en een beetje uitgebalanceerde middenbok , of eigenlijk de middenbok op de juiste plek, scheelt ook vierkante banden als ie lang stilstaat.
Bij mijn BMW(s) was/is dit perfect, een pakje sjek op het voorspatbord en de motor rust op het voorwiel ipv het achterwiel.
Ideaal met wielen wisselen. Haal je het achterwiel eruit, dan rust ie op het voorwiel en vica verca.
Be Varadero was dit dan weer ruk..