdwenen :!:
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
yep, italiaanse stickers plakke maar ffkes :lol:
weer een reden om geen varadero te kopen 8)
maar hij ziet er wel schoon uit :shock:
Zo zie je maar weer dat schoon geen synoniem is voor mooi. :lol:
Citaat van: "Desmo-devil"Zo zie je maar weer dat schoon geen synoniem is voor mooi. :lol:
whatever :roll: schön ist nicht schön, gefallen macht schön.
iig klinkt ie beter dan ne spaghetti v-twin. ow ja en sneller is ie altijd :twisted:
Vandaag de handvatverwarming aangesloten via de verlichting (mooi via contact geschakeld om de accu te sparen als je 'ns vergeet om ze uit te zetten), alleen die errug dikke handvaten moet ik ffkes aan wennen. maar laat de kou maar komen :mrgreen:
Citaat van: Dwars op 03 oktober, 2007, 19:57:35
Vandaag de handvatverwarming aangesloten via de verlichting (mooi via contact geschakeld om de accu te sparen als je 'ns vergeet om ze uit te zetten), alleen die errug dikke handvaten moet ik ffkes aan wennen. maar laat de kou maar komen :mrgreen:
en het licht is nog niet uitgegaan ? (behalve waneer je het contact af zet natuurlijk.. :mrgreen:)
nope, werkt prima zo, de verlichting is 20 A afgezekerd via het contactslot, de handvatverwarming is maar 5 A. Merk er iig niets van als je de HVV in of uitgeschakeld.
me knippers voor (half uur werk, heb de halve kuip eraf moeten slopen :() knippers achter en achterlicht (kwartier werk, je moet de hele kont vd viagradero incl bagagerek loshalen) eraf gehaald, die worden nl de komende dagen door Pooltje (de carbonspecialist bij uitstek :mrgreen:) voorzien van een ultra-dunne en transparante carbonprint. Je krijgt dan een soort "smoke" knippers en achterlicht. Staat vlgs mij vet bij die "schwatse sau". En voor wie het zich afvraagd, toch nog heel goed zichtbaar :yes6rs:
Piccie's volgen snel ;)
Citaat van: Dwars® op 31 oktober, 2007, 18:58:15
me knippers voor (half uur werk, heb de halve kuip eraf moeten slopen :() knippers achter en achterlicht (kwartier werk, je moet de hele kont vd viagradero incl bagagerek loshalen) eraf gehaald, die worden nl de komende dagen door Pooltje (de carbonspecialist bij uitstek :mrgreen:) voorzien van een ultra-dunne en transparante carbonprint. Je krijgt dan een soort "smoke" knippers en achterlicht. Staat vlgs mij vet bij die "schwatse sau". En voor wie het zich afvraagd, toch nog heel goed zichtbaar :yes6rs:
Piccie's volgen snel ;)
tof hub! :thumbsup:
maaruh..transparant carbon? bestaat dat?
ja tis zo'n heel dunne transparante folie, die er met een speciaal procedee (vraag me niet welk) overheen komt. Pooltje is een collega van Desmo en mij, die daar al veel onderdelen van zijn auto en motor mee gedaan heeft. ziet er echt goed/strak uit (alsof ut zo uit de fabriek komt, je kan zelfs het E nr nog gewoon lezen en de lichtdoorlatendheid (scrabble-woord?) is zeker nog altijd 90%. )
beetje dit effect (en dan in carbon-motief) krijg je dan
(http://www.brabantmotors.nl/Accessoires_files/CTS-0003.jpg)
mooi effect...heb ze zoiets al eens zien doen met water, folie op het water en het onderdeel vanuit het water iut de bak halen zodat de folie zich helemaal om het onderdeel vormt..
M ja, er zijn meerdere technieken hiervoor, zoals o.a. soort krimpfolie en zo die je erop legt en warm moet maken..
Ben beneiuwd naar het resultaat, als het goed gedaan is moet dat wel mooi uit gaan zien.. :yes6rs:
topic gesplits
klik hier voor carbon-look spul by Pooltje ;)
http://www.motorforumlimburg.nl/forum/index.php?topic=2486.0
ik had nog een "ouder" topkoffer liggen maar wou die niet zomaar op het origineel bagagerek vastschroeven (en boren dus, want die gaten kwamen natuurlijk niet overeen met het kofferrack ) :? ook wou ik geen universele adapterplaat want dan steekt zo'n topkoffer zo torenhoog boven de kont van een motor uit (imo spuuglelijk)
(http://img70.imageshack.us/img70/4606/0013gj2.jpg) (http://imageshack.us)
stuk traanplaat kwam vanmiddag zomaar aanwaaien vanuit Heerlen :mrgreen: het daadwerkelijk rack mooi zwart gespoten en erop bevestigd.
(http://img70.imageshack.us/img70/2905/004em0.jpg) (http://imageshack.us)
ook gelijk een mooi ruggesteun voor mw Dwars of dat kleine Dwarsliggerke (die wil deze zomer wel eens mee ben ik bang :-X)
(http://img247.imageshack.us/img247/9083/007wu2.jpg) (http://imageshack.us)
e voila, koffer mooi opgepoetst (is zeker 20 jaar oud) :yes6rs: :cool:
(http://img220.imageshack.us/img220/4148/008zl4.jpg) (http://imageshack.us)
nog ff een paar rubberen afstandbussen scoren en dan kan ik ut zo vastschroeven op het bagagerek zonder dat je dit beschadigd.
de-montage met 4 bouten binnen 10 min, superhandig ook als je iets wil vervoeren met de brommert en uiteraard voor 1 weekendje weg :yes6rs:
Citaat van: Dwars® op 12 januari, 2008, 17:35:21
.de-montage met 4 bouten binnen 10 min, superhandig ook als je iets wil vervoeren met de brommert en uiteraard voor 1 weekendje weg :yes6rs:
mooi voor de beautycase :mrgreen:
Citaat van: Steefke op 13 januari, 2008, 08:08:03
Citaat van: Dwars® op 12 januari, 2008, 17:35:21
.de-montage met 4 bouten binnen 10 min, superhandig ook als je iets wil vervoeren met de brommert en uiteraard voor 1 weekendje weg :yes6rs:
mooi voor de beautycase :mrgreen:
heb ik toch nie nodig, ben knap genoeg van mezelf :mrgreen:
Ik zie dat je meer dan 10000 berichten geplaatst heb :shock: :worship-cool:
Citaat van: Toledo op 21 januari, 2008, 15:14:57
Ik zie dat je meer dan 10000 berichten geplaatst heb :shock: :worship-cool:
die man heeft volgens mij ook niets tedoen dan aan de pc zitten :-X
Citaat van: diddl TL-R op 21 januari, 2008, 16:57:48
Citaat van: Toledo op 21 januari, 2008, 15:14:57
Ik zie dat je meer dan 10000 berichten geplaatst heb :shock: :worship-cool:
die man heeft volgens mij ook niets tedoen dan aan de pc zitten :-X
Ik ben gewoon errug goed in het indelen van mijn tijd :mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 22 januari, 2008, 00:18:00
Citaat van: diddl TL-R op 21 januari, 2008, 16:57:48
Citaat van: Toledo op 21 januari, 2008, 15:14:57
Ik zie dat je meer dan 10000 berichten geplaatst heb :shock: :worship-cool:
die man heeft volgens mij ook niets tedoen dan aan de pc zitten :-X
Ik ben gewoon errug goed in het indelen van mijn tijd :mrgreen:
zeker de tijd die je over heb gehouden nu je geen peukjes meer hoeft te draaien :mrgreen:
:?
(http://img87.imageshack.us/img87/7800/varamm8.jpg)
:laughing49so: :rofl:
Citaat van: Motzippaldy op 22 februari, 2008, 21:05:01
:?
(http://img87.imageshack.us/img87/7800/varamm8.jpg)
:worship-cool:
wat hier allemaal zo komt aanwaaien :mrgreen:
tadaa, met een beetje huisvlijt en voetsteuntjes van de Gamma (dat zeg ik :lol:) ook nog maar een paar extra gaatjes geboort,
want ik verwacht dat de motormuis nog wat zal groeien :yes6rs: en dan kunnen die stepjes nog wat lager.
Iig kan ze zich zo ook nooit branden aan de uitlaat met de broek, schoenen of erger. of tussen/tegen de ketting komen.
(http://img150.imageshack.us/img150/1539/00111cf8.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/8663/00222js3.jpg)
bron: BoxerQ :worship-cool:
Ik zou wel ketting smeren :mrgreen: en randen op tranenplaat beetje rond maken :shock:
vroeger!
ja vroeger gebruikte houte blokjes :worship-cool:
Citaat van: Motzippaldy op 01 april, 2008, 21:08:14
en randen op tranenplaat beetje rond maken :shock:
:stupid: :shock:
Opzich goed opgelost, :worship-cool: maar die hoekjes zou ik wel ff bewerken :yes6rs:
Ben het eens met de rest over die hoeken die zou ik ook rond maken en waarom heb je die plaaten zo breed gemaakt ?
Optisch zou het veel mooier zijn als het in een lijn zou lopen met de bestaande beugels.
Nu valt het heel erg op . Mooi is het niet imo, maar het werkt wel.
Citaat van: Desmo-devil op 02 april, 2008, 08:17:19
Optisch zou het veel mooier zijn als het in een lijn zou lopen met de bestaande beugels.
kan toch niet desmo, dan komen die nieuwe steps te veel naar achteren :roll:. terwijl dat ze hoger moeten. die hoeken idd, die schuin ik nog wat af. De breedte had ik al uitgelegd wrom :yes6rs:
zit d'r leuk op ;)
maarre.... tikt de achterkant van je aluplaat nu tegen je Hondatroep tupperware :shock:
anders kan ik 'm ff zetten zodat je plaat iets naar voren komt
neeuh is nie nodig, dankjewel voor het aanbod. Ik heb de hoeken wat afgerond en nu raakt het de tupperware niet meer.
naa, alles good gegange op ut belsh.
Citaat van: Steefke™ op 06 juni, 2008, 11:47:33
naa, alles good gegange op ut belsh.
Deurne ligt weliswaar in Brabant, wel in Nederlands Brabant :mrgreen: maar yep alles prima gegaan, dankjewel ;)
ik mag weer alles zien :twisted: en drinken :D
Citaat van: Dwars® op 06 juni, 2008, 18:38:02
Citaat van: Steefke™ op 06 juni, 2008, 11:47:33
naa, alles good gegange op ut belsh.
Deurne ligt weliswaar in Brabant, wel in Nederlands Brabant :mrgreen: maar yep alles prima gegaan, dankjewel ;)
ik mag weer alles zien :twisted: en drinken :D
Haha :D ik dacht echt dat je naar het belsch moest. :oops:
Wie is ut mit ut henneke ;) of ja de henenekes :mrgreen:
ga van de week weer eens proberen te brommeren; de kracht komt terug (heel langzaam en ik ben nogal ongeduldig zoals bekend).
nou vandaag sinds 6 juni weer de 1e keer gebrommert: toch wel weer ff wennen :?: nog nie veel kracht in mijn li-hand, gewoon 1 uurke getuft en ff 200km/h aangetikt op de bergse weg ri Voerendaal :mrgreen:(ff afreageren zeg maar). Langzaam opbouwen is het devies.
Citaat van: Dwars® op 26 juni, 2008, 18:33:22
nou vandaag sinds 6 juni weer de 1e keer gebrommert: toch wel weer ff wennen :?: nog nie veel kracht in mijn li-hand, gewoon 1 uurke getuft en ff 200km/h aangetikt op de bergse weg ri Voerendaal :mrgreen:(ff afreageren zeg maar). Langzaam opbouwen is het devies.
ow was jij dat... :mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 26 juni, 2008, 18:33:22
nou vandaag sinds 6 juni weer de 1e keer gebrommert: toch wel weer ff wennen :?: nog nie veel kracht in mijn li-hand, gewoon 1 uurke getuft en ff 200km/h aangetikt op de bergse weg ri Voerendaal :mrgreen:(ff afreageren zeg maar). Langzaam opbouwen is het devies.
Ben der ff niet geweest, maar wat is er gebeurd met je hand??
Citaat van: Bakkertjedeeg op 29 juni, 2008, 12:55:40
Citaat van: Dwars® op 26 juni, 2008, 18:33:22
nou vandaag sinds 6 juni weer de 1e keer gebrommert: toch wel weer ff wennen :?: nog nie veel kracht in mijn li-hand, gewoon 1 uurke getuft en ff 200km/h aangetikt op de bergse weg ri Voerendaal :mrgreen:(ff afreageren zeg maar). Langzaam opbouwen is het devies.
Ben der ff niet geweest, maar wat is er gebeurd met je hand??
eey Kerel, long time no see. Iig ben aan beide handen ben nu geopereerd: de hoofdzenuw (nervus medianus: ja ik verzin ut niet) zat klem tussen de pezen die naar je hand lopen: effect is gelijk aan een nek-hernia (of die zenuw nu in je nek, elleboog of hand klem zit, de symptomen zijn gelijk) en echt ut huilen stond me nader dan het lachu, vooral s nachts. de term: CTS Carpaal Tunnel Syndroom. maar ut gaat wel weer, welis waar (te-) langzaam.
Maar vandaag toch alweer 120 km gekoetscht (wel om ut half uur pauze nemen, mja) met m'n dochter achterop moest ik toch rustig aan doen (alhoewel die geeft geen krimp bij 100km en vrij plat door de bocht :mrgreen: Maar voor kids van die leeftijd, 8 word het snel saai achterop; ze zien weinig en het geluid van wind en brommert is ook vrij monotoom.
Danke fur die nachfrage ;)
Dwars kan het niet laten :mrgreen: is in onderhandeling voor zo ene :cool:
(http://img172.imageshack.us/img172/5051/bmw20k1200rtx2.jpg) (http://imageshack.us)
ik hou jullie op de hoogte ;)
Ja echt wel!!! Kun je eindelijk eens met fatsoenlijke banden rijden :yes6rs: en harder gaan dan 210 :rofl:
Citaat van: Herr Tod op 03 oktober, 2008, 15:40:24Kun je eindelijk eens met fatsoenlijke banden rijden
nou als ik al met noppenbanden niet mezelf onderuit stuur, wat moet dat niet worden met wegbanden wa? :roll:
Dat zeg ik!! :yes6rs: :headbang:
Succes met onderhandelen ;)
In ongerhanjeling mit waem? De deelert of moodersdevrouw :mrgreen:
Mèr det is ein sjiek apaart, sjnap eigelik neet good worom dae zo sjlech verkoch is :?
Succes mit alles en ich haaj 't in de gaten :twisted:
Vanaf de zadel naar voren vind ik m wel ruig...voor een BMW zeker :mrgreen: Achterkant is erg iel vind ik en de uitlaat uitermate lelijk, meteen een corbonlook boss of dergelijke erop maakt het al beter..
iig suc6 met je onderhandelen...
Citaat van: Joep op 03 oktober, 2008, 23:50:07
In ongerhanjeling mit waem? De deelert of moodersdevrouw :mrgreen:
Moodersdevrouw is al um, ich bin toch zoe inge charmeur :schater: noe de deelert nog
En niet vergeten 4 cilinder rijd je boven 7000 :worship-cool: en niet tot 7000 toeren :mrgreen:
och motzy, ik rij toch nooit zo hard; ik wor oud :schater:
eey dwars toch maar terug naar de beemers :P
denk niet dat ut feest doorgaat, we komen (financieel) niet overeen. geknipt en geschoren was ik nl. al :-X
Moet je nog een krantenwijkje :mrgreen: :-X
durpsgek :yes6rs: werk mich noe al kapot :mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 08 oktober, 2008, 14:04:32
durpsgek :yes6rs: werk mich noe al kapot :mrgreen:
:shock: :shock:
Citaat van: Dwars® op 08 oktober, 2008, 14:04:32
durpsgek :yes6rs: werk mich noe al kapot :mrgreen:
Kriegste der van en ne Jolf en ne Viagradero rieje. :mrgreen:
zomaar wat piccie's recent gemaakt met mijn neukia feun.
(http://img153.imageshack.us/img153/3098/foto0033x.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/foto0033x.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/7796/foto0026f.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/foto0026f.jpg/)
(http://img641.imageshack.us/img641/5218/foto0040jm.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/foto0040jm.jpg/)
wie heeft de dikste :-D
(http://img268.imageshack.us/img268/6347/foto0035h.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/foto0035h.jpg/)
(http://img834.imageshack.us/img834/1161/foto0036y.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/foto0036y.jpg/)
zonsondergang bij Eys
(http://img704.imageshack.us/img704/7923/foto0039lo.jpg) (http://img704.imageshack.us/i/foto0039lo.jpg/)
een paar leuke foto's..en de tweede vind ik zelfs echt mooi. (de eerste mis ik de details van de motor, te weinig licht/contrast op de motor. De tweede heeft dat wel meer.....) :worship-cool:
Citaat van: YZF_Ron op 02 oktober, 2010, 10:27:50
de eerste mis ik de details van de motor, te weinig licht/contrast op de motor.
Inderdaad mooie foto's, maar na eens goed gekeken te hebben is het geen donkere vlek op de lens van het toestel maar inderdaad een motor. :mrgreen:
toevalstreffers :yes6rs: want als fotograaf ben ik echt een kumpke, gemaakt met een doodnormale telefoon van nokia :yawn:
blijft een mooie en gelukte foto...foto2....met net genoeg detail van de motor om de aandacht te trekken. dat is de bedoeling van fotograferen :worship-cool:
tadaa :worship-cool: en dan met oranje valbeugel hoop ik morgen te halen in Utrecht :cum: de deal is in theorie nl al rond :yes6rs:
pk of 7 meer dan mijn huidige, mja of je dat gaat merken? :?
(http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/02/2011_ktm_990_adventure_01-1024x768.jpg)
Nice!! maar in deze uitvoering.
(http://i421.photobucket.com/albums/pp300/desjeng/thumb_0315.jpg)
da's niks voor op de weg, de wegbeheerder trapt je er zo af met die spikes :shock:
ziet er wel blits uit, maar voel je je nog niet te oud voor zo'n blits-brommer :D
sorry, zal we het begin van de mid-life crisis zijn :-X
veel plezierige kilometers :worship-cool:
He dwars sjun dink wat hubs se mit de ouwe gedoon ingeruild
leuk speelgood :worship-cool: :yes6rs:
nou, na jaren door het leven te zijn gegaan hiero als "Dwars" heb ik vandaag mijn "nick" aangepast naar "De Witte>
-ben al lang niet meer zo dwars, ja ik word soft (oud? nee zie je nog niks van :mrgreen:)
-"de Witte" is altijd al mijn bijnaam geweest :yawn:
-mijn nieuwste brommert is ook een "Witte" :cool:
gruss De Witte
ow ja, een van mijn favo boeken ooit is "de Witte" van Ernest Claes.
Welkom De Witte :mrgreen:
Welkom ja...stel je eens voor :mrgreen:
Sjunne neuje brommer haste doa.
nog familie van - der Weisse Riese - ? :-X
Witte, welkom @ MFL (dat is ook mijn bijnaam)
Welkom De witte :mrgreen:
Moeten we dan niet eens een ritje plannen naar zichem
Daar komt de Witte toch vandaan :lol:
Je hoeft maar een doel te hebben he :yes6rs:
Niemand De Witte in de gezet zien staan. Ik schrok me te barsten toen ik vrijdag op de laatste pagina kwam. :mrgreen:
oohjewal dem hub ig gezeen :P
ik wist niet dat ie zo een grote voetbalfan was :P
Citaat van: Steefke™ op 20 augustus, 2011, 19:10:58
Niemand De Witte in de gezet zien staan.
Om niet van zo'n schrik te hoeven bekomen, lees ik dus al jaren geen krant of gezet meer.
En ik kijk er ook niet in om plaatjes te kijken. :mrgreen:
ff update, heb een paar dagen niet kunnen typen vanwege een operatie aan mijn pols en nu met links het 1 vinger typesysteem hanterende maak ik dit bericht (langzaam lezen dus, want ik schrijf ook langzaam :schater:)
IIg afgelopen week nog een rondje willen draaien met de KTM, komt er een gerinkel uit het blok van de distributieketting (denk ik) waar je bang van wordt. de lc8's lopen standaard koud heel erg rauw en onder de 3-4000 t/m alsof ze kapot zijn met een hoop geratel en gerinkel. Dat ben je dan gewend, maar als ie warm en op toeren is en het geluid weg. Nu bleef het geluid aanhouden. Roger Thewissen die met een rijles bezig was in Wittem hoorde het nog in het voorbij rijden. De brommert loopt zoals het hoort maar het geeft je weinig vertrouwen met zoveel mechanische geluiden, dus naar huus. Olie peil warm was zoals het moet, oliedruk lijkt me ook ok want het lampje gaat meteen uit bij de start. Ik vermoed dat een distributieketting spanner de geest heeft gegeven. Deze schijnen op oliedruk te werken??? Weet iemand hoe het precies werkt? Ze (venlo) komen um donderdag halen, ik wil er niet meer mee rijden, bang dat ie ontploft of zoiets. Er zit gelukkig nog dik 1 jaar garantie op. Hoop dat ie klaar is met een paar weken als ik mijn handje ook weer kan gebruiken (en niet alleen om te masturberen :lol:)
Pfffffff dat is klo.. gelukkig heb je nog garantie.
Wat hubse mit t polske gedoan dan? Slijtage of? :mrgreen:
Balen van de KTM gelukkig de garantie nog!
Beatersjap ooch dan de misses! ;)
sterkte met beide...wel fijn die garantie!!
ik las nu ook dat je voorheen altijd GS reed...
waarom ben je eigenlijk geswitcht?
Citaat van: m@rtijn op 26 augustus, 2012, 16:50:53
sterkte met beide...wel fijn die garantie!!
ik las nu ook dat je voorheen altijd GS reed...
waarom ben je eigenlijk geswitcht?
Die gingen nog veel vaker en sneller (maar vooral veel duurder) kaduk. En, sorry dat het zeg, een GS en zeker een adventure was toen een uitzondering. Nu lopen er meer dan golfjes. Wat kwaliteit betreft zijn Jappen en dan vooral Honda imo nog gewoon het beste wat er te krijgen is. Mja qua emotie is dat dan weer minder. Mijn 1e ktm nooit wat aan gehad en deze van dat klein geneuzel, wel met garantie dat scheelt nogal wa? Mijn volgende zal of weer een KTM (smR) worden, ducati hypermotard (dat is echt de goden verzoeken) of toch weer een Hondi?
Als je zoveel gedonder hebt gehad met een motor is de fun inderdaad snel over.
Mijn eerste motor was een honda. Inderdaad nooit iets aan gehad. De Deauville die ik jaartje heb gehad was ook super betrouwbaar...
Maar inderdaad het oog en vooral het hart wil ook wat. Een GS is zeker geen bijzondere verschijning. Je wordt er letterlijk mee platgereden.
Ik wil naast de GS een 'speelmotor' voor off the road. Eenvoudige goedkope motor. Die makkelijker offroad kan, waarbij een keertje vallen geen probleem is. Ik ga eens rustig op zoek en dan hebben we in de wintermaanden ook een leuke reden om de weg weer eens op te gaan of beter nog van de weg te gaan!!
Wordt langzaam tijd voor een HD Witte!! Niet snel, maar zo'n tractor loopt wel nooit stuk. :schater:
Beterschap met je pols ! :yes6rs:
succes met je pols, en wat betreft rijden met een tractor......... je kunt bij mij een afspraak met m'n jongste dochter maken, dan kun je eens proefrijden op een echte John Deere, en voor de beginners heeft ze ook nog een 6x4 John Deere Gator in de schuur, en als het helemaal moet staat er ook nog een Mustang (voorlader) :yes6rs:
Beterschap Hub :yes6rs:
Citaat van: Joepie1958 op 27 augustus, 2012, 20:16:08
succes met je pols, en wat betreft rijden met een tractor......... je kunt bij mij een afspraak met m'n jongste dochter maken, dan kun je eens proefrijden op een echte John Deere, en voor de beginners heeft ze ook nog een 6x4 John Deere Gator in de schuur, en als het helemaal moet staat er ook nog een Mustang (voorlader) :yes6rs:
kiek dat is materiaal :P vooral met die 6x4 gator kun je fijn spelen :P hahaha
@ de witte je hebt je pols toch niet verekt met het boren van die gaten he :P haha, nej wiets beterschap en sucses voor de dames die nu de hele dag met jou in huis zitten :-X
Ik wist niet dat die operatie al zo snel gepland was, dacht dat je wel zo schlau geweest was om dat na het seizoen te doen...in december of zo. Je mag blij zijn dat je nog garantie hebt op die ketel, want als ze dat blok uit elkaar moeten gaan halen op jouw kosten dan stel je je mening over KTM snel bij denk ik.
Citaat van: SuzukiLimburg op 28 augustus, 2012, 11:41:58
Ik wist niet dat die operatie al zo snel gepland was, dacht dat je wel zo schlau geweest was om dat na het seizoen te doen...in december of zo. Je mag blij zijn dat je nog garantie hebt op die ketel, want als ze dat blok uit elkaar moeten gaan halen op jouw kosten dan stel je je mening over KTM snel bij denk ik.
de operatie moest / kon sneller omdat ik mijn vingers van mijn rechterhand bijna niet meer kon bewegen doordat zich allemaal onstekingsweefsel om de pezen in de pols had gevormd. Ze bang waren dat ik mijn pezen zou afscheuren. Vandaag ging het verband eraf, ik lijk wel monstro van Frankenstein die een nieuwe hand kreeg aangezet. Mja de vingers doen het weer enigzins, het heelt goed. Dus operatie geslaagd zeg maar.
Als kaatje nu ook tijdig klaar is kan ik half/eind september weer koetschen. Ik vermoed dat een veer van de oliepomp het heeft begeven, schijnt een kwaaltje te zijn.
Wat is een kwaaltje ? je hand of die veer ? :lol: beterschap man :)
Ik ben wat dagen weg geweest ( mit dur vlieejer noa de zon ) is er nog geen update over de reparatie ?
Jawel, ik heb het gezien, die pols is goed gerepareerd en doet het weer redelijk. :mrgreen: (mits ik er niet in knijp.)
Klopt, ik ben weer voorzichtig aan ut brommeren. Kan wel nog niet veel kracht zetten, maar als Frits me knijpt kan ik um wel schoppen. ;) daar heb ik hand niet voor nodig.
:yes6rs: :mrgreen:
(http://www.marktplaza.nl/images/1/51/KTM-990-SUPERMOTO-R-ABS-2013-26741651.jpg)
Hahaha enne? Gekocht??
Gefeliciteerd met je nieuwe brommert dan. Ben heel benieuwd hoe die
real life uitziet, lijkt me een heel vette Bike!! geniet ervan :worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
Citaat van: DeWitte op 20 april, 2013, 17:31:13
:yes6rs: :mrgreen:
(http://www.marktplaza.nl/images/1/51/KTM-990-SUPERMOTO-R-ABS-2013-26741651.jpg)
proficiat witte.
Heb uit betrouwbare bron begrepen dat de witte nog vrijwilligers zoekt om zijn nieuwe brommer in te rijden als hij op vakantie is :mrgreen:
Desmo en ikzelf hebben ons al aangeboden om een dag voor rekening te nemen.
Volgens mij heeft hij hem nog niet hoor...
En anders bied ik me ook wel aan als vrijwilliger XD
Hij kan hem natuurlijk beter in laten rijden door iemand die al de nodige LC8 ervaring heeft en altijd verstandig rijd hypocrite
Sjiek, ruig en stoer..sjunne motor, proficiat.
Citaat van: R-yen op 22 april, 2013, 20:43:35
Hij kan hem natuurlijk beter in laten rijden door iemand die al de nodige LC8 ervaring heeft en altijd verstandig rijd hypocrite
..of door iemand die nog overtuigd moet worden van de LC8 :twisted:
Citaat van: karz op 22 april, 2013, 22:35:53
Citaat van: R-yen op 22 april, 2013, 20:43:35
Hij kan hem natuurlijk beter in laten rijden door iemand die al de nodige LC8 ervaring heeft en altijd verstandig rijd hypocrite
..of door iemand die nog overtuigd moet worden van de LC8 :twisted:
Of door iemand die nog overtuigd moet worden van KTM :mrgreen:
Ik heb begrepen dat ik eerste op de lijst sta, dus daarna is inrijden niet meer nodig :mrgreen:
Mooie brommer! :cool:
mafketels, :yes6rs:
inrijden? wasda? :mrgreen:
Volle gaazzzzzzzz :cool:
Inrijden dat is zorgen dat mensen die geen nieuwe motor kunnen kopen en tweede hands rijden ( zoals ik) ook nog een paar jaar plezier hebben van hun fiets. :mrgreen: Dus eigenlijk is inrijden liefdadigheidswerk . :lol:
Ruig ding. maar waar blijven de pics ?
Ruhig blut herr Joker, krijg de brommert wss donderdag of vrijdag. :yes6rs: :cool:
beetje een heel forum jaloers zitten maken... lekker bezig ben jij :mrgreen:
Citaat van: DeWitte op 23 april, 2013, 20:46:31
Ruhig blut herr Joker, krijg de brommert wss donderdag of vrijdag. :yes6rs: :cool:
Verdammt :(
Citaat van: thedutchrockstar op 23 april, 2013, 21:03:37
beetje een heel forum jaloers zitten maken
:shock: :shock: :shock:
Echt niet, tenminste mij niet.
Ik koop ook geen andere brommert om iemand jaloers te maken maar voor mezelf. :yes6rs:
Hoop wel dat ik hem snel krijg, kan ik tenminste nog iemand de ogen uit steken :mrgreen:
waar ruil je hem in duitsland of in nl
in NL, Venlo. Wellicht al morgen :mrgreen:
Citaat van: DeWitte op 24 april, 2013, 16:40:40
kan ik tenminste nog iemand de ogen uit steken :mrgreen:
Krijg je er dan een steekwapen bij ? :mrgreen:
Veel plezier met je nieuwe brommert
Tadaaaaa :cool:
Het is toch net een nieuwe. :mrgreen:
Ziet er goed uit. :worship-cool:
Veel plezier er mee. :yes6rs:
wow.... :shock:
mooie sectionaalpoort :worship-cool:
Hörmann !
;)
Veel plezier :worship-cool: en rekening houden met je armen :mrgreen:
net nog het SM-T (toer) zadel gekregen, ziet er stukken comfortabeler uit, snel uitproberen.
:yes6rs:
Heeeeeeel mooi :thumbsup:
heel stoer, en mooier dan je vorige motor waarvan ik de voorkant minder vond.
Hou m heel...
Gefeliciteerd met de nieuwe brommer ! :thumbsup:
"t oranje is er al, nog wat rood-wit-blauw crepe-papier en je kunt morgen meerijden met de kinderen in de koningsoptocht OP JE NIEUWE FIETSJE :worship-cool: :worship-cool:
Zo eerste 500 km zitten erop. Inrijden is een bitch, onder de 6500 rpm blijven is niet zo mijn ding, haha. Maar de 990 SM-R stuurt werkelijk veel scherper dan de Adventure, remt door de brembo monoblocks 20 keer beter en met veel minder kracht. Blok draait soepel en reageert kwiek op mijn rechterpols. Er schijnen snellere nokkenassen in deze LC8 te zitten? Frame geeft geen krimp en de Conti Sport Attack banden plakken goed. Geen schaamrandjes meer te zien, haha. Man wat gaat deze hard door de bocht en als vanzelf. Een gooi en smijt fiets van de wereldklasse, meen ik echt, kan hem alleen maar aanbevelen. Lijkt wel of ie rijdend 50 kg lichter is dan op het kenteken staat. Wheelies gaan als vanzelf op vermogen. Op snelheid >170 dan wordt ie wel wat instabiel van voren, mja dat wijt ik aan de korte wielbasis en ook (wind-) bescherming en het comfort is minder. Mja je kan niet alles hebben wa. Ondertussen wel het originele zeer harde sportzadel voor het zachter toerzadel verruilt. Zit net ff wat beter en is langer vol te houden.
Ik hou jullie op de hoogte.
En ik maar altijd denken dat alleen een kinderhand gouw gevuld is. :mrgreen:
en is Mss witte ook al achterop meegeweest want die zal het niet zo hebben op wheelies he :yes6rs:
Citaat van: Gassie op 05 mei, 2013, 10:43:11
en is Mss witte ook al achterop meegeweest want die zal het niet zo hebben op wheelies he :yes6rs:
Nope, alleen de kleine (alhoewel laat het haar maar niet horen) is mee geweest en dan tuf ik alsof ik op rijles ben. En mijn vrouw is werke, zal ja betaald moeten worden allemaal :mrgreen:
Als ie gestolen is vooral niet in mijn achtertuin komen kijken hè :behindsofa: :mrgreen: