Ik heb zonet een nieuwe Pilot Power achterband laten opleggen. Uitballanceren vond ik niet nodig met die band en mijn velg dus hierover kan ik (nog) niets zeggen. Voor 10 euro per velg kun je hier je band laten opleggen en uitballanceren. Ik las ergens iets van 12-15 euro dus dat lijkt me een nette prijs. Even bellen voor een afspraak en je kunt er terecht met je losse velgen.
J. Lousberg - Hulsberg BV
Ravensboschstraat 20
6336 XH Arensgenhout
Telefoon 045-4052510
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag: 9.00 - 17.00
Zaterdag: 9.00 - 12.00
(http://members.home.nl/herrtod/Motor/Lousberg.gif)
Ik wist niet dat ze ook motorbanden omleggen en dat terwijl dit een neef is van mijn moeder. Bedankt voor de tip.
Dan zijn we (aangetrouwd) familie van elkaar... ver weg :lol: Motorbanden doen ze inderdaad niet (meer). Bestellen kan altijd natuurlijk maar dan ben je net zo duur uit als bij een motor zaak. Opleggen kan wel altijd, dat maakt voor de apparaten niets uit.
:idea:
Goeie tip, Q!
Ik mag aannemen dat ze daar ook een beetje normaal met velgen kunnen omgaan, dus zonder ze te beschadigen ?
Ik heb tot nu toe pas 1 ervaring er mee dus ik kan niets garanderen maar die mensen letten daar wel op. Is een proper bedrijf naar mijn mening.
ging daar vroeger altijd voor mijn autobandjes.
Niks mis mee daar..goed volk.
Citaat van: "Schmetzke"DOM zeg als je je band niet zelf erop legt als je hem toch niet laat uitbalanceren. Of kun je dat soms niet... kan ik me slecht voorstellen... :roll:
Excuses als "ik wil mn velg niet beschadigen" oid gelden niet, je kan het ook zelf doen zonder je velg te beschadigen.
Waarom zou ik me al die moeite doen als ik ze net zo goed bij mn oom kan laten opleggen? Daarnaast moet je van goede huize komen om zelf een band te wisselen. De pa van G (je weet wel, die grote vent die jou als lunch kan eten) heeft het eens geprobeerd, daarna is hij maar naar de motoshop gereden.
Je vergeet misschien dat er een 'klein' verschil zit tussen onze velgen. Mijn velg heeft waarschijnlijk een hoger bed dan die van jou omdat ik tubeless banden er op moet leggen. Daardoor zou ik ook thuis kunnen komen met een platte, bij jou loopt de band dan van de velg af. Eigenlijk net zoals bij mijn
brommer :lol:
Lousberg..ga ik altijd voor de autobandjes...echt wel betrouwbaar en vakkennis. Maar hoe en wat met de motorbandjes ?? :?:
Je bestelt je banden op motorbandenmarkt.nl (of een ander goedkoop adres) en dan maak je bij Lousberg een afspraak. Thuis haal je de velgen er uit en je rijd er even heen met de auto. Scheelt mij 60 euro per set Pilot Power.
snap ik..
ik bedoelde meer: of ze dat ook op een goede vakkundige manier doen.
Daar heb ik geen ervaring mee. Wel met autobandjes, das oke.
bij rijckholt kostte mij het 3 euro per velg te laten verwisselen moet je dr wel ff regelmatig tanken :wink:
Met uitballanceren? Nou ja, voor mij maakt het sowieso niet uit :wink:
alleen wisselen btw
Toch even een opmerking..veel autobandenhandelaren gebruiken apparaten die niet geschikt zijn voor motorbanden.Het afdrukken gebeurt vaak met een veel te hoge druk en bij het opleggen zijn de klemmen niet voorzien van rubbers...gevolg schade aan je velg.Even opletten dus.
Ik heb net even gekeken en er zit geen krasje op 8)
ik heb er nog nooit schade aan gehad. een kluns bij de motorzaak kan ook je velg verneuken
Citaat van: "belsj"bij rijckholt kostte mij het 3 euro per velg te laten verwisselen moet je dr wel ff regelmatig tanken :wink:
Wellicht autobanden, ja .......... maar daar kunnen ze géén motorbanden doen hebben ze mij verteld!
toen wel :?: :roll:
Citaat van: "belsj"toen wel :?: :roll:
opleggen mss wel, maar het balanceren dan?
dat kunnen ze volgens mij niet in Rijckholt, want dat heeft een van die gasten aldaar mij verteld. :?
balanceren doen ze ook niet, dat klopt. Handigste is dan ook gewoon om bij een motorzaak te doen.
Ik heb ooit bij Lousberg, ongeveer mijn achterbuurman, nieuwe motorbanden gekocht en laten monteren.
Dit was in de jaren 80 met waarschijnlijk oudere apperatuur, maar was toen reeds zeer tevreden :yes6rs: .
Tegenwoordig met nieuwere apperatuur moet het nog beter kunnen en dus ook naar tevredenheid gaan.
Voor de autobanden van mijn auto's ga ik altijd bij Lousberg want zij zijn altijd goedkoop en zeer vriendelijk en ook zeer behulpzaam :yes6rs:
De motorbanden laat ik sinds ik deze motor heb altijd bij Motorhuis Geleen opleggen en balanceren en ook nog nooit klachten gehad dus blijf ik voor deze banden ook naar Geleen gaan.
En ook daar zijn ze vriendelijk en behulpzaam :yes6rs:
Voor deze arme jongen gaat het puur om het geld. 300 euro betalen bij de motorzaak of 180 euro betalen aan een Spanjaard. Voor die 120 euro kan ik me een mooi uitlaatsysteem kopen :twisted:
Citaat van: "Herr Tod"Voor deze arme jongen gaat het puur om het geld. 300 euro betalen bij de motorzaak of 180 euro betalen aan een Spanjaard. Voor die 120 euro kan ik me een mooi uitlaatsysteem kopen :twisted:
Ik ben voor één pijp al meer als € 120 kwijt dus voor alle vier (van de motor) wordt mij te duur.
En dan die andere twee van de zes pijpen, van mijn broek dus, waren ook al 3x zo duur. :rofl:
Dan koop je op de verkeerde plaatsen :wink: Als ik nou voor jou inkoop en het restbedrag mag houden, goede deal? 8)
Citaat van: "Herr Tod"Dan koop je op de verkeerde plaatsen :wink: Als ik nou voor jou inkoop en het restbedrag mag houden, goede deal? 8)
Ook garantie op dezelfde kwaliteit :?: :roll:
Yep... ik zou met minder geen genoegen nemen. Maar goed, terug naar de banden maar weer? :wink:
idd terug naar de banden,
ik heb een nieuwe achterband nodig, wat is de beste voor mijn Bandit?
moet goed zijn, meer eisen stel ik er niet aan. :wink:
Citaat van: "suzuki-girl"idd terug naar de banden,
ik heb een nieuwe achterband nodig, wat is de beste voor mijn Bandit?
moet goed zijn, meer eisen stel ik er niet aan. :wink:
Durex :?
:laughing49so: wat min grip ben ik bang :roll:
:worship-cool: Pilot Power :worship-cool: Kost wat (niet bij Sinterklaas :lol:), heb je ook wat 8)
Citaat van: "Herr Tod":worship-cool: Pilot Power :worship-cool: Kost wat (niet bij Sinterklaas :lol:), heb je ook wat 8)
Of de pilot sport als je een wat meer allround (=winter) en iets goedkopere en langer meegaande band zoekt.
De powers worden met name bij dit soort temp wat moeilijk warm , ze blijven niet zo keihard als de perelli supercorsa's maar toch.
Ik heb er geen problemen mee nu in de winter. Een achterband gaat ongeveer 5000 - 6000 km mee.
Citaat van: "karz"Citaat van: "Herr Tod":worship-cool: Pilot Power :worship-cool: Kost wat (niet bij Sinterklaas :lol:), heb je ook wat 8)
Of de pilot sport als je een wat meer allround (=winter) en iets goedkopere en langer meegaande band zoekt.
De powers worden met name bij dit soort temp wat moeilijk warm , ze blijven niet zo keihard als de perelli supercorsa's maar toch.
Je zult de pilot road bedoelen denk ik.
Goede band voor onder winterse omstandigheden . kou / nattigheid. heb er twee setje van gereden onder een GSX-R11.
Pilot power blijft mijn favo straatband..
Pilot sport is al wat ouder en moet vooral eerst goed op temperatuur gereden worden alvorens de gaskraan openkan. niks voor in de winter dus.
Citaat van: "suzuki-girl"idd terug naar de banden,
ik heb een nieuwe achterband nodig, wat is de beste voor mijn Bandit?
moet goed zijn, meer eisen stel ik er niet aan. :wink:
whatever welke "semi sportieve" band van een gerenomeerd merk voldoet voor een bandit. wat rest is "persoonlijke voorkeur".
onder de RF liggen ook de power, die zijn idd goed,
ga ik maar es kijken waar ik die kan uithalen, voor een mooie prijs.
moet er toch langzaam opkomen, want ik wil startklaar zijn voor de eerste zonnestraaltjes :wink:
Citaat van: "Hakinnen"
Je zult de pilot road bedoelen denk ik.
:oops:
Citaat van: "Herr Tod"Citaat van: "Schmetzke"DOM zeg als je je band niet zelf erop legt als je hem toch niet laat uitbalanceren. Of kun je dat soms niet... kan ik me slecht voorstellen... :roll:
Excuses als "ik wil mn velg niet beschadigen" oid gelden niet, je kan het ook zelf doen zonder je velg te beschadigen.
Waarom zou ik me al die moeite doen als ik ze net zo goed bij mn oom kan laten opleggen? Daarnaast moet je van goede huize komen om zelf een band te wisselen. De pa van G (je weet wel, die grote vent die jou als lunch kan eten) heeft het eens geprobeerd, daarna is hij maar naar de motoshop gereden.
Je vergeet misschien dat er een 'klein' verschil zit tussen onze velgen. Mijn velg heeft waarschijnlijk een hoger bed dan die van jou omdat ik tubeless banden er op moet leggen. Daardoor zou ik ook thuis kunnen komen met een platte, bij jou loopt de band dan van de velg af. Eigenlijk net zoals bij mijn brommer :lol:
ff oude koeien uit de sloot halen,
excels hebben ook een HOOG velgbed net als een normale motor, je hebt ook excels waar je met tubeless mee kan rijden (hangt af van hoe de spaken zijn afgedicht) echter dit word bijna niet gedaan omdat de kans op lekrijden met een SM vrij groot is... en zelf een band verwisselen is easy als je maar weet hoe je het moet doen, ff een handigheidje aanleren ;) ik deed het totdat ik bij schmetzke thuis was geweest ook altijd met een bandenapparaat :) nu is dat niet meer nodig :D
:? Hoe doe je het nu dan en wat is de Truuk dan??
ttiwwp
Citaat van: "Dwars":? Hoe doe je het nu dan en wat is de Truuk dan??
ttiwwp
ik heb geen pics...
maar met een bandenijzer... gewoon rondom tussen de band en de velgrand steken en een beetje duwen... iedere keer 10cm verder... en als je een eind rond bent geweest kan je de band gewoon losdrukken met de blote hand.. als je dat eenmaal gedaan hebt wip je de band met het bandenijzer van de velg (hier en daar een beetje siliconenspray spuiten) en je kan hem er af trekken... nieuwe band er op leggen : de rand inspuiten met siliconenspray, en hem dan met lompe kracht er op duwen, eerst de ene kant, dat gaat meestal goed maar bij de andere kant heb je meestal het bandenijzertje nog wel nodig...
en wanneer je een doek of een kartonnetje tussen het bandenijzer en de velg doet beschadig je niks :D