Grote toermotoren hebben altijd al een bijzonder plekje gehad op de weg (en op onze verlanglijstjes). De Goldwing voert die klasse natuurlijk al decennia aan, maar er is een nieuwe speler op de markt die de term "overkill" naar een heel nieuw niveau tilt: de Souo S2000 GL van de Chinese megaconcerne Great Wall Motor (GWM).
Voor wie hem gemist heeft, de cijfers op een rij:
Motor: 2.000cc flat-eight ( jawel, een achtcilinder boxxermotor!)
Transmissie: 8-traps DCT automaat (inclusief achteruitversnelling, wat geen overbodige luxe is...)
Techniek: Een gigantisch 12,3-inch TFT-scherm, Brembo remmen, elektronische vering en zelfs over-the-air updates.
Het is een absolutie kolos van een machine. De ontwerpers hebben overduidelijk naar de Goldwing gekeken, maar besloten dat alles meer moest: meer cilinders, meer longinhoud en meer technologie.
Nu ben ik heel benieuwd hoe de meningen hier verdeeld zijn:
Zou je zoiets ooit overwegen? Of haalt een 2.0L achtcilinder voor jou het échte "motorgevoel" weg?
China op de motormarkt: Ze laten hiermee wel even zien wat ze technisch in huis hebben. Is dit het begin van een nieuwe norm, of blijft het een zeldzame prestige-exoot?
Laat je horen in de reacties! Zouden jullie hier een proefrit op durven maken, of blijf je toch liever bij je vertrouwde 2- of 4-cilinder?
Linkje naar de fabrikant (https://www.souomoto.ae/)