Dit topic is gewijd aan de motorgerelateerde verhalen van Tonnie, oftewel "Road Racing Hayabusa".
Reageren op een verhaal mag ten allertijde, mits het aan zo'n verhaal gerelateerd is. :wink:
Een wat minder leuk bericht, maar in mijn beleving, toch duidelijk het vermelden waard.
Een coureur waar ik in de zestig en zeventiger jaren nogal een fan van was, was de Limburger Leo Bovee, mede door zijn mooie rijstijl, en zijn correct verzorgde motoren, Leo kwam de eerste jaren uit, op het beroemde Italiaanse merk Aermacchi, oftewel de 1 cil viertakt, na zijn Aermacchi tijdperk heeft hij jaren geracet op het merk met de gekruisde stemvorken, zijnde Yamaha.
Helaas is Leo ons op 58 jarige leeftijd ontvallen.
Leo ik heb altijd intens van jou genoten, op de vele racepistes.
R.I.P.
De zoon van Leo, Leon heeft de raceritis van zijn vader overgenomen, en strijdt nu bij de EK Superstock.
Leo Bovee:
(http://www.racesport.nl/pics/fotos/10237.jpg)
HIER (http://www.leonbovee.nl/condoleance) kan men het condoleance register tekenen.
Robert, toppie voor het zichtbaar maken van het condoleance register, en de foto, v/d de zeer symphatieke Leo.
Vanmiddag heb ik mij weer even terug getrokken, in mijn motorruimte, om even lekker rustig een dutje te doen, en tevens weer terug gaan in de tijd, en zo wegdromen, (o.a Robert en Marcel weten wel wat ik daarmee bedoel) en kwam deze gebeurtenis weer bovendrijven.
Het zal in 1963 zijn geweest, dat ik s,avond,s op de weg van Stuttgart, naar Rottweil zat, en de auto hoognodig brandstof behoefde, en ik in het plaatsje Hechingen kwam, en nadat ik getankt had, liep ik de shop binnen, en wat schetst mijn verbazing, daar hingen lauwerkransen enz, die toebehoorden aan de oud coureur Georg Braun, nou zullen velen denken Braun???? daar heb ik wel eens van gehoord, maar dan zal het om Dieter Braun gaan (2x Wereldkampioen), maar Dieter Braun is geen fam van Georg.
Georg was een fabelachtige coureur, die zonder fabriekssteun, het de gevestigde orde heel erg moeilijk maakte, vraag dat maar eens aan Luigi Taveri, of de legendarische Roberto Colombo.
Georg heeft met vele merken motoren de renpistes onveilig gemaak, wat te denken aan de beroemde DKW ladepumpe NSU Horex enz, Georg was een laatbloeier, na zijn 30e heeft hij de grootste succesen behaald.
Helaas heeft op het eiland Man, een giga klapper gemaakt, en is hij nooit meer helemaal de oude vechtjas geworden, en heeft hij de helm aan de kapstok gehangen, evenals zijn steun en toeverlaat, zijnde zijn broer Karl.
Helaas was Georg niet aanwezig, maar heb me toch daar prettig onderhouden, dit was zo maar en verhaaltje, wat vanmiddag spontaan naar boven borrelde.(http://img156.imageshack.us/img156/6478/georgbraun1sq0.jpg)(http://img152.imageshack.us/img152/2641/georgbraunen7.jpg)
Eind jaren zeventig, ging op een avond de bel, en stond daar een bekende van de toen in mijn woonplaats plaatselijke motorclub, en vroeg of ik even tijd voor hem had, nou dat was geen probleem.
En hij begon met de woorden, "het moet maar eens gaan gebeuren" en met dat gebeuren bedoelde hij, dat hij de edele tak van motorsport, zijnde het wegracen wilde gaan beoefenen, en had al een racer op het oog zijnde een Yamaha TZ 350cc, die hij kon kopen van een gestopte driver, niet zover bij mij uit de buurt.
maar zijn vraag aan mij was, "Tonnie wil je me helpen, met het vinden van sponsors begeleiding enz enz."
Heb mij daar even de tijd voor genomen, en twee dagen later heb ik hem gebeld, en gezegd, "kom maar langs, we gaan een raceplan opstellen"
De Yamaha was inmiddels gekocht, en ondertussen had ik het nodige huiswerk gedaan, middels het aanschrijven enz enz van bedrijven.
De week daarop zijn we naar Zolder gegaan, om de eerste meter met de TZ te maken, en hoe dichter we bij het circuit kwamen, hoe stiller "mijn" coureur werdt, in het rennerskwartier aankomende, en ik hem had ingeschreven aldaar, zat hij nog steeds in de auto, bleekjes om de neus enz.
Heb toen op hem ingesproken, en zichtbaar monterde hij op, motor klaargemaakt, en hem de baan opgestuurd, met een paar instructies, hoe hij zich diende te gedragen, en na een ronde of 6 kwam hij binnen, met een vette glimlach op zijn gezicht, m.a.w de racedoop was geslaagd, en na gelang de morgen vorderde, ging hij beter en beter, en zat hij ruim onder de 2 min, wat voor die tijd best heel goed was.
Op de terugweg, was hij zeer spraakzaam, van dit geslaagd racedebuut.
Jaren heb ik met hem opgetrokken, heel veel wedstrijden o.a in Limburg, en door de week ik het tochtige kleine schuurtje, s,avonds sleutelen en nog eens sleutelen, en als het te koud werdt, dan werdt van een omgebouwde oliedrum, de oliekachel aangestoken, om zo een klein beetje warm te blijven, en zijn vrouw voorzag ons altijd van koffie en koek.
De wedstrijden liepen niet altijd naar wens, daar "mijn" coureur te snel met de top wilde meerijden, wat dan wel eens fout ging, met de nodige blessures, wat dan weer resulteerde, door een bezoek te brengen aan de beroemde dokter op gebied van sportblessures, zijnde Derweduwen in het Belgische Mol, waar ik uren heb doorgebracht, in de wachtkamer
Maar jaar voor jaar ging het beter, en gezien ik goede contacten had met Continental, kregen we een uitnodiging, voor een demonstratie, op de beroemde Conti testbaan (Contidrome) op de Lunenburgerheide, totaal verzorgd, (hotel eten drinken)
Nou dat is een groot succes geworden, "mijn" coureur zat na een paar ronden al boven in de kombaan, en de Duitse toeschouwers, waren laaiend over "die Hollander" en ik natuurlijk niet minder, als manager
Ook het jaar daarop zijn we daar geweest, en gingen de handen weer op elkaar.
In het jaar 1982 klopte alles en reed hij echt de sterren v/d hemel, wat resulteerde, dat hij NMB kampioen is geworden, wat mij nog steeds een warm gevoel geeft.
Tot zover een heel klein verhaaltje over "mijn" coureur, kom daar nog wel op terug, met aanvullende wederwaardigheden.(http://img169.imageshack.us/img169/4716/rlxf0.jpg)(http://img167.imageshack.us/img167/3103/rl2jq3.jpg)
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"(http://img156.imageshack.us/img156/6478/georgbraun1sq0.jpg)
fantaaaastisch, die badkuip! 8)
wat is dit voor een motor, Tonnie ?
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Tot zover een heel klein verhaaltje over "mijn" coureur, kom daar nog wel op terug, met aanvullende wederwaardigheden.(http://img169.imageshack.us/img169/4716/rlxf0.jpg)(http://img167.imageshack.us/img167/3103/rl2jq3.jpg)
blijft de naam (nog) geheim ? :wink:
Citaat van: "Busaberke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"(http://img156.imageshack.us/img156/6478/georgbraun1sq0.jpg)
fantaaaastisch, die badkuip! 8)
wat is dit voor een motor, Tonnie ?
Dat is een NSU Robert, een merk dat wereldberoemd was op de renpistes,
en jaren tot de grootste motorfabrikanten heeft gehoord, en div keren wereldkampioen is geweest, met coureurs van naam en faam, o.a
Peter Muller-Werner Haas-Mike Hailwood-John Surtees-Bill Lomas-Hans Baltisberger enz enz.
Ook heeft NSU met een 2 cil kompressormotor, met de coureur Wilhelm Herz, in de jaren vijftig, met succes een aanval gedaan op het snelheidsrecord.
Nog het vermelden waard dat het technisch hele goede motoren waren, misschien wel te goed, want er zijn div NSU,s naar Honda Japan gegaan, en die heeft ze aan een inwendig onderzoek ontworpen, met het gevolg dat NSU de motorproductie eind jaren vijftig heeft stilgelegd, heel erg jammer.
Citaat van: "Busaberke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Tot zover een heel klein verhaaltje over "mijn" coureur, kom daar nog wel op terug, met aanvullende wederwaardigheden.(http://img169.imageshack.us/img169/4716/rlxf0.jpg)(http://img167.imageshack.us/img167/3103/rl2jq3.jpg)
blijft de naam (nog) geheim ? :wink:
Stom eigenlijk, dat ik de naam niet genoemd heb, het ging hier, om de coureur Riny v/d Lee, een plaatsgenoot, in mijn voormalige woonplaats Brummen
(http://img108.imageshack.us/img108/1272/hbyd8.jpg)(http://img129.imageshack.us/img129/607/airboxmj5.jpg)
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"(http://img108.imageshack.us/img108/1272/hbyd8.jpg)(http://img129.imageshack.us/img129/607/airboxmj5.jpg)
Gezien mijn racegekte, probeer ik heel veel te verzamelen van oud coureurs, b.v.
De twee overalls zijn van een goede coureur uit het Twentse land, zijnde Henny Boerman, zoal je ziet zijn best goed gebruikt, maar Henny was dan ook een echte draufganger :lol:
Het luchtfilteronderdeel, is van niemand minder dan van Kyro Verstraeten geweest, die mij spontaan, door een coureur werd aangeboden, die wist van mijn "racegekte"
En binnenkort, wordt ik nog blij verrast, door een zoon van een groot coureur, die helaas al overleden is, wat het gaat worden, dat is nog een verrassing voor mij.
ziet dr moooi uit ook zeer intresante verhalen
ga zo door
<<<<<<<<<1235 km in 9.50 uur, is 125km p/u gemiddeld>>>>>>>>
Na dit bovenste gelezen te hebben, zullen daar velen wat lacherig over doen, maar lees a.u. verder.
In de jaren zestig, was er in Duitsland een competitie aan de gang, om zo snel mogelijk van Hamburg naar Wenen te rijden (1235 km), en wel te verstaan met 1 driver, ook had het als doel, om te zien, hoe autobahnfest, de motoren waren, die dan door een motorblad, aan deze uitputtingsslag, op de proef werden gesteld,(waar helaas velen het loodje hebben gelegd)
Diegenen die heel veel indruk heeft gemaakt, was in 1968, de bekende tweetakman uit het Saarland, te weten Armin Collet, (velen zullen die naam bekend in de oren klinken)
Hij is gezeten op een standaard Yamaha YDS-5E 250cc klokslag 12uur middernacht 5-6 Oct vertrokken uit Hamburg , en de strijd aangegaan, met als grote handicap, dat hij iedere 150 km moest tanken, zo,n Yamaha tweetakt is nogal erg dorstig, als je constant op de 7.500 toeren p/m zit.
Maar de reis verliep zeer voorspoedig, ondanks dat hij in het Zuiden veel last had van mist, en dan ging staan op de voetsteunen, om zo meer te kunnen zien, hij had dan ook de stelschroef op het gashandel vast gedraaid, zodat die niet vanzelf dicht zou draaien.
Als hij moest tanken, deed hij dat vliegensvlug, en bij het afrekenen, gooide hij dan altijd meer geld op de balie, en zei dan "laat de rest maar zitten" en weg was hij weer.
De gehele weg heeft hij niet gegeten of gedronken, en Zondagssmorgens om 9.50 uur was hij in Wenen, uitgeput, maar zeer voldaan, en trots op de Yamaha, die toch maar weer het record scherper had gesteld.
Niet veel later kondigde Honda aan dat ze gingen proberen, om het record scherper te stellen, wat dit was hun eer te na, dat een tweetakt, v/d concurrent, dit huzarenstukje succesvol had volbracht
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Niet veel later kondigde Honda aan dat ze gingen proberen, om het record scherper te stellen, wat dit was hun eer te na, dat een tweetakt, v/d concurrent, dit huzarenstukje succesvol had volbracht
ow ?? :shock:
en toen? :?:
<<<<<<Een zwarte bladzijde voor BMW het jaar 1968<<<<<<<<<<
Vanaf 1954 tot en met 1967 is BMW onafgebroken Wereldkampioen geweest, in de edele tak van de motorsport, zijnde het zijspanwegrace gebeuren, en dacht men het ontwikkelen van meer vermogende blokken, op een laag pitje te kunnen zetten, edoch had men niet, op een geniale prive technicus gerekend, die zelfs met BMW in 1960 Wereldkampioen, is geworden, we praten hier over, Helmuth Fath, uit het kleine plaatsje in het Odenwald, zijnde Ursenbach.
Midden jaren zestig is hij begonnen met het zelf ontwikkelen en bouwen van een viertakt blok, zijnde een 4 in lijn viertakt 16 klepper, om op termijn de competitie aan te gaan met BMW.
En wat niemand voor mogelijk hield is het Helmuth gelukt, ondanks dat hij
weinig financiele middelen had, maar een inzet en karakter, waar je echt stil van wordt, onvoorstelbaar wat een doorzettingsvermogen had hij, ben nog steeds daarvan diep onder de indruk.
Toen het blok raceklaar was, heeft hij hem de naam URS gegeven, de letters die voorkomen uit zijn plaats URSenbach.
En in 1968 heeft hij een formidabele prestatie geleverd, door als constructeur van het blok, ook de Wereldtitel te veroveren als coureur, zoiets zijn er maar weinigen gegeven, en moest BMW een diepe buiging maken, in 1971 is de coureur Horst Owesle ook hiermee Werledkampioen geworden, onder de naam Munch URS, daar Helmuth alles had overgedaan aan Friedel Munch, je weet wel v/d beroemde Munch motoren
En Munch heeft met dat blok,ook een soloracer gebouwd, met de drivers Karl Hoppe-Ferdinand Kaczor-John Ekerold o.a
Met deze motor heeft Kaczor, voor veel spektakel gezorgd, in Daytona, waar hij superieur was, alleen er was een probleem, de banden konden dat geweld niet, en dat gaf een hachelijke situatie.
Terug bij Helmuth, na het viertakt blok, heeft hij evenzo vrolijk nog een 4 cil tweetakt gebouwd, voor de zijspanklasse, echt uniek.
Na deze periode, wat voor Helmuth ontzettend zwaar is geweest, en vele teleurstelling, heeft moet verwerken, is hij monteur geworden, bij b.v Martin Wimmer, en Phil Read.
Na het winnen v/d WM titel in 1968, heeft de beroemde BMW zijspancoureur Siegfried Schauzu, een beroep gedaan op de Oostenrijkse viertakt specialist Ludwig Apfelbeck, om op de BMW Apfelbeck cilinder koppen te plaatsen, met twee bovenliggende nokkenassen, en 4 kleppen
met voor iedere inlaatklep een apart inlaat kanaal met afzonderlijk een Dell Orto carburateur, om zo de competitie aan te gaan, in 1969, met die dekselse URS van Helmuth Fath.
Helaas is Helmuth veel te vroeg overleden, heel erg jammer, voor deze onvoorstelbare unieke techneut.
Volgend jaar ben ik van plan naar het plaatsje URSenbach te gaan, en de motor op het dorpsplein te zetten, (als die er is) en ga ik proberen met de oudere inwoners contact te zoeken, en met hun terug in de tijd, komt goed.
(http://img99.imageshack.us/img99/8938/ursstrhfr2.jpg)
(http://img126.imageshack.us/img126/8825/linkerzijdemunchzv4.jpg)
(http://img174.imageshack.us/img174/2650/ursmotorff0.gif)
(http://img129.imageshack.us/img129/315/ursmotor1fq9.jpg)
(http://img319.imageshack.us/img319/6195/fathreadtg6.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/7388/fathwimmernr4.jpg)
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"<<<<<<Een zwarte bladzijde voor BMW het jaar 1968<<<<<<<<<<
Volgend jaar ben ik van plan naar het plaatsje URSenbach te gaan, en de motor op het dorpsplein te zetten, (als die er is) en ga ik proberen met de oudere inwoners contact te zoeken, en met hun terug in de tijd, komt goed.
zeg je nu dat jij zo'n URS hebt en daarmee naar URSenbach gaat of wadde??
Citaat van: "The Dominator"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"<<<<<<Een zwarte bladzijde voor BMW het jaar 1968<<<<<<<<<<
Volgend jaar ben ik van plan naar het plaatsje URSenbach te gaan, en de motor op het dorpsplein te zetten, (als die er is) en ga ik proberen met de oudere inwoners contact te zoeken, en met hun terug in de tijd, komt goed.
zeg je nu dat jij zo'n URS hebt en daarmee naar URSenbach gaat of wadde??
Nou Marcel, ik wou dat het waar was, indien te koop, prijs tussen de 200.000-300.000 Euro. :oops: :oops:
***********Een bijzonder iemand, en dat is hij.*************
******************Frank Cope****************
Velen zullen nog nooit van deze Engelsman gehoord hebben, en dat is wel begrijpelijk, maar deze motorhandelaar uit Birmingham, kan het racen niet laten, Frank was een goed coureur, met hele mooie resultaten, niet een Wereldtopper, maar wel uit het goed racehout gesneden, daar waar de Engelsen zo om bekend staan, zoals het deelnemen aan de TT op het eiland Man, waar je een heel groot hart moet hebben.
En Frank racete en racete, maar door, zelfs op zeer hoge leeftijd, hij was inmiddels ruim zeventig jaar. en nam eind jaren zestig, nog deel aan de GP van Bulawayo (Rhodesie) in goed gezelschap van niemand minder dan
Jim Redman (vele malen wereldkampioen)
De race voor Frank, verliep zeer voorspoedig, met zijn Norton, en behaalde een keurige 5e plaats.
Heb dan ook een grote bewondering voor deze op leeftijd zijnde driver.
HULDE HULDE.
(http://img220.imageshack.us/img220/3766/frankcope1ej2.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/4417/frankcope2ld5.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/9624/frankcope3bn8.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/2253/frankcope4vz4.jpg)
**************Het is gelukt*************
Mensen die veel hebben betekend in de racerij, is b.v Herman Meyer, uit het Gelderse Laren, Herman was een geniale technicus, en een zeer goede 50cc GP coureur, die zijn eigen 50cc racer bouwde, en die onder de naam Hemeyla aan de start bracht HErman MEYer LAren.
Jaren leek hij v/d aardboden verdwenen, en had een dikke streep onder zijn racegebeuren gezet.
Ben heel lang bezig geweest, om hem te traceren, en had bijna mijn poging opgegeven, ondanks dat ik heel graag met hem een gesprek aan wilde gaan, om uit zijn mond nog het e.e.a te horen, uit die fantastische 50 cc race jaren.
Tot ik deze week een telefooontje kreeg, en die persoon (nog bedankt Martin) mij te kennen gaf, dat hij via via had vernomen, waar hij zou kunnen wonen.
En vanmiddag is het mij gelukt, om tel contact met hem te leggen, en na een wat aarzelend begin, (Herman heeft totaal afstand genomen, van het verleden) werdt hij steeds enthousiaster, en praatte hij hondert uit, en het deed hem hoorbaar zeer goed.
En toen ik dan vroeg, of ik een keer bij hem mocht komen, en terug te gaan in de tijd, en het maken van een paar foto,s, was zijn antwoordt volmondig JA, iets wat hij normaal nooit doet.
Binnenkort maak ik een definitieve afspraak, dus mijn dag kan niet meer stuk, echt SUPER, Herman op voorhand bedankt.
(http://img100.imageshack.us/img100/8185/hermanmeyerno4li2.jpg)
Je blijft goed bezig tonnie, ga zo door :worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
************De angst v/d "Hollanders", LIMBURG****************
Velen zullen wel de edele tak v/d motorsport kennen, hetende Enduro, oftewel, dat de driver en motor, de strijd aangaan op een vooraf uitgezet parcours, van een ca 40 km, en die binnen een bepaalde tijd af te leggen, met daarin een crossproef enz enz, en zo,n route dient dan meerdere keren afgelegd te worden, hulp van buitaf, is niet toegestaan, zodat iedere driver, zelf zijn motor, indien nodig onderweg moet verzorgen.
Vroeger, had men een andere benaming, als enduro hievoor, nl betrouwbaarheidrit, een naam die de lading volledig dekt.
Deze ritten waren zeer populair, in het gehele land, met honderden deelnemers, behalve als er naar het Zuiden moest worden afgereisd, naar het plaatsje Bemelen, dan zakten bij vele "Hollanders" het lood in de schoenen, want die Limburgse klei, vonden ze maar een moeilijk te nemen horde, wat inhield dat er, geen ca 200 deelnemers waren, maar een hooguit 50.
Berucht was altijd het blubberpad bij Houthem, en niet te vergeten de heuvelklims, met vaak net ontdooide loss , en het beroemde bergaf trappetje in het plaatsje Vilt.
Maar gelukkig hebben de echte "Hollandse" diehards altijd gehoor gegeven aan deze, moeilijke maar eerlijke rit, die in de jaren zestig daar altijd plaats vondt.
Helaas, is dit alweer lang verleden tijd, en is er niets meer van overgebleven, in het mooie Limburgse land.
Velen zullen nog met weemoed terug denken aan die tijd, waar men soms puur op karakter (hou ik van), de rit tot een goed einde wist te brengen.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"************De angst v/d "Hollanders", LIMBURG****************
Berucht was altijd blubberpad bij Houthem, en niet te vergeten de heuvelklims, met vaak net ontdooide loss , en het beroemde bergaf trappetje in het plaatsje Vilt.
Tonnie,
zijn die toen verreden routes nog ergens terug te vinden?? als het tenminste over openbare (veld) wegen ging misschien nog es wat om de historie te laten herleven (oftwel een excuus te vinden om es lekker in de pratsch te spelen)
Citaat van: "The Dominator"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"************De angst v/d "Hollanders", LIMBURG****************
Berucht was altijd blubberpad bij Houthem, en niet te vergeten de heuvelklims, met vaak net ontdooide loss , en het beroemde bergaf trappetje in het plaatsje Vilt.
Tonnie,
zijn die toen verreden routes nog ergens terug te vinden?? als het tenminste over openbare (veld) wegen ging misschien nog es wat om de historie te laten herleven (oftwel een excuus te vinden om es lekker in de pratsch te spelen)
Nou Marcel, diegene die het nog zou moeten weten, is de beroemde betrouwbaarheids ritten driver, en tevens de uitzetter van deze rit, is niemand minder dan de maastrichtenaar Arno Dreezen, een hele grote naam op di gebied.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Citaat van: "The Dominator"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"************De angst v/d "Hollanders", LIMBURG****************
Berucht was altijd blubberpad bij Houthem, en niet te vergeten de heuvelklims, met vaak net ontdooide loss , en het beroemde bergaf trappetje in het plaatsje Vilt.
Tonnie,
zijn die toen verreden routes nog ergens terug te vinden?? als het tenminste over openbare (veld) wegen ging misschien nog es wat om de historie te laten herleven (oftwel een excuus te vinden om es lekker in de pratsch te spelen)
Nou Marcel, diegene die het nog zou moeten weten, is de beroemde betrouwbaarheids ritten driver, en tevens de uitzetter van deze rit, is niemand minder dan de maastrichtenaar Arno Dreezen, een hele grote naam op di gebied.
sja, die ken ik niet :oops: misschien iemand van hier die m kent??
:oops: Ik zou hem nu niet meer herkennen denk ik, maar vroeger veel met mijn broer aan het crossen geweest op deze route's. :oops:
Volgens mij zijn veel van deze paden niet meer begaanbaar. :roll:
Arno zal nu een 63 jaar zijn, en als Maastrichtenaar een levensgenieter,
was (is) monteur van beroep, op de motor was hij een terrier, met o.a 2x kampioen van Nederland en vier zilveren medailles in div zesdaagse wedstrijden, ook op de crosspistes, was hij zowel solo, alsmet het zijspan, waar zijn vrouw de bakkenist was, een geduchte tegenstander, en of het nog niet genoeg was, begaf hij zich ook aan de edele sport, zijnde trial.
Arno zal nu een 63 jaar zijn, en als Maastrichtenaar een levensgenieter,
was (is) monteur van beroep, op de motor was hij een terrier, met o.a 2x kampioen van Nederland en vier zilveren medailles in div zesdaagse wedstrijden, ook op de crosspistes, was hij zowel solo, alsmet het zijspan, waar zijn vrouw de bakkenist was, een geduchte tegenstander, en of het nog niet genoeg was, begaf hij zich ook aan de edele sport, zijnde trial.
In 1975 is hij tot motorsportman van Limburg gekozen
(http://img85.imageshack.us/img85/2348/arnodreezenof7.jpg)
***********Ook die mannen verdienen respect************
Met die mannen mannen bedoel ik, hun die, door dik en dun altijd bezig waren voor "hun" coureur, om de motor tot in de puntjes te verzorgen, en er niet voor terugdeinsden, om een nacht door te sleutelen, als in de traing b.v.een blok in de poeier was gelopen.
En 1 van die supermonteurs is niemand minder dan Gerrit Veldscholten, jarenlang de steun en toeverlaat van Boet van Dulmen, en Marcel Ankone
En binnen afzienbare tijd, ga ik bij Gerrit op bezoek, heb hem al gesproken, en gaan wij weer terug in de tijd, en ik weet zeker dat hij heel veel te vertellen heeft, gezien zijn jarenlange vertoeven op de Int Nat racepistes, als monteur, en natuurlijk vele ups en downs heeft meegemaakt.
Komt goed.
:thumbsup: hou ons op de hoogte Tonnie :wink: met veel pics uiteraard
Ontzettend bedankt P.P
Gisteren kreeg ik een mailtje van een oud coureur (jaren zeventig), met de mededeling, "Tonnie ik heb nog twee cilinders liggen, die getuned zijn door de beroemde Jorg Muller, van een 125 cc Morbidelli, en gezien jou racegekte en verzameldrift, leek het mij leuk om die (gratis) aan jou te geven" nou beste mensen, daar werdt ik even stil van, van een zo,n groots gebaar, heb hem dan ook een zeer warme mail terug gestuurd, van zulks een groot aanbod.
Velen zullen het merk niets zeggen, maar hebben vele wereldtitiels behaald, zowel in de 125 cc al in de 250cc klasse.
Van huis uit was Giancarlo Morbidelli een fabriek die houtbewerkingsmachines maakte in Italy, en als hobby ging hij snelle tweetakten bouwen, gezien zijn motorsport bezetenheid, en met succes.
4x Wereldkampioen 125 cc
1x wereldkampioen 250 cc
Daarnaast zijn vele Nationale kampioenschappen behaald, in de wereld.
Begin jaren negentig heeft een straatmachine gebouwd met een 850cc V8 motor, helaas heeft dat niet tot een succes geleid, en is hij gestopt met fabriceren met motoren.
Nou zo kan het wel weer.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"
Begin jaren negentig heeft een straatmachine gebouwd met een 850cc V8 motor, helaas heeft dat niet tot een succes geleid, en is hij gestopt met fabriceren met motoren.
8) (http://www.micapeak.com/DPG/morbidelli/morbidelli.jpg)
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"
Begin jaren negentig heeft een straatmachine gebouwd met een 850cc V8 motor, helaas heeft dat niet tot een succes geleid, en is hij gestopt met fabriceren met motoren.
8) (http://www.micapeak.com/DPG/morbidelli/morbidelli.jpg)
Klasse Hub, toppie.
Dit "mooie"50cc 4 cil tweetakt blokje wou ik jullie niet onthouden, helaas weet ik daar de racestory (nog) niet van
(http://img139.imageshack.us/img139/2930/50cc4cilqk5.jpg)
En vanavond kreeg ik weer een mailtje van dezelfde oud coureur, met de vraag, "Tonnie ik heb nog veel meer voor jou, heb je daar ook interresse in?", o.a racekleding enz enz enz, nou heb gelijk een mail terug gestuurd,
ga binnenkort een afspraak maken, en ga ik gezellig kennis maken, met die goede driver.
Een hele blijde RRH
Ook op zulks een circuit werden GP gereden, tot en met de tachtiger jaren, die MANNEN hadden een heel groot hart.
Kan er wel een vraagje aan koppelen.
Wie weet waar dit circuit lag.(http://img172.imageshack.us/img172/5060/imatra2jt6.jpg)(http://img213.imageshack.us/img213/8819/imatra4cn8.jpg)
Mensen mensen, dit jongetje hebben ze weer heel erg blij gemaakt.
Vorige week werdt ik benaderd, door oud coureur Piet Pecht, met de vraag, "Tonnie gezien jou totale racegekte, en de verzamelwoede hierin, kan ik je misschien wel blij maken, enwel dit, ik bied je al mijn oude racespullen aan, waaronder ook al mijn bekers enz enz enz, lijkt je dat wat?????????, mijn kinderen, hebben er geen belangstelling voor"
Nou jullie begrijpen, dat ik perplex was, van een zo,n gul gebaar, en gisteravond, hebben we afgesproken, dat ik morgen naar het Westen ga, hij en zijn vrouw waren al druk bezig, om alles, schoon te maken en te poetsen.
Ga voor Piet een hele mooie taart laten maken, met daarop het opschrift.
Coureur
Piet Roton 42
Nog 1 (onrustig) nachtje slapen, en dan naar het plaatsje Abbenes (leiden)
Piet op voorhand mijn GROTE DANK, echt SUPER
je komt nog aan ut bijbouwen Tonnie, om al dat spul te etaleren> Nog ffkes en dan kunnen we Ruurlo's 1e echte Tonnie racemuseum bezoeken :wink:
Citaat van: "Dwars"je komt nog aan ut bijbouwen Tonnie, om al dat spul te etaleren> Nog ffkes en dan kunnen we Ruurlo's 1e echte Tonnie racemuseum bezoeken :wink:
Komt goed, Dwars.
Nou mensen, ben vandaag naar de beroemde coureur Piet Pecht geweest, en een top dag gehad, heb een verzameling van hem meegekregen, om stil van te worden, krijgt een hele mooie plaats bij mij, kom daar later nog wel op terug, zal eerst wat foto,s plaatsen(http://img516.imageshack.us/img516/6078/pietroton42ag7.jpg)
(http://img516.imageshack.us/img516/8360/ppks1.jpg)
(http://img516.imageshack.us/img516/783/pp1ex5.jpg)
(http://img516.imageshack.us/img516/3250/pp2pg2.jpg)
(http://img126.imageshack.us/img126/6361/pp3bw8.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/104/pp4et0.jpg)
:worship-cool:
ik begrijp niet dat zijn kinderen er niks om geven? :? of hebben die gewoon een mooie uitgekozen als aandenken, en de rest hoefden ze niet?
:shock: Tijd voor een grotere schuur, Tonnie? :D
Citaat van: "Busaberke":shock: Tijd voor een grotere schuur, Tonnie? :D
Tja Robert, op termijn zal dat zeker moeten gebeuren, want kreeg al weer, een mailtje, van een andere coureur, met de woorden, "Tonnie je bent ook vlak bij mij in de buurt geweest, was maar even aangekomen, want ik heb ook nog wel het 1 en ander, toppie toch, Ma Racing wordt nog heel erg druk met poetsen :D
Misschien zullen velen zich afvragen, wat dat apparaatje op de onderste foto is, nou dat heb ik ook van Piet Pecht gekregen, het is gemaakt door de wereldberoemde ROTON constructeur, Ton Daleman, die het als werkstuk heeft gemaakt, voor zijn diploma intrumentenmaker, echt een uniek geconstrueerd dingetje, heeft verder geen functie, ook hier ben ik ontzettend blij mee, zeker als je de gehele Daleman story een beetje kent, wat uiteindelijk heel triest is. :cry: :cry:
:oops: Allemaal leuke verhalen, :oops: maar can zo'n topic ook wat smaller??
Ik krijg hier het heen en weer van. :wink:
Vandaag een kast gekocht, en de bekers van Piet Roton42 zijn keurig door Ma Racing erin geplaatst.
(http://img178.imageshack.us/img178/5092/bekersppyq5.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/7255/bekerspp1pd7.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/8519/bekerspp2rb2.jpg)
(http://img243.imageshack.us/img243/4263/bekerspp3uv7.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/7826/bekerspp4it8.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/8741/bekerspp5oa4.jpg)
Ziet er goed uit Tonnie, maar wat heb jij een lieve vrouw, die dat allemaal zo voor je doet :thumbsup:
Citaat van: "suzuki-girl"Ziet er goed uit Tonnie, maar wat heb jij een lieve vrouw, die dat allemaal zo voor je doet :thumbsup:
Dank je suzuki-girl, i.d.d Ma Racing, is een lieve vrouw (al ruim 42 jaar)
Ze kan er heel goed mee leven met mijn race bezetenheid.
Van de vele oude meegekregen kranten van Piet roton42, een mooi album gemaakt
(http://img294.imageshack.us/img294/7190/albumppuk8.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/9506/albumpp1om0.jpg)
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Citaat van: "suzuki-girl"Ziet er goed uit Tonnie, maar wat heb jij een lieve vrouw, die dat allemaal zo voor je doet :thumbsup:
Dank je suzuki-girl, i.d.d Ma Racing, is een lieve vrouw (al ruim 42 jaar)
Ze kan er heel goed mee leven met mijn race bezetenheid.
dat moet wel echte liefde zijn dan :wink:
****************Hoera hoera hoera***************
Woensdag heb ik een afspraak, met de beroemde techniker en coureur uit de 60-70er jaren Herman Meyer (Hemeyla) had vandaag weer tel. contact met hem, om een afspraak te maken, wat niet zonder slag of stoot ging, gezien Herman het glorierijke raceverleden, heeft afgesloten, en hij zelfs niemand meer te woordt wil staan, maar door rustig op hem in te praten, heeft hij mij toch toestemming gegeven, voor een gesprek, wat dan voor Herman ook het laatste intervieuw zal zijn, nou mensen, dat worden een paar onrustige nachten weer, ga morgen weer een hele mooie taart voor hem bestellen, met daarop:
"Herman Meyer Laren"
*****Hemeyla*****
(http://img510.imageshack.us/img510/3760/hemeylafj1.jpg)
(http://img510.imageshack.us/img510/1690/hermanmeyerdw9.jpg)
ik vraag me af hoe jij die mensen allemaal kent en ontmoet?? SUPER 8)
hoe doe je dat? zoals de Don Vito in de peetvader??? I'm gonna make you an offer, you can't refuse :mrgreen:
Die mensen wil ik ook wel eens ontmoeten :yes6rs: :worship-cool:
Citaat van: "Dwars"ik vraag me af hoe jij die mensen allemaal kent en ontmoet?? SUPER 8)
hoe doe je dat? zoals de Don Vito in de peetvader??? I'm gonna make you an offer, you can't refuse :mrgreen:
Nou Hub, na Hemeyla, heb ik al weer een ander zeer bekend iemand, het contact is al gelegd, het is geen coureur, maar 1 van de beste monteurs uit ons land, die jaren bij Boet v. Dulmen en Marcel Ankone heeft gewerkt, een man met giga sleutelervaring, aan racemotoren, komt goed.
Citaat van: "Herr Tod"Die mensen wil ik ook wel eens ontmoeten :yes6rs: :worship-cool:
Ja Herr Tod, die Herman Meyer, heeft een geweldige unieke prestatie geleverd, met het bouwen van zijn Hemeyla,s, vele coureurs hebben met zijn machines gereden, hijzelf trouwens ook, GP winnaar zelfs, en vele Int coureurs, waaronder Barry Sheen, maakten gebruik van zijn zelfgebouwde compacte betrouwbare versnellingsbakken.
Vandaag ben ik naar de oud coureur, en fabelachtige technicus Herman Meyer (Hemeyla) geweest, inmiddels ook al 64, hetzelfde bouwjaar als RRH, en ik had daar een twee uur voor uitgetrokken, wetende dat Herman, het raceverleden heeft afgesloten, en niet meer zozeer zit te wachten, op geinteresseerden, maar bij binnenkomst, voelde dit al gelijk heel goed, en na 4,5 uur heb ik zelf maar beslist om hem te verlaten, maar Herman vroeg, uitdrukkelijk, "Tonnie kom je nog een keer terug?"
We hebben gepraat gepraat gepraat, en Herman, had op mijn vele vragen, direct een antwoordt, echt uniek, getallen over poorttiming- uitlaten-versnellingsbakverhoudingen enz enz enz, wist hij zich feillos te herinneren, zoook de vele vele wedstrijden, met hele leuke annecdotes. kom daar later op terug.
Gezien Herman al zijn (kampioens) bekers en racers heeft gestald in het 50 cc museum te Lexmond, zei hij mij, dat ik zijn kampioens beker krijg, hij zou die daar uit het museum halen, nou mensen, dit vind ik wel zo mooi, geen woorden voor.
Hier een paar foto,s van vandaag.
(http://img59.imageshack.us/img59/3895/hermanzi0.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/194/herman1qi6.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/6104/herman2nh8.jpg)
(http://img162.imageshack.us/img162/372/herman4nf6.jpg)
8) :worship-cool:
Van de week werd ik benaderd, door een voorheen zeer goede zijspancoureur, die in 1976 is gestopt, uit het Limburgse land, en hij bood mij zijn raceoverall aan, van zijn laatst gereden race, ben daar ontzettend blij mee, zelfs de verzendkosten nam hij voor zijn rekening, wat een SUPER gebaar.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"(http://img59.imageshack.us/img59/6104/herman2nh8.jpg)
Sow Tonnie, je lijkt wel een reus naast een tuinkabouter :shock:
Doe je een beetje voorzichting met z'n hand? Dalijk knijp je hem fijn :shock:
die man zal een normaal postuur hebben, Tonnie is echt groot :shock: ook in woord en daden trouwens 8)
*********Het mooiste kerstgeschenk********
Vanmiddag werd ik blij verrast, met een pakket, en hetgeen ik al vermoedde, bleek juist te zijn, het pakket bevatte de raceoverall van de zeer bekende Limburgse zijspancoureur George Knevelman, waar hij in 1976 zijn laatste wedstrijd mee heeft gereden, en hij wist van mijn racebezetenheid, en het verzamelen van oude racespullen, die overall spontaan aan mij beschikbaar stelde, voorwaar een uniek gebaar,
George bij deze nogmaals mijn grote dank, ook wetende, wat het voor jou heeft betekend, om onder moeilijke financieele omstandigheden, onbevangen de volgende wedstrijd, te gaan bedwingen, los van het feit, om de combinatie maar weer up to date te krijgen, en er regelmatig de nachtrust moest worden opgeofferd..
George ik vind het een SUPER gebaar, hij krijgt bij mij een mooie plaats, bij mijn andere zo dierbare oude racespullen.
(http://img144.imageshack.us/img144/3502/raceoverallgeorgelj5.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/8359/raceoverallgeorge1nm2.jpg)
(http://img144.imageshack.us/img144/9620/raceoverallgeorge2qq3.jpg)
(http://img95.imageshack.us/img95/6342/raceoverallgeorge3iz0.jpg)
(http://img364.imageshack.us/img364/4520/raceoverallgeorge4cs5.jpg)
Ma Racing heeft nog wat te stellen met die verzamelwoede :wink:
ja idd, je ontkomt er niet aan om een expositie te organiseren voor MFL Tonnie 8) mss leuke voorjaarsrit ri achterhoek :wink: na??
Binnen afzienbare tijd, komt er nog iets moois, het staat nu nog in een (motor) museuem, maar de beroemde tuner motorcoureur, heeft mij de toezegging gedaan, "Tonnie die is voor jou" ga het museum bellen, dat ik, of wij hem gezamelijk het gaan ophalen, begin volgend jaar, ik kan het nog niet geloven, dat worden weer onrustige nachten.
Citaat van: "Steefke"Ma Racing heeft nog wat te stellen met die verzamelwoede :wink:
Nou Steefke, Ma Racing, weet al zeer lang van mij bezetenheid, en ze vindt het ontzettend leuk voor mij, staat er voor 100 % achter, leuk toch :D :D
Citaat van: "Dwars"ja idd, je ontkomt er niet aan om een expositie te organiseren voor MFL Tonnie 8) mss leuke voorjaarsrit ri achterhoek :wink: na??
No Prob Hub. :D
Vandaag ben ik naar Rene geweest, wonende in de buurt van Deventer, en hij heeft alle machines van Herman Meyer (Hemeyla) gekocht, jullie weten misschien wel, Herman Meyer, de geniale technicus coureur, die ik ook voor een paar weken terug een bezoek heb gebracht, in het Noorden des lands.
Werdt daat zeer prettig ontvangen, evenzo was er een oud buurman van Herman, en gezien ze allebei in het verre grijze verleden, bij Herman veel in zijn kleine, werkplaats zijn geweest, en hem wel hebben geholpen, met het tot stand brengen, v/d unieke Hemeyla racers, was er aan gesprekstof geen gebrek, echt uniek, wat voor mij ook van onschatbare waarde was, dat ik de machines heb bekeken, waar hij dag en nacht aan heeft gewerkt, en daar altijd iets unieks wist mee te maken, en droomde ik weer ruim 35 jaar terug, van de man met weinig of geen scholing, maar
een techn verstand, waar je stil van wordt.
Tevens kon ik genieten van een leuke verzameling oude racers, die nog regelmatig de piste op gaan Internationaal, door Rene en Willem
Nadat ik na 3 uur afscheid nam, kreeg ik als aandenken mee, roterende schijven, versnellingsbakas enz, die door Herman zijn ontwikkeld, die bij mij een mooie eervolle plaats krijgen.
Bij deze wil ik Rene en Willem dank zeggen, voor de zeer gezellige middag, en zijn we weer heerlijk terug gegaan in de ouwe racetijd.
(http://img161.imageshack.us/img161/4088/hermanfreesbank1mj3.jpg)
(http://img166.imageshack.us/img166/185/hermansfreesbanklz5.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/1256/hermansvroegerehulp2dd4.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/8111/bsaracercu3.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/8450/seelysuzukiqt2.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/2558/suzuki500seelypj3.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/2059/suzukiinopbouwmonteurwitb5.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/9016/suzukivanwillemwk6.jpg%3Cbr%20/%3E)
En dit is voor mijn verzameling.
(http://img112.imageshack.us/img112/7040/voormijnverzamelingxm7.jpg)
Ben vandaag naar de raceshow in Grollo (Dr) geweest, nou dat was genieten.
(http://img329.imageshack.us/img329/9205/grollofj0.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/6752/grollo1ps5.jpg)
(http://img292.imageshack.us/img292/3315/grollo2to1.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/8227/grollo3ii6.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/6111/grollo4nj9.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/6747/grollo5sd9.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/9104/grollo6vg8.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/4897/grollo7af9.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/6894/grollo8np1.jpg)
(http://img127.imageshack.us/img127/6276/grollo9lj7.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/562/grollo10hn0.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/4049/grollo11fx6.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/755/grollo12db4.jpg)
(http://img71.imageshack.us/img71/5697/grollo13tk3.jpg)
(http://img71.imageshack.us/img71/7977/grollo14ea0.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/101/grollo15zn5.jpg)
(http://img71.imageshack.us/img71/8841/grollo16vg5.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/4344/grollo17mx0.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/4296/grollo18od9.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/6585/grollo19mu6.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/8626/grollo20ea4.jpg)
(http://img359.imageshack.us/img359/2439/grollo21ao6.jpg)
(http://img359.imageshack.us/img359/4278/grollo22to6.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/5374/grollo23zr8.jpg%5Bimg%5D%3Cbr%20/%3E)http://img359.imageshack.us/img359/6152/grollo24ld6.jpg(//%3Cbr%20/%3E)http://img329.imageshack.us/img329/3797/grollo25dw9.jpg(//%3Cbr%20/%3E)http://img359.imageshack.us/img359/3001/grollo26ue9.jpg(//%3Cbr%20/%3E)http://img359.imageshack.us/img359/5821/grollo27up9.jpg(//)
(http://img366.imageshack.us/img366/6774/grollo23xd7.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/3707/grollo24ey7.jpg)
(http://img378.imageshack.us/img378/7999/grollo25jg9.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/672/grollo26wd7.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/4125/grollo27jv5.jpg)
Wie kent de man met de baard nog?????????????????
:? :?: :roll: komt me wel bekend voor :? ? vertel??
alé...egbert streuer toch he?
die is "uh ......wel wat ouder geworden"..
woont toch in Grollo he Tonnie?
Ik dacht al dat het vadertje tijd was :shutup: :shutup:
Citaat van: "Hakinnen"alé...egbert streuer toch he?
die is "uh ......wel wat ouder geworden"..
woont toch in Grollo he Tonnie?
Helemaal correct Hakinnen.
In 1955 heeft Drikus Veer voor de Empo fabrieken geposeerd, bij een Empo Carley bromfiets, ten bate van het maken van een folder.
vandaag ben ik met hem naar een eigenaar van zo,n Empo Carley geweest, om wederom een foto te maken, die eigenaar had mij daarover benaderd, dat hij dat zo leuk zou vinden, nu 51 jaar later, en er nog wereldwijd maar 3 van zulke bromfietsen zijn.
Zal eerst de originele folder plaatsen uit 1955.
(http://img178.imageshack.us/img178/5333/folderempocarleymetdrikux2.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/5976/drikusveer51jaarlateroo7.jpg)
(http://img297.imageshack.us/img297/8638/drikusveermetdeei%3Cbr%20/%3E%5Bhttp://img297.imageshack.us/img297/8638/drikusveermetdeeigenaartd6.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/1756/drikusveermetdeeigenaarjo5.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/1186/carleyblokjele4.jpg)
Kreeg van Drikus Veer nog een unieke lederen armband uit 1947, toen hij kampioen in de 350 cc klasse werdt.
Van de Carley eigenaar een mooie oude kreidler poster die uniek is, en een 30 jaar oude spandoek, krijgen een mooie plaats bij mij.
(http://img166.imageshack.us/img166/1646/lederenkampioensarmbandqh7.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/4694/voormijnverzamelingqn1.jpg)
(http://img329.imageshack.us/img329/24/30jaaroudspandoekvoormith7.jpg)
:shock: ik vraag me af hoeveel spul jij inmiddels hebt, ik moet dat echt gaan zien 8) Wie gaat er mee kijken, ik heb getuigen nodig :mrgreen:
Had gistermorgen Drikus en zijn vrouw Marie opgehaald om naar de eigenaar te gaan met zijn Carley, toen ik bij Drikus en zijn vrouw kwam, werd ik enorm verrast, met de woorden, "Tonnie we gaan volgende week de zolder opruimen, en alles wat daar ligt uit Drikus zijn lange raceverleden, dat komt maar 1 man toe, en dat ben jij, gezien jou racebezetenheid, en het waardeert, dus we bellen jou als we alles bij elkaar hebben"
Nou beste MFLers, zit niet gauw om een (race) woord verlegen, maar nu even wel, Drikus en Marie, ik weet dat jullie dit ook lezen, GROTE KLASSE, DANKJEWEL, het krijgt een mooie plaats, wat dat heeft verdient heeft, gezien mijn totale Drikus Veer bezetenheid, wat een KARAKTERCOUREUR was je, super.
Drikus Veer werdt "De tijger van Borculo"genoemd.
Mijn vraag.
Hoe is hij aan die naam gekomen???????????????
Diegene met het goede antwoordt, verdient van mij eeuwige roem.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Drikus Veer werdt "De tijger van Borculo"genoemd.
Mijn vraag.
Hoe is hij aan die naam gekomen???????????????
Diegene met het goede antwoordt, verdient van mij eeuwige roem.
Nou.. :lol:
Zijn bijnaam 'de tijger van Borculo' had hij verdiend aan het feit dat hij als vechtlustige tijger, met gekromde armen, op de motor zat en daarnaast vele successen boekte op een Triumph Tiger. .
Door zijn veelzijdigheid misschien :?:
zilveren vaas in Italie (tereinrace), en dan op een produktie motor van zich laten spreken, zodat hij op een voor hem onbekende en reserve Gilera mocht rijden, maar door teamorders nooit heeft mogen winnen, terwijl hij dat wel had gekunt :wink:
en ow ja eerste Nederlander die punten haalt in de 500cc 8)
Citaat van: "suzuki-girl"
en ow ja eerste Nederlander die punten haalt in de 500cc 8)
jah...in 1955 was dat..
Citaat van: "suzuki-girl"Door zijn veelzijdigheid misschien :?:
zilveren vaas in Italie (tereinrace), en dan op een produktie motor van zich laten spreken, zodat hij op een voor hem onbekende en reserve Gilera mocht rijden, maar door teamorders nooit heeft mogen winnen, terwijl hij dat wel had gekunt :wink:
en ow ja eerste Nederlander die punten haalt in de 500cc 8)
suzuki-girl, ik ben echt SUPERTROTS OP JOU, door jou interresse, in de HELDEN van vroeger, jouw antwoordt, zou daarop best betrekking op kunnen hebben, het is helaas niet helemaal zo, waar hij die bijnaam aan verdient heeft.
Citaat van: "FZ_Ron"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Drikus Veer werdt "De tijger van Borculo"genoemd.
Mijn vraag.
Hoe is hij aan die naam gekomen???????????????
Diegene met het goede antwoordt, verdient van mij eeuwige roem.
Nou.. :lol:
Zijn bijnaam 'de tijger van Borculo' had hij verdiend aan het feit dat hij als vechtlustige tijger, met gekromde armen, op de motor zat en daarnaast vele successen boekte op een Triumph Tiger. .
Beste FZ Ron, ook jou uitleg hieromtrent, zou zeker van toepassing kunnen zijn, echt niet zo verkeerd gedacht, maar is niet helemaal correct.
vertel Tonnie, nu ben ik nieuwsgierig :!:
hij had een foute ondergoed smaak? :rofl:
neenee flauwekul, ben ook wel benieuwd naar het antwoord?
Zoals suzuki-girl al heeft scherp opmerkte, dat Drikus zowel in het zand alswel op het asfalt een topper was, heeft hij die naam te danken aan zijn crosscapriolen enwel hierom.
In Ommen was een hele beroemde crossbaan, die bekend stond, om een zeer moeilijk te nemen passage, hetende de "berenkuil"en Drikus was 1 v/d zeer weinigen, die de "berenkuil"op de juiste snelle manier wist te bedwingen, en werdt er alom rondgesproken.
De tijger van Borculo, weet de berenkuil te temmen, vandaar die bijnaam.
"Opdat zij nooit moge worden vergeten"
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Had gistermorgen Drikus en zijn vrouw Marie opgehaald om naar de eigenaar te gaan met zijn Carley, toen ik bij Drikus en zijn vrouw kwam, werd ik enorm verrast, met de woorden, "Tonnie we gaan volgende week de zolder opruimen, en alles wat daar ligt uit Drikus zijn lange raceverleden, dat komt maar 1 man toe, en dat ben jij, gezien jou racebezetenheid, en het waardeert, dus we bellen jou als we alles bij elkaar hebben"
Nou beste MFLers, zit niet gauw om een (race) woord verlegen, maar nu even wel, Drikus en Marie, ik weet dat jullie dit ook lezen, GROTE KLASSE, DANKJEWEL, het krijgt een mooie plaats, wat dat heeft verdient heeft, gezien mijn totale Drikus Veer bezetenheid, wat een KARAKTERCOUREUR was je, super.
eey RRH
zo te lezen wordt het binnekort tijd om bij te bouwen
compleet huis voor je verzameling :wink:
Citaat van: "crazy j"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Had gistermorgen Drikus en zijn vrouw Marie opgehaald om naar de eigenaar te gaan met zijn Carley, toen ik bij Drikus en zijn vrouw kwam, werd ik enorm verrast, met de woorden, "Tonnie we gaan volgende week de zolder opruimen, en alles wat daar ligt uit Drikus zijn lange raceverleden, dat komt maar 1 man toe, en dat ben jij, gezien jou racebezetenheid, en het waardeert, dus we bellen jou als we alles bij elkaar hebben"
Nou beste MFLers, zit niet gauw om een (race) woord verlegen, maar nu even wel, Drikus en Marie, ik weet dat jullie dit ook lezen, GROTE KLASSE, DANKJEWEL, het krijgt een mooie plaats, wat dat heeft verdient heeft, gezien mijn totale Drikus Veer bezetenheid, wat een KARAKTERCOUREUR was je, super.
eey RRH
zo te lezen wordt het binnekort tijd om bij te bouwen
compleet huis voor je verzameling :wink:
Nou de plannen zijn al gemaakt "crazy j" :D :D
Heb gisteren met mijn kleinzonen, bijna de gehele dag, in de mijn zo dierbare ruimte doorgebracht, alles opnieuw gerangschikt, Ma Racing had prikborden gekocht, en samen met de kleinzonen, vele foto,s opgeprikt, ondertussen, heel gezellig gepraat met hun, oner het genot van een glaasje fris, en zo.
Gezien ik een unieke foto heb van Jack Middelburg, wilden ze alles maar dan ook alles van Jack weten, en ""toevallig"wist ik wel het 1 en ander van hem, en zeer aandachtig, en tussendoor vragen stellen, hebben ze geluisterd, was heel erg gezellig, s,avonds belde onze dochter (Brenda Racing) en ook zij wist inmiddels alles van Jack, :lol: dat zijn nou leuke dingen voor (racegekke opa,s) de mensen.
(http://img170.imageshack.us/img170/7211/prikbordbk6.jpg)
(http://img120.imageshack.us/img120/6657/prikbord1di7.jpg)
(http://img170.imageshack.us/img170/2641/vandaaghd9.jpg)
(http://img170.imageshack.us/img170/3230/vandaag1zg5.jpg)
(http://img292.imageshack.us/img292/8792/vandaag2mk6.jpg)
(http://img292.imageshack.us/img292/407/vandaag3pe3.jpg)
(http://img292.imageshack.us/img292/9766/vandaag4io9.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/4577/vandaag5qc8.jpg)
Morgen gaat deze jongen naar de beroemde GP monteur Gerrit Veldscholten, Gerrit heeft jarenlang gesleuteld voor o.a Marcel Ankone en Boet van Dulmen, Gerrit heeft een schat aan ervaring, en wil dat graag van hem horen, en zal dat hier dan ook regelmatig, een stukje over ventileren, heb al een mooie taart voor hem besteld, met zijn foto erop, komt goed.
(http://img79.imageshack.us/img79/7522/gerritveldscholtenmarceiz9.png)
(http://img79.imageshack.us/img79/9247/gerritveldscholtenov6.jpg)
Kreeg vanmiddag, een ontzettend leuk mailtje, van de oud coureur Harrie van der Kruijs, en hij bood mij zijn oude raceoverall aan, waar hij zo succesvol, over de pistes heeft geboenderd, nou mensen, mijn dag kan niet meer stuk, en hij krijgt een mooie plaats bij mijn, zo dierbare verzameling.
Harrie nogmaals mijn hartelijke dank.
(http://img130.imageshack.us/img130/3615/harryvdkruijsxv0.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/6203/harrieok1.jpg)
Hardstikke leuk voor je Tonnie, lijkt wel of de heren oud coureurs de weg naar Tonnie hebben gevonden :!:
Veel plezier bij Gerrit morgen, we zijn benieuwd naar zijn verhalen :wink:
Heb gisteren een zeer gezellige middag gehad, bij Gerrit Veldscholten, de man die 25 jaar lang als monteur heeft gewerkt, bij o.a Marcel Ankone-Boet v. Dulmen-Jurgen v/d Goorbergh-Patrick v/d Goorbergh Neil Mc Kenzie enz enz.
Die man heeft een schat aan ervaring, kom daar later op terug.
Bij het weggaan verraste hij mij, met een cilinder en krukas van een Suzuki RG1 die van de motor van Marcel Ankone komt, nogmaals mijn grote dank Gerrit.
Ook kwam er een oud coureur op bezoek zijnde Eddy Kuiper.
Zal eerst een paar foto,s plaatsen
(http://img406.imageshack.us/img406/3489/gerritveldscholten1kc3.jpg)
(http://img209.imageshack.us/img209/3092/gerritmetrrtgv3.jpg)
(http://img246.imageshack.us/img246/2170/cilinderkrukasmarcelankxq5.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/6669/cilinderkrukasmarcelankhj9.jpg)
Heb de krukas even onder handen genomen :lol:
(http://img238.imageshack.us/img238/6527/krukasmadl3.jpg)
(http://img483.imageshack.us/img483/115/krukasma1km2.jpg)
(http://img483.imageshack.us/img483/6374/krukasma2yp0.jpg)
Vandaag heb ik mijn dierbare verzameling van racespulletjes weer kunnen uitbreiden, met een raceoverall van niemand minder dan Harrie van der Kruijs, ook zo,n karaktercoureur uit vervlogen tijdenm en Harrie stond ook zijn mannetje in de o.a 24 uurrs race van OSS, prijs mij zeer gelukkig, met die overall, en ook dat ik Harrie, vroeger puur op karakter heb zien rijden. echt toppie
(http://img116.imageshack.us/img116/5628/harrieph0.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/3649/harrie1sr6.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/1770/harrie2cz3.jpg)
(http://img169.imageshack.us/img169/1593/harrie3st8.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/1591/harrie4da0.jpg)
Heb vandaag, mijn dierbare ruimte met oude racespulletjes, maar eens uitgebreidt met een lekkere stoel, zodat ik daar kan wegdromen, naar de goede oude racetijd van vroeger, die helaas nooit meer terug komt.
(http://img184.imageshack.us/img184/1158/stoeljn4.jpg)
8) cool zoals die verzamelaar daar tussen z'n verzameling curiosa zit :worship-cool:
mooi :worship-cool: er ontbreekt alleen nog een kastje met dikke sigaren aan 8)
vlgs mij mag er wel gerookt worden in dat museum, tenminste aan de asbak te zien 8)
Dan wordt het mss tijd om de conservator van dat museum een doosje rokertjes te gaan bezorgen :lol:
Misschien mag er dan een kijkje genomen worden naar die bijzondere collectie :wink:
Citaat van: "Dwars"vlgs mij mag er wel gerookt worden in dat museum, tenminste aan de asbak te zien 8)
Helemaal correct Hub. :D
Had er een vitrinekastje bij gekocht, om alles nog beter te kunnen stallen,
want volgende week, krijg ik nog wat leuks, van een coureur die jarenlang in Nieuw Zeeland, over de pistes heeft geboenderd, met de zware Engelse motoren, niemand minder dan Louis Fougarin, ben heel erg benieuwd, Louis rijdt op zeer hoge leeftijd nog steeds, nu bij de veteranenraces
(http://img248.imageshack.us/img248/1691/vitrinekast5hh.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/6098/vitrinekast14jc.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/9036/vitrinekast27rr.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/9122/vitrinekast37bo.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/6495/louisfogarin4bq.jpg)
:P Nog een mooi brommerke op een vrij recente foto. :P
Citaat van: "QuattroFrits":P Nog een mooi brommerke op een vrij recente foto. :P
Louis woont weer in Nederland, en rijdt nu bij de classic,s zijn rondjes nog prima mee, echt een unieke man, geboren in de twintiger jaren, in Venetieen met zijn ouders verhuisd naar ons land, om daarna te emigreren naar Nieuw Zeeland.
Heb Zondag een unieke poster gekregen, waar er maar een paar van in ons land zijn, het betreft de Yamaha racestory, vanaf 1967, de gulle gever, heeft uitdrukkelijk te kennen gegeven, er mogen geen copyeen van gemaakt worden, Gerrit bij deze nogmaals mijn grote dank, hij heeft al een mooie plaats gekregen.
(http://img404.imageshack.us/img404/4000/posterlk4.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/8366/poster1yd7.jpg)
Was vorige week bij Louis Fogarin geweest, hij was bezig om een Gilera op te bouwen, hij had er twee gekregen in Italy, van zijn neef, die hij jaren niet had gezien, als de twee klaar zijn, gaan ze naar Nieuw Zeeland, en zijn voor zijn kleinzonen, waar Louis meer dan 30 jaar heeft gewoond en geracet, daarnaast heb ik nog wat foto,s gemaakt in zijn kleine maar gezellige werkplaats, bij het weggaan had hij nog een verrassing voormij, om toe te voegen, aan mijn verzameling, zijnde gewonnen prijzen, van de wedstrijden die hij daar gereden heeft, maar sprak Louis, "Tonnie je krijgt nog iets moois van mij, kom dat zelf brengen, en kan ik jou verzameling zien" een unieke man, van 82 jaar, respect.
(http://img407.imageshack.us/img407/2792/gewonneninnieuwzeelandvsr1.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/5463/voormijnverzamelingza6.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/1130/gileranz8.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/9840/gilera1ba5.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/3208/lfopbouwengilerayj4.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/1627/ajsmatchlessonderdelenes6.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/5683/bsa2cilkrukasvliegwielecz3.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/9655/bsakrukasvliegwielendritx6.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/5396/matchlesskrukasvliegwiewg5.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/6951/no81am8.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/219/nortontankgj4.jpg)
Zoals sommigen vanj jullie wellicht gemerkt hebben, is Tonnie de laatste maanden nauwelijks op het forum actief geweest.
Hij vertelde mij gisteren dat hij het momenteel rete-druk heeft, ondermeer op z'n geliefde kartbaan.
Hierdoor ontbreekt het hem aan de tijd om te "forummen".
Hij verzekerde mij dat hij t.z.t. zeker weer actief wordt op het forum, of met de woorden van Arnold te te spreken " I 'll be back !! "
Was vanmiddag weer op bezoek bij Drikus Veer en zijn lieve vrouw Marie,
en het gesprek ging over????? juist, motorracen.
Bij het weggaan zei Drikus, "Tonnie ik heb nog wat voor jou"nou mijn dag kan niet meer stuk, had hij voor mij een zeer oude oliespuit, uit 1955 waar toen de ketting van zijn Gilera 4 cil is gesmeerd, wat resulteerde in een fantastische 4e plaats in Assen, nog steeds een unieke prestatie, daarnaast had hij als verrassing voor mij een nieuwe zuiger, uit zijn lang vervlogen Eysink racetijd, nou beste mensen, mijn dag kan niet meer stuk, het krijgt een hele mooie plaats in het bij mij zo geliefde racedomein.
Drikus BEDANKT, en je komt het gauw een keer aanschouwen he, komt goed.
(http://img91.imageshack.us/img91/4302/drikusav1.jpg)
[/img]
Binnenkort wordt mijn raceverzameling weer uitgebreidt, met voor mij unieke race spulletjes, zijnde een helm overall en laarzen v/d beroemde Zuid Afrikaanse motorcoureur Alan North, mijn buurman Ronald kwam in gesprek met iemand die ze in het bezit heeft, en ventileerde mijn racebezetenheid, waarop de man sprak, "dan kan het veel beter bij Tonnie zijn, die heeft daar veel meer emotie bij, want ik heb zelf Alan nooit gekend, gezien zijn leeftijd"
Nou mensen heb er al slapeloze nachten van, kan bijna niet wachten.
Alan is in 1975 naar Nederland gekomen, met zijn vriendin Karin, wat de zuster is v/d beroemde Jon Ekerold (wereldkampioen) en ook uit Zuid Afrika stamt.
Alan heeft alle raceklassen gereden, met als hoogtepunt in 1977 het winnen v/d 350 cc klasse in Italy.
Alan was een zeer innemend correcte coureur, met een mooie vloeiende rijstijl, een uniek mens, en ik ben supertrots dat ik zijn racespullen mag hebben.
Mijn dag kan niet meer stuk
van de zomer kom ik je priveverzameling echt eens bewonderen :wink:
Citaat van: "Dwars"van de zomer kom ik je priveverzameling echt eens bewonderen :wink:
Dat is OK Hub
FORUMUITSTAPJE :lol: :lol:
Citaat van: "Joepie1958"FORUMUITSTAPJE :lol: :lol:
maak gerust een voorzetje Joepie 8)
Citaat van: "Joepie1958"FORUMUITSTAPJE :lol: :lol:
8) :stupid: had ik ook al in gedachte..mischien meer liefhebbers ?
Naar Tonnie zijn collectie gaan kijken daar ben ik ook voor te vinden 8)
Beste mensen, de overall-helm-laarzen, van Alan North, zijn in mijn bezit hoor, fantastisch gewoon, wat een emotie, heb er vannacht tot in de kleine uurtjes naar gekeken, heb helaas problemen om het zichtbaar te maken, maar dat komt goed, als mijn buurman vanavond even wat komt veranderen, aan de PC.
:thumbsup: voor je Tonnie,
Deze spullen kunnen geen betere plaats hebben dan bij jou in jou verzameling.
Ik ben blij voor je :wink:
Citaat van: "suzuki-girl":thumbsup: voor je Tonnie,
Deze spullen kunnen geen betere plaats hebben dan bij jou in jou verzameling.
Ik ben blij voor je :wink:
Dank je suzuki-girl, heb een paar uur vannacht in mijn geliefde raceruimte gezeten, en ging in mijn gedachten weer terug in de Alan North tijd, wat een prachtige coureur, wat een karaktercoureur, maar buiten de piste een zeer innemend mens, daar krijg ik nou vochtige ogen van, OK dat is misschien niet goed, maar het is bij mij niet anders.
Zomaar een Alan North gebeurtenis:
Alan kwam in 1975 vanuit Zuid Afrika naar Nederland, waar hij in zijn thuisland al enkele jaren de racepistes had bestreden, maar hij wilde meer, veel meer, hij wilde GP rijden o.a, maar deze coureurs hadden een probleem, (Zuid Afrika apartheid) en tijdens de race in Hengelo (Gld) vondt een groep idioten het nodig om met spandoeken op de baan te gaan staan, en te protesteren, tegen de deelname van Alan aan de races, waar hij diep teleurgesteld door was, maar enkele coureurs, o.a Boet v. Dulmen en de politie, hebben toen dat gajes de sloot in "gewerkt"
Ook de politiek heeft zich er toen mee bemoeid, vanwege het visum, (toeristenvisum of een verblijfsvisum) wat inhield dat Alan het verboden werdt om aan de races in Raalte mee te doen, heel erg triest.
Ook mocht hij niet aan de GP van Yougoslavie meedoen.
Hoezo?? sport verbroedert.
Citaat van: "suzuki-girl"Naar Tonnie zijn collectie gaan kijken daar ben ik ook voor te vinden 8)
Enne, misschien heb ik dan nog wel een verrassing in petto, neen neen ik zeg niks :D :D :D
********1988 een zwarte motorsport bladzijde*********
In 1988 verloren we 2 talentvolle aanstormende motorcoureurs.
In Sept verloor tijdens de 250cc races in Heerlen (de beitel) Arend Rademaker uit alphen a/d Rijn het leven, Arend was een zeer talentvolle coureur, die helaas helaas, zich niet verder kunnen ontplooien.
Een maand later, verloor tijdens een training in Engeland (Brands Hatch0 de 23 jarige, uit Hengelo (Gld) Gerard Slotboom, geboren en getogen aan de Varsselring het leven tijdens de training in de Yamaha TZR klasse.
Gerard stond bekend als een talent, die alles voor zijn sport over had, en welbewust, de grenzen ging verleggen, om zo het hoogste na te streven.
Hij had op zijn zo geliefde Hengelo circuit, nog in het voorjaar met groot machtsvertoon de TZR klasse gewonnen.
Opdat zij nooit mogen worden vergeten
***R.I.P.***
Hier dan de foto,s van de Alan North overall-helm-laarzen, mooi he
(http://img245.imageshack.us/img245/7535/anorthko0.jpg)
(http://img247.imageshack.us/img247/5096/anorth1qp2.jpg)
(http://img247.imageshack.us/img247/6002/anorth2dr5.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/7397/anorth3mi7.jpg)
(http://img247.imageshack.us/img247/9554/anorth4jc5.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/5967/anorth5ut6.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/1152/anorth6na7.jpg)
wat doet die tape op dat pak? heeft die gek daar vroeger nog mee rond geracet zo??
Citaat van: "WhomBom"wat doet die tape op dat pak? heeft die gek daar vroeger nog mee rond geracet zo??
Nou nou WhomBom, gek?????, een beetje respect graag, vroeger ging het er een beetje anders aan toe als tegenwoordig, waar het die knaapjes aan niets ontbreekt, zogauw er een krasje op het pak zit, moeten ze al weer een nieuwe, of als de camper geen 10 mtr lang is, dan hebben ze er geen ruimte in.
Vroeger zuurde men niet over een een beetje plakband, ze wilden racen, aan uiterlijke schoonheid, kon men geen wedstrijden winnen, en zeker had men daar het geld niet voor, maar het waren wel karaktercoureurs, waar het heden ten dage, helaas node aan ontbreekt.
Wil niet zeggen dat vroeger alles beter was.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Citaat van: "WhomBom"wat doet die tape op dat pak? heeft die gek daar vroeger nog mee rond geracet zo??
Nou nou WhomBom, gek?????, een beetje respect graag, vroeger ging het er een beetje anders aan toe als tegenwoordig, waar het die knaapjes aan niets ontbreekt, zogauw er een krasje op het pak zit, moeten ze al weer een nieuwe, of als de camper geen 10 mtr lang is, dan hebben ze er geen ruimte in.
Vroeger zuurde men niet over een een beetje plakband, ze wilden racen, aan uiterlijke schoonheid, kon men geen wedstrijden winnen, en zeker had men daar het geld niet voor, maar het waren wel karaktercoureurs, waar het heden ten dage, helaas node aan ontbreekt.
Wil niet zeggen dat vroeger alles beter was.
:stupid:
alez, gek bedoelde ik uiteraard niet zo letterlijk... heb er een gave voor om de verkeerde woorden te vinden :wink: Ik had alleen niet verwacht dat ze daar "vroegah" nog meer door zouden rijden, is toch een flink risico dat je neemt; stel je gaat weer op je gezicht, heb je meteen de duct tape in je vel gesmolten.
Geeft het pak trouwens wel echt een "ruig" randje 8)
Citaat van: "WhomBom"alez, gek bedoelde ik uiteraard niet zo letterlijk... heb er een gave voor om de verkeerde woorden te vinden :wink: Ik had alleen niet verwacht dat ze daar "vroegah" nog meer door zouden rijden, is toch een flink risico dat je neemt; stel je gaat weer op je gezicht, heb je meteen de duct tape in je vel gesmolten.
Geeft het pak trouwens wel echt een "ruig" randje 8)
:worship-cool: :worship-cool:
(http://img459.imageshack.us/img459/7674/1982kniestukkenplakken0dm3.jpg)
Citaat van: "WhomBom"alez, gek bedoelde ik uiteraard niet zo letterlijk... heb er een gave voor om de verkeerde woorden te vinden :wink: Ik had alleen niet verwacht dat ze daar "vroegah" nog meer door zouden rijden, is toch een flink risico dat je neemt; stel je gaat weer op je gezicht, heb je meteen de duct tape in je vel gesmolten.
Geeft het pak trouwens wel echt een "ruig" randje 8)
Ok WhomBom no prob :wink: , tja zo ging dat vroeger, ook v.w.b de laarzen, div coureurs, hadden het bloed in de laarzen vanwege doorgesleten zijn, maar ze hadden altijd 1 gedachte.
We zullen doorgaan, altijd maar doorgaan. :D
Citaat van: "Motzippaldy"Citaat van: "WhomBom"alez, gek bedoelde ik uiteraard niet zo letterlijk... heb er een gave voor om de verkeerde woorden te vinden :wink: Ik had alleen niet verwacht dat ze daar "vroegah" nog meer door zouden rijden, is toch een flink risico dat je neemt; stel je gaat weer op je gezicht, heb je meteen de duct tape in je vel gesmolten.
Geeft het pak trouwens wel echt een "ruig" randje 8)
:worship-cool: :worship-cool:
(http://img459.imageshack.us/img459/7674/1982kniestukkenplakken0dm3.jpg)
Ja Jack Middelburg, die kende daar ook wel een kunstje mee. :D
Jumping Jack in een campingstoeltje en die peuk in de bek 8)
coole foto Motzi 8) 8)
Hier een paar unieke foto,s van Drikus Veer, uit het jaar 1976, waar hij alle winnaars uit de div klassen in Hengelo, ze met een hercules Wankel een ereronde aanbiedt, jaren later wordt Drikus "verwent" door een paar dames in Assen
(http://img181.imageshack.us/img181/9610/webpublicatie1ar0.jpg)
(http://img181.imageshack.us/img181/4309/webpublicatie2uu9.jpg)
****De juiste man, op de juiste plaats, op het juiste tijdstip****
Gisteravond hadden wij een groep van 40 personen op de kartbaan, (sponsors van een voetbalclub)
Na afloop kom ik in gesprek met iemand, en al gauw ging het over motoren-racen enz, nadat ik mijn racebezetenheid had geventileerd, alsmede het verzamelen van racespullen van oud coureurs, zei hij heel spontaan, "Tonnie dan heb ik nog iets voor jou, als mooie aanvulling op jou verzameling"
Nou mensen wat denken jullie, hij had voor mij de laatste racehelm, van niemand minder dan Paul Rimmelzwaan, uit 1985, Paul een heel groot coureur, eerst in de 50cc klasse met o.a de beroemde ROTON van Ton Daleman, en daarna in de 80cc klasse met een Harmsen, waar hij in 1985 kampioen van Nederland mee is geworden.
Helaas is Paul veel te vroeg overleden, door een motorongeval op de openbare weg, met zijn Ymaha RD 350 cc.
Deze helm krijgt ook een hele mooie plaats bij mij, binnenkort wordt hij door die meneer bij mij bezorgd, en wil dan tevens mijn racespulletjes zien.
Heb afgelopen nacht zeer onrustig geslapen.
Paul
R.I.P
Je was een groot coureur, die alles over had voor zijn geliefde sport, en buiten de piste een zeer innemend mens, goh wat heb ik van jou genoten, OPDAT ZIJ NOOIT MOGEN WORDEN VERGETEN.
(http://img339.imageshack.us/img339/463/paulrimmelzwaan2vt6.jpg)
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Hier een paar unieke foto,s van Drikus Veer, uit het jaar 1976, waar hij alle winnaars uit de div klassen in Hengelo, ze met een hercules Wankel een ereronde aanbiedt, jaren later wordt Drikus "verwent" door een paar dames in Assen
bij de weg
(by the way) hoe is het met Drikus
Citaat van: "Steefke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Hier een paar unieke foto,s van Drikus Veer, uit het jaar 1976, waar hij alle winnaars uit de div klassen in Hengelo, ze met een hercules Wankel een ereronde aanbiedt, jaren later wordt Drikus "verwent" door een paar dames in Assen
bij de weg (by the way) hoe is het met Drikus
Met Drikus gaat het weer buitengewoon goed, binnenkort komt hij bij me, en gaan we weer heel gezellig terug in de tijd, want die man kan praten, ongelofelijk haarscherp weet hij zich alles te herinneren, maar evenzo zijn vrouw Marie, echt uniek.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Citaat van: "Steefke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Hier een paar unieke foto,s van Drikus Veer, uit het jaar 1976, waar hij alle winnaars uit de div klassen in Hengelo, ze met een hercules Wankel een ereronde aanbiedt, jaren later wordt Drikus "verwent" door een paar dames in Assen
bij de weg (by the way) hoe is het met Drikus
Met Drikus gaat het weer buitengewoon goed, binnenkort komt hij bij me, en gaan we weer heel gezellig terug in de tijd, want die man kan praten, ongelofelijk haarscherp weet hij zich alles te herinneren, maar evenzo zijn vrouw Marie, echt uniek.
leuk om te horen
doen hem maar de groeten van alle motor gekken uit het zuiden :wink:
Citaat van: "Steefke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Citaat van: "Steefke"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Hier een paar unieke foto,s van Drikus Veer, uit het jaar 1976, waar hij alle winnaars uit de div klassen in Hengelo, ze met een hercules Wankel een ereronde aanbiedt, jaren later wordt Drikus "verwent" door een paar dames in Assen
bij de weg (by the way) hoe is het met Drikus
Met Drikus gaat het weer buitengewoon goed, binnenkort komt hij bij me, en gaan we weer heel gezellig terug in de tijd, want die man kan praten, ongelofelijk haarscherp weet hij zich alles te herinneren, maar evenzo zijn vrouw Marie, echt uniek.
leuk om te horen
doen hem maar de groeten van alle motor gekken uit het zuiden :wink:
Kump good :D
Heb voor een tijdje terug contact gezocht met Bert Smit uit Stadskanaal,
Bert heeft heel veel betekend in de wegracerij, met o.a 5 wereldsnelheidsrecords 125 cc, en 2x Ned kampioen in 1989 en 1994.
Had hem verteld over mijn racegekte, en het verzamelen van spulletjes van deze coureur,s, en vroeg aan hem, of hij misschien ook nog iets had voor mijn museumpje, nou zijn antwoordt was spontaan JA, hij zou binnenkort, eens de zolder op gaan, om wat bij elkander te zoeken, dus beste mensen, dan ga ik weer een mooie taart voor hem maken, en op naar het hoge Noorden (Stadskanaal) komt goed.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"dan ga ik weer een mooie taart voor hem maken, en op naar het hoge Noorden (Stadskanaal) komt goed.
zeg Tonnie, nou eens eerlijk: wie bakt die taarten?? Jij of ma racing?? :lol:
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"dan ga ik weer een mooie taart voor hem maken, en op naar het hoge Noorden (Stadskanaal) komt goed.
zeg Tonnie, nou eens eerlijk: wie bakt die taarten?? Jij of ma racing?? :lol:
Nou Hub, daar moet staan, dan laat ik weer een mooie taart maken, en dat gebeurt bij de plaatselijke banketbakker in Ruurlo (Hartman), als ik daar binnen kom, weet hij al precieis wat er moet gebeuren, geeft hem een foto, van de coureur, en een onderschrift, en vraagt dan, "Tonnie hoe laat kom je hem morgen ophalen????"
Hij is zelf ook een fanatieke motordriver, laatst kwam hij spontaan bij me, om de racespullen te bekijken, en bracht voor mij een mooie Jarno Saarinen DVD mee. :D
kijk da's nog een echte bakker 8) die van ons bakt ze alleen errug zoet :mrgreen:
*******************AJS********************
''''''''''''''''''''''''''''''Albert John Stevens'''''''''''''''''''''''''''
Eerst een kleine opsomming van het merk AJS door de jaren heen.
Zo rond 1908, is men begonnen met het bouwen van complete motoren, voordien hield men zich bezig met leveren van motorblokken voor andere merken, wat Albert samen deed met nog 3 andere broers.
Tot 1931 hebben ze zelfstandig het bedrijf geleidt, waarna ze nadien zijn overgenomen door Matchless, zijnde de gebroeders Collier, dit heeft tot 1938 geduurd, en is zowel AJS als Matchless overgenomen door AMC, dit heeft tot 1966 geduurd, waarna Norton de eigenaar werdt, maar helaas het zinkende schip, kon niet meer gered worden, zoals zovele Engelse merken en in 1967 kwam een eind aan het roemruchte merk AJS
********************AJS*****************
Het merk is begonnen met het bouwen van een 300c 1cil zijklepper, wat werdt uitgebreidt met 350cc , en het nieuwe model met bovenliggende nokkenas, waarvan ook een raceversie is gemaakt, onder de naam "Big Valve" met klinkende resultaten, maar evenzo div V en 4 cil motoren tot 1000 cc.
In de dertiger jaren, hadden ze zowaar een 4 cil 500c watergekoelde, compressor, racer, die toen met recht de snelste op de pistes waren.
wat zeker niet onvermeldt mag blijven, is de Porcupine (stekelvarken) racer, 500cc 2 cil dubbel bovenliggende nokkenassen, die onder de beroemde coureurs als Rod Coleman Ted Frend Bill Doran en Les Graham,die daar in 1949 als eerste wereldkampioen werdt, in de 500cc klasse,
Nadat ze waren overgenomen door Norton (AMC) werdt alleen nog maar tweetakten gebouwdt, voor de trial en cross.
(http://img113.imageshack.us/img113/7706/ajs2vf6.jpg)
(http://img113.imageshack.us/img113/1020/ajs500ccracerpe2.jpg)
(http://img113.imageshack.us/img113/1579/tnajsmodeld1915ee2.jpg)
[/img]
:thumbsup: bedankt toch mooi weer een stukje historie mee gepakt. Zo kom je nog eens wat te weten.
idd 8) we want more............
************Een inktzwarte dag 35 jaar geleden***************
De zeer symphatieke coureur Dave Simmonds kwam die dag om het leven bij een ordinaire caravan brand, in het rennerskwartier, van de beroemde racetrack Rungis bij Parijs.
In de caravan van de niet minder bekende coureur Jack Findlay was brand ontstaan, en Dave ging samen met Billie Nelson, ook zo,n karaktercoureur, ( ik was misschien wel de grootste fan van hem, helaas is Billie in 1974 om het leven gekomen bij de GP van Yougoslavie, maar iedere dag komt zijn naam bij mij een keer bovendrijven)
om de brand te blussen, maar door een ontploffende gasfles, is Dave om het leven gekomen, en Billie daarbij ook gewond raakte.
Dave heeft begin jaren zestig de eerste racekilometers gemaakt, met een 50cc Itom, daarna een 250cc Greeves, maar met de onvoorwaarlijke steun van zijn ouders, kon hij zich later 2 ex fabrieks Honda,s aanschaffen, een 125 en 350 cc.
Dave groeide uit tot een echte 'broodrijder" oftewel hij probeerde met het racen een boterham te verdienen, hij was ook mateloos populair, bij zijn collega,s, daar hij niet alleen een zeer kundige coureur was, maar ook een perfecte monteur, wat hem later nog heel erg van pas zou komen.
Zijn eerste GP reed hij in 1963 in Frankrijk, op een Tohatsu 50cc, die zijn vader op een zakenreis naar Japan in een winkel zag staan, en gelijk mee terugnam naar Engeland, en Dave daarmee kampioen van Engeland werdt.
De Tohatsu fabriek, was het niet ontgaan, dat daar in het verre Engeland iemand heel goed bezig was met hun merk, en zij besloten om Dave naast een 50 cc ook een 125 cc 2cil te schenken, hij heeft daar een jaar of twee de Int nat pistes mee bestreden, wetende dat ze toch wel pk.s tekort kwamen, maar hij kreeg er een schat aan (sleutel) ervaring voor terug.
In 1966 besloot Kawa te gaan deelnemen in de 125 cc klasse, en hun oog viel ook direct op Dave, en in de eerste GP , die van japan werdt hij met de 125 cc 8 versnellingen watergekoelde roterende Kawa, keurig achtste, en was de basis gelegd voor een onvoorwaarlijke trouw aan het merk Kawasaki, ondanks dat het voor hem een enorme klus was, om hem aan het rijden te houden, vanwege de voortdurende zuigerproblemen, maar desalnietemin, werdt hij in 1969 Wereldkampioen, voorwaar een zeer grootste prestatie
Het jaar daarop, ging hij zijn geluk beproeven, in dee 500c klasse, natuurlijk ook met een Kawasaki, zijnde een 3 cil, waar hij direct een keurige 8e plaats behaalde in de eindstand.
Het jaar daarop, zelfs vierde, met een GP overwinnig.
Ik prijs mij gelukkig dat ik met Dave nog een paar woorden heb gewisseld
in het rennerkwartier van Hengelo.
Dave nogmaals bedankt, voor hetgeen je ons hebt laten zien op de racepistes, je was een unieke coureur, een zeer innemend mens, met gouden handen.
Dave
R.I.P.
(http://img296.imageshack.us/img296/9610/davesimmondslc8.jpg)
(http://img115.imageshack.us/img115/5484/davekawavg4.jpg)
****************LINTO***************
ontwerper LINo TOnti
Velen zullen nog nooit van dit (race) merk gehoord hebben, maar in 1967, baarde het veel opzien, en heeft het merk mooie successen behaald.
Lino Tonti, was een geniale technicus, die zijn sporen verdient had bij o.a
Mondial-Benelli- Bianchi-Gilera en was ook de ontwerper van de beroemde GuzziVtwins.
In de buurt van Varese bouwde hij samen met de oud coureur Umberto Premoli, de unieke LINTO,s
De Linto,s zijn opgebouwd uit het samenbouwen van 2 Aermacchi 250cc blokken Ala d,Oro ( Gouden vleugel)
Al in het eerste jaar, heeft de LINTO in handen van Alberto Pagani al voor mooie successen gezorgd met o.a een prachtige 2e plaats in de GP van Oost Duitsland, maar evenzo bij grote Int wedstrijden.
Vele coureurs hebben al een bestelling geplaatst, zoals Walter Scheiman
John Dods Lewis Young Jack Findlay enz.
Ook in ons lande hebben coureurs met dit merk geracet, o.a John Bestebreurtje
Het waren juweeltjes om te zien, die toen voor een ca 12.000 gld te koop waren, heden ten dage, als ze te koop zijn, een veelvoud daarvan.
Hier wat techn gegevens.
motor 2 cil
cil inhoud 497,72 cc
compressie 10 op 1
boring/slag overvierkant 72x 61 mm
64 pk bij 10.000 toeren p/m
carburateurs 35 mm
gewicht 135 kg
(http://img231.imageshack.us/img231/2307/lintoet7.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/8315/linto2oq3.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/103/linto4jf3.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/9941/linotontiol4.jpg)
Tonnie, wederom bedankt voor dit mooie stukje motorgeschiedenis. :worship-cool: :thumbsup:
wel een gaaf ding zo'n Linto
Citaat van: "Steefke"Tonnie, wederom bedankt voor dit mooie stukje motorgeschiedenis. :worship-cool: :thumbsup:
wel een gaaf ding zo'n Linto
:stupid: 8)
****************PATON******************
****Giuseppe PAttoni Lino TONti****
Ex zijspancoureur Giuseppe Pattoni heeft tot ca 1958 gewerkt al monteur bij de beroemde Mondial fabrieken, waar hij opklom tot monteur bij het GP team, die vele succesen hebben behaald, o.a Cecil Sandford is er Wereldkampioen mee geworden.
Maar zijn grote wens was, om zelf racers te bouwen, en toen Mondial is gestopt met de raceafdeling, was de keus snel gemaalkt, samen met zijn broer Giovanni, en de man die later zo beroemd werdt met zijn LINTO,s Lino Tonti, gingen ze zeer voortvarend te werk, en heeft in de begin jaren ene Mike Hailwood, (wie heeft nog nooit van die naam gehoord?) zelfs met de Paton over de circuit,s gedenderd, in de 125 cc klasse, met als beste resultaat een zesde plaats.
Niet veel later bouwde men naar eigen inzicht 2cil 500 cc GP racers, met zeer aannemelijke succes.
Drivers in die tijd waren zeker niet de eerste de beste, wat te denken van namen Angelo Bergamonti (later MV) Roberto Gallina, en de Engelsman, Billie Nelson.
Toen de Japanse tweetakten hun intrede deden, was men verplicht om daar ook gehoor aan te geven, en kwam er een heuse V4 tweetakt , bereden door o.a Virginio Ferrari, met redelijk succes.
Heden ten dage, wordt er niet meer gewerkt aan GP racers, maar kan men op bestelling, en veel geduld hebbende, en veel euro,s nog de oude racers kopen, die met heel veel liefde, daar nog gebouwd worden, zelfs Phil Read, doet bij demo classic.s mee op een Paton, en gaat nog als vergif.
Ik heb altijd heel diep respect gehad voor zulke mensen, die op voorhand wisten, dat het heel erg moeilijk ging worden, om mee te strijden voor de ereplaatsen, ook was het financieel, geen vetpot, maar hun tomeloze inzet, met de wil om er het beste van te maken, en altijd maar denken,
`We zullen doorgaan, altijd maar doorgaan` daar maak ik een diepe buiging voor.
(http://img209.imageshack.us/img209/8127/gpattonibe4.jpg)
(//)
(http://img236.imageshack.us/img236/3136/patonar1.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/6976/paton1hn9.jpg)
(http://img209.imageshack.us/img209/3710/paton2ku1.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/2241/paton3ic5.jpg)
(http://img236.imageshack.us/img236/8310/paton4xd5.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/3595/paton5xl5.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/2681/paton6ol9.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/2972/paton7ya0.jpg)
[/img]
sjieke verhalen tonnie :thumbsup:
Er zijn namen bij waarvan ik nog nooit gehoord heb...
Maar wel leuk om daar dan over te lezen
:wink:
****************Rollie Free****************
******Een man met een heel groot hart*******
Het was in Sept 1948, dat daar een man in zwembroek verscheen op de zoutvlakten van Bonneville, om in opdracht v/d Vincent fabrieken, een snelheidsrecord te vestigen, en hij slaagde met vlag en wimpel.
Deze licht getunede standaard Vincent Vtwin 1000cc bereikte de legendarische snelheid van meer dan 150 mijl p/u = 241,898 km p/u
Voorwaar een hele grote prestatie.
(http://img260.imageshack.us/img260/6913/rolliefree1zu8.jpg)
(http://img70.imageshack.us/img70/1734/rolliefreeku8.jpg)
In aansluitig op het bovenstaande huzarenstuk van Rollie Free met zijn Vincent, een klein stukje geschiedenis, van het fameuze merk.
Het merk opgericht in 1928, door Phil Vincent, nadat hij de restanten van het merk HRD had opgekocht, Phil was een groot technicus, die aangemerkt kan worden als de uitvinder van Cantilever achtervering, en dat reeds op zeer jonge leeftijd.
Zijn eerste motor was een 500c 1 cilinder camschaft, die hij samen met Phil Irving bouwde, en die in 2 versies waren zijnde de tamme uitvoering hetende Meteor, en de voor toen die tijd bloedsnelle meteor, met een top van 150 kmp/u.
Na verloop van tijd, werden twee van deze blokken aan elkaar gekoppeld, en zo onstond er de beroemde V twin, hetende Vincent serieA Rapide die in die tijd de snelste ter wereld waren ( 180km p/u)
Helaas was de versnellingsbak daar niet op berekend, wat voor giga problemen zorgde.
In rap tempo heeft men toen een nieuw blok ontworpen serie B, die wel betrouwbaar was, en waarvan de motor een dragende onderdeel vormde met het frame.
Nadien is er het beroemde Vincent type Black Shadow gekomen, waar Rollie Free, zo,n verpletterende indruk mee maakte.
Andere type,s waar met diep respect over gesproken wordt zijn b.v Gunga Din- en wat te denken van een met compressor uitgeruste Vincent hetende Super Nero, waar b.v George Brown vele records mee heeft gevestigd, maar evenzo op de racepistes.
Maar zoals zovele Engelse merken, kreeg Vincent, het ook heel erg moeilijk, ze hebben nog midden jaren vijftig het type Black Knight en de Black Prince uitgebracht, maar het was toen al een verloren missie.
En in 1956 moest ook dit unieke merk, zijn deuren sluiten.
Maar ook heden ten dage zijn deze Vincent,s gewilde objecten, waar een heel speciaal prijskaartje aanhangt.
Hoop dat het voor jullie een beetje leuk motorleesvoer is, uit vervlogen tijden.
(http://img128.imageshack.us/img128/4098/vincent5dj9.jpg)
(http://img128.imageshack.us/img128/5961/vincent4fs9.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/6846/bsmt2.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/2812/bs1lq2.jpg)
(http://img128.imageshack.us/img128/2812/bs2tv3.jpg)
Ik heb wel al eerder gehoord van het merk Vincent maar wist nog niks over de historie van dit merk. :thumbsup:
Heb vandaag een zeer oude Cromwell helm gekocht, ga die in de kleuren spuiten van de legendarische karaktercoureur, Billy Nelson, waar ik misschien wel de grootste fan van was, en zijn naam komt iedere dag wel een keer bovendrijven bij mij, foto,s volgen t.z.t.
Nadat ik de helm gekocht had, bij een particulier, vroeg de bejaarde man aan mij, "Tonnie ik heb nog wel het 1 en ander' nou mensen, toen de grote schuurdeur open ging, viel ik van de ene in de andere verbazing,
Wat te denken, van een MV Agusta scooter, bouwjaar 1951 125 cc tweetakt, zijn maar 1 jaar gemaakt, een fiets van het eens zo beroemde motor-automerk NSU, wist zelf niet dat NSU ook fietsen heeft gemaakt.
Daarnaast in een stelling een 18 cc Lohman diesel hulpmotor, helemaal compleet, en wat te denken van een perfect spaakwiel, met daarin een 4 schoenen geremde naaf, evenzo een 2 schoenen gespaakt wiel, afkomstig uit een 50cc racer, op mijn vraag of het te koop is, zei hij, "Tonnie voor jou maak ik een hele mooie prijs" omdat je het graag bij je verzameling wilt, en niet voor de handel, daarna zijn we naar boven gegaan, en gezien de tijdnood, ga ik binnenkort weer met hem verder kijken, want ik heb heel veel dingetjes gezien, die heel erg leuk zijn, zal wat euroke,s meenemen, en dan komt het best goed,.
Bij het weggaan, zei hij, dat hij mij ook nog ging verrassen, met iets moois, nou ben zeer benieuwd, komt goed.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"wist zelf niet dat NSU ook fietsen heeft gemaakt.
Wist het ook niet. Toevallig dat ik vorige week zondag bij een oldtimer tractor/auto/brommer evenement een NSU motor op een aanhanger achter een Citoen Traction heb zien staan. Zag er wel leuk uit de combinatie.
Het jaar 1968, stond in het teken van een geweldige strijd tussen twee fabrieks Yamaha drivers, zijnde Phil Read en Bill Ivy, wat niet alleen op de piste, maar in soms nog hevige mate naast de piste plaatvondt, middels een psychologische oorlogvoering, wat minder prettige vormen begon aan te nemen.
Toen Bill begin 1969 besloot om voor Jawa uit te komen, waar Phil niet ongelukkig mee was, ontlokte dat Phil de uitspraak.
"Ik zal er wel aan moeten denken, dat ik niet in zijn slipstream ga hangen, want de Jawa,s hebben de nare gewoonte om vast te lopen"
Wat een helaas vooruitziende trieste uitspraak, daar Bill in dat jaar tijden de GP van Oost Duitsland, door een vastkleunende Jawa helaas om het leven is gekomen.
Een zeer groot verlies voor de motorsport, (iedere coureur die zijn leven verliest, is altijd een trieste zaak) Bill de grappenmaker, een zeer geziene gast onder de coureurs, was er opeens niet meer.
Bill
R.I.P
(http://img48.imageshack.us/img48/9367/grappenmaker1sj3.jpg)
heb een oude Cromwell helm gekocht, DE helm waar in een ver verleden, alle beroemde coureurs wel mee hebben geracet, hij past heel mooi bij mijn verzameling.
heb hem een nieuw kleurtje gegeven, maar de beschadigingen laten zitten, hij is tenminste oud he, 40jaar???.
(http://img225.imageshack.us/img225/9704/cromwellgh2.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/6159/cromwell1xg2.jpg)
(http://img161.imageshack.us/img161/9693/cromwell2iu8.jpg)
:worship-cool:
mooi gedaan :thumbsup:
*****Het was niet best, wat "onze"jongens lieten zien*****
Wat is er toch aan de hand, met de Dutch drivers, het was Zaterdag een en al treurnis, op de Asser piste, maar niet alleen in Assen.
Is er een oorzaak voor aan te wijzen??????.
Als ik zo vrij mag zijn mijn gedachten daarover de vrije loop te laten, denk ik, dat indien men zo verder gaat, het ook op de lange termijn niet veel beter zal gaan worden, en dat heeft niet alleen te maken, met een mindere PK krachtige motor, daar geloof ik niet in, OK ze zullen wel niet aan het topvermogen komen, van ruim 55 pk, zoals de beste 125 cc drivers, mee de baan op gaan, dat hoeft ook niet, om in de top 15 te eindigen.
In mijn beleving heeft het alles te maken met, karaktervorming, met meteen daaraan gekoppeld, het willen afzien, niet alleen op de piste, maar
de basis ligt, al jaren terug, als men besloten heeft, om op termijn de edele racesport te gaan beoefenen, en vele vele leuke dingen des levens, vaarwel moet zeggen, en maar 1 doel voor ogen hebbende, het gevecht aan te (durven) gaan met de besten der aarde.
Waarom komen er zoveel talenten uit b.v Spanje?, nou daar hebben ze racescholen voor, hele jonge broekies, vanaf 14 jaar, die daar door profesionals gekneed worden, en de geheimen en trucjes geleerd worden.
Maar evenzo wordt er grote aandacht besteed, aan het lichamelijk en geestelijk vormen, van deze mannekes, waarvan er natuurlijk, zeker de eerste drie maanden velen afvallen, maar diegenen die met goed gevolg de stage hebben doorlopen met natuurlijk gekoppeld aan de vele wedstrijden aldaar, die kunnen op termijn het grote GP gevecht best aangaan, en hebben de juiste wedstrijdmentaliteit.
Ik geloof dat Jurgen v/d Goorbergh, daar nu ook mee bezig is, om in Spanje wat op poten te zetten, in samenwerking met De Graaf, (Molenaar)
I.i.g is er veel werk aan de winkel voor hem, want het is al weer veel te lang geleden, dat `onze`jongens, tot grote prestaties kwamen, want het is nu armoe troef, helaas.
Vanmiddag een bezoek gebracht, aan iemand, die ik toevalligerwijs leerde kennen, en hij nodigde mij toen uit, om een eens een paar leuke dingen, te komen bekijken, nou wat dacht je van een MV Agusta scooter, bouwjaar 1951, zijn ook maar een jaar gemaakt, en een fiets, van het wereldberoemde auto en motormerk NSU.
(http://img168.imageshack.us/img168/9764/mvscooterqp7.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/7480/mvscooter1tn1.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/4993/mvscooter2ua9.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/2125/mvscooter3em3.jpg)
(http://img123.imageshack.us/img123/925/nsufietsve4.jpg)
(http://img114.imageshack.us/img114/3649/nsufiets1si0.jpg)
(http://img123.imageshack.us/img123/7262/nsufiets2rr8.jpg)
Heb zelf nog een mooi wiel, 4 schoenen geremd (dubbel Simplex) aldaar gekocht, uit de zestiger jaren, komt bij mijn verzameling te staan.
(http://img168.imageshack.us/img168/8228/fourleadingschoeeo1.jpg)
(http://img123.imageshack.us/img123/6417/mooimooijw9.jpg)
Door een fatale fout, ben ik tijdens een verhuizing, jaren geleden, meer als 400kg motorbladen kwijt geraakt, vanaf eind jaren vijftig, doodzonde.
Een plaatselijke motorclub, die door een schenking van familie, van een overleden clublid, een giga berg aan moterbladen heeft gekregen, en daar niets mee doet, is mij dat aangeboden, nou vanavond is het zover, en ga ik het ophalen, ben zeer benieuwd, hoe oud de eerste jaargangen zijn.
Heb al een plaatsje ingeruimd, en Ma Racing, is op zoek bij div zaken voor wat mooie kasten, om e.e.a keurig te rangschikken.
kump good.
~~~~~~~~~~~~~CUP motor~~~~~~~~~~~~
De 1 v-d eerste motorfabricage, vondt plaats in Limburg, en wel in het plaatsje Maashees, onder de rook van Venray.
Rond 1900 begon daar Johannes Cup, met de fabricage van fietsen, onder het merk Concordia, alles werdt in eigen beheer vervaardigd.
Enkele jaren later werdt begonnen, met het bouwen van motoren, en behalve het gieten van het carter en cilinder, wat in Tegelen gebeurde,
was verder alles in eigen beheer, veel motoren zijn er niet gebouwd, maar het verdient zeker aandacht, dat ze daar in Maashees, tot grote dingen in staat waren.
Misschien wel leuk om te vermelden, dat de zoon van Johannes Cuppen, zijnde Jean Cuppen in 1922 naar Amerika is verhuisd, en daar een zeer vooraanstaande functie heeft gekregen bij Harley Davidson
Vanavond de motorbladen opgehaald, nou dat was een hele kofferbak vol
Ben er zeer content mee, vanaf jaargang 1977, zowel het blad MOTOR alswel Motor 73.
Bij deze wil ik MC Ruurlo heel erg hartelijk bedanken.
(http://img519.imageshack.us/img519/7925/motorbladenvanaf1977rh9.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/1986/motorbladenyi2.jpg)
Had gisteren een boekenkast gekocht, en alles mooi gerangschikt.
(http://img511.imageshack.us/img511/765/motorboekenkastut8.jpg)
****** Uit het zuiverste racehout gesneden******
Wie ik hiermee bedoel, is de coureur die jarenlang op de racepistes heeft vertoefd, zijnde Piet Pecht, en in 1972 kampioen werdt in de 50 cc klasse,
het was eind jaren zestig, dat Piet tijdens de training in Tubbergen, ten van kwam, en hij met een ambulance werdt afgevoerd, maar Piet had hele andere plannen, hij wilde racen, en in een ambulance gaat dat nou eenmaal niet, dus wat doe je dan, Piet opende de deur , en vroeg aan de chauffeur om even te stoppen, wat hij ook deed, en zo 'ontsnapte"Piet, en wandelde hij terug naar het rennerskwartier, waar zijn racer inmiddels ook was gearriveerd, en nadat de boel weer gerepareerd was, stapte hij weer vrolijk op de motor, om zijn rondetijden te verbeteren.
Dit was Piet Pecht ten voeten uit, prijs mij gelukkig, dat het inmiddels een hele goede vriend van mij geworden is, daar ik vorig jaar, vele racerelikwieen van hem mocht ontvangen, die een hele mooie plaats hebben gekregen.
(http://img505.imageshack.us/img505/4619/pietpecht1972nedkampxw1.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/8906/pprr6.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/9394/pp2jc0.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/748/pp3jy8.jpg)
stoer blijven die verhalen 8) :worship-cool:
Zoals velen misschien wel weten, is het wegracen in Zwitserland bij de wet verboden, toch heeft het land vele vele beroemde coureurs gehad, en velen zijn ook Wereldkampioen geworden, om er een paar te noemen, Luigi Taveri Rolf Biland enz.
Om een indruk te geven, hoe rijk het land was aan deze coureurs, sinds begin jaren vijftig, hebben meer dan 125 Zwitserse coureurs, WK punten behaald, in alle klassen.
Een grote favoriet van mij, was de zijspancoureur Florian Camathias, uit Montreux, een karaktercoureur, van het zuiverste water.
Maar evenzo Bruno Kneubuhler, die op jonge leeftijd jeugdturnkampioen werdt van zijn land, maar toch voor de edele motorsporttak het wegracen koos, met klinkende prestaties.
Maar eenieder weet dat er ook gevaren zijn verbonden aan deze tak van motorsport, en als we dan terug gaan naar 1977, was dat een inktzwart jaar voor de Zwitsers, in dat jaar verloren maar liefst 3 coureur het leven,
zijnde Franz Kunz Hans Stadelman en Ulrich Graf, coureurs die het heel ver hadden kunnen brengen, maar het was hun helaas niet gegunt.
Een paar jaar daarvoor, was het ook heel erg triest, toen Werner Pfiter, op weg naar de Spaanse GP, het leven liet, en Werner Giger, bij een training in Finland.
Aan al die ons ontvallen Zwitserse drivers.
R.I.P.
Mijn verzameling racerelikwieeen wordt binnenkort weer heel erg uitgebreidt, heb een toezegging gekregen van de coureur die jarenlang op de Int racepistes heeft vertoefd, zijnde Ton Kooyman, in de 50 cc klasse met o.a Hemeyla.
Daarnaast van Bert Smit, in de 50/80/125cc klasse, ook een zeer goede coureur.
Beste mensen, na mijn ziekenhuisontslag, ben ik zeer blij verrast, met div spullen voor mijn verzameling, ben er ontzettend content mee, te beginnen met een uniek manager,s shirt v/d beroemde Johan v/d Wal, tegenwoordig woonachtig in Andorra.
(http://img407.imageshack.us/img407/6341/johanzz5.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/502/johan1vo4.jpg)
Van de beroemde Bert Smit kreeg ik een Dunlop pet, die alleen worden gegeven aan de coureurs die daar onder contract staan, en indien ze bij Int wedstrijden het podium betreden uitgereikt worden.
(http://img407.imageshack.us/img407/7128/bertsmitfn0.jpg)
Tevens kreeg ik vandaag van een oud coureur, spontaan zijn bekers aangeboden, hij was o.a in 1968 op 16 jarige leeftijd kampioen van Nederland.
(http://img408.imageshack.us/img408/3152/bekersta0.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/2244/bekers2zb2.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/5971/dankjeweljc9.jpg)
En v/d plaatselijke motorclub, die 40 jaar bestaat een mooi T shirt.
(http://img520.imageshack.us/img520/2429/40jaarmcruurloyq0.jpg)
8)
Cool 8)
Enne, hoe kom je aan die motor van mergel die daar aan de gevel hangt?
Die komt toch zeker uit ons mooie Mergelland :?:
Citaat van: "SuzukiLimburg"Cool 8)
Enne, hoe kom je aan die motor van mergel die daar aan de gevel hangt?
Die komt toch zeker uit ons mooie Mergelland :?:
I.d.d SuzukiLimburg, die komt uit jullie mooie Limburgse mergelland, voor een paar jaar terug, heb ik een 20tal Limburgse drivers een weekend op bezoek gehad, in de Achterhoek, en als dank kreeg ik deze mooie plaquette.
********Het moet niet gekker worden*********
Vanavond werd ik benadert door een motorclub, met de vraag, of ik daar een avond wilde komen praten over de motorsport, en dan met name het wegracegebeuren, en of ik voor een uur of 3 gespreksstof had, nou die 3 uur is geen probleem, maar ik voel mij nou niet direct geroepen om daar gehoor aan te geven, moet daar nog eens ernstig over nadenken, net of ik de wegracewijsheid in pacht heb, ga mij beraden.
Kreeg van Mw Veer een telefoontje dat Drikus nogal ten val is gekomen, heup beschadigd rugletsel, en aangezicht schade.
Drikus van deze kant van harte beterschap, maar gezien jou karakter vecht jij je daar ook wel weer bovenop.
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"********Het moet niet gekker worden*********
Vanavond werd ik benadert door een motorclub, met de vraag, of ik daar een avond wilde komen praten over de motorsport, en dan met name het wegracegebeuren, en of ik voor een uur of 3 gespreksstof had, nou die 3 uur is geen probleem, maar ik voel mij nou niet direct geroepen om daar gehoor aan te geven, moet daar nog eens ernstig over nadenken, net of ik de wegracewijsheid in pacht heb, ga mij beraden.
DOEN :!: 8)
Vandaag is oud nederlandskampioen Piet Pecht met zijn vrouw bij ons op visitie geweest, en Piet bracht voor mij, zijn oude rondetijdenstopwatch bord voor mij mee, die zijn vrouw jarenlang langs de piste heeft gebruikt, om de tijden te klokken.
Piet heel erg bedankt, hij heeft al een mooie plaats gekregen.
Bij het weggaan zij hij terloops, ik kom binnenkort nog een keer terug met nog het 1 en ander voor jou, want ik vindt, dat het hier op de juiste plaats is, TOPPIE Piet.
(http://img523.imageshack.us/img523/5725/pietpecht1mg2.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/2032/pietpecht5ou6.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/5324/pietpecht6mz4.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/5669/pietpechtti3.jpg)
Enne wat te denken van deze 68 jarige oud coureur, hij MOEST even plaatsnemen op de Busa, en nam direct de juiste houding aan, ook Piet weet de Busa op de juiste waarde te schatten toch :D :D
(http://img523.imageshack.us/img523/5876/pietpecht4ah9.jpg)
(http://img523.imageshack.us/img523/5752/pietpecht2vo6.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/1425/pietpecht3do4.jpg)
Pas maar op tonnie binnenkort kom je nog een ruimte aan het huren want het begint al aardig vol te raken. :thumbsup:
Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Enne wat te denken van deze 68 jarige oud coureur, hij MOEST even plaatsnemen op de Busa, en nam direct de juiste houding aan, ook Piet weet de Busa op de juiste waarde te schatten toch :D :D
En als hij ermee de weg op zou gaan, zouhij ons nog steeds allemaal te kakken zetten. Eat my dust 8)
Citaat van: "Steefke"Pas maar op tonnie binnenkort kom je nog een ruimte aan het huren want het begint al aardig vol te raken. :thumbsup:
Helemaal correct Steefke, zodadelijk plaats ik nog een paar foto,s van hetgeen ik vanavond heb gekregen van :D
Nadat ik vorige week contact had gelegd met Hans Smees, de kampioen van Nederland 250cc in 2005 -2006, en gisteravond al een voorgesprek had gehad met de monteur van Hans zijnde Bennie,belde Hans mij vanavond op, of ik tijd had om even langs te komen, hij had nog wel wat voor mijn verzameling, we werden heel hartelijk ontvangen met heerlijke koffie, en het gesprek ging natuurlijk direct over Hans zijn 12 jarige racecarriere, die zeer succesvol was, en nog is, gezien zijn strijd om het EK kampioenschap, met aan zijn zijde zijn trouwe monteur Bennie
Op een gegeven moment zei Hans, "Tonnie wat denk je als ik jou mijn kampioensoverall uit 2006 geef, en een mooie lauwerkrans, uit de zeer zwaar bevochten zege in de 250 cc klasse bij de Frohberger Dreieckrennen, in Duitsland.
Nou mensen, toen werd ik even stil, Hans jij bent een TOPPER, dat je dit aan mij afstond, echt grote klasse, Ma Racing en ik wensen jou (jullie) het allerbeste toe, op de Int racepistes, en moge de finschvlag heel vaak als eerste voor jou worden gevlagd, Succes kerel.
(http://img408.imageshack.us/img408/9332/kampioensoverall2006ak4.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/5374/hanssmees1rw5.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/7655/siegerkransfrohbergerdrgk1.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/1909/sieger250ccfrohbergkd0.jpg)
(http://img516.imageshack.us/img516/4600/hansenrrtel7.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/8088/monteurbennieenrrtva3.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/4273/hanssmeesnkwn0.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/7015/overallhanssmeesiu4.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/8011/kampioensoverall2006bx8.jpg)
Citaat van: "SuzukiLimburg"Citaat van: "Road Racing Hayabusa"Enne wat te denken van deze 68 jarige oud coureur, hij MOEST even plaatsnemen op de Busa, en nam direct de juiste houding aan, ook Piet weet de Busa op de juiste waarde te schatten toch :D :D
En als hij ermee de weg op zou gaan, zouhij ons nog steeds allemaal te kakken zetten. Eat my dust 8)
Ja die Piet kan nog een prima stukkie sturen, niks mis mee :D
Voor vandaag had ik een afspraak gemaakt met de 44 jarige nog steeds actieve 250cc coureur Tonny Wassink uit het Gelderse Hengelo
Tonnie is op 34 jarige leeftijd begonnen, en het is een echte karaktercoureur, die zijn racedeuntje nog prima meeblaast, wat blijkt uit een b.v mooie negende plaats tijdens Int wedstrijden in zijn woonplaats, in een veld van 30 coureurs.
We werden allerhartelijkst ontvangen in zijn mooie garage bedrijf, en voor mij had hij zijn eerste racehelm, van 10 jaar geleden, met daarnaast een nogal beschadigd racewiel, ontstaan tijdens een giga highsider, in Assen in de Stekkenwal, de Assense modder zit er nog op, en dat laat ik maar zo, hij komt zo uit de praktijk.
Tonnie heel erg bedankt, ik wens jou veel veilige racekilometers toe volgend jaar, en hele goede zaken met jou mooie garage bedrijf.
(http://img249.imageshack.us/img249/4084/twcq9.jpg)
(http://img259.imageshack.us/img259/5871/trailertw1jf7.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/1429/helemaalkapotqc0.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/1349/helmtweh8.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/9373/tw1kj1.jpg)
Vanavond had ik een afspraak met Jarno Boesveld, Jarno heeft jaren de Int pistes bestreden, en is nog steeds diegene die als Nederlander het laatste WK 250 cc heeft binnengehaald in Assen,´Jarno is voor 5 jaar geleden gestopt, en hij had een unieke verzameling aan spullen voor mijn verzameling.
Jarno mijn grote dank, evenals zijn ouders, het was een hele prettige avond, kom daar later op terug, eerst wat foto,s van hetgeen ik gekregen heb, Toppie.
(http://img254.imageshack.us/img254/192/rrtjb1jq7.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/1336/rrtjbkx5.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/7691/jbnw2.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/7006/jb1ct2.jpg)
(http://img254.imageshack.us/img254/2615/onderdelenjbrd4.jpg)
(http://img254.imageshack.us/img254/4646/jb3zc6.jpg)
(http://img254.imageshack.us/img254/6215/jb4jk9.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/1429/helemaalkapotqc0.jpg)
Is DAT van een 250 ??
Lijkt wel van een RC45 o.i.d.
Citaat van: "Busaberke"(http://img502.imageshack.us/img502/1429/helemaalkapotqc0.jpg)
Is DAT van een 250 ??
Lijkt wel van een RC45 o.i.d.
I.d.d Robert, van een Honda 250 cc racer.
Vanmorgen naar Mile Pajic geweest, de man die al meer dan 30 jaar over de Int pistes boendert, en met succes, want hij voelt zich nog steeds een jongen hond, Mile de man die een schat aan race ervaring heeft, en een heel mooi bedrijf heeft opgebouwd met het tunen van race en straat motoren.
Mile had een oude raceoverall en een mooie beker voor mij, van de zwaar bevochten Superbikeraces in Hengelo (1993)
Mile ontzettend bedankt, en ik wens jou hele goede zaken.
(http://img407.imageshack.us/img407/9099/mp5xn8.jpg)
(http://img120.imageshack.us/img120/6222/mp3bz1.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/3313/mp9ri8.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/1281/mp7np0.jpg)
Van Mile Pajic doorgereden naar Erni Sala, eigenaar van Jawe motoren.
Erni met de bijnaam Flying Erni, had voor mij zijn oude racehelm en foto,s, Erni een karkatercoureur pur sang, nietsontziend, altijd de wil om te winnen, grote klasse.
Erni mijn grote dank hiervoor, en ik wens je hele goede zaken.
(http://img407.imageshack.us/img407/6361/jawe2fl3.jpg)
(http://img120.imageshack.us/img120/2252/jawe3un6.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/716/jawekg3.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/6444/jawe1yt5.jpg)
Vanmiddag de beroemde Limburgse zijspancoureur George Knevelman met zijn vrouw op bezoek gehad, hij bracht voor mij zijn oude racehelm en handschoenen mee, zijn raceoverall had ik al van hem gekregen, daarnaast nog 3 oude jaargangen NMB motorsport.
George had was supergezellig, de tijd vloog om, maar ja wat wil je ook met zo,n man die vele jaren op de Int racepistes heeft vertoefd.
George mijn dank is zeer groot, SUPER:
(http://img120.imageshack.us/img120/2010/gk4zp3.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/1398/gk3qq0.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/4719/gk5jr4.jpg)
George was op doorreis naar De Lutte, waar dit weekend een oldtimer show is, en daar mag zeker deze unieke FordV8 niet ontbreken, een schitterende auto, werkelijk uniek, oordeel zelf.
(http://img120.imageshack.us/img120/7072/gkxn4.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/2536/gk1gh9.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/7708/gk2po2.jpg)
Volgens mij krijg je het steeds drukker, wat geweldig dat die mensen allemaal dierbare herrineringen voor jouw collectie willen afstaan. Denk je wel een beetje aan je wekker :oops:
Citaat van: "Joepie1958"Volgens mij krijg je het steeds drukker, wat geweldig dat die mensen allemaal dierbare herrineringen voor jouw collectie willen afstaan. Denk je wel een beetje aan je wekker :oops:
I.d.d. Joepie1958, dat is geweldig, als ik hun bel, dan doe ik mijn vehaal, over het hoe en waarom, en ik heb nog nooit een negatief antwoordt gehad, echt grote klasse, maar het klopt wat je zegt, betreffende mijn wekker, Ma Racing zegt ook regelmatig, doe jij eens een beetje kalmer aan, maar als ik bel, probeer ik zo snel mogelijk een afspraak te maken, vanmorgen was ik om 9 uur in Gendringen, dochter Brenda heeft mij gereden, moest er ook vroeg uit, maar doet dat heel graag voor d,r vader, omdat ze mijn racebezetenheid kent :D
Citaat van: "Road Racing Hayabusa", dochter Brenda heeft mij gereden, moest er ook vroeg uit, maar doet dat heel graag voor d,r vader, omdat ze mijn racebezetenheid kent :D
jij hebt maar mazzel met zo veel lieve mensen om je heen die zo perfect voor je zorgen: :wink:
mja men oogst wat men zaait 8)
Citaat van: "Dwars"Citaat van: "Road Racing Hayabusa", dochter Brenda heeft mij gereden, moest er ook vroeg uit, maar doet dat heel graag voor d,r vader, omdat ze mijn racebezetenheid kent :D
jij hebt maar mazzel met zo veel lieve mensen om je heen die zo perfect voor je zorgen: :wink:
mja men oogst wat men zaait 8)
I.d.d Hub, ze zorgen perfect voor mij, en niets is hun teveel, toppie
Van de week 3 afspraken bij oud coureurs.
Vanavond naar Gerard Wensink in Heelweg, een zeer goede coureur uit de zeventiger jaren, hij heeft nog een complete raceuitrusting voor mij, plus nog div bekers.
Morgenmiddag naar Torleif Hartelman o.a kampioen SS600, voor een oude racehelm en bekers.
Daarna naar Bennie Maatkamp coureur uit de zestig zeventiger jaren, met zijn supersnelle B M S Bennie Maatkamp Special, Bennie was ook een groot coureur, maar evenzo een heel groot technicus, bennie heeft een zaak waar hij oude racers maakt, voor de oldtimerracres.
Nou mensen, dat wordt een hectische week, wat zullen we veel te bepraten hebben, over de goede oude racetijd, en mijn verzameling wordt mooier en mooier.
Gisteravond op bezoek geweest bij Gerard Wensink, Gerard heeft jarenlang op de pistes vertoefd, en in div klassen gereden 125/ 250/ 350/ 500, een zeer hartelijk ontvangst kregen wij aldaar, met heerlijke koffie.
We hebben gepraat gepraat enz enz, en ook had Gerard nog een verrassing voor mij, hij had ook oud coureur Henk van Beek uitgenodigd, ook zo,n karaktercoureur, uit de zestig zeventiger jaren, b.v de eerste wedstrijd in Tubbergen in 1963, schreef hij gelijk op zijn naam en henk wilde ook graag een bijdrage leveren aan mijn verzameling, dus dat gaat volgende week gebeuren.
Gerard verraste mij volledig, door zijn zeer oude raceoverall /helm /laarzen, en een twintig bekers, aan mij af te staan, werkelijk uniek.
Gerard mijn dank is zeer groot, ze hebben inmiddels een mooie plaats gekregen.
Gerard had ook een unieke Maico 250 cc roterend, waar hij mee strijdt bij de veteranenraces.
Vervolgfoto,s
vervolg
Vanmiddag bij Torleif Hartelman geweest, oud Ned kampioen SS600
Hij had voor mij een helm laarzen en een mooie beker v-d zwaar bevochten overwinning in 2001 te Assen in de SS600.
Torleif mijn hartelijke dank.
De komende nachten, wil ik niemand aanraden, om onaangekondigd binnen te komen :lol:, onze kleizoon, wil perse tussen de motoren en mijn verzameling slapen, en heeft een zeer gevaarlijk schietding onder handbereik, hij schiet eerst en belt dan pas de politie ;)
:worship-cool: goed bezig :worship-cool: als mijn opa's van die mooie spullen had zou ik er ook over waken:yes6rs:
Citaat van: Steefke op 28 augustus, 2007, 21:29:57
:worship-cool: goed bezig :worship-cool: als mijn opa's van die mooie spullen had zou ik er ook over waken:yes6rs:
:D :D :D :D :yes6rs:
Tonnie, jij hebt het maar goed :yes6rs:
mijn kleindochter schiet alleen nog maar in de luier :lol: :lol:
Citaat van: Joepie1958 op 29 augustus, 2007, 09:24:34
Tonnie, jij hebt het maar goed :yes6rs:
mijn kleindochter schiet alleen nog maar in de luier :lol: :lol:
Kwestie van tijd Joepie1958, en dan is dat ook weer verleden tijd, kump good. :lol:
Zeg eeuh, dat benne toch cowboys daaro :shock:
Citaat van: Dwars op 29 augustus, 2007, 12:08:19
Zeg eeuh, dat benne toch cowboys daaro :shock:
:yes6rs: :yes6rs: uit de wilde Achterhoek :lol:
mja jullie schieten met "losse flodders" wa? :lol:
Citaat van: Dwars op 29 augustus, 2007, 17:51:13
mja jullie schieten met "losse flodders" wa? :lol:
Wij zijn altijd scherp, ik bedoel we schieten altijd met scherp :lol:
Vandaag bij Gerrit Veldink op bezoek geweest, een goede coureur uit de zestig en zeventiger jaren, had een Int startlicentie.
We hebben gepraat gepraat gepraat over de goede oude zestig/zeventiger jaren racetijd, de ueren vlogen om.
Gerrit had voor mij div mooie bekers, en een mooie actiefoto, die eerst, gemonteerd moet worden, bij het weggaan zei hij, dat hij elders nog 2 getunede Suzuki T500 cilinders had liggen, en die pasten ook mooi bij mijn verzameling, dus die komen t.z.t ook.
Gerrit mijn dank is groot, voor hetgeen ik vanmiddag van jou mocht ontvangen.
in de herfstvakantie kom ik echt met de fam. Dwars die kant op :yes6rs: dat wil ik life zien :cool:
Citaat van: Dwars op 29 augustus, 2007, 18:12:37
in de herfstvakantie kom ik echt met de fam. Dwars die kant op :yes6rs: dat wil ik life zien :cool:
U bent van harte welkom, met de familie. :yes6rs:
########## Mijn dag kan niet meer stuk ##########
Zojuist de beroemde oud coureur Theo Bult aan de telefoon gehad, en hem gevraagd of hij ook een bijdrage kon leveren aan mijn raceverzameling, het eerste wat Theo sprak, wat leuk Tonnie dat jij je daarmee bezig houdt, wat zou je graag willen hebben, toen ik hem dat vertelde, zei hij, ik ga de zolder op, om het e.e.a bij elkaar te zoeken, ik bel je wel binnenkort.
Daarom kan mijn dag niet meer stuk.
Theo op voorhandt mijn grote dank.
Geweldig!
Maaruh...Tonnie, heb jij nog wel genoeg plaats om al dat spul nee te leggen, want je verzameling moet toch ondertussen immens zijn.
Misschien kunnen we keer een forummeeting bij jou in het 'museum' organiseren, hahaha :D
Citaat van: SuzukiLimburg op 30 augustus, 2007, 12:00:01
Geweldig!
Maaruh...Tonnie, heb jij nog wel genoeg plaats om al dat spul nee te leggen, want je verzameling moet toch ondertussen immens zijn.
Misschien kunnen we keer een forummeeting bij jou in het 'museum' organiseren, hahaha :D
Nou SuzukiLimburg, de ruimte is wel een probleem aan het worden, maar toch, dankzij Ma Racing, lukt het nog wel, een mens wordt dan heel erg creatief, in het zoeken naar oplossingen.
Ik zou zeggen, komt U maar. :lol:
Gisteravond op bezoek geweest, bij de beroemde oud coureur Bennie Maatkamp, uit de 60-70tiger jaren, 14 jaar heeft hij op de racepistes doorgebracht, met zijn eigenbouw racers, op Kreidler -Maico basis, een allerhartelijkst ontvangst viel ons te deel, en Mw Maatkamp, schonk heerlijke koffie, ook de oud monteur van Bennie deed zijn opwachting, en we hebben gepraat gepraat gepraat, de tijd vloog om.
Bennie maakt heden ten dage, in zijn unieke werkplaats, nog steeds 50-125 cc racers, die heel gretig aftrek vinden.
Voor mij had hij, ook wat moois, zijnde zijn twee oude racehelmen, waar ik ontzettend mee vereerdt ben.
Bennie, mijn grote dank hiervoor, echt super.
Kijk ook eens op www.herima.nl
vervolg foto,s
vervolg foto,s
vervolg
Zojuist contact gehad, met een hele goede coureur uit de 60-70tiger jaren, zijnde Engelbert Kip, hebben heel gezellig gepraat, en op mijn vraag, of hij nog wat had voor mijn verzameling, was zijn antwoordt positief, hij zou het e.e.a bij elkaar zoeken, dus MIJN DAG KAN NIET MEER STUK
Engelbert op voorhandt mijn grote dank
Vanavond ga ik naar Bert Nijland, inmiddels 70 jaar, maar een hele goede coureur uit de 60/70 tiger jaren, met een Int startbewijs.
Het telefoongesprek was er heel erg prettig, dus ik verheug mij er echt op, goh wat zullen we veel te bepraten hebben, en hij had nog het e.e.a voor mijn verzameling.
Ma Racing en ik zijn weer terug van het bezoek aan Bert Nijland, het was een er heel erg gezellig, en Bert is een unieke prater, kom daar later op terug.
Voor mij had hij div zeer oude bekers, en een kastlade vol unieke documentatie, die ik nog moet doorspitten en uitsorteren, wat er ook tussen zat, waren twee boekjes met handtekeningen, van alle grote coureurs ter aarde, echt superuniek, ben daar ontzettend blij mee.
Bert, mijn ontzettende grote dank.
yep ne Hondi :mrgreen:
************ Nooit te oud om te racen*************
De 72 jarige Engelsman Frank Cope, kon het racen niet laten, in 1969 starte hij in de GP van Rhodesie, in de 250 cc klasse, en behaalde daar een keurige vijfde plaats, de wedstrijd werdt gewonnen door niemand minder dan Jim Redman, op een Yamaha 2 cil.
Zo zie je maar weer motorrijden houdt je jong.
Gisteravond de beroemde ex coureur Rudie Markink (5x Ned kampioen) op bezoek gehad, en hij kwam met een speciale reden, Rudie had voor mij een hele grote doos met unieke racespullen van hem, laarzen-helmen-handschoenen-bekers-een mooie beborduurde vlag- raceslicks- enz, maar wat te denken van een set nieuwe carbon remschijven + blokken, nieuwprijs toendertijd 6000,- gulden.
Hebben heel fijn gepraat met elkander, Rudie heel vlot v/d tongriem gesneden, met unieke anecdotes.
Rudie mijn dank is heel groot, in mijn ogen ben jij nog altijd een hele grote topper.
Gisteren naar Oldebroek geweest, waren veteraanraces, en daar weer vele vele contacten gelegd, van bert Smit kreeg ik aldaar, vele stickers vanaf 1980 van de TT, evenals een mooi bord van de Centennial uit 1998, die toen toebehoorde aan de karaktercoureur John Ekerold
Bert mijn dank is heel groot.
Toevallig was daar Hans Koopman ook, de coureur uit Heino, die 20 jaar over de Int Nat racepistes heeft geboenderd, en Hans hoorde van mijn verzamel bezetenheid, en hij bood spontaan een raceoverall en bekers aan, nou Hans, deze week kom ik ze bij je ophalen, op voorhandt mijn grote dank.
Nog wat foto,s van unieke racers.
vervolg Oldebroek
Vrijdagmiddag, brengt Ma Racing me naar Hans Koopman, de beroemde coureur uit Heino, hans heeft 20 jaar over de Int nat pistes, velen het snot voor de ogen gereden, en 1998 werdt hij kampioen van Nederland, en is hij ook gestopt, Hans een uniek iemand, met het racehart op de juiste plaats.
Ik sprak Hans in Oldebroek, en hij wilde graag, zijn o.a overall -bekers afstaan voor mijn verzameling.
De Duitser Alex hofmann is gisteren op staande voet ontslagen, bij het team van Pramac D,Antin, de reden is, dat hij Zondag al laatste reed bij de Gp, en vondt hij het nodig om de pitbox op te zoeken, dit tot groot ongenoegen van het team management, en was het gisteren einde oefening voor de Duitser.
In de wandelgangen gaat het gerucht, dat volgend jaar de 250cc klasse gaat verdwijnen v/d Ned circuits, de reden, te weinig deelname, langzaam maar zeker blijft er weinig over, hetgeen er vroeger aan de start kwamen, 50-125-250-350-500-formule-zijspannen o.a, klassen met meer dan 40 deelnemers.
Wat wel in opkomst is, dat zijn de veteranen races, zoals ook afgelopen Zaterdag in Oldebroek, zowel de aantal rijders, alswel toeschouwers.
zo zie je maar, de oudjes doen het nog goed :worship-cool:
Voor de toekomst natuurlijk niet echt bevorderlijk, dus kom op en maak de kids enthousiast :yes6rs:
Vandaag een bezoek gebracht, aan de zeer bekende oud coureur Hans Koopman, de man die meer dan 20 jaar over de Int Pistes heeft geboendert, met deelname aan 57 GP,s en totaal meer dan 400 wedstrijden heeft gereden, Hans was ook zo,n echte karaktercoureur, nooit opgeven, strijdend tot de laatste meters, een echte vechtjas, waar ik zo gecharmeerd van ben, kom daar later op terug.
We hebben heel gezellig gepraat, en Hans weet alles nog vlijmscherp, echt uniek.
Voor mij had Hans, ook iets unieks, zijnde 2 overalls-laarzen-bekers-foto,s- en een lauwerkrans, van de laatste 80cc wedstrijd, want die ging toen ook verdwijnen, helaas, en die wedstrijd won Hans.
Hans Je was een topper, en je bent nog steeds een topper, gezien hetgeen, ik van je kreeg voor mijn zo dierbare verzameling.
Binnenkort komt Hans dit zelf aanschouwen, ik verheug me op zijn bezoek.
Tonnie, waarom sta jij toch altijd met liliputters op de foto. :lol:
Kies ook eens iemand van je eigen formaat. ;)
Citaat van: QuattroFrits op 21 september, 2007, 21:26:56
Tonnie, waarom sta jij toch altijd met liliputters op de foto. :lol:
Kies ook eens iemand van je eigen formaat. ;)
Tja beste QuattroFrits, ligt het aan mij, offffffffffffffffffffffff :lol: :lol: :lol:
Die rooie R4 op de achtergrond is ook VET :yes6rs:
Citaat van: Dwars op 22 september, 2007, 10:50:19
Die rooie R4 op de achtergrond is ook VET :yes6rs:
:worship-cool: :stupid:
Citaat van: Dwars op 22 september, 2007, 10:50:19
Die rooie R4 op de achtergrond is ook VET :yes6rs:
Dat is zijn specialiteit, het restaureren van R4,s :yes6rs:
Citaat van: QuattroFrits op 21 september, 2007, 21:26:56
Tonnie, waarom sta jij toch altijd met liliputters op de foto. :lol:
Kies ook eens iemand van je eigen formaat. ;)
Nog even terugkomen op deze vraag.
Nou beste QuattroFrits, coureurs die wat kleiner zijn, kunnen zich veel beter achter de kuip opvouwen, en dat lukt bij mij niet zo goed, daarom rij ik ook geen deuk in een pakje boter, helaas :cry: :oops: :lol: :lol: :lol:
Vanmorgen bij de oud coureur Henk van Beek op bezoek geweest, een unieke man, met een tweetakt kennis, om jaloers op te worden, bouwde zijn 50 cc racers zelf, ook het frame
Bij zijn eerste wedstrijd in 1963 in Tubbergen, ging hij gelijk als eerste over de finish
Henk had een grote doos voor mij klaar staan met bekers enz.
Henk mijn dank is zeer groot, en binnenkort kom je bij mij, om alles te bekijken, want ook dankzij jou, wordt het steeds mooier.
De enigste coureur die ooit bij mij thuis is geweest, was Joey Litjens (125cc Molenaar team) Hij kwam met z'n moeder op kraamvisite toen mijn dochter geboren was. Mijn vrouw heeft jaren bij z'n ouders gewerkt ze runde een supermarkt in Maasbree. Hij was toen iets van drie jaar oud, het enigste wat hij me naliet toen hij ging was een lege koekjestrommel en een glas omgevallen limonade.
Binnenkort met Ma Racing naar het Brabantseland, alwaar een groot oud coureur woont, die ook nog wel het e.e.a had voor mijn verzameling, komt goed.
Wie het is blijft nog een verrassing.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 26 september, 2007, 15:35:28
Binnenkort met Ma Racing naar het Brabantseland, alwaar een groot oud coureur woont, die ook nog wel het e.e.a had voor mijn verzameling, komt goed.
Wie het is blijft nog een verrassing.
Morgen gaat het gebeuren, helaas kan Ma racing mij niet chauffeuren, maar een bereidwillige oud buurman, neemt het over, ben heel erg benieuwd wat hij voor mijn verzameling heeft.
ben us benieuwd :yes6rs:
Citaat van: Dwars op 02 oktober, 2007, 08:39:09
ben us benieuwd :yes6rs:
Kom ut maor es eenne keer bekieken wah :lol:
week 43 :mrgreen: Dwars goes Achterhoekig
Vandaag op bezoek geweest bij de unieke oud coureur Piet v/d wal in Oirschot, Piet heeft 30 jaar op de Int racepistes vertoefd, heeft met vele groten der aarde competitie geleverd, maar ook voor een 24 uur of een 6 uurs race draaide hij zijn hand niet om, hij heeft zowel 2 als 4 takt gereden, en vaak in 3 klassen op een racedag.
Zij boterham heeft Piet verdient met Jaquar, waar hij een grote naam mee heeft opgebouwd, en vele de weg naar Oirschot wisten te vinden.
Piet heeft nog div oude racers, zoals de racer van Hans Spaan, ook heeft hij prive een MV Agusta, met 200km op de teller, maar helaas door een ongemak, kan hij daar niet op rijden.
Een paar hondert bekers sieren zijn showroom, waar unieke auto,s staan (Ferrari-Lambourghini Lotus enz)
Voor mij had Piet zijn zeer goed gebruikte raceoverall en helm, die inmiddels al een mooie plaats hebben gekregen.
Piet nogmaals mijn grote dank, en hoop voor jou, dat het op termijn weer wat beter gaat.
vervolg
vervolg
egt wel leuk spul wah... :worship-cool:
Donderdag is de oud coureur Piet Pecht uit Abbenes weer bij mij op bezoek geweest, Piet had nog eens zijn zolder opgeruimd, en vondt nog wat leuke dingen voor mijn verzameling, en hij vondt dat die ook naar mij toe moesten, bij de o.a vele bekers die ik al van hem mocht ontvangen.
Het waren 3 zilveren bekers, waaronder de kampioens KNMV beker, een mooie oude pothelm, een unieke tegel van de TT uit 1973 waar hij aan deelgenomen heeft, en een giga mooie geborduurde ROTON embleem, het merk waar hij jaren op geracet heeft.
ROTON ??? nog nooit van gehoord, vertel :worship-cool:
Citaat van: Dwars op 06 oktober, 2007, 14:02:39
ROTON ??? nog nooit van gehoord, vertel :worship-cool:
ROTON, is de afkorting van ROterend TON, en die Ton was Ton Daleman uit Leiden, een geniale technicus, die al heel vroeg besmet war met het racevirus, zowel als coureur alwel als tuner, zijn ROTON 50 cc racertjes waren uiterst snelle en betrouwbare machines, waar vele coureurs mee hebben gereden, o.a Piet Pecht, die er Ned kampioen mee is geworden, Ton was van beroep instrumentenmaker, maar in feite wa hij bijna dag en nacht bezig met het verder ontwikkelen van zijn racers, waar nooit een eind aan komt, en alles met zeer beperkte middelen, een unieke man, waar het nu helaas niet goed mee gaat, heel erg triest, een hele goede bekende van mij, zoekt Ton nog wel eens op, in het tehuis waar hij nu noodgedwongen verblijft, en neemt hem dan mee naar een veteraanraces, waar hij best nog wel plezier aan beleeft.
Ik prijs mij zeer gelukkig dat ik van Ton, zijn zeer bijzonder afstudeer onderdeel heb, als meester instrumentenmaker, iets wat met de fijnste preciesie is gemaakt.
Ton Daleman, heeft heel veel betekend voor de racesport, maar heeft na en tijdens zijn racetijd, heel veel meegemaakt, kan daar helaas niet verder op ingaan, maar voor mij blijft hij een TOPPER.
**** Opdat zij nooit moge worden vergeten****
***********Zo ging dat vroeger in de DDR.************
Ook daar waren mensen die graag met elkander de competitie aangingen op de racetracks, maar helaas was er voor hun niets te koop, dus wat blijft er dan over, alles zelf maken, en daar onstonden schitterende creaties, want die mannen hadden gouden handen, hier ging men frame,s maken van mooie sterke Reynolds buis, maar helaas, dat was voor die mannen ongrijpbaar, dus bleef er niets anders over dan een frame te maken van VERWARMINGSBUIS, ja ja, maar dat weerhield hun er niet van, om als een volleerde John Ekerold, over de pistes te boenderen, wat vaak die naam niet mocht dragen, beter is de benaming misschien karrespoorweggetjes.
Ook zag je vaak een frame die gemaakt was uit hele korte stukjes buis, van een wat hogere kwaliteit.
Hoe dat kwam?, als een driver toevallig bij zo,n fa werkte, die zulke buis in het magazijn had, dan was het onmogelijk om daar een paar buisen van te kopen, of te krijgen, en was goede raad duur.
Indien de gelegenheid zich voordeed, dan zaagde men een paar buizen in korte stukjes, (30-40cm lang) zodat deze precies in hun tas pasten, en ze zo al fluitend s,avonds langs de portier, richting huiswaarts gingen, :lol:, en s,avonds werden deze weer aan elkaar gelast, om ze te buigen voor een raceframe.
Het is niet voor te stellen, hoe deze mannen onder dermate moeilijke omstandigheden, toch doorgingen, om hun racedoel te bereiken, diep respect voor hun, niet alleen in de DDR maar ook in b.v Tsechie, waar ze ook met weinig of niets, de mooiste dingen konden maken.
Begin jaren zestig, heb ik aan den lijve ondervonden, wat het is, om daar te leven, zeker als Westerling, wordt je daar behandeld, als ????, ben daar uren ondervraagd s,nachts. :( :( :( :( :(
Morgenavond naar de oud coureur Johan Siemerink, die in div klassen, heeft gestreden op de pistes.
Hij had ook nog wel het e.e.a voor mijn verzameling.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 10 oktober, 2007, 20:56:59
Morgenavond naar de oud coureur Johan Siemerink, die in div klassen, heeft gestreden op de pistes.
Hij had ook nog wel het e.e.a voor mijn verzameling.
In huize Siemerink viel mij een allerhartelijkst ontvangst ten deel, Johan was duidelijk vereerdt, dat ik hem een bezoek bracht, en Mw Siemerink had heerlijke koffie gezet, en het duurde niet lang, of het gesprek ging natuurlijk over de voor ons zo geliefde wegracesport, waar Johan in 1969 mee begonnien is, en 11 jaar lang op de pistes heeft vertoefd.
Te bginnen in de 50 cc klasse, waar hij 3 jaar lang onder de vlag v-d NMB heeft gestuurd, zijn eerste wedstrijd vondt plaats in Schijndel, op mijn vraag wat was je mooiste 50 cc wedstrijd, dan is dat voor Johan de wedst5rijd in Mill geweest, die hij met heel veel overmacht won.
Na 3 jaar NMB is hij overgestapt naar de KNMV, en daar tot 1976 in de borrelglasklasse gereden.
Zijn beste eindklassering was een 5e plaats in 1975
Daarne de overstap gemaakt naar de 125 cc klasse, en heeft hij zich een 125 cc Keers Yamaha aangeschaft,
en daar 2 jaar op de pistes geboendert.
Maar Johan wou meer, en door het vinden van een goede sponsor, zijnde de Fa Kuipers in Goor, kon hij zich twee racers aanschaffen, zijn een Yamaha TZ 250 en een Yamaha TZ 350 cc waar hij o.a in 1978 de 350 cc race won in Tubbergen.
Daarnaast was hij een begenadigd monteur, alle reparatie -revisie deed hij hij in eigen beheer, voorwaar een knappe prestatie.
In 1980 is hij gestopt, 11 jaar later, en vele vele wedstrijden verder.
Johan had voor mij een hele mooie zilveren beker, gewonnen tijden de toen zo beroemde Olof races in Hilvarenbeek, en div foto,s.
Johan bedankt, het was een zeer fijne avond.
Gisteren bij de oud coureur Eddie Kuipers op bezoek geweest, een coureur van de oude stempel nog, m.a.w een echte draufganger, nooit opgeven, en nooit tevreden zijn met een plaats minder dan de eerste, met de wetenschap dat het dan ook wel eens giga fout kan gaan, en zo heeft Eddie dat aan den lijve ondervonden, maar hij had daar vrede mee, dat hij alles had geprobeert.
Eddie heeft maar 5 jaar geracet, de eerste 3 jaren met een Yamaha TZ 250 en 350 cc, en de laatste twee jaren met een Suzuki RG 500, eind 1980 stond hij voor de keus om vol door te gaan, of te kiezen voor een maatschappelijke carriere, en Eddie heeft voor het laatste gekozen, want door velen toen is betreurdt, daar hij alles in zich had, om het nog ver te schoppen op de Int racepistes.
Bij binnenkomst zag ik aan de muur, giga mooie schilderijen hangen, van o.a Kimi Raikonen-Valentino Rossi- Carl Fogarty, op mijn vraag wie dit moois geschildert had, zei Eddie, dat heb ik gemaakt, toen ik jaren terug moest revalideren vanwege een ziekte, onvoorstelbaar zo mooi , zo zie je maar weer, niets is die oud coureurs vreemd.
Voor mij had Eddy een mooie stenen zuil, toen hij in 1978, de zwaar bevochten races won in Nijvel.
Eddie mijn dank is groot.
9 Nov ga ik naar de 4 voudig Ned kampioen Gerard v/d Wal, Gerard ( de lange 1.92mtr) met zijn mooie maar o zo snelle rijstijl, kampioen 1985 250 cc 1987 250cc 1993 SBK en ook in 1993 SS600, voorwaar een groot coureur.
Morgen ga ik weer op bezoek bij de beroemde Drikus Veer, Drikus zit een beetje in de lappenmand, en zijn vrouw belde of ik weer eens aankwam, nou ik voldoe natuurlijk graag aan dat verzoek.
gisteren de eer mogen hebben de Prive collectie van Road Racing Hayabusa te aanschouwen :worship-cool:
Als ik de passie zie waarmee Tonnie "zijn" motorsport in kaart brengt en de motorhelden van weleer in zijn prive museum weer tot leven brengt, buig ik mij heel nederig en doe ik diep mijn pet af :worship-cool: Aan die bekers, helmen, race-overals, zelfs die kapot gereden velg zitten zoveel verhalen/legendes vast dat RRH niet anders kan dan deze heel snel en zeer uitgebreid in kaart moet gaan brengen. :cool: :yes6rs: :cool:
maar het allerbeste was dat Tonnie na zijn operatie/revisie er net zo goed/krachtig uitziet als voorheen. :yes6rs:
Citaat van: Dwars op 25 oktober, 2007, 19:00:38
gisteren de eer mogen hebben de Prive collectie van Road Racing Hayabusa te aanschouwen :worship-cool:
Als ik de passie zie waarmee Tonnie "zijn" motorsport in kaart brengt en de motorhelden van weleer in zijn prive museum weer tot leven brengt, buig ik mij heel nederig en doe ik diep mijn pet af :worship-cool: Aan die bekers, helmen, race-overals, zelfs die kapot gereden velg zitten zoveel verhalen/legendes vast dat RRH niet anders kan dan deze heel snel en zeer uitgebreid in kaart moet gaan brengen. :cool: :yes6rs: :cool:
maar het allerbeste was dat Tonnie na zijn operatie/revisie er net zo goed/krachtig uitziet als voorheen. :yes6rs:
Dankje wel Hub, we doen ons best, dat ben ik "verplicht"aan de mannen van staal vroeger, enne dat boek komt er (misschien) ook nog wel een keer :lol:
Vandaag bij Drikus Veer geweest, het gaat naar omstandigheden goed, alhoewel hij zijn arm na de valpartij nooit meer 100 % zal kunnen gebruiken helaas, we hebben weer heel veel gepraat over??? :lol:, bij het weggaan verraste Drikus mij met een unieke briefkaart, uit 1956,van Geoff Duke, de 6 voudig werldkampioen,
die dat jaar een moordende concurrentie op de Int racepistes, en hij vroeg op die kaart, of Drikus hem niet kon helpen, om samen de strijd aan te gaan met de tegenstanders, want Drikus was zo,n kanjer, die voor niets en niemand aan de kant ging, helaas is het er toen niet van gekomen.
Ik voel mij ontzettend vereerdt met zo,n kaart, van misschien wel de bekendste coureur uit een grijs verleden.
Ook had hij een unieke medaille voor mij uit 1947, toen hij met zijn Triumph team tweede werdt tijdens de Int zesdaagse in Tsechieje, want Drikus was ook op de onbegaanbare paden een zeer geduchte tegenstander, een allround sportman
Drikus mijn grote dank, en volgende week gaan we samen een dag uit, komt goed.
Volgende week ga ik met Drikus Veer naar Putten, vandaag belde een persoon, die had een Triump racer, daar waarop Drikus zovele triomfen mee heeft gevierd, en hij vondt het leuk als Drikus een op zijn motor zou plaatsnemen, daarnaast had hij nog div unieke racers, en heb ik voorgesteld om bij hem te komen, om zo ook die andere racers te bezichtigen, en dat vondt hij een prima idee, het zal a.s Woensdag gaan gebeuren, foto,s volgen t.z.t.
Een superdag gehad vandaag, met de fam Veer, om 9 uur vertrokken naar Putten, en na een hartelijk ontvangst, met koffie, werden de unieke racers naar buiten gereden, waaronder de Triumph GP, met zulks een motor heeft Drikus grote successen behaald, en de eigenaar vondt het schitterend dat op zijn motor, Drikus weer plaatsnam, wat toch al weer zo,n 60 jaar geleden is, maar wat te denken van een unieke 1 cil Vincent, zeer zeldzaam, met toendertijd al twee voorremtrommels en twee achterremtrommels, maar ook de Norton Manx-Matchles G45-Greeves-Eysink-V.Veen kreidler enz enz.
Al met al een unieke dag, op de terugweg heel gemoedelijk over de Veluwe getuft, met onderweg een gezellige stop gemaakt, om 16.00 uur Drikus en zijn vrouw Marie weer thuis afgezet, en hun dank was zeer groot, heb dat ontzettend graag gedaan voor de `De tijger van Borculo`
Drikus Veer de MAN die Nederland o.a op de racekaart heeft gezet, prijs mij ontzettend gelukkig, dat ik tot zijn beste vrienden behoor.
Opdat zij NOOIT moge worden vergeten.
Vervolg foto,s
vervolg foto,s
vervolg
Tonnie wederom :thumbsup: :worship-cool:
###########Maandagavond een intervieuw met een vrouwlijke coureur############
Heb contact gelegd met met Ans Putman een vrouwlijke 50cc coureur, die 25 jaar terug over de pistes boenderde, en op mijn vraag of ik een keer met haar mocht praten, over haar raceverleden, was ze dol enthousiast, en het tel gesprek heeft zeker een half uur geduurt, een motorvrouw in hart en nieren, ze rijdt op dit moment met een BMW1200, nadat ik haar verteld had over mijn bezoeken aan de vele vele coureurs, en die dan heel spontaan, wat uit hun raceverleden beschikbaar stellen voor mijn verzameling, en of zij ook nog iets had, was haar antwoordt, `Maar natuurlijkTonnie, jij krijgt mijn oude racehelm, en misschien heb ik nog wel meer op zolder liggen`nou mensen mijn dag kan niet meer stuk.
Ans op voorhandt mijn grote dank, tot Maandagavond.
Gisterenavond een bezoek gebracht aan Ans Putman, de vrouw de vrouw die met haar 50cc racer de pistes heeft bestreden.
Een allerhartelijkst ontvangst viel mij ten deel, en in de gezellige woonkamer, hebben wel ons prima onderhouden, onder het genot van heerlijke koffie, en later met een glaasje fris.
Ans is in 1982 begonnen, en deed als vrouw menig manlijke coureur, het nakijken geven, zoal o.a in Zolder, waar ze prima had getraind, en in de wedstrijd vooraan haar partijtje meeblaasde, maar een onwillige accustekker, ging zijn eigen leven lijden, en weg goede klassering.
Haar eerste wedstrijd was in Heerlen, en de daar aanwezige eigenaar van Cycleshop, heette die niet Jan Lemmens, schonk haar als sponsoring een nieuwe overall, voorwaar een groots gebaar.
Naar en van de circuits gebeurde in een totaal omgebouwde touringcar, en Ans had als enigste een groot rijbewijs, en ook daar draaide ze de hand niet voor om.
In Tolbert kreeg ze een giga vastloper, en is ze hard v-d motor gevallen, rechtervoet en linkerhand gebroken, na weken van herstel, ging zij onbevangen weer de piste op, over karakter gesproken.
Ans heeft geen jaren geracet, het budget werdt toch steeds moeilijker, maar de tijd dat ze er was, was ze luidt en duidelijk aanwezig.
Bij het weggaan kreeg ik niet alleen de helm, die ze mij op voorhandt had beloofd, maar ook haar laarzen en overall, voorwaar een groots gebaar.
Ans het was een toppie avond, heel fijn en gezellig gepraat, binnenkort zie ik je wel, daar je heel graag mijn verzameling wilt komen kijken, komt helemaal goed.
idd, de 1e eigenaar van de Cycle Shop was Jan(tje) Lemmens. Zijn neefjes bestieren tegenwoordig deze moto-scootah-brommer onderdelen en kledingwinkel aan de kruisstraat in Heerlen.
Citaat van: Dwars® op 06 november, 2007, 15:09:00
idd, de 1e eigenaar van de Cycle Shop was Jan(tje) Lemmens. Zijn neefjes bestieren tegenwoordig deze moto-scootah-brommer onderdelen en kledingwinkel aan de kruisstraat in Heerlen.
Voor een jaar of 8 terug, heb ik een bezoek gebracht aan de zaak, en toen uitvoerig met Jan(tje) lemmens gepraat, over de goede oude racetijd, ik vond het een unieke man.
vlgs mij leeft ie nog, Het laatste van hem dat ik weet ie in welten (Heerlen) woont. Zal ik es voor je informeren of ik achter zijn adres kan komen? Wellicht dat ie nog oud-spul (50cc kreidler) racers thuis oppe zolder heeft liggen?
Anno 2007, Drikus Veer op een Gilera 4 cil, voor ruim 50 jaar terug streed hij in Assen met de besten mee, op een heuse fabrieks Gilera, maar door stalorders mocht Drikus zich helaas niet helemaal uitleven, en werdt hij 8e in 1954 en 4e in 1955.
Citaat van: Dwars® op 06 november, 2007, 17:29:26
vlgs mij leeft ie nog, Het laatste van hem dat ik weet ie in welten (Heerlen) woont. Zal ik es voor je informeren of ik achter zijn adres kan komen? Wellicht dat ie nog oud-spul (50cc kreidler) racers thuis oppe zolder heeft liggen?
Toppie Hub, zou heel erg leuk zijn.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 06 november, 2007, 17:40:05
Anno 2007, Drikus Veer op een Gilera 4 cil, voor ruim 50 jaar terug streed hij in Assen met de besten mee, op een heuse fabrieks Gilera, maar door stalorders mocht Drikus zich helaas niet helemaal uitleven, en werdt hij 8e in 1954 en 4e in 1955.
Wat een schitterde machine :worship-cool: :worship-cool:
Citaat van: Steefke™ op 06 november, 2007, 18:34:10
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 06 november, 2007, 17:40:05
Anno 2007, Drikus Veer op een Gilera 4 cil, voor ruim 50 jaar terug streed hij in Assen met de besten mee, op een heuse fabrieks Gilera, maar door stalorders mocht Drikus zich helaas niet helemaal uitleven, en werdt hij 8e in 1954 en 4e in 1955.
Wat een schitterde machine :worship-cool: :worship-cool:
I.d.d. en deze motor is in handen van een Nederlander, bouwjaar 1956, Umberto Massetti heeft daar jarenlang, na zijn actieve racecarriere demonstraties mee gegeven, motor is toendertijd gebouwd door de beroemde Peter Remor en Enrico Gali, en was eigendom van Enrico Gali / Guiseppe Sandroni - en niemand minder dan Valentino Rossi.
Motor is met heel veel moeite in handen gekomen van Theo Reijnen, uit Grave, en voor heel veel eurokes
Tja Steefke, was ik maar niet zo knap, en dan wat meer eurokes :oops: :lol: :yes6rs:
Vanavond werd ik gebelt door Johan Siemerink, en hij bedankte mij voor het leuke stukje en de foto.s die ik had geplaatst , hij had al div reacties gehad, nou dat is leuk om te horen toch??
Dat is voor mij des te meer een reden om deze oud coureurs te gaan bezoeken, we zullen doorgaan, altijd maar doorgaan. :lol:
Binnenkort ga ik op bezoek bij de oud vrouwelijke coureur Gerrie van Rooyen, Gerrie heeft jaren op de Int circuit,s het beste gegeven, met klinkende resultaten, ook voor een 24 uurs race draaide ze haar handen niet om, tot in Japan toe.
Gerrie vondt het heel leuk, dat er nog weer aan haar gedacht werdt.
Onderstaande foto, is van de 6 uurs race op de Nurnburgring in 1982
`Opdat zij nooit moge worden vergeten`
21 Nov op bezoek bij Bennie Wessels in Hengelo, Bennie was in 1969 kampioen 250cc NMB, en heeft een rijk raceverleden, heeft alles circuit,s in Limburg Brabant bestreden.
Vanmorgen ben ik een beetje `vreemd`gegaan, maar Ma Racing was niet boos. :lol:
Bij mij in de buurt vindt daar eindejaars altijd de sidecar party plaats, ter ere o.a voor Daniel Willemsen, de meervoudig Wereldkampioen.
De jeugd kan daar naar hartelust crossen en quad rijden, en er staan div bijzondere voertuigen, o.a Parijs Dakar buggy/vrachtwagen.
Uiteraard staat er Daniel met zijn zijspannen en vervoerstruck
Vanavond vindt er in een grote tent de sidecarparty bal plaats, wat een hele grote toeloop kent.
Ik kwam in gesprek met Daniel, en vroeg hem terloops of hij iets had voor mijn verzameling, nadat ik hem de foto,s had laten zien, en binnenkort neemt hij contact met me op, want hij had nog wel het e.e.a voor mij.
Dat bedoel ik nu met `vreemd`gaan, maar van zo,n grote zijspancrosser, misstaat zeker niet bij mijn racespulletjes toch.
vervolg
vervolg
Dit is niet normaal meer toch???, maar o,zo leuk, dat we MOETEN doorgaan, altijd maar doorgaan.
Opdat zij nooit moge worden vergeten.
Vanmorgen contact gehad, met de beroemde Harry Muyen, inmiddels 80 jaar, Harrie een rasechte Brabander, maar meer dan 35 jaar een bloeiende motorzaak gehad, in Borculo, o.a Honda, en BMW.
En een racefan in hart en nieren, heeft zelf jaren over de pistes geboendert, en vel coureurs gesponsert, o.a Hans Hutten, die jammerlijk bij de 24 uurs race in Oss om het leven is gekomen
Deze Harrie ga ik deze week bezoeken, vindt hij ontzettend leuk.
Ook deze week naar Gerrie van Rooyen.
Volgende week 21 Nov s,morgens naar Bennie Wessels in Hengelo (O), en s,avonds naar de gebroeders Slagers in Enter, hebben gelijktijdig over de circuits gepiloteerd, echt uniek.
En 23 Nov naar de 4 voudig Ned kampioen Gerard v/d Wal in Manderveen, ook zo,n unieke coureur, met een sublieme rijstijl, het zag er niet snel uit, maar vraag dat maar eens aan zijn concurenten.
Dat worden weer zeer onrustige nachten, maar o,zo leuk.
Nou Tonnie jij krijgt het behoorlijk druk!!
Wens ik je veel plezier :yes6rs:
Citaat van: Suzuki-Girl op 11 november, 2007, 14:57:19
Nou Tonnie jij krijgt het behoorlijk druk!!
Wens ik je veel plezier :yes6rs:
Kump waal good Nicole :lol:
Gisteren met Drikus Veer en zijn vrouw naar Drente geweest, om daar een unieke prive verzameling motoren en bromfietsen te bekijken (ca 350 stuks) keurig ondergebracht in een hele mooi ruimte.
Het was weer een hele gezellige dag, met de fam Veer, gisterenavond onderweg, gezellig een vorkje geprikt, en om 20.00 uur heb ik ze weer keurig thuis afgezet, nog even napraten onder het genot van een kopje koffie, en dan fluks na Ma Racing.
next
next
next
next
next
Móóie verzameling!
Is dit een prive collectie of een museum ?
Citaat van: Busaberke op 15 november, 2007, 12:02:20
Móóie verzameling!
Is dit een prive collectie of een museum ?
100% prive Robert, maar als ik een man of 10 bij elkaar heb, gaat hij voor ons open.
Een uniek Duits prive museum, verhuist naar ons land, a.s maandag begint de giga verhuizing, van meer dan 500 motoren, met zeer zeer unieke exemplaren, alsook racers van een voorheen zeer bekend Duits merk.
Op termijn zal het te bezichtigen zijn, in het Oosten van het land, een zeer mooie aanvulling.
Vandaag op bezoek geweest bij 4 voudig Ned kampioen Gerard v/d Wal, en het was een unieke dag, Gerard had er een gehele dag voor uitgetrokken, en we hebben gepraat gepraat, kom daar later op terug.
Voor mijn verzameling had hij 2 raceoveralls, beker, lauwerkrans, overhemden, en een doos met foto,s enz enz, voor het weggaan, heeft Gerard zich nu jaren later, nog weer eens in de overall gehesen, en hij zat nog als gegoten, nu hangen ze bij mij, en ik ben er ontzettend trots op, Gerard, mijn dank is heel groot.
next
Woensdag bij Bennie Wessels op bezoek geweest, kampioen 250cc 1969, Bennie heeft een mooie verzameling motoren, en voor mij had hij zijn oude kampioens overall.
Bennie grote dank, en ik zie je binnenkort,
Deze overall kreeg ik van Bennie
De beroemde langeafstandspringer Evel Knievel, is vandaag op 69 jarige leeftijd overleden, in de jaren 60-70 heeft hij vele records behaald, maar ook ging het heel vaak mis, bij 1 sprong heeft hij meer dan 40 botten gebroken
Vroeger was wegracen best wel gevaarlijk, en sex best wel veilig.
Tegenwoordig kun je wel stellen dat het precies andersom is, i.i.g sex KAN gevaarlijk zijn.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 03 december, 2007, 15:34:24
Vroeger was wegracen best wel gevaarlijk, en sex best wel veilig.
Tegenwoordig kun je wel stellen dat het precies andersom is, i.i.g sex KAN gevaarlijk zijn.
:rofl: en wegracen kan dan dus best wel veilig zijn... ;)
Maar ff terugkomen op Evel knievel...
Zelfs mijn zoon van 14 zegt: shit, is die dood, die was behoorlijk cool hoor mam.
Dan denk ik : als je het zover schopt dat zelfs de jeugd van die leeftijd nog weet wie je bent, ben je echt een uniek persoon geweest. :yes6rs:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 03 december, 2007, 15:34:24
Vroeger was wegracen best wel gevaarlijk, en sex best wel veilig.
Tegenwoordig kun je wel stellen dat het precies andersom is, i.i.g sex KAN gevaarlijk zijn.
tsja vroegah zat het bier ook nog in houten kratten en moest je flink doorzuipen om de kachel aan te houden in de winter: :mrgreen:
Citaat van: Suzuki-Girl© op 03 december, 2007, 17:31:54
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 03 december, 2007, 15:34:24
Vroeger was wegracen best wel gevaarlijk, en sex best wel veilig.
Tegenwoordig kun je wel stellen dat het precies andersom is, i.i.g sex KAN gevaarlijk zijn.
:rofl: en wegracen kan dan dus best wel veilig zijn... ;)
Maar ff terugkomen op Evel knievel...
Zelfs mijn zoon van 14 zegt: shit, is die dood, die was behoorlijk cool hoor mam.
Dan denk ik : als je het zover schopt dat zelfs de jeugd van die leeftijd nog weet wie je bent, ben je echt een uniek persoon geweest. :yes6rs:
Het was i.d.d een unieke man, die vele motor uitdagingen aanging, ondanks dat "experts"hem probeerden te overtuigen, van gekkenwerk, maar Evil bepaalde zelf wat in zijn beleving wel of niet zou kunnen, en dan is het vaak zo, of je maakt springt heel hoog en heel ver, of je valt heel hard en diep.
Evil voor mij was je een zeer unieke man, die misschien maar 1 keer in de 100 jaar geboren worden, met een heel groot motorhart, die niet bang was, het onmogelijke mogelijk te maken.
R.I.P.
Ben zojuist uitgenodigd, door een RadioTV zender uit de Achterhoek, om volgende week Donderdag, in hun studio te komen, om te praten over????? nou ja, jullie raden het al, motoren motorsport, het gesprek zal een 2 uur duren, tjonge tjongen 2 uur, heb ik wel zoveel gespreksstof :lol:
Kump waal good :yes6rs: :yes6rs:
eey, klasse :worship-cool:, je wordt nog wereldberoemd als wandelende motor-sport- encyclopedie :yes6rs:
Volgens mij heb je eerder te weinig aan die 2 uur!! :yes6rs:
Misschien kun je zelfs een quiz houden onder de kijkers ;)
Citaat van: SuzukiLimburg op 04 december, 2007, 13:23:40
Volgens mij heb je eerder te weinig aan die 2 uur!! :yes6rs:
Misschien kun je zelfs een quiz houden onder de kijkers ;)
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :yes6rs:
Dat noemen ze onbewust bekwaam. :worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
Ik ga vanmiddag naar de zeer bekende Brabantse Achterhoeker, Harry Muyen, inmiddels 82 jaar, maar nog zeer vlot v/d tongriem gesneden, Harry heeft jaren op de racepistes vertoefd, en ook een mooie BMW-Honda motorzaak opgebouwd in Borculo.
Ik verheug mij er echt op.
Een top middag gehad bij Harrie Muyen, bij binnenkomst zag ik daar een accordeon op een voetstuk staan, op mijn vraag of hij daar op gespeeld had, pakte Harrie de accordeon, en gaf daar een stukje muziek weg, om stil van te worden, echt uniek, in 1959 uit Someren (Brabant) naar Enschede verhuist, om daar chef monteur te worden in een motorzaak, wat hij maar een half jaar heeft gedaan, daar hij toen een bestaande motorzaak in Borculo kocht, met als dealerschap BSA Triumph, wat voor Harrie, op termijn toch niet kon bekoren, en hij voor BMW koos, waar hij een grote naam in opbouwde, met in de jaren zeventig ook Honda toevoegende, daar BMW toen maar heel mondjesmaat motoren leverde.
Harrie heeft 10 jaar op de racepistes vertoefd, o.a de eerste 24 uurs race in 1969 in Oss, zijn chef werkplaats was de beroemde coureur Hans Hutten, die jammerlijk om het leven is gekomen, bij de 24 uurs race in 1975 in Oss, waar hij het nog steeds moeilijk mee heeft, gezien dat hij regelmatig het grote "Hans Hutten"plakboek inkijkt.
Bij het weggaan zei Harrie, "Tonnie jij krijgt van mij mijn zeer oude raceoverall, en ik heb ook nog wat bekers van Hans Hutten, het ligt nu bij mijn dochter, maar ik kom het je brengen"nou mensen mijn dag kan niet meer stuk.
Harrie bedankt.
Door een toeval, toeval??????, kwam ik in contact met Eef van Mil, sinds 1968 vertoevende op de Int racepistes, en nu nog steeds bij de veteranen.
Op mijn vraag aan Eef, nadat ik hem het e.e.a had uitgelegd, heb je nog wat voor mijn verzameling???,
zei hij, "Tonnie ik heb nog een heel goed gebruikte raceoverall en laarzen, is dat wat voor jou??.
Nou mijn dag kan niet meer stuk toch????
Maandagmiddag naar Gerry van Rooyen, die ook jaren op de Int racepistes heeft geboendert, ook zei kent de racekneepjes, als geen ander.
Binnenkort komt de zeer bekende oud coureur Armin Zeh bij mij op bezoek, nu woonachtig in Belgie, Armin wil heel graag een bijdrage leveren aan mijn verzameling, o.a een oude raceoverall, ik ga voor hun een overnachting regelen, Armin op voorhandt mijn grote dank, jij was een topper.
Vanmorgen naar Bennie Slagers in Enter geweest, om de raceoverall op te halen, die mij in een eerder gesprek was toegezegd, Bennie mijn dank is groot, en de koffie smaakte heerlijk.
Vanuit Enter doorgereden naar Coevorden, enwel naar Dick Fokkma, die vanaf 1969 11 jaar op de racepistes heeft vertoefd, heb daar een uur of 4 doorgebracht, en gepraat gepraat gepraat, over?????????????? echt uniek, kom daar later op terug, van Dick kreeg ik ook een oude raceoverall, en div oude Tubbergen vaantjes, Dick mijn dank is zeer groot.
Dick vertoefd nog regelmatig op de racepiste, bij de CRT waar hij een zeer geziene coureur is.
In de woon kamer heeft hij een unieke 50 cc Riga racer staan, in een vitrine.
next
En hier hangen is gebroederlijk naast elkaar, bij RRH
Vandaag bij de beroemde Gerry van Rooyen geweest jarenlang op de Int racepistes vertoefd, tot in Japan toe, en in 1980 werdt zij kampioen van Nederland, in haar klasse.
Van haar kreeg ik de oude racehelm, een mooie beker v-d 8 uren op de Nurnburgring, en unieke posters van Suzuka.
Gerry verplaatst zich nog op een Suzuki GSX1000, en het is nog steeds geen katje om zonder handschoenen aan te pakken, want een stukkie sturen kan ze nog als de beste.
Gerry hartelijk bedankt.
next
strakke brommert rijdt die mevrouw nog :cool:
:worship-cool: :worship-cool: :worship-cool: dat vind ik dus echt supercool :yes6rs:
Woensdag op bezoek in Alphen a/d Rijn, daar woont Eef van Mil, sinds 1968 racet Eef, en dat is over een paar weken 40 jaar, nu doet hij dat samen met zijn vrouw Ria in een BMW zijspan, bij de veteranen, uniek toch??, Eef heeft voor mij nog een oude raceoverall, en wil die graag afstaan aan mijn verzameling.
Eef bedankt.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 04 december, 2007, 10:24:13
Ben zojuist uitgenodigd, door een RadioTV zender uit de Achterhoek, om volgende week Donderdag, in hun studio te komen, om te praten over????? nou ja, jullie raden het al, motoren motorsport, het gesprek zal een 2 uur duren, tjonge tjongen 2 uur, heb ik wel zoveel gespreksstof :lol:
Kump waal good :yes6rs: :yes6rs:
Nou vanmiddag een fantastisch uur gehad in de studio Optimaal, heb daar uitgebreidt kunnen praten over de mij o.zo geliefde wegrasport, goh wat had ik veel te vertellen :yes6rs: :lol:, en op mijn verzoek werdt het ontzettende mooie nummer van Corrie Konings gedraaid Mooi was die tijd.
En de studio directie was tevreden over mij. :lol:
Hier een foto, als bewijslast :lol:
Gistermorgen naar de oud Norton Manx coureur, en fabelachtige technicus, Jan Reinderink geweest, jarenlang Int op de racepistes vertoefd met zijn Norton manx.
Van hem kreeg ik drie unieke 100% eigengemaakte racecarburareurs, een nieuwe Manx zuiger, helm/laarzen/bekers.
De carburateurs die hij maakte gingen de gehele wereld over, tot in Japan, wat moge blijken uit een foto, in een Japans motorblad.
Hier in Jan zijn werkplaats, waar hij helaas, niet zoveel meer vertoefd, vanwege een lichamelijke aandoening.
De laatste foto, is 100 % eigenbouw, in klein formaat
Gisteravond bij Eef van Mil in Alphen a-d Rijn geweest, 20 jaar lang op de racepiste vertoefd, en daarna 10 jaar zijspancross, en nu met zijn vrouw Ria neemt hij deel aan de klassiek races met een BMW zijspan.
Van Eef kreeg ik een raceoverall laarzen en vele bekers enz.
Eef mijn dank is groot.
Hier in Eef zijn speelruimte.
volgende foto,s
Tonnie het word bijna tijd om uit te bouwen ??
Citaat van: Dwars® op 14 december, 2007, 08:21:09
Tonnie het word bijna tijd om uit te bouwen ??
I.d.d Hub, er moet een verdieping bij op komen, want we moeten doorgaan, altijd maar doorgaan, om die helden te bezoeken, vinden ze allemaal leuk, en tevens wat toe te voegen aan mijn verzameling.
Kump waal good. :lol:
Hugo v-d Berg, komt als 3e rijder in het team van Arie Molenaar, nu Litjens geen nieuw contract heeft gekregen, en ze gaan volgend jaar met Aprilia rijden, wat voor Hugo een must was, daar hij van geen kant op een Honda paste.
Vandaag een ca 40 jaar oude raceoverall opgehaald bij de beroemde Harry Muyen, het blijkt een overall te zijn die gemaakt is door de beroemde Duitse Harro lederfabriek.
het aparte o.a aan deze overall is, dat er geen binnenvoering in zit, dit is bewust gedaan, daar bij een eventuele valpartij, de voering zou kunnen gaan schuren, en brandwonden kunnen veroorzaken.
Heb hem keurig ingevet, en hij hangt nou mooi tussen al die andere beroemde overall,s
Harry nogmaals bedankt.
***********Dat worden extra mooie kerstdagen**********
Kreeg zojuist een mailtje van een zeer goede oud coureur/ tuner, dat hij mij v/d week wil bezoeken, en dan tevens zijn oude raceoverall wil meebrengen, hij heeft zelfs de beroemde race in Daytona gereden.
Ik ben in zeer blijde verwachting :lol:
Zijn naam maak ik wel bekend, aan de hand v/d foto,s die ik van hem zal maken, in mijn verzamelruimte.
kump waal good.
verzamelruimte? the understatement of the year :shock:
noem het gerust een van de uniekste priveverzamelingen op motor-race gebied :yes6rs:
MFL komt van de zomer echt op excursie :yes6rs: bereid de buurt maar voor :mrgreen: He dames en heren? :D
kamperen kunnen we in die voortuintjes bij Tonnie's buren met z'n allen :cool: en bbq-en doen we gewoon op straat
;) ja ik draaf door :oops:
Citaat van: Dwars® op 24 december, 2007, 16:17:42
verzamelruimte? the understatement of the year :shock:
noem het gerust een van de uniekste priveverzamelingen op motor-race gebied :yes6rs:
MFL komt van de zomer echt op excursie :yes6rs: bereid de buurt maar voor :mrgreen: He dames en heren? :D
kamperen kunnen we in die voortuintjes bij Tonnie's buren met z'n allen :cool: en bbq-en doen we gewoon op straat
;) ja ik draaf door :oops:
Jullie zijn allemaal welkom, no prob, camping op 2 km, eventueel een hele grote slaapzaal, voor weinig.
www.kerkemeijer.nl
dwars ik ga mee hihi
Tonnie weet jij ook iets van de wegraces die vroeger in tegelen zijn gehouden ik ben er opgegroeit maar kan er niets over vinden ik weet wel dat het daar is geweest
Citaat van: diddl TL-R op 24 december, 2007, 17:29:13
dwars ik ga mee hihi
Tonnie weet jij ook iets van de wegraces die vroeger in tegelen zijn gehouden ik ben er opgegroeit maar kan er niets over vinden ik weet wel dat het daar is geweest
http://www.limburgsekastelen.nl/actueel.asp?ID=26
Citaat van: diddl TL-R op 24 december, 2007, 17:29:13
dwars ik ga mee hihi
Tonnie weet jij ook iets van de wegraces die vroeger in tegelen zijn gehouden ik ben er opgegroeit maar kan er niets over vinden ik weet wel dat het daar is geweest
Ben er vele malen geweest, een uniek (straten) circuit, die in hoog aanzien stond bij de (NMB) coureurs, maar helaas, zoals met vele vele circuits is gebeurt, ook in het Limburgse land is er niets meer van over, MANNEN van staal op "houten" motoren, gingen onvervaard de strijd aan met de elementen, ( smalle circuits-bomen-klinkers enz)
En diegene met het allergrootste hart, die konden de wedstrijd heel vaak naar hun hand zetten.
Vrijdags avonds kwamen ze met het (te) kleine busje, of caravan, op het weiland, ingericht als rennerskwartier, waar de dag ervoor de koeien nog hadden gelopen, maar daarover werdt niet gezeurd, we komen hier om te racen, en een koeienvla meer of minder, nou??? so what.
Tja, waar is die tijd gebleven, heden ten dage, is het armoe troef v.w.b het wegracen, nog een paar circuits, voor hoe lang nog, en dan is het helemaal over en uit. :( :( :( :( :( :( :( :yes6rs:
heb je er ook nog foto's of beeldmatriaal van
Citaat van: diddl TL-R op 25 december, 2007, 14:10:57
heb je er ook nog foto's of beeldmatriaal van
Ik zal het eens nakijken, of er wat foto,s van zijn.
(http://img295.imageshack.us/img295/6351/1974208zf1.jpg)
in 1974 Harriev/d Kruis derde
Kees v/d Kruis tweede
Jack Middelburg eerste
Zo te zien staan ze op de rijksweg tussen Tegelen en Belfeld
3 Mei 2008 vindt er in Udenhout een NMB reunie plaats van de oude wegracehelden, wordt een giga happening, er hebben er zich al een 250 aangemeldt, het probleem is om die helden van vroeger te traceren, en bij het zoeken van die mannen, wordt je geconfronteerd met het feit dat er heel veel, te vroeg zijn overleden, ik probeer ze hier in het Oosten op te sporen, en hen te attenderen op de reunie, wat ze allemaal heel erg leuk vinden, Harrie v/d kruys op bovenstaande foto, is de grote aanzetter, tesamen met de beroemde Limburger, George Knevelman, van dit evenement.
klopt dat is de rijksweg rechts had je vroeger de hokkyvelden en de tennisvelden liggen waar hun staan ga je links naar de holtmeule
Vandaag de beroemde coureur en tuner Louis Weterings op bezoek gehad, was echt een topmiddag, heel fijn gepraat, over vervlogen racejaren, en tevens bracht Louis zijn unieke raceoverall mee.
Louis mijn dank is heel groot.
Dit topic, is zo ontzettend mooi, met name, als ik de slappe lach heb, ik kom dan, haast niet meer bij, :worship-cool:
Ben twee dagen naar de 50cc raceshow in Grollo geweest, waar een keur aan unieke racers waren, en ook de helden van vroeger waren er o.a Jan De Vries-Aalt Toersen- Jos Schurgers-Aad Roestenburg-Hans Koopman-Herman Meijer enz enz, heb het ontzettend gezellig gehad, en gepraat gepraat gepraat.
next
Had daar met de beroemde Herman Meijer (Hemeijla) afgesproken, en met Ton Kooyman (Hemeijla coureur) en Henk van Beek had ik in Varsseveld opgehaald, die ook jaren op Hemeijla heeft geracet.
Loop ik daar op de show, en wordt ik aangesproken door Aad Roestenburg en zijn vrouw, uit Rotterdam.
Aad ook zo,n unieke 50cc coureur, in 1976 kampioen van Nederland NMB, en Aad wist van mijn raceverzameling, en had voor mij zijn stoffen kampioensembleem en daarbij behorend een gegraveerde barometer meegenomen voor mijn verzameling, echt uniek, ben er supertrots op.
Aad en Regien, nogmaals mijn grote dank.
Ook kreeg ik op de show heel spontaan een raceoverall aangeboden die toebehoort heeft aan Jannes Ebeling, ook jaren op de pistes vertoefd, en ook van iemand een unieke poster van Kreidler.
nog wat racers
Vanmiddag de 50cc kampioen uit 1969 op bezoek gehad, zijnde Wim Kiewiet, we hebben uren gepraat over????? :lol:, Wim is dan ook een hele gezellige prater, en had tevens voor mij hele leuke racespullen uit zijn tijd meegebracht, evenals een Honda RS cilinder van zijn zoon, die ook jaren op de piste heeft vertoefd.
Wim mijn dank is heel groot.
Zaterdag bezoek ik Jos Disselhorst, een zeer groot technicus en ook coureur, Jos heeft div spullen voor mij.
En volgende week ga ik naar het hoge Noorden, naar de beroemde Aalt Toersen, Aalt heeft o.a nog 2 raceoveralls - lauwerkrans-bekers enz voor mij.
hey Tonnie, wat is het verhaal achter die cycle shop racer?
Citaat van: WhomBom op 14 januari, 2008, 22:22:23
hey Tonnie, wat is het verhaal achter die cycle shop racer?
Jan (tje) Lemmens was eigenaar van Cycle shop in Heerlen, een unieke man, met het racehart op de juiste plaats, Jan had een hele ploeg coureurs onder zijn hoed, velen mochten van de racers van jan gebruik maken, maar ook velen sponsorde hij de onderdelen, heeft hem een vermogen gekost, deze racer, is volgens mij van Gerrit Strikker geweest, die Jan dus sponsorde met onderdelen, helm overall enz enz, de coureur woonde in Rotterdam.
Het leuke is, dat ik zo,n raceoverall heb in dezelfde kleuren, gekregen van een vrouwlijke 50cc coureur die ook door Jan werdt gesponsord.
ow ja das waar ook, het privenummer van Jan Lemmens heb ik niet kunnen achterhalen Tonnie, je zou het eens bij zijn neefjes, die nu de Cycleshop bestieren op de Kruisstraat 52 te 6411 BW Heerlen, kunnen proberen. Die moeten je kunnen vertellen of ie A nog leeft en B waar. Het telefoonummer van de Cycle Shop is 045 5715201
Citaat van: Dwars® op 15 januari, 2008, 07:02:02
ow ja das waar ook, het privenummer van Jan Lemmens heb ik niet kunnen achterhalen Tonnie, je zou het eens bij zijn neefjes, die nu de Cycleshop bestieren op de Kruisstraat 52 te 6411 BW Heerlen, kunnen proberen. Die moeten je kunnen vertellen of ie A nog leeft en B waar. Het telefoonummer van de Cycle Shop is 045 5715201
OK Hub, mijn dank hiervoor.
Vandaag weer een leuke uitbreiding gekregen, van de oud coureur Jos Disselhorst, Jos had ik gesproken in Grollo bij de 50cc show, en gezien hij een verwoedt zendamateur is, en er bij mij in de buurt een bijeenkomst was, had hij de bekers meegebracht, en heb ik ze daar opgehaald.
Jos mijn dank is groot, en t.z.t kom je ze bij mij bekijken.
vandaag van oud coureur Theo Rijnen zijn oude racebril gekregen, en tevens had hij voor mij een `pashoofd`en gezien ik nog een hele oude lederen motorcap had, was dit een ideaal geheel.
Theo mijn dank is groot.
Het was een unieke race de 250cc in 1961 tijdens de GP van Duitsland, Jim Redman en de Japanner Kunimitsu Takahashi, rondenlang streden ze met hun Honda 250cc 4 cil zij aan zij, elkander geen cm toegeven, wat uiteindelijk resulteerde in een overwinning voor Takahashi,met een 0,5 sec voorsprong aan de finisch, en daarmee zette Takahashi zich op de lijst als zijnde de eerste Japanner die een GP won, wat voor hem heel veel betekende, heb het genoegen mogen smaken om hem te zien racen, een man met een prachtige rijstijl, na zijn motorsportcarriere, heeft hij zich op de autosport geworpen, en met succes, hij heeft zelfs nog F1 gereden, hij was een heel groot sportman.
Morgen vroeg uit de veren, want ik heb om 9.30 uur een afspraak in het hoge Noorden, Nieuwe Pekela, met geen nader introductie hoefende, Aalt Toersen, een man met een enorme racestaat van dienst, aalt heeft nog div spullen voor mij, o.a overalls, daarna rij ik door naar Stadskanaal, waar Bert Smit woont, ook zo,n coureur, met raceolie in zijn aderen, als laatste ga ik naar Hoog halen, waar de motor staat van de beroemde Alan North, en toevallig heb ik de outfit van Alan, dus die neem ik mee, en maak er een mooie foto van, toch mijn grootste wens is om Alan uit Zuid Afrika, over te laten komen, en hem weer in mijn overall helm en laarzen, op de motor plaatst te laten nemen, die in Hoog halen staat, moet een keer gaan lukken.
:worship-cool: :yes6rs:
Gisteren naar Aalt Toersen geweest, hoef daar denk ik geen verdere uitleg aan te geven, een man met een enorme racestaat van dienst, echt uniek, en 2x vice wereldkampioen 50cc.
Van Aalt kreeg ik een oude raceoverall, waar hij in de GP van Zweden, een giga klapper mee heeft gemaakt, tevens een beker van zijn eerste 50cc wedstrijd in 1965 in Tubbergen die hij gelijk won
Aalt mijn dank is groot.
Aalt een man met gouden handen, die een unieke werkplaats heeft, waar de mooiste racecreaties ontstaan.
Tevens heeft aalt een unieke verzameling racers, waaronder een Jamathi, en Aalt vroeg aan mij, om daarop plaatst te nemen, zo gezegd zo gedaan, en dat voelde perfect aan, precies mijn maat :yes6rs: :oops:, en zoals het er nu uitziet, gaan we een team vormen, en zal ik die mannetjes eens laten zien, hoe je een bocht moet nemen met die ranke racers, :lol: ;), dus de anderen, welke?? ZIJN GEWAARSCHUWD. :yes6rs: :oops: :-X
next
next
Aansluitend naar de fam Mulder geweest, die een mooie verzameling racers heeft, o.a de Alan North Yamaha, en ik had de totale outfit van Alan meegebracht, die in mijn bezit is, en wat schetst mijn verbazing, niet veel later liep de uit Zuid Afrika overgekomen Alan in zijn oud racespullen, en nam hij plaatst op zijn oude racer, waar hij zoveel succes mee heeft behaald :lol: :lol: ;)
next
Foto,s Aalt Toersen
je maakt wat mee op je ouwe dag :D
maar die brommer lijkt wel voor jouw postuur gemaakt, je bent nog nauwelijks zichtbaar achter het kuipruitje :mrgreen: :mrgreen:
maar waar kwam die afrikaander nou plotseling vandaan (ja, uit zuid-afrika) :-X
Citaat van: Joepie1958 op 27 januari, 2008, 15:29:22
je maakt wat mee op je ouwe dag :D
maar die brommer lijkt wel voor jouw postuur gemaakt, je bent nog nauwelijks zichtbaar achter het kuipruitje :mrgreen: :mrgreen:
maar waar kwam die afrikaander nou plotseling vandaan (ja, uit zuid-afrika) :-X
I.d.d., hij is speciaal op mijn maat gemaakt, alles is in perfecte harmonie :yes6rs: :oops: :lol:
En waar Alan zo plotseling vandaan kwam, ik weet het echt niet, moet dat nog eens navragen :-X :oops: :lol:
Best wel jammer, dat Yamaha dit in 1972 ontworpen model, nooit heeft uitgebracht, het blok hebben ze later gebruikt voor hun beroemde TZ 700 racers
motor
750 cc
4 cil
tweetakt.
Wat een mooi ding (op het witte zadel na) :yes6rs: moest zeker de tegenhanger zijn van de gt750 van suzuki
Citaat van: Toledo op 01 februari, 2008, 13:31:41
Wat een mooi ding (op het witte zadel na) :yes6rs: moest zeker de tegenhanger zijn van de gt750 van suzuki
Helemaal correct.
Ook had men bij Yamaha de V4 viertakt 1000cc racer ontworpen, om de competitie aan te gaan met o.a Honda, deze zeer slanke Endurance racer heeft helaas ook nooit de piste gezien.
Het blok hebben ze wel gebruikt, daar is later de V Max uit ontstaan.
50cc 4cil
:shock: :worship-cool: :yes6rs:
Het was tijdens de GP van Canada in 1967, waar zich iets unieks voordeed, Bill Ivy met zijn 4 cil 125cc Yamaha, stak met kop en schouders boven de rest uit, en tandeknarsend keken zijn concurenten, tegen een steeds groter wordende achterstand aan, want tegen zoveel suprematie was geen kruid gewassen, maar de Yamaha begon kuren te vertonen, en het onregelmatig lopen begon ernstige vormen aan te nemen,
wat te doen in zo,n situatie, Bill zocht de pits op, waar inmiddels al een monteur gereed stond, en op aanwijzing van Bill, ging hij de bougie,s verwisselen, en ziehier, nadat hij de motor weer had gestart, liep hij weer als vanouds, en wat niemand voor mogelijk meer hieldt, Bill won deze race, voorwaar een unieke prestatie.
De eerste Pool in het GP circus
Rijszard Mankiewicz
Het was in 1969, dat er een Pool aan de start stond tijdens een GP, en velen deden een beetje lacherig, maar dat zou snel veranderen, het was Rijszard Mankiewicz, voorheen een groot grasbaan coureur, die daarin zijn sporen reeds verdient had, en nu wilde hij zijn geluk aan beproeven, op de asfalt piste,s en hij deed dad zeker niet onverdienstelijk, met als beste prestatie een 3e plaats, bij de GP van Yougoslavie, te Rijeka, vele malen bevondt hij zich bij de beste 10 geklasseerden, in zowel de 50 als 125 cc klasse, tot 1974 heeft hij meegestreden, met trouw aan zijn zijde zijn vriendin, in hun oude VW busje trokken ze als nomaden door Europa, van circuit naar circuit, ik heb altijd heel diep respect voor Rijszard gehad, wetende dat hij iedere zloty moest omkeren, maar altijd de wil had om het maximale eruit te halen, een man met een karakter, waar je stil van wordt, hulde voor deze coureurs, die ons hebben laten genieten.
Woohoo en de eerste pitpoes :yeah:
I maart is er bij mij in de buurt, het afscheid van de wereld beroemde tuner/bouwer Jan Thiel, bekens geworden van de grote Jamathi successen, met Martin Mijwaart, en Paul Lodewijks, die de onaantastbaar geachte H-G Anscheidt,met Kreidler, in Assen toch maar mooi klop gaf.
Na zijn Jamathi tijd heeft Jan altijd in het buitenland gewerkt, bij vele fabrieken, en heeft hij 24 coureurs Wereldkampioen zien worden, met zijn creaties, met meer dan 300 GP overwinningen, en 25 constructeurstitels, voorwaar een unieke prestatie.
Jan die woont nog in Italy met zijn Thaise vriendin Nim, ik had voor een week of 5 nog contact met hem, na de huldiging, waar ik natuurlijk ook heen ga, gaat hij voorgoed verhuizen naar Thailand, en gaat hij op 67 jarige leeftijd eindelijk genieten van zijn zeer verdiende rust.
Jan we zien elkander binnenkort, maar vanaf deze kant wens ik jou het allerbeste toe, en bedankt voor hetgeen jij allemaal teweeg hebt gebracht, het was uniek.
Misschien wel leuk om te weten is, dat Jan ook een kartblok heeft ontwikkeld voor een hele goede vriend van mij, die een grote kartshop/ importeursschap heeft.
Jan heeft daar een half jaar gewerkt, en met succes een 250cc viertakt blok ontwikkeld, heb zelf jaren zo,n kart met een Jan Thiel motor erop gehad, hetende ECO.
Jan die was van alle motormarkten thuis, een geniale technius, met gouden handen
Tijdens de TT van Assen in 1969, brak de zeer bekende Hongaarse coureur, Laszlo Szabo zijn sleutelbeen, en om weer snel hersteld te zijn, ging hij terug naar zijn geboorteland, naar een kliniek, om zijn breuk snel te doen herstellen, daar hij de binnenkort volgende GP,s, niet wilde missen.
Maar hoe anders zou het voor hem verlopen, tijdens zijn opname, zakte midden in de nacht zijn bed in elkaar, en wat denk je, wederom brak Laszlo zijn sleutelbeen, en kon hij de volgende GP,s van Belgie en Oost Duitsland vergeten, heel erg triest voor deze zeer symphathieke Hongaarse sportman, die al vanaf 1955 op de racepistes vertoefde, met o.a MZ en Yamaha.
A.s Dinsdag ga ik op bezoek bij Ad Kremers in Mill, een hele goede coureur uit de zestiger jaren, hij vindt het ontzettend leuk, dat er iemand met hem weer wil praten over zijn racejaren, Ad was van alle racemarkten thuis, o.a 6 uurs race, enz enz.
Hij heeft mij al zijn oude raceoverall belooft, dus het wordt steeds mooier en voller bij huize RRH. :lol:
zeg Tonnie, niet vergeten al die oud-coureurs wel uitnodigen om hier @ MFL een kijkje te nemen in jouw verzameling/grote verhalenboek he? :yes6rs: :worship-cool:
Citaat van: Dwars® op 11 februari, 2008, 07:53:56
zeg Tonnie, niet vergeten al die oud-coureurs wel uitnodigen om hier @ MFL een kijkje te nemen in jouw verzameling/grote verhalenboek he? :yes6rs: :worship-cool:
Kump waal good Hub. :yes6rs:
Afspraak vandaag met Ad Kremers is verzet na de volgende week, naast zijn overall, had hij ook nog zijn oude helm, nou k,ben zeer benieuwd.
Vandaag een meeltje gehad, van de kleindochter van Piet Breedijk, Piet was een heel goed coureur, met o.a Velocette en Royal Enfield, waarmee hij kampioen is geworden.
Piet was de man, die motorhuis Safe in Rotterdam heeft opgericht, midden zestiger jaren, aan de Brielselaan.
Helaaas is hij al overleden, en zijn kleindochter heeft alle racespullen van haar Opa, zij wil heel graag het e.e.a afstaan aan mijn verzameling, binnenkort, gaat dit gebeuren, nou wat een verrassing.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 12 februari, 2008, 12:50:12
Vandaag een meeltje gehad, van de kleindochter van Piet Breedijk, Piet was een heel goed coureur, met o.a Velocette en Royal Enfield, waarmee hij kampioen is geworden.
Piet was de man, die motorhuis Safe in Rotterdam heeft opgericht, midden zestiger jaren, aan de Brielselaan.
Helaaas is hij al overleden, en zijn kleindochter heeft alle racespullen van haar Opa, zij wil heel graag het e.e.a afstaan aan mijn verzameling, binnenkort, gaat dit gebeuren, nou wat een verrassing.
Heel fijn Tonnie dat de mensen de weg naar je weten te vinden en je spontaan spulletjes aanbieden :yes6rs:
Citaat van: Suzuki-Girl© op 12 februari, 2008, 14:43:00
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 12 februari, 2008, 12:50:12
Vandaag een meeltje gehad, van de kleindochter van Piet Breedijk, Piet was een heel goed coureur, met o.a Velocette en Royal Enfield, waarmee hij kampioen is geworden.
Piet was de man, die motorhuis Safe in Rotterdam heeft opgericht, midden zestiger jaren, aan de Brielselaan.
Helaaas is hij al overleden, en zijn kleindochter heeft alle racespullen van haar Opa, zij wil heel graag het e.e.a afstaan aan mijn verzameling, binnenkort, gaat dit gebeuren, nou wat een verrassing.
Heel fijn Tonnie dat de mensen de weg naar je weten te vinden en je spontaan spulletjes aanbieden :yes6rs:
I.d.d. Nicole, is SUPER, t.z.t komen jullie maar weer eens kijken, en de aanvullingen zien die er zijn. kump waal good wah. :lol:
Das goed, wij weten nu toch waar je woont, trouwens het is daar wel een hele mooie omgeving :yes6rs:
(super leuke stuurweggetjes, waar je je eens lekker kan uitleven :twisted:
Tzt misschien eens een ritje met jou samen daar in de omgeving maken. :cool:
stuurweggetjes? Daaro?? voor scania's, suzuki's en caravans zeker, die krijg je toch geen hoek om :mrgreen:
(http://img122.imageshack.us/img122/3183/zwartecrossbierthumbjn6.jpg) (http://imageshack.us)
;) :lol:
:roll: :roll: :roll:
Nee die Benz van jou zeker......
en nu weer ontopic, voor wij met ons gesteggel Tonnie zijn topic verzieken :-X
Citaat van: Dwars® op 12 februari, 2008, 18:17:35
stuurweggetjes? Daaro?? voor scania's, suzuki's en caravans zeker, die krijg je toch geen hoek om :mrgreen:
(http://img122.imageshack.us/img122/3183/zwartecrossbierthumbjn6.jpg) (http://imageshack.us)
;) :lol:
:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :D
Vandaag contact gehad met een oude motorsportfotograaf uit de zestig zeventiger jaren, en hij wil graag zijn archief met motorsportfoto,s uit die jaren aan mij afstaan.
Mijn dag kan niet meer stuk.
Dat is ruig :cool: Allemaal inscannen en op verzoek laten uitvergroten voor mede forummers? :yeah: :D
Citaat van: Herr Tod op 15 februari, 2008, 20:21:26
Dat is ruig :cool: Allemaal inscannen en op verzoek laten uitvergroten voor mede forummers? :yeah: :D
Tja, dat is een overweging. :lol:
hoeveel foto's zijn dat dan niet wel Tonnie?
Citaat van: Dwars® op 18 februari, 2008, 19:15:07
hoeveel foto's zijn dat dan niet wel Tonnie?
Nou Hub, daar heb ik nog geen zicht op, de overdracht moet nog plaatsvinden.
A.s Donderdag naar het Brabantseland, door minder prettige familieomstandigheden, is de afspraak 2x verzet, met Ad Kremers, ik verheug mij er op.
En volgende week Dinsdag naar de oud coureur uit de zeventiger jaren Maco Bonke, ook zo,n karaktercoureur, waar je stil van wordt, hij is samen met Gerry van Rooyen, de enigste ned coureur geweest, die een Int 24 uurs race in het buitenland heeft gewonnen, enwel in Italy.
Hier wat foto,s van mijn bezoek aan Ad kremers vandaag, kreeg van hem zijn uit de zestiger jaren raceoverall en helm, kom er later nog op terug, maar het was een hele hartelijke ontvangst.
********Door 750 TL buizen********
Gisteren heeft de Hardenberger Bennie Hultink wederom een nieuw wereldrecord gevestigd, ook het 22 jarige oude record stond op zijn naam, met 500 TL buizen.
Gisteren heeft hij zijn record verpletterd, om door 750 Tl buizen te rijden met zijn motor.
Niemand durft die gevaarlijke uitdaging aan, wat wel blijkt uit het oude 22 jarige record.
Bennie is nu van plan, om met zijn broer een stuntschool op te richten, voor o.a acteurs enz.
Zo te zien op de foto raakt hij de bovenste buizen helemaal niet, die vallen dus kapot.
Dan zal het record ook niet op 750 buizen komen te staan maar een flink deel minder, of toch niet ?
Gisteren een super middag, gehad, bij het afscheid van Jan Thiel, heb heel prettig met hem gepraat, Jan de man die 25 coureur,s aan een Wereldtitel heeft geholpen, en meer daar 300 GP overwinningen, iets wat nog niemand gepresteerd heeft.
Binnenkort verhuist hij met zijn Thaise vriendin naar Thailand, om daar zijn oude dag te slijten.
Jan bedankt voor alles, en voor je handtekening, die me erg dierbaar is.
Citaat van: QuattroFrits op 02 maart, 2008, 11:14:13
Zo te zien op de foto raakt hij de bovenste buizen helemaal niet, die vallen dus kapot.
Dan zal het record ook niet op 750 buizen komen te staan maar een flink deel minder, of toch niet ?
Ik heb helaas daar geen idee van, het record van 750 stuks wordt bijgeschreven, in het Guiness boek, en als zodanig moet er controle zijn geweest tijdens de recordpoging.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 02 maart, 2008, 11:08:25
********Door 750 TL buizen********
Gisteren heeft de Hardenberger Bennie Hultink wederom een nieuw wereldrecord gevestigd, ook het 22 jarige oude record stond op zijn naam, met 500 TL buizen.
Gisteren heeft hij zijn record verpletterd, om door 750 Tl buizen te rijden met zijn motor.
Niemand durft die gevaarlijke uitdaging aan, wat wel blijkt uit het oude 22 jarige record.
Bennie is nu van plan, om met zijn broer een stuntschool op te richten, voor o.a acteurs enz.
wat 'n mafketel :shock:
zeker alleen lagere school gehad :mrgreen:
hier moet je de tl buizen als chemisch afval behandelen :roll:
Citaat van: BoxerQ op 02 maart, 2008, 12:16:48
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 02 maart, 2008, 11:08:25
********Door 750 TL buizen********
Gisteren heeft de Hardenberger Bennie Hultink wederom een nieuw wereldrecord gevestigd, ook het 22 jarige oude record stond op zijn naam, met 500 TL buizen.
Gisteren heeft hij zijn record verpletterd, om door 750 Tl buizen te rijden met zijn motor.
Niemand durft die gevaarlijke uitdaging aan, wat wel blijkt uit het oude 22 jarige record.
Bennie is nu van plan, om met zijn broer een stuntschool op te richten, voor o.a acteurs enz.
wat 'n mafketel :shock:
zeker alleen lagere school gehad :mrgreen:
hier moet je de tl buizen als chemisch afval behandelen :roll:
Nou BoxerQ, wees niet bevreesd, deze TL laten, waren speciaal gemaakt voor deze stunt, en van giftige stoffen was totaal geen sprake.
Gisterenavond op bezoek geweest bij Marco Bonke, ook zo,n karaktercoureur uit de 70-80 jaren.
de ontvangst was allerhartelijkst, en even later geurde de koffie al door de kamer, en kwam het gesprek al snel over zijn racesuccesen en alles wat daar bij hoort, ik kom daar later op terug.
En Marco had een hele mooie verrassing voormij, bij het weggaan had hij in een hoekje zijn overall hangen en een beker, die hij gewonnen had bij de 24 uuurs race in Imola in 1982, teven nog een beker v/d beroemde Bol d, OR , en terloops sprak Marco de woorden, "Tonnie die zijn voor jou" nou toen stond ik even perplex, ben er ontzettend blij mee, Marco bedankt.
Mij bereikte het trieste bericht, dat oud coureur en supertuner Ton Daleman (ROTON) is overleden.
Ik wist dat hij al heel lang ziek was, maar toch overvalt je zo,n bericht altijd.
Ik wens de familie veel sterkte, Ton zal altijd in mijn gedachten blijven.
Heb nog een paar unieke dingen in mijn verzameling van Ton, en dat doet mij heel erg goed.
Ton
R.I.P.
(http://www.kreidler.nl/artikelen/roton/kopfoto.jpg)
2de van links is Ton Daleman (R.I.P.)
http://www.rotonracing.nl voor meer info ;)
Dankjewel Nicole.
Morgen ga ik op bezoek bij Theo Timmer, een zeer gerespecteerde 50 en 80 cc coureur, met 3 GP overwinningen, heeft o.a met Jamathi de Int pistes bestreden, Theo wil graag wat afstaan aan mijn verzameling.
Van Theo zijn oude racehelm gekregen, en een hele mooie ingelijste actie foto.
Theo mijn dank is groot.
Van de week contact gezocht met de huidige bewoners, van het huis waar vroeger Herman Meyer (Hemeyla) woonde, en gevraagd of ik de schuur waar Herman, in het verleden zulke sublieme racecreaties deed ontstaan, mocht fotograferen, en dat was geen enkel probleem, werdt daar allerhartelijkst ontvangen, en als grote verrassing hadden ze ook nog een paar unieke foto,s van Herman zijn Caraco racebus, die daar voor de schuur staat, foto,s zijn uit 1971, zijn mij erg dierbaar.
Vanmorgen werd ik blij verrast door iemand die een tas vol oude vlaggen had, die langs de circuits hebben gehangen, Hij zei, "Tonnie die zijn hier het beste op zijn plaats".
Sjaak mijn dank is groot.
vervolg
Cool :cool: Heb je niet toevallig een Michelin vlag? Ruilen voor een krat Brand bier? :lol:
Citaat van: Herr Tod op 24 maart, 2008, 15:16:30
Cool :cool: Heb je niet toevallig een Michelin vlag? Ruilen voor een krat Brand bier? :lol:
Helaas (nog) niet, heb je een speciale Michelin vlag in gedachten???????, ik kom nog wel eens ergens. :yes6rs:
Maakt niet zo veel uit, is gewoon een stukje eerbetoon in de garage aan het merk dat mijn huid al meerdere malen heeft gered :worship-cool: maar ik ga binnenkort toch vreemd met Bridgestone :oops:
Vandaag met Drikus Veer naar www.startrick.nl geweest, daar kwam een Gilera 4 cil racer uit de vijftiger jaren, om opnieuw afgesteld te worden, op zulks een motor, heeft drikus in 1954 en 1955 mee over de Drentse heide geboendert, onder vlag van Gilera Italy, samen met Geoff Duke, hij behaalde in 1954 een 8e plaats, en in 1955 een 4e plaats.
Nu 54 jaar later, heeft Drikus weer op zo,n motor plaats genomen, en als een jonge kerel gooide hij het been over de Gilera, echt uniek.
Het geluid bij 10.000 tp/m is echt onbeschrijfelijk, zelfs met oorkleppen op.
Drikus vondt het prachtig, op de terugweg zei hij, "Tonnie dat was weer genieten he"
Maandagmorgen, krijg ik voor mijn verzameling een unieke uitbreiding, het gaat om een origineel fabrieks Eijsink raceblok, waar de beroemde Dik Renooy, zulke succesen mee heeft behaald, eind 40 tiger jaren.
Ben er al een tijd mee bezig geweest, om het tot mij te krijgen, en ineens ging het toch nog heel snel.
Div personen hebben geprobeert, om het blok te kunnen kopen, maar altijd werdt hun de deur gewezen
Nog 2 nachtjes slapen, en dan ga ik het blok ophalen, ben heel erg benieuwd.
goe bezig jochie :mrgreen:
En alweer een uniek stuk erbij in een unieke verzameling ;)
Tijdens de veteranenraces in Rockanje, is de zeer bekende oud coureur, Louis van Rijswijk aan een hartstilstand overleden.
Louis
R.I.P.
De afspraak was gemaakt, maar ik moest zonodig naar het ziekenhuis, maar mijn lieftallige dochter Brenda Racing, heeft zich ervoor ingezet, dat zij het beroemde Villier raceblokje heeft opgehaald, een hele mooie aanvullig op mijn verzameling, de story is bekend van dit meer dan 50 jaar raceblok, Dick Renooy heeft daar de pistes mee onveilig gemaakt.
Maandagavond oud coureur Riny v-d Lee en zijn goede vriend Chris op bezoek gehad, voor mij bracht Riny zijn oude raceoverall mee, waar ik ontzettend content mee ben.
Riny is op een wat later leeftijd begonnen met de edele wegracesport, en ik heb daar jaren deelgenoot van mogen zijn, wat een zeer heftige, en soms moeilijke tijd was.
Riny was een hele snelle leerling, met zijn Yamaha TZ 350cc, ook een echte karaktercoureur, die de strijd nooit schuwde, wat helaas wel eens minder prettige gevolgen had, door het asfalt van te dichtbij bekijken.
In 1982 is hij kampioen geworden in zijn klasse, met als o.a klinkende resultaten 3x een eerste plaats in Nijvel
We hebben gezellig de hele avond in mijn hobbyruimte gezeten, en als er drie mensen zijn, die totaal bezeten zijn v-d wegracesport en motoren, dan is dat een avond, waarvan de uren voorbijvliegen, en is het zo plotklaps 12.00 uur, maar zo,n avond is ook onbetaalbaar
Riny en Chris vonden mijn verzameling schitterend, en hebben daar zeer intensief naar gekeken, en vele vragen over gesteld.
Dinsdag bracht de post mij een grote doos, en in die doos zat voor 17,4 kg aan motorboeken, uit vervlogen tijden, dit allemaal spontaan aangeboden door iemand die ik tijdens de motorshow in Grollo ontmoet had.
Daarnaast nog een 80 mooie foto,s van oud coureurs.
Ben er ontzettend content mee.
En zo is er weer een kast gevuld in het museum van Tonnie :thumbsup:
Volgende week Zaterdag, komt de geniale technicus en oud coureur Herman Meijer (Hemeijla) met zijn vroegere steun en toeverlaat Peter, en diens buurman, mij met een bezoek vereren, ik verheug mij ontzettend daarop, en aan gespreksstof, geen gebrek lijkt me zo.
als je toch ziet waarmee die mannen zo hard gingen, zouden wij nooit durven denk ik :?
Citaat van: Dwars® op 31 mei, 2008, 21:24:57
als je toch ziet waarmee die mannen zo hard gingen, zouden wij nooit durven denk ik :?
idd :yes6rs:, op de hedendaagse bromfietsen liggen nog bredere banden dan op deze motoren :shock:
Die mannen hadden pas echt ballen :worship-cool: :worship-cool:
Tja, dat waren "ijzeren" mannen, op "houten"motoren. :lol:
Vorige week waren er weer de races in Hengelo (GLD) niet ver bij mij uit de buurt (10min), en daar vonden ook Int veteraanrace,s plaats met o.a als deelnemer, de beroemde Zwitser Bruno Kneubuhler, die in een grijs verleden jarenlang op de Int racepistes heeft vertoefd, met klinkende resultaten, Bruno heeft jarenlang het ronderecord in Zandvoort op zijn naam hebben staan.
Ondanks een negatief reisadvies van mijn dokter, kriebelde en jeukte het van alle kanten, want ik wou graag in gesprek met Bruno, en zaterdagavond, heb ik de stoute schoenen aangetrokken, en ben ik naar het rennerskwartier vertrokken, niet veel later stond ik bij Bruno, die druk aan het sleutelen was, samen met zijn oud monteur van vroeger, nadat ik mij had voorgesteld, kwam ik heel gezellig met Bruno aan de praat, en ventileerde ik van mijn verzameling, zichtbaar makende met wat foto,s, waarop Bruno zei, als ik terug ben in Zwitserland, dan maak ik een mooi pakketje vor jou, met spulletjes uit het verleden, en stuur die naar jou op, nou beste mensen, mijn dag kon niet meer stuk, en was het de pijn meer dan waardt.
Bruno, op voorhandt bedankt.
Binnenkort in mijn verzameling 3 zijspanbanden van de meervoudig Wereldkampioen Egbert Streuer te bewonderen, kreeg deze vanavond aangeboden, ben er zeer content mee.
foto,s t.z.t.
Gisteren, een fijne groep motorracemannen op bezoek gehad, o.a Herman Meijer (Hemeijla) de supertuner constructeur en coureur, Ton Kooyman, jarenlang op de piste geweest met het merk Hemeijla, Ben, de racefanaat met zijn eigen Jan de Vries site, en organisator van de beroemde 50cc show in Grollo.
Daarnaast nog Peter, jarenlang Herman,s hulp geweest, en diens buurman Henk, een echte racefanaat.
Het was super gezellig, en aan gespreksstof geen gebrek.
Ook werd ik nog zeer blij verrast.
vervolg
Via Ben kreeg ik 3 zijspanbanden van Egbert Streuer.
Ben heel erg bedankt.
Van Ton Kooyman kreeg ik zijn oude racebril
Ton heel erg bedankt
Van Peter kreeg ik een uniek Hemeijla embleem
Peter heel erg bedankt.
Vanmorgren kreeg ik een meeltje van een bekende TV omroep, ze hadden gelezen dat ik zeer goed bevriend ben, met de 89 jarige zeer bekende oud coureur Drikus Veer, ze willen van Drikus een hele mooie reportage maken.
Morgen ga ik naar hem toe om te overleggen.
:worship-cool: :worship-cool:
In een woord: GEWELDIG!!!
Keep us posted :thumbsup: :thumbsup:
Vanmiddag ben ik wederom benadert, door de KRO, en binnenkort gaan we naar de studio in Hilversum, en wordt er een opname van Drikus Veer gemaakt, wat later zal worden uitgezonden, in het programma,
"Wij zijn de geschiedenis"
Er bestaat een kans, dat het bij mij thuis wordt gedaan, tussen mijn verzameling racespullen, want ze vroeg aan mij, of ik ook wat had met de motorsport, nou ja, ik heb het 1 en ander vertelt :lol:, over mijn hobby, en de motorsport, waar zij zeer in geinterresseert was :yes6rs:
Heb wel gezegd, dat ik niet voor de camera wil, want zo knap ben ik nou ook weer niet :oops:, nou we zullen wel zien. :yes6rs:
Nou Tony, volgens mij is Drikus ook niet meer echt moeders mooiste, volgens mij sla je naast hem best wel een goed figuur :mrgreen:
En het gaat vaak niet om de schone mens, maar om het verhaal, en daar heb je volgens mij meer dan voldoende van, daar kunnen ze wel een paar avondvullende programma's van maken :worship-cool: :worship-cool:
Maar het lijkt me al heel cool als ze bij jou de raportage maken :shock:
ik vin jou heeeeeeeeeeel knap :mrgreen: : en ik zou trots aan de teek vertellen dat ik een tv-persoonlijkheid een beetje ken :yes6rs:
Citaat van: Dwars® op 04 juli, 2008, 17:41:55
ik vin jou heeeeeeeeeeel knap :mrgreen: : en ik zou trots aan de teek vertellen dat ik een tv-persoonlijkheid een beetje ken :yes6rs:
Volledig met Hub eens :yes6rs:
Dit even terzijde.
Drikus zijn zoon komt vannacht om 1 uur aan in Eindhoven met het vliegtuig uit Afghanistan, heeft daar een half jaar als militair vertoeft, en wat denk je, Drikus staat met zijn vrouw vannacht in Eindhoven, om hun zoon te verwelkomen.
Wat een karakter, bij hem geldt ook het spreekwoordt.
"Doorgaan, altijd maar doorgaan" :yes6rs:
Gisteren werdt er door de KRO aan mij gevraagd, of ik iemand wist, die in 1955 de unieke prestatie van Drikus en zijn Gilera toen hebben meegemaakt, nou ik wist niet direct iemand, maar vannacht schoot mij iemand te binnen, zijnde de beroemde Jaap Timmer (Mister TT).
Heb vanmorgen het TT bureau gebelt, of ze zijn tel nummer hadden, en jawel hoor.
Vanmiddag contact met Jaap gehad, en hij wil graag zijn medewerking verlenen, aan dit programma.
Dus mijn dag kan niet meer stuk.
Het is 1948, dat Raffaele Alberti zich in deze "racehouding" op de piste begaf om in de 75 cc klasse, div Wereldrecords te vestigen
Staande start 71,7 km
Vliegende start 95,5 km
Totaal heeft hij 27 Wereldrecords gevestigd van 1 - 1000 km.
Voorwaar een grootse prestatie.
Volgende week Woensdag vinden de opnames plaats over Drikus Veer, op het TT circuit, ook oud coureur Piet Knijnenburg zal daar aanwezig zijn.
Ik haal Drikus en zijn vrouw al vroeg op, en rijden we heel relaxt richting Assen, ben heel erg benieuwd.
weet je ook al wanneer het wordt uitgezonden Tonnie??
Dat wil ik ook wel weten :yes6rs:
Citaat van: Dwars® op 15 juli, 2008, 13:45:32
weet je ook al wanneer het wordt uitgezonden Tonnie??
Dat ga ik navragen, zal het hier vermelden, zogauw ik het weet. :yes6rs:
Krijg zojuist een telefoontje v/d KRO, dat ze van het TT circuit te horen hebben gekregen, dat volgende week Woensdag, de opnames niet kunnen plaatsvinden, niet eerder dan 12 Sept, gezien het circuit niet eerder vrij is.
Vind ik een beetje vreemd, maar wie ben ik.
12 september is wel een mooie datum anders...
Kun je direct op TV vermelden dat SuzukiLimburg jarig is :mrgreen:
(Wel niet mijn adres erbij vermelden AUB :lol: Zoveel vlaai heb ik niet)
Citaat van: SuzukiLimburg op 17 juli, 2008, 11:41:23
12 september is wel een mooie datum anders...
Kun je direct op TV vermelden dat SuzukiLimburg jarig is :mrgreen:
(Wel niet mijn adres erbij vermelden AUB :lol: Zoveel vlaai heb ik niet)
Naast frits toch? :mrgreen:
Citaat van: SuzukiLimburg op 17 juli, 2008, 11:41:23
12 september is wel een mooie datum anders...
Kun je direct op TV vermelden dat SuzukiLimburg jarig is :mrgreen:
(Wel niet mijn adres erbij vermelden AUB :lol: Zoveel vlaai heb ik niet)
Nou kreeg ik zojuist weer een belletje v/d KRO, dat het toch a.s Woensdag gaat gebeuren, het TT circuit kon ons toch wel ontvangen, dus helaas SuzukiLimburg, kan ik het dan niet vermelden, op 12 Sept.
Maarre als het schikt kom ik wel een lekker stuk vlaai eten, rijstevlaai graag :yes6rs: :lol:
Citaat van: Steefke™ op 17 juli, 2008, 11:55:01
Citaat van: SuzukiLimburg op 17 juli, 2008, 11:41:23
12 september is wel een mooie datum anders...
Kun je direct op TV vermelden dat SuzukiLimburg jarig is :mrgreen:
(Wel niet mijn adres erbij vermelden AUB :lol: Zoveel vlaai heb ik niet)
Naast frits toch? :mrgreen:
feestje? waar ?? :mrgreen:
Het feest wordt gehouden bij Frits naast ja....in de frituur...consumpties voor eigen rekening :mrgreen:
Overigens kan ik zelf niet komen :lol: ben op vakantie :yes6rs:
Laat maar weten of het gezellig was.
Gisteren een top dag gehad op het TT circuit, een allerhartelijst ontvangst, viel ons ten deel. door de KRO crew, ook Jaap Timmer en niet veel later was de 90 jarige Piet Knijnenburg ook aanwezig.
Midden op de start-finischlijn werden de opnames gemaakt, Drikus heeft een 1,5 uur voor de camera zijn racestory vertelt, onvoorstelbaar zoveel energie hij heeft, samen hebben we de lunch genoten, en heb ik enorm genoten v/d verhalen van Drikus en Piet, over hun heftige duels die ze samen hebben uitgevochten op de pistes.
Om half vier hebben we de terugreis weer aanvaardt, en kon eenieder terugkijken, op een zeer geslaagde dag.
Eind September wordt het uitgezonden, datum krijg ik nog door.
Ook kwam ik een jongeman tegen, die voornemens is om volgend jaar het de o.a heren Rossi en Stoner, heel erg moeilijk te gaan maken.
Hij heeft op voorhand, zijn plaats op het ereschavot al ingenomen, hou die knaap in de gaten. :yes6rs: :oops: :D
Op de terugweg ben ik naar Hooghalen gereden, daar waar de oude TT baan was, en waar Drikus Veer in 1954, op zijn 4 cil Gilera, de zeer snelle Italiaan Nello Pagani, op een meesterlijke manier eruit remde, uniek toch om 54 jaar later deze foto,s te kunnen maken.
Gisteren bij de SS600 WK wedstrijden in Engeland, is de 23 jarige Craig Jones, helaas om het leven gekomen, de laatste bocht voor start en finish kwam hij ten val, waarna hij nog werdt aangereden door een Collega (Pitt) gisteren avond is hij in een Londen ziekenhuis overleden.
Craig Jones
R.I.P.
Spijtig :( RIP
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 24 juli, 2008, 12:39:03
Ook kwam ik een jongeman tegen, die voornemens is om volgend jaar het de o.a heren Rossi en Stoner, heel erg moeilijk te gaan maken.
Hij heeft op voorhand, zijn plaats op het ereschavot al ingenomen, hou die knaap in de gaten. :yes6rs: :oops: :D
ja tis een schavuit, je ziet ut aan z'n (over-)"winnaarsblik" :cool: :worship-cool:
Citaat van: Dwars® op 04 augustus, 2008, 21:02:44
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 24 juli, 2008, 12:39:03
Ook kwam ik een jongeman tegen, die voornemens is om volgend jaar het de o.a heren Rossi en Stoner, heel erg moeilijk te gaan maken.
Hij heeft op voorhand, zijn plaats op het ereschavot al ingenomen, hou die knaap in de gaten. :yes6rs: :oops: :D
ja tis een schavuit, je ziet ut aan z'n (over-)"winnaarsblik" :cool: :worship-cool:
Tja Hub, dat is zo,n knaap, die je zou kunnen betitelen, "Wat goed en jong is, komt snel" of zie ik dat niet goed :oops: :lol:
je zou het zijn vrouw eens moeten vragen :mrgreen:
;)
Vanmorgen werd ik blij verrast met een LP die gaat over 50 jaar TT Assen, en in 1975 is uitgekomen.
Als afzender stond er Sinterklaas uit Emmen op.
Nou ken ik de Sinterklaas toevallig, en wil ik Ben nogmaals heel hartelijk dankzeggen.
met motorgeluiden?
Zondag 14 Sept, ga ik naar Assen, daar zijn o.a de laatste NK wedstrijden, en wat zeker zo belangrijk is, dat ik een speciale uitnoding heb gekregen, om mij om 10 uur te melden in de Goldclubroom, daar komen vele vele oud coureurs waaronder div kampioenen bijeen, die allemaal wat meebrengen uit hun racetijd, helmen bekers overall,s enz enz, en die worden daar geveilt, t.b.v Riders for Healt, (vout geschreven denk ik :oops:) en je snapt wel, deze jongen zit vooraan met een tuut geld :yes6rs:, om dit later toe te voegen aan mijn verzameling.
Ook komt 14Sept Piet Knijnenburg (90 jaar) 7 voudig Ned kampioen, naar Assen, en buiten de veiling om, krijg ik van hem een beker uit 1946, van een gewonnen race in Chimay (B) mooi he.
een beker uit Chimay is nooit verkeerd :yes6rs:
(http://www.thebeerclub.com.sg/images/ChimayB.gif)
;) :cool: grepke wa?
Gisteren een top dag in Assen gehad, prima ontvangst, ze hebben ons heerlijk verwent met lekker eten.
Op de veiling heb ik een overall gekocht van Patrick v/d Goorbergh, en een overall van de beroemde Italiaan Doriano Romboni, en twwe zeer oude bekers uit 1950 en 1953 van niemand minder dan Cees van Burik.
De verkoop ging bij opbod, en ik moest flink aan de bak, gezien er nog iemand graag die overall,s wilde hebben, totaal heb ik er 900,- euro voor betaald, dat is veel geld, maar heb er het graag voorover, gezxien dat het geld, goed besteed gaat worden, voor arme kinderen in Gambia.
Van de daar aanwezige 90 jarige Piet Knijnenburg, kreeg ik een mooie beker uit 1946 (Chimay B), en binnekort komt hij mijn verzameling bekijken, echt uniek.
tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen :worship-cool: :worship-cool:
Citaat van: diddl TL-R op 15 september, 2008, 20:49:48
tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen :worship-cool: :worship-cool:
Ik laat het graag aan jullie zien, want daar is die 15,-euro voor bedoelt, als entree :yes6rs: :oops: :-X :lol:
de ronleiding zal een uur of 4 duren, en dan kan de terugreis weer aanvaardt worden, naar het Limburgseland ;) :lol:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 15 september, 2008, 21:01:40
Citaat van: diddl TL-R op 15 september, 2008, 20:49:48
tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen :worship-cool: :worship-cool:
Ik laat het graag aan jullie zien, want daar is die 15,-euro voor bedoelt, als entree :yes6rs: :oops: :-X :lol:
de ronleiding zal een uur of 4 duren, en dan kan de terugreis weer aanvaardt worden, naar het Limburgseland ;) :lol:
en ik denkn dat ik kon kennismaken met de witte wieven voor maar 15 euro :mrgreen: :shock:
ik wil een negerin :rofl:
tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???
Citaat van: diddl TL-R op 22 september, 2008, 20:02:44
tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???
Hele goeie vraag, hou ik van.
Hoef daar niet lang over na te denken, ik was een totale fan v-d Zuid Afrikaan John Ekerold, een karaktercoureur van het zuiverste water, een coureur die zo ontzettend heeft moeten afzien, mede door de vele blessures en een chronisch geldgebrek, het is werkelijk onvoorstelbaar, maar altijd de wil hebben om te winnen, kwam helemaal alleen naar het vreemde Europa, met weinig of niets, en probeerde met het racen een boterham te verdienen, ging op de bonnefooi naar de GP van Oostenrijk, b.v zonder inschrijving, na veel gezeur, mocht hij een kwartiertje trainen, en wat denk je, hij reed eenieder het snot voor de ogen.
In 1980 is hij Wereldkampioen geworden, tijdens de laatste Gp op de Nurnburgring, of hij of Anton Mang zou het worden.
John heeft jaren in Ned gewoont, waar hij voor de Fa Opstalan uit Oisterwijk reed.
Nu woont hij al jaren in Duitsland, zijn zus Karen Ekerold, is getrouwd met Alan North, daar waar ik een raceoverall helm en laarzen van heb.
Een unieke man, een unieke coureur, die zoveel ledematen gebroken heeft, maar altijd weer terug kwam, op het hoogste niveau.
Bij de GP van Frankrijk kwam hij ten val, en zijn duim kwam tussen de ketting en het tandwiel, dus de duim werdt spontaan geamputeerd, en moest hij opgenomen worden in het ziekenhuis, maar daar wilde hij niets van weten, mede door geldgebrek, en John ging moederziel alleen in zijn Ford Transit terug naar Engeland, waar hij toen woonde, ondanks de helse pijn, en geld voor eten had hij ook niet meer, gezien dat hij geen resultaat behaalde aldaar.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 22 september, 2008, 21:35:41
Citaat van: diddl TL-R op 22 september, 2008, 20:02:44
tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???
Hele goeie vraag, hou ik van.
Hoef daar niet lang over na te denken, ik was een totale fan v-d Zuid Afrikaan John Ekerold, een karaktercoureur van het zuiverste water, een coureur die zo ontzettend heeft moeten afzien, mede door de vele blessures en een chronisch geldgebrek, het is werkelijk onvoorstelbaar, maar altijd de wil hebben om te winnen, kwam helemaal alleen naar het vreemde Europa, met weinig of niets, en probeerde met het racen een boterham te verdienen, ging op de bonnefooi naar de GP van Oostenrijk, b.v zonder inschrijving, na veel gezeur, mocht hij een kwartiertje trainen, en wat denk je, hij reed eenieder het snot voor de ogen.
In 1980 is hij Wereldkampioen geworden, tijdens de laatste Gp op de Nurnburgring, of hij of Anton Mang zou het worden.
John heeft jaren in Ned gewoont, waar hij voor de Fa Opstalan uit Oisterwijk reed.
Nu woont hij al jaren in Duitsland, zijn zus Karen Ekerold, is getrouwd met Alan North, daar waar ik een raceoverall helm en laarzen van heb.
Een unieke man, een unieke coureur, die zoveel ledematen gebroken heeft, maar altijd weer terug kwam, op het hoogste niveau.
Bij de GP van Frankrijk kwam hij ten val, en zijn duim kwam tussen de ketting en het tandwiel, dus de duim werdt spontaan geamputeerd, en moest hij opgenomen worden in het ziekenhuis, maar daar wilde hij niets van weten, mede door geldgebrek, en John ging moederziel alleen in zijn Ford Transit terug naar Engeland, waar hij toen woonde, ondanks de helse pijn, en geld voor eten had hij ook niet meer, gezien dat hij geen resultaat behaalde aldaar.
Je zou toch bijna gaan denken dat de huidige generatie top coureurs met hun miljoenen salarissen, mega-mobile homes en geschenken als Breitling's en BMW's een béétje verwend worden. ;)
Citaat van: Busaberke op 23 september, 2008, 14:04:40
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 22 september, 2008, 21:35:41
Citaat van: diddl TL-R op 22 september, 2008, 20:02:44
tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???
Hele goeie vraag, hou ik van.
Hoef daar niet lang over na te denken, ik was een totale fan v-d Zuid Afrikaan John Ekerold, een karaktercoureur van het zuiverste water, een coureur die zo ontzettend heeft moeten afzien, mede door de vele blessures en een chronisch geldgebrek, het is werkelijk onvoorstelbaar, maar altijd de wil hebben om te winnen, kwam helemaal alleen naar het vreemde Europa, met weinig of niets, en probeerde met het racen een boterham te verdienen, ging op de bonnefooi naar de GP van Oostenrijk, b.v zonder inschrijving, na veel gezeur, mocht hij een kwartiertje trainen, en wat denk je, hij reed eenieder het snot voor de ogen.
In 1980 is hij Wereldkampioen geworden, tijdens de laatste Gp op de Nurnburgring, of hij of Anton Mang zou het worden.
John heeft jaren in Ned gewoont, waar hij voor de Fa Opstalan uit Oisterwijk reed.
Nu woont hij al jaren in Duitsland, zijn zus Karen Ekerold, is getrouwd met Alan North, daar waar ik een raceoverall helm en laarzen van heb.
Een unieke man, een unieke coureur, die zoveel ledematen gebroken heeft, maar altijd weer terug kwam, op het hoogste niveau.
Bij de GP van Frankrijk kwam hij ten val, en zijn duim kwam tussen de ketting en het tandwiel, dus de duim werdt spontaan geamputeerd, en moest hij opgenomen worden in het ziekenhuis, maar daar wilde hij niets van weten, mede door geldgebrek, en John ging moederziel alleen in zijn Ford Transit terug naar Engeland, waar hij toen woonde, ondanks de helse pijn, en geld voor eten had hij ook niet meer, gezien dat hij geen resultaat behaalde aldaar.
Je zou toch bijna gaan denken dat de huidige generatie top coureurs met hun miljoenen salarissen, mega-mobile homes en geschenken als Breitling's en BMW's een béétje verwend worden. ;)
Ja Robert, dat heb je correct opgemerkt.
tonnie heb je ook een mooie aktie foto van john zou het wel gaaf vinden om te zien wie jij bedoeld met motor
Hier een paar foto,s van John Ekerold met rijnummer 2, in gevecht met zijn aartsrivaal Anton Mang.
die Mang was anders ook geen "slechte" coureur. was dat niet een duitser?
Citaat van: Dwars® op 25 september, 2008, 09:57:10
die Mang was anders ook geen "slechte" coureur. was dat niet een duitser?
helemaal correct.
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 17:02:24
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Dit is de Varsselring te Hengelo (G) de laatste bocht voor start en finisch.
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 18:17:56
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 17:02:24
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Dit is de Varsselring te Hengelo (G) de laatste bocht voor start en finisch.
dat dacht ik al te zien :yes6rs:
Citaat van: Steefke™ op 25 september, 2008, 21:10:05
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 18:17:56
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 17:02:24
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Dit is de Varsselring te Hengelo (G) de laatste bocht voor start en finisch.
dat dacht ik al te zien :yes6rs:
Ben je daar wel eens geweest dan???????, zover van huis :lol:, ik snap niet wat je in de Achterhoek te zoeken heb :lol:, dat kan nooit veel bijzonders geweest zijn :oops:, hooguit naar de Witte (voetballende) wieven :yes6rs:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 22:24:23
Citaat van: Steefke™ op 25 september, 2008, 21:10:05
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 18:17:56
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 17:02:24
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Dit is de Varsselring te Hengelo (G) de laatste bocht voor start en finisch.
dat dacht ik al te zien :yes6rs:
Ben je daar wel eens geweest dan???????, zover van huis :lol:, ik snap niet wat je in de Achterhoek te zoeken heb :lol:, dat kan nooit veel bijzonders geweest zijn :oops:, hooguit naar de Witte (voetballende) wieven :yes6rs:
:yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: en of hij er geweest is.. :mrgreen: heeft daar zelfs een stukje grond omgeploegd.. :mrgreen:
Citaat van: FZ_Ron op 25 september, 2008, 22:27:25
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 22:24:23
Citaat van: Steefke™ op 25 september, 2008, 21:10:05
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 18:17:56
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 17:02:24
is dat toevallig een nederlands circuit ik zie veel nederlandse koeien staan hahaha
Dit is de Varsselring te Hengelo (G) de laatste bocht voor start en finisch.
dat dacht ik al te zien :yes6rs:
Ben je daar wel eens geweest dan???????, zover van huis :lol:, ik snap niet wat je in de Achterhoek te zoeken heb :lol:, dat kan nooit veel bijzonders geweest zijn :oops:, hooguit naar de Witte (voetballende) wieven :yes6rs:
:yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: en of hij er geweest is.. :mrgreen: heeft daar zelfs een stukje grond omgeploegd.. :mrgreen:
Onze mooie Achterhoekse natuur een beetje gaan vernielen, :yes6rs: :-X, is dat nou nodig???? :lol:
:onderplak: :laughing49so: :rofl: :nana9oi:
ik heb vaker de achterhoek op zijn kop gezet hihi met name in almelo in maria parochie ja zelf dat dorp ken ik
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 22:59:06
ik heb vaker de achterhoek op zijn kop gezet hihi met name in almelo in maria parochie ja zelf dat dorp ken ik
Maar dat is het Tukkerland Twente (Overijssel), en daar mag het. :yes6rs: :D :oops:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 25 september, 2008, 23:14:02
Citaat van: diddl TL-R op 25 september, 2008, 22:59:06
ik heb vaker de achterhoek op zijn kop gezet hihi met name in almelo in maria parochie ja zelf dat dorp ken ik
Maar dat is het Tukkerland Twente (Overijssel), en daar mag het. :yes6rs: :D :oops:
:schater: :schater: :rofl:
A.s Woensdag worden de opnames van Drikus Veer uitgezonden, die in Assen hebben plaatsgevonden, in het KRO programma
"Wij zijn de geschiedenis"
Om 19.25 uur op Nederland 2 ;)
Een zeer bekend Brabants zijspancoureur, wil graag afstand doen van zijn gewonnen prijzen, en via via is mijn naam genoemd, heb zojuist met zijn vrouw een heel prettig gesprek gehad, wat vanavond wordt voortgezet, door haar man.
Gezien, de vele jaren op de racepiste, met klinkende resultaten, moet dat een enorm aantal prijzen zijn.
Mijn dag kan niet meer stuk
Maandagmiddag ga ik bij hem op bezoek, hij had alles al in dozen verpakt, spannend.
Gisteren heel gastvrij ontvangen bij Henk en Petra van Vijfeijken, henk die 18 jaar lang op de Int racepistes heeft geboendert, met de eerst 5 jaar lang, zijn vrouw Petra als bakkeniste, die helaas bij een ernstig ongeluk in Zandvoort, haar rug toren gebroken heeft, en Henk daarna met andere bakkenisten, de strijd aanging met zijn mede coureurs.
Kom daar nog wel een keer op terug.
Henk heeft ook een schitterend aantal Aermacchi,s in zijn bezit, waar hij o.a de beroemde Milano-Taranto rally mee rijdt, een rit die over 6 dagen gaat.
Henk en Petra hadden voor mij een grote doos met bekers klaar staan, alsmede zijn oude racehelm, en 2 foto boeken met honderden foto,s, echt uniek, een zeer waardevol bezit.
Henk en Petra, mijn dank is groot, en de koffie was heel lekker, heb de bekers vanmorgen allemaal gepoetst, en staan nu op z.n plaats.
We zien elkander in Ruurlo t.z.t, kun je het controleren.
Hier Henk zijn unieke Aermacchi,s, en daarnaast heeft hij ook een BMW 1150 GS
.
Maandagmiddag ga ik op bezoek bij Piet Hoogervorst in Volkel, Piet heeft jarenlang op de Int racepistes vertoefd, en met succes.
Ook hij wil graag een bijdrage leveren aan mijn verzameling.
Afgelopen week drie oud coureurs op bezoek gehad, Charles Beyen, Eef van Mil en Bennie Maatkamp, en heb weer div mooie spullen kunnen toevoegen aan mijn verzameling, zijnde een 20 bekers, helm, en een blik oude Shell tweetakt olie, en een geheimzinnig flesje olie, wie kent dat nog, als speciale toevoeging :lol:
We hebben uren gepraat, over vervlogen racetijden, die mij zo dierbaar zijn.
Mannen heel erg bedankt.
.
Per post kreeg ik van Martin Jansen, een DVD over zijn jarenlange vertoeven op de racepistes
Martin hartelijk bedankt.
duh :shock:, die charley is nog groter dan Tonnie ;)
dat zo iets op een racer past :mrgreen:
Citaat van: BMWhub op 04 januari, 2009, 12:12:53
dat zo iets op een racer past :mrgreen:
knieën naast de oren.. :mrgreen:
Tonny, als er nog olie in dat blik X100 zit dan is het of geen twee-takt of niet de originele olie, voor zover ik weet is X100 wel een hele oude aanduiding bij Shell, maar alleen als motorolie en niet voor meng-smering :-X
En dat kleine flesje met wondermiddel? Proost :mrgreen:
Citaat van: Joepie1958 op 04 januari, 2009, 19:24:20
Tonny, als er nog olie in dat blik X100 zit dan is het of geen twee-takt of niet de originele olie, voor zover ik weet is X100 wel een hele oude aanduiding bij Shell, maar alleen als motorolie en niet voor meng-smering :-X
En dat kleine flesje met wondermiddel? Proost :mrgreen:
Joepie 1958, bedankt voor deze informatie, het is een nog onaangebroken blik, met verzegelde dop, mij was te verstaan gegeven, dat het om tweetaktolie ging, maar ik neem gaarne van jou aan, dat het een motorolie is, vondt het i.i.g wel heel erg leuk om het aan mijn verzameling toe te voegen.
V.w.b het onaangebroken flesje, hier gaat het om Ricinus olie Castor (geen Castrol,) werdt ook wel wonderolie genoemt, als extra toevoeging bij tweetakten, je kreeg er i.i.g zo,n lekkere racegeur van :lol:
Werdt gewonnen uit de Ricinus plant.
Vandaag werd ik blij verrast, van het Kawasaki GP1 team, wat gehuisvest is in Heerlen, kreeg ik 2 mooie gesigneerde kaarten van John Hopkins en Anthony West, en stickers met het no 21 van John.
Mijn dag kan niet meer stuk. :lol:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 15 januari, 2009, 20:18:05
Vandaag werd ik blij verrast, van het Kawasaki GP1 team, wat gehuisvest is in Heerlen, kreeg ik 2 mooie gesigneerde kaarten van John Hopkins en Anthony West, en stickers met het no 21 van John.
Mijn dag kan niet meer stuk. :lol:
In de Beitel zitten die van Kawasaki idd, kom ik regelmatig langs. Wist eerst niet dat die daar zaten...
Citaat van: FZ_Ron op 15 januari, 2009, 21:33:16
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 15 januari, 2009, 20:18:05
Vandaag werd ik blij verrast, van het Kawasaki GP1 team, wat gehuisvest is in Heerlen, kreeg ik 2 mooie gesigneerde kaarten van John Hopkins en Anthony West, en stickers met het no 21 van John.
Mijn dag kan niet meer stuk. :lol:
In de Beitel zitten die van Kawasaki idd, kom ik regelmatig langs. Wist eerst niet dat die daar zaten...
I.d.d, velen weten niet, dat het Kawa GP1 team is gevestigd op de Sourethweg11, zelfs een goede vriend van mij, die 1 km daar vandaan woont, wist het tot vanavond niet, schijnt een groot wat ouder complex te zijn, met de ingang aan de achterkant, of zoiets.
1e wat ik hoor dat die op de Beitel zitten
Ze zitten er ook nog geen 2 jaar:
CiteerThuisbasis in Heerlen
Het hoofdkantoor van Kawasaki Europa is in Hoofddorp gevestigd. Sinds april van dit jaar heeft nu ook het Kawasaki Racing Team een oranje tintje gekregen. Sourethweg 10 in Heerlen is het adres. Tijdens de TT van Assen maakte de Puniet en West van de gelegenheid gebruik om het hoofdkantoor te bezoeken.
Teammanager Michael Bartholemy zegt: " Zij zijn hier zelden, hebben hier ook niets te zoeken. Anthony was hier om een handtekening te zetten onder het contract en zijn spullen, teamkleding en dergelijke op te halen". Bartholemy woont zelf in Eupen en zocht iets in Nederland vanwege de makkelijke administratieve afhandeling. Hoofddorp zou logisch geweest zijn maar met racemotoren heb je andere behoeften en geeft dat alleen maar gedoe. Heerlen ligt strategisch, uitvalswegen alle kanten op en meerdere vliegvelden in de buurt. November 2006 gooide Kawasaki het roer om, Duitse eigenaar Harald Eckl werd uitgekocht en Bartholemy kon met niets beginnen. Het pand in Heerlen heeft beveilgde parkeerruimte voor de trucks en daarmee is tevens de belangrijkste functie van de vestiging beantwoord. Er wordt zelden aan motoren gewerkt. Alles gaat rechtstreeks via japan. Bij wijze van spreken heeft het espresso-apparaat het meeste onderhoud. Het Racing team telt 34 personen met twaalf nationaliteiten waaronder twee Nederlanders. Bartholemy is zelf Belg maar beschouwt Nederland als " honderd procent thuis"." Alles heeft een Nederlandse uitstraling: het adres op het briefpapier, de Nederlandse kentekenplaten op de auto´s en truck´s". Nu alleen de kleur nog.(red.)
Bron: AD.nl 21-07-2007 20:43
Wist ik ook niet, ik ben hun trucks wel al een aantal keren tegengekomen.
Motzy moet iedere dag 2 keer langs de Kawa werkplaats,het ligt tegenover fabriek waar ik werk :-X
(http://img228.imageshack.us/img228/724/dsci0690pc2.jpg)
Citaat van: Motzippaldy op 16 januari, 2009, 16:37:13
Motzy moet iedere dag 2 keer langs de Kawa werkplaats,het ligt tegenover fabriek waar ik werk :-X
(http://img228.imageshack.us/img228/724/dsci0690pc2.jpg)
Mooie foto Motzy, een goede vriend van mij, die daar in de buurt woont, heeft op mijn verzoek, hun een bezoek gebracht vandaag, werdt daar vriendelijk ontvangen, maar de grote teambaas, (Barthlomeum) was er niet, om eens een kijkje te mogen nemem binnen, maar over 14 dagen was hij weer aanwezig, proberen een afspraak te maken, en dan probeer ik daar ook bij aanwezig te zijn. :D
wel koffie komen drinken @ dwars, wa oldtimer? :yes6rs:
Citaat van: Road Racing Hayabusa op 16 januari, 2009, 18:19:33
Mooie foto Motzy, een goede vriend van mij, die daar in de buurt woont, heeft op mijn verzoek, hun een bezoek gebracht vandaag, werdt daar vriendelijk ontvangen, maar de grote teambaas, (Barthlomeum) was er niet, om eens een kijkje te mogen nemem binnen, maar over 14 dagen was hij weer aanwezig, proberen een afspraak te maken, en dan probeer ik daar ook bij aanwezig te zijn. :D
Volgens mij zit Bartholemy in AU Eastern Creek.OJ is daar nieuwe Ninja aan het testen.
Als datum van je komst naar Heerlen bekend is meld dan kom ik jou begroeten ;)
Kump good :yes6rs:
Mijn Limburgse papparazi fotograaf, heeft in het diepste geheim wat foto,s gemmaakt van het Kawasaki pand in Heerlen.
Waarvoor mijn grote dank.
Vandaag een bezoek gebracht aan de 87 jarige Wim Lievenstro, Wim heeft vanaf 1946 jarenlang aan de motoren van Drikus Veer gesleutelt, op de Int Nat racepistes, uitgezondert de TT van 1954-1955, toen Drikus het aanbod kreeg om van Gilera de heftige 4 cil racers te bemannen, wat resulteerde in een 8ste en een 4e plaats, en Wim het toen vanaf de zijlijn moest aanschouwen.
Wim een unieke man, met een feilloos geheugen, die zich alles nog perfect weet te herinneren, prachige verhalen aanhorende, en op mijn verschillende prangende vragen, wist hij direct een antwoordt te geven.
De uren vlogen voorbij, en binnenkort komt hij mij met een bezoek vereren, daar hij zeer veel interesse heeft in mijn verzameling.
Wim je bent van harte welkom, en nogmaals bedankt voor die onbetaalbare onvergetelijke uren.
Heb weer leuke spulletjes kunnen toevoegen aan mijn verzameling, van Eef van Mil, in de 60-70tiger jaren een zeer geduchte tegenstander op de Int racepistes, daarna aan het zijspancrossen begonnen, en de laatste jaren actief in de wegrace zijspanklasse, waar zijn vrouw als bakkeniste fungeerde o.a, en waarin hij in 2008 kampioen werdt bij de CRT/MON wedstrijden.
En uniek is het feit dat hun zoon Ramon vorig jaar kampioen werdt met zijn Polaris Quad bij de MON/Inters
Een 20 bekers, oude racebril, en niet te vergeten, een 6 originele Honda tandwielen voor de beroemde RC 163 racers van weleer.
En binnenkort krijg ik een van Eef een mal, waar 50-125cc raceframes op gemaakt zijn, door Eef.
Eef mijn dank is groot
Tonnie zijn weer een paar mooie stukjes voor je verameling :worship-cool: :D
Kreeg gisterenavond een mailtje van 7 voudig Wereldkampioen Daniel Willemsen, of ik Dinsdagavond bij zijn werkplaats wilde komen, hij had wat klaar staan voor mijn verzameling, nou mensen, mijn dag kan niet meer stuk, het is dan wel geen wegracer, maar daarom niet minder belangrijk.
Dat worden een paar onrustge nachten :yes6rs:
Ik ben benieuwd Tonnie. Ik ben Daniel een aantal jaren gelden al eens tegengekomen. Daniel is een super relaxte gast en een begenadig zijspancoureur. Hij heeft de Nederlandse zijspancross na het stoppen van van Heugten en Kiggen weer aanzicht gegeven. Geweldig hoe hij jaren geleden als jong ventje samen met zijn broer alle veel oudere concurrenten in stof liet bijten.
Wat mij betreft niks anders dan hulde voor Daniel :worship-cool: :worship-cool:
http://www.youtube.com/v/N7jJB5V-xR4&hl=nl&fs=1
Bedankt voor het filmpje, super, het leuke is, dat Daniel zijn werkplaats, niet ver van mijn woonadres is, een giga grote mooie loods, heb het nooit geweten :oops:, zal er meteen wat foto,s maken, spannend.
Vanmorgen kreeg ik een belletje, van niemand minder dan van Eef van Mil, heb al div mooie dingen van hem,
Hij vroeg, "Tonnie wanneer zit je in de buurt van Alphen a/d Rijn?, ik heb weer het e.e.a voor jou klaar staan" dit zijn leuke telefoontjes toch???? :yes6rs:
Het wordt tijd om de boel te gaan verbouwen, een verdieping erop of zo :lol:
Maar, "We zullen doorgaan, altijd maar doorgaan"
Citaat van: Road Racing Tonnie op 13 februari, 2009, 10:14:16
Vanmorgen kreeg ik een belletje, van niemand minder dan van Eef van Mil, heb al div mooie dingen van hem,
Hij vroeg, "Tonnie wanneer zit je in de buurt van Alphen a/d Rijn?, ik heb weer het e.e.a voor jou klaar staan" dit zijn leuke telefoontjes toch???? :yes6rs:
Het wordt tijd om de boel te gaan verbouwen, een verdieping erop of zo :lol:
Maar, "We zullen doorgaan, altijd maar doorgaan"
Gewoon doorbreken naar de buren. Die waren toch verhuist :mrgreen:
Gisterenavond op bezoek geweest bij Daniel Willemsen, in zijn perfecte mooie werkplaats.
de ontvangst was allerhartelijkst, de monteurs waren druk doende, om een nieuwe combinatie op te bouwen, voor dit seizoen, we hebben uitgebreidt gepraat, over zijn sport, en zijn kansen voor het nieuwe seizoen, mocht overal foto,s maken, behalve van "iets" wat als zeer geheim bestempelt mag worden ;)
Daniel had voor mij een mooie beker en een giga plaquette, van een zeer zwaar bevochten zegen in Denemarken, voor hem zelfs de meest moeilijke wedstrijd.
Daniel bedankt kerel, en succes, in het nieuwe seizoen, op naar de 8e Wereldtitel, en binnenkort wil je graag mijn verzameling komen bekijken, je bent welkom.
Daniel zijn nieuwe combinatie
Deze week moest ik voor Sevinks Quadshop, naar de Polaris quad importeur in Alphen a/d Rijn, om daar een paar hele grote helse quad machines op te halen, en kon dit perfect combineren met Eef van Mil zijn toezegging v.w.b de unieke motorframe mal, waar o.a de beroemde Roton frame,s op gemaakt zijn.
tevens nog div leuke spulletjes, carburateurs bekers enz.
die foto's hebben iets weg van een moskee op vrijdag :mrgreen:
Citaat van: BoxerQ op 22 februari, 2009, 11:54:49
die foto's hebben iets weg van een moskee op vrijdag :mrgreen:
Das unne goeie BoxerQ :yes6rs:, maar hetgeen jij bedoelt, daar heb ik helemaal niks mee :lol:
Deze kleedjes zijn me erg dierbaar, vanwege het verleden, ;)
Citaat van: Road Racing Tonnie op 22 februari, 2009, 13:44:27
Citaat van: BoxerQ op 22 februari, 2009, 11:54:49
die foto's hebben iets weg van een moskee op vrijdag :mrgreen:
Das unne goeie BoxerQ :yes6rs:, maar hetgeen jij bedoelt, daar heb ik helemaal niks mee :lol:
Deze kleedjes zijn me erg dierbaar, vanwege het verleden, ;)
ik denk dat BoXerQ ook doelt op de schoenen (laarzen in dit geval) welke in een moskee ook altijd zo staan
is BoXerQ moslim dan?
:mrgreen:
Dat geloof ik niet, maar als hij nieuwe schoenen nodig heeft................... :-X :-X :-X :mrgreen: :mrgreen:
Zaterdagavond naar Hooghalen (Assen) geweest, en daar een unieke foto gescoort, hij was niet echt goedkoop, maar ik "moest"hem hebben :yes6rs:
Het is 1 v/d laatste foto,s waar deze drie motor grootheden gezamelijk op staan, gezien dat Jarno Saarinen zo jammerlijk om het leven is gekomen :( :cry:
Heb contact gezocht met 5 voudig Wereldkampioen Anton (Toni) Mang, en binnenkort krijg ik een gesigneert T shirt, ennnnnnnnnnnnnnnn,???????????
Ik laat me verrassen.
Zoals div MFLers zullen weten, probeerde ik jarenlang de steun en toeverlaat te zijn van coureur Riny v/d Lee, wat resulteerde dat hij in 1982 onder moeilijke omstandigheden kampioen werdt in de 350 cc klasse, met zijn Wesp Yamaha.
We hebben samen heel veel meegemaakt, maar Riny had altijd de wil om te winnen, wat helaas ook wel eens minder goed afliep, en daardoor uren in het ziekenhuis heeft doorgebracht, of bij de toen beroemde dokter Derweduwen, in Moll (B)
Riny heeft mij voor een tijd terug gevraagd, of ik wist waar zijn Yamaha gebleven zou kunnen zijn, gezien dat de eerste koper hem ook weer aan iemand had verkocht niet wetende aan wie.
Na wat speurwerk, heb ik hem gevonden, en zijn we daar gezamelijk naar toe geweest, en werden daar perfect ontvangen, en was het voor Riny een zeer emotioneel weerzien, gezien dat hij zijn raceverleden niet kan loslaten.
Vandaag contact gehad met de Kawasaki GP1 teammanager, die in Heerlen is gevestigd, gezien dat het Officiele fabrieksteam ophoudt te bestaan, worden alle motoren enz vernietigd (shredder) hetgeen morgen gaar gebeuren.
Mijn vraag was aan hem, of er iets te onttrekken is, voor mijn verzameling, hij was onder de indruk van mijn raceverzamel woede, en zou vandaag een mailtje doen naar de Kawasaki baas in Japan, daar hij daar toestemming van moest hebben, in dien Ja, dan zou alles keurig op papier gezet moeten gaan worden, dat niets in andere handen mag komen enz enz, nou dat is voor mij geen probleem.
Wel kon hij de toezegging doen van een paar handschoenen van Anthony West.
Dus mijn dag kan al niet meer stuk.
eey klasse oldtimer, maar eeuh waar heb jij uitgehangen? toch nie ziek geweest hoop ik??
Citaat van: Dwars® op 01 april, 2009, 18:59:07
eey klasse oldtimer, maar eeuh waar heb jij uitgehangen? toch nie ziek geweest hoop ik??
Een beetje minder prettig in mijn vel Hub, soms moet je wat gas terugnemen ;)
je bent er weer en dat is het enige dat telt :worship-cool: :yes6rs:
Vandaag een gesprek gehad bij mij thuis, met iemand van TV Gelderland, ze zoeken mensen met een speciale hobby, en daar zou mijn raceverzameling perfect in passen, na het uur durend gesprek, over het hoe en waarom, komen ze 27 April, met een camera, en moet ik met de Busa buiten staan, en komen ze z.g "buurten" en worden er vragen gesteld enz enz, om nadien mijn verzameling op te nemen, verlangt men, dat ik daar een toelichting op geef :oops: :yes6rs:, ik weet niet of ik dat wel kan :lol:
En dan moet je je voorstellen, dat ik dat allemaal te "danken"heb aan mijn dochter, die heeft mij daarvoor opgegeven, van je kinderen moet je het maar hebben :lol: :yes6rs:
over de knie met die dochter :mrgreen:
Foto,s v/d 3 uur durende opname,s door TV Gelderland gisteren, al met al was het zeer geslaagd.
En respect voor de cameraman, zo achterop de motor.
De juff van TV Gelderland had haar huiswerk goed gemaakt, gezien de vragen die ze me stelde
Ook onze kleinzonen mochten even de camera hanteren
:worship-cool: leuk allemaal...wanneer komt dat op TV Gelderland? dwz wanneer word het uitgezonden ?
TV Gelderland, kanaal 984 :D
Ook in Limburg te ontvangen (uiteraard) :yes6rs:
ja wanneer dus? :dunno:
De uitzending zal Juli-Aug plaatsvinden, juiste datum enz krijg ik nog door.
Ik ben gisteren op bezoek geweest, bij Robert Kleinherenbrink, de manager van het Kawasaki GP team, (wat nu onder de vlag van Hayate opereert) wat gevestigt is in Heerlen.
Het was een heel fijne ontvangst bij hem thuis, en hebben een ontzettend goed gesprek gehad.
Bij het afscheid, kreeg ik van Robert, de handschoenen van Anthony West, en van Robert himzelf zijn oude monteurs handschoenen en zijn Kawasaki racingteam pet, alsmede een zuiger en drijfstang van het Yamaha WCM Redbull GP team, waar hij in het verleden veel werk voor heeft verricht
Robert nogmaals ontzettend bedankt.
Tonnie weer een mooie aanwinst voor je verzameling :thumbsup:
Citaat van: BMWhub op 11 mei, 2009, 00:42:18
Tonnie weer een mooie aanwinst voor je verzameling :thumbsup:
Zeker BMWhub, ben er ontzettend blij mee.
Gisteren kwam spontaan de onder de rook van Amsterdam wonende oud dragracecoureur, en tegenwoordig actief in de 50cc veteranraces bij mij op bezoek, gezien hij graag mijn verzameling wilde aanschouwen.
Rene is een man met gouden handen, heeft div 50cc raceblokken zelf gebouwt en met succes, zijn ultieme uitdaging is, om een 50cc GPP Suzuki racer copygetrouw na te bouwen, de mallen maakt hij zelf, alleen het gietwerk besteedt hij uit.
Wat hebben we ontzettend fijn gepraat, Rene is een man zonder franje, gewoon recht door zee.
Voor mij had hij zijn oude beschadigde dragracehelm meegebracht, waar hij in 1994 een giga crash mee heeft gehad op Santa Pod, toen zijn 900 pk 1300cc Nitro Kawa blok ontplofte bij 345km p-u ,en hij nogal gewond raakte, gezien hij niet in een Engels ziekenhuis wilde worden opgenomen, is hij zo goed als het ging, naast zijn motor gaan liggen in het busje, en heeft zijn monteur (zonder rijbewijs) de terugreis ondernomen, om hem in het AMC af te leveren.
Teven had Rene een oud 50cc racezije voor mij, en voor Ma Racing een fraai boeket bloemen.
Rene nogmaals bedankt.
vervolg
Ook had hij ter bezichtiging een zomaar eigenbouw 50cc raceblokje meegebracht, met een paar weken is hij klaar, en moet dan 18 pk gaan leveren.
.
Al in de eerste ronde v/d vrije training, op het circuit van Kyalami, is de symphatieke SBK coureur, Regis Laconi, zeer zwaar te val gekomen, hij heeft ernstige hals en hoofd letsel, en ligt in diepe coma, voor zijn leven wordt gevreest.
Heel erg triest, hoop van ganse harte, dat deze door de wol geverfde coureur, toch weer zal herstellen.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 15 mei, 2009, 19:12:55
Al in de eerste ronde v/d vrije training, op het circuit van Kyalami, is de symphatieke SBK coureur, Regis Laconi, zeer zwaar te val gekomen, hij heeft ernstige hals en hoofd letsel, en ligt in diepe coma, voor zijn leven wordt gevreest.
Heel erg triest, hoop van ganse harte, dat deze door de wol geverfde coureur, toch weer zal herstellen.
(http://www.nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2009/05/lac-20091505laconi_box_g.jpg)
Laatste update: Via het Italiaanse GPone> Laconi is ontwaakt is uit zijn coma en in staat om zowel armen als benen te bewegen
Citaat van: Dwars® op 17 mei, 2009, 08:08:27
Citaat van: Road Racing Tonnie op 15 mei, 2009, 19:12:55
Al in de eerste ronde v/d vrije training, op het circuit van Kyalami, is de symphatieke SBK coureur, Regis Laconi, zeer zwaar te val gekomen, hij heeft ernstige hals en hoofd letsel, en ligt in diepe coma, voor zijn leven wordt gevreest.
Heel erg triest, hoop van ganse harte, dat deze door de wol geverfde coureur, toch weer zal herstellen.
(http://www.nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2009/05/lac-20091505laconi_box_g.jpg)
Laatste update: Via het Italiaanse GPone> Laconi is ontwaakt is uit zijn coma en in staat om zowel armen als benen te bewegen
Nou Hub, dat is heel goed nieuws, het zal best nog wel een heel lang genezingsproces worden, maar dit hoort zich al heel goed aan.
Vandaag naar Alphen a/d Rijn geweest, waar ik een zijspankuip kon ophalen, v/d bekende oud zijspancoureur Pieter Isken, deze kuip is bereidwillig afgestaan door Eef van mil.
Ben er ontzettend content mee, een hele mooie aanvulling voor mijn verzameling.
.
Mooi stukje alleen jammer dat er geen onderbouw bij zit ( maar een gekregen paard moet je niet in de bek kijken ) :worship-cool:
gaaaaaf :worship-cool:
Joey Litjes is vandaag ernstig gewond geraakt in Hengelo, hij kwam in aanraking met een andere coureur, en is onderuit gegaan, zijn longen zijn gekneusd, zijn rechterschouder gebroken, en een hersenschudding, hij ligt nu op de intensive care te Doetinchem, maar zal op termijn naar Leiden gaan, om daar geopereert te worden.
Vanaf deze kant wens ik hem een snel en algeheel herstel toe.
Vandaag een vizier gekregen, van Toni Elias, met div gebruiks(val) sporen.
Toni,de Spanjaard is in 200o op 17 jarige leeftijd, aan het GP racen begonnen, eerst in de 125cc klasse, daarna 250cc, en nu al weer enkele jaren in de GP klasse.
Een mooie aanvulling, van deze zeer bekende en goede coureur.
Mij kwam ten ore, dat Barry Veneman per direct gestopt is, bij het Hoegee Suzuki team, problemen met het management zouden hieraan ten grondslag liggen.
Hij was vorig jaar Nov gestopt met werken, om zich volledig te kunnen richten op het racen, heel erg triest, dat het zover heeft moeten komen.
Dinsdagavond naar het zeer bekende sidecarracingteam van Jan Bevers in Helmond geweest.(kampioen 2008)
Jan had voor mij een giga zijspankuip, die voorheen v/d bekende Japanner Kumano is geweest, daarnaast kreeg ik zijn eerste helm-laarzen-overall-handschoenen enz.
Jan ontzettend bedankt, en veel succes.
.
:worship-cool: :worship-cool: :yes6rs:
Werdt zojuist gebelt door de broer van Harry Abbink, dat Harry is overleden.
Harry de oud NMB coureur, de karakterman, die b.v in 10 dagen van Doebai naar huis reed met zijn Honda 750cc, om de verjaardag van zijn Moeder bij te wonen.
Harry had de gehele wereld als zijn werkterrein, daar hij baggermachinist was.
Harry
R.I.P.
ken de hele Harry niet. Maar iemand die van Doebai naar huus op een Honda reed verdient wel een apart hoekie bij petrus. RIP
Citaat van: Dwars® op 05 juni, 2009, 19:22:29
ken de hele Harry niet. Maar iemand die van Doebai naar huus op een Honda reed verdient wel een apart hoekie bij petrus. RIP
:stupid:
Harry RIP
Citaat van: YZF_Ron op 28 april, 2009, 17:47:21
:worship-cool: leuk allemaal...wanneer komt dat op TV Gelderland? dwz wanneer word het uitgezonden ?
Zojuist bericht gehad van TV Gelderland, 10 Aug 18.50 uur wordt het uitgezonden, daarna wordt het ieder uur herhaalt.
oke, ik ga m dalijk inschrijven in de agenda
ontvang jij TV gelderland? :?
Citaat van: Dwars® op 18 juni, 2009, 07:12:42
ontvang jij TV gelderland? :?
Met z´n digitale ontvanger van ziggo :mrgreen:
me too :lol:
Citaat van: Dwars® op 18 juni, 2009, 07:12:42
ontvang jij TV gelderland? :?
idd. op de digitale van ziggo..waarvan ik er nu 2 heb staan...iemand die een 3e voor me heeft? :mrgreen: voor natuurfilms op de slaapkamer :mrgreen: :yes6rs:
heb wel nog een mediaplayer voor je ;) :D kun je ze ook opzetten :yes6rs:
Wandel ik vanmiddag heel relaxt in het rennerskwarier v/v classic,s race in Varsseveld, nadat ik al heel gezellig gepraat had met vele coureurs, viel mijn oog ineens op iets unieks, zie ik daar een schitterende zijspancombinatie staan, met een coureur erop, die in mijn beleving, daar perfect op past, je kon zien die die helemaal naar zijn lichaam gebouwt was, het zat als gegoten, maar er was meer, nadat ik hem goed geobserveert had, (wat ik altijd doe) zag je aan de driver, gezien zijn gezichtsuitdrukking, dat hij maar 1 doel voor ogen had, en dat was de wil om altijd te winnen, m.a.w een karaktercoureur van het zuiverste water, deze man dult geen tegenstand op de Int racepistes, op deze mensen zitten we node te wachten, die onze driekleur met verve verdedigt, anderen kunnen alleen maar meerijden, maar nooit tegen hem strijden, na hem vriendelijk te hebben aangesproken, om een foto te maken, stemde hij daarin toe, jullie zullen begrijpen, dat mijn dag niet meer stuk kon.
Ik zou zeggen, oordeel zelf. :yes6rs: :lol:
Vanmiddag nog een unieke zijspan racer gezien, die als krachtbron een 2cil tweetakt Trabant motor had, en het moet gezegd worden, er zat best wel gang in.
Vanorgen een gesigneerde helm gescoort van Kenny Roberts JR, ben er zeer content mee
hoe kom je daar nu weer aan Tonnie?
vertel...............
Citaat van: Dwars® op 22 juli, 2009, 05:26:59
hoe kom je daar nu weer aan Tonnie?
vertel...............
Moest voor mijn Quad vriend gisteren een cilinderkop naar een revisie bedrijf brengen, ik wist dat de eigenaar een fervent classic racer is, kwam heel gezellig met hem in gesprek, en vertelde van mijn raceverzameling, waarop hij antwoorde, "ik heb nog een helm van KR jr hier liggen, wil je die misschien hebben???"je snapt Hub, dat mijn mond van verbazing open viel, op zoveel gulheid, vandaag moest ik de gereviseerde cilinderkop weer ophalen, en had hij voor mij zijn inmiddels afgekeurde helm met stickers o.a van eiland MAN erop klaar liggen, en die siert nu ook mijn verzameling.
Denken jullie eraan om naar TV Gelderland te kijken :worship-cool:
om 10 minuten voor het uur een reportage over Tonnie :woohoo:
Citaat van: Joepie1958 op 10 augustus, 2009, 18:02:40
Denken jullie eraan om naar TV Gelderland te kijken :worship-cool:
om 10 minuten voor het uur een reportage over Tonnie :woohoo:
Kon het jullie goedkeuring een beetje wegdragen :oops:
Ik heb hier helaas geen tv Gelderland... Anders had ik wel eens willen kijken!
oeps...vergeten...ik ga het dalijk opnemen..
ff wat proberen..
http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810 183 Buurten in Gelderland.wmv (http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810%20183%20Buurten%20in%20Gelderland.wmv)
Citaat van: YZF_Ron op 10 augustus, 2009, 21:35:45
ff wat proberen..
http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810 183 Buurten in Gelderland.wmv (http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810%20183%20Buurten%20in%20Gelderland.wmv)
Gaaf Ron. :worship-cool: Zo kunnen wij het ook mee beleven :worship-cool:
Mooie reportage van een uniek persoon :worship-cool:
Citaat van: YZF_Ron op 10 augustus, 2009, 21:35:45
ff wat proberen..
http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810 183 Buurten in Gelderland.wmv (http://www.garnierstreamingmedia.com/asx/openclip.asp?file=/omroepgelderland/wmv/090810%20183%20Buurten%20in%20Gelderland.wmv)
Ron, wat vind ik dat grote klasse van jou, BEDANKT. :yes6rs:
eey cool Tonnie, kijk maar uit je krijgt nog sterallures :cool:
ff vraagje, heb/weet jij ook wat van KTM (zo maar uit nieuwsgierigheid ;) )
Geweldig filmpje :worship-cool:
Inderdaad een zeer mooi filmpje.
Goed gedaan jochies. (zowel Tonnie als Ron)
Een echte BN'er op het forum. :mrgreen: Leuk filmpje! Helemaal top ! :thumbsup:
Vandaag van een groot Limburgs coureur, zijnde Henk Twikler (wie kent hem) zijn oude racelaarzen gekregen, beste MFLers, mijn dag kan niet meer stuk
zelf gebracht, gehaald of via de post? :lol:
Citaat van: Joepie1958 op 14 augustus, 2009, 16:06:45
zelf gebracht, gehaald of via de post? :lol:
Ze zijn per post verstuurd, binnenkort hoop ik Henk te ontmoeten, gezien hij graag mijn verzameling wil bekijken.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 14 augustus, 2009, 17:30:33
Citaat van: Joepie1958 op 14 augustus, 2009, 16:06:45
zelf gebracht, gehaald of via de post? :lol:
Ze zijn per post verstuurd, binnenkort hoop ik Henk te ontmoeten, gezien hij graag mijn verzameling wil bekijken.
Misschien kun je hem de link van het filmpje sturen, dan hoeft hij niet zo ver te reizen. ;)
Iemand enig idee waarom ik die link van het filmpje niet kan bekijken??? :?
Citaat van: Yvil op 14 augustus, 2009, 19:23:52
Iemand enig idee waarom ik die link van het filmpje niet kan bekijken??? :?
Probeer eens met copieren en plakken of anders toevoegen aan favorieten en van daaruit opstarten.
Bij mij werkt copieren niet maar favorieten wel.
De link zelf werkt bij mij ook.
Misschien de popup vensters geblokkeerd in internetopties onder de kop extra.
Citaat van: QuattroFrits op 14 augustus, 2009, 17:36:13
Citaat van: Road Racing Tonnie op 14 augustus, 2009, 17:30:33
Citaat van: Joepie1958 op 14 augustus, 2009, 16:06:45
zelf gebracht, gehaald of via de post? :lol:
Ze zijn per post verstuurd, binnenkort hoop ik Henk te ontmoeten, gezien hij graag mijn verzameling wil bekijken.
Misschien kun je hem de link van het filmpje sturen, dan hoeft hij niet zo ver te reizen. ;)
Henk heeft Maandagavond het al bekeken, gezien hij TV Gelderland kon ontvangen :lol:
Gisteren gezellig met onze dochter naar de races in Assen geweest, ook werdt daar door stichting Riders for Health div racespullen van oud coureurs bij opbod verkocht, o.a div raceoverall,s, heb ze daar allemaal gekocht voor mijn verzameling, zijnde de overall,s van Jurgen v/d Goorbergh, Doriano Romboni, Jan Hanson,Joan Veyer,en van Arie Vos, ben er zeeeeeeeeeeeeeer content mee.
Zaterdag kwam de oud coureur Peter Verhulsdonk uit Zaandam zijn oude raceoverall spontaan brengen, Peter heeft meer dan 11 jaar op de Int racepistes geboendert, o.a een half jaar in Zuid Afrika, een zeer mooi gebaar van hem om die aan mij af te staan.
Van de zeer bekende oud zijspanacrobaat, zijnde de Duitser George Etz, kreeg ik zijn uit 1973 stammende racehelm, waarvoor ik hem zeer erkentelijk ben.
Tonnie, die laatste had gewoon angst voor je en die had je nog z'n pincode gegeven geloof ik :mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 22 september, 2009, 05:15:42
Tonnie, die laatste had gewoon angst voor je en die had je nog z'n pincode gegeven geloof ik :mrgreen:
Zou zo maar kunnen Hub :yes6rs: :lol:
:rofl:
Mij bereikte het droeve bericht, dat gisterenavond op 66 jarige leeftijd, de beroemde oud coureur Rob Bron is overleden, Rob was al langer ziek, maar toch overvalt je zo,n bericht.
Rob was een unieke motorsport man, wie weet nog die mooi race in de 500 cc klasse in 1971, waar hij achter Agostini 2e werdt in Assen, en in de totaal stand een fantastische derde plaats behaalde, iets wat nog niemand gelukt was en is.
Rob
R.I.P
We zullen je nooit vergeten
Ron R.I.P. :(
Gisteren moest ik bij de bekende Quad-Kart Maxxis importeur zijnde de Fa Schuurman in Oss, 2 Quads ophalen, en werdt ik door de bedrijfsleider geroepen om even bij hem te komen, en gezien hij weet van mijn racepassie verzameling, zij hij dat er iemand was, waar ik wel graag mee zou willen praten, wat schetst mijn verbazing, daar stond Jurgen v/d Goorbergh, Jurgen gaat met een speciale buggy meedoen aan Parijs Dakar, en de fa Schuurman sponsort hem met de Maxxis banden, waar hij nu druk mee aan het testen is.
Heb heel gezellig met hem gepraat, en hem vertelt dat ik enkele weken terug een overall van hem gekocht heb in Assen.
Jurgen wil graag een keer mijn verzameling komen bekijken, wat ik zeer op prijs stel.
:worship-cool:
Kijk! dat zijn de betere afspraken!
:worship-cool: :worship-cool:
VET!!!! :yes6rs: :thumbsup:
idd... VET!! Ik kom nooit zo iemand tegen :P
nou die kleine strakke die jij thuis hebt zitten is knapperiger dan die ;)
Coool :cool: :cool:
Citaat van: Dwars® op 14 oktober, 2009, 18:59:59
nou die kleine strakke die jij thuis hebt zitten is knapperiger dan die ;)
:-X :rofl:
Geweldig verhaal, dit maak je inderdaad niet dagelijks mee.
Wat een klein manneke is die Jürgen eigenlijk :-X
nee hoor, Tonnie is gewoon een grote jongen :mrgreen:
Citaat van: Joepie1958 op 15 oktober, 2009, 16:42:38
nee hoor, Tonnie is gewoon een grote jongen :mrgreen:
I know :yes6rs:
Vorige week naar Alphen a/d Rijn geweest, naar de Fam Mil, Eef had voor mij nog een stuk of 20 motorsportvideobanden en een camera, daarnaast nog een 70 bekers van de zoon Ramon.
Mijn dank is groot Fam Mil, alle bekers staan er mooi gepoetst bij.
Vanavond een overall ontvangen van Hugo v/d Berg, voor mijn verzameling, tevens een speedwayer in steen, waarvan het voorwiel als klokje dient, ben er erg blij mee.
Die speedwayer hebben wij thuis ook staan in behoorlijk groot formaat.
Leuk ding en volgens mij ook al behoorlijk oud.
Citaat van: SuzukiLimburg op 06 november, 2009, 10:42:13
Die speedwayer hebben wij thuis ook staan in behoorlijk groot formaat.
Leuk ding en volgens mij ook al behoorlijk oud.
Dat vind ik nou leuk, dat zo,n speedwayer, in huize SuzukiLimburg staat, en hij is i.d.d aan de zeer forse kant.
Het zal nu toch langzaam tijd worden om uit te gaan bouwen of niet? ;)
Of heb je het tuinhuis er al volledig bij betrokken?
Hoe is het eigenlijk met die TDM? Rij je daar ook nog op? Die had je toen
net (op die geweldige MFL-dag met die quads!!)
(als ik iets heb gemist, dan bij dezen mij excuses :-X)
Citaat van: Yvil op 06 november, 2009, 22:23:26
Het zal nu toch langzaam tijd worden om uit te gaan bouwen of niet? ;)
Of heb je het tuinhuis er al volledig bij betrokken?
Hoe is het eigenlijk met die TDM? Rij je daar ook nog op? Die had je toen
net (op die geweldige MFL-dag met die quads!!)
(als ik iets heb gemist, dan bij dezen mij excuses :-X)
Ik heb inmiddels het tuinhuis erbij betrokken (gedeelte) daar heb ik de inmiddels vele racekuipen liggen.
Met de TDM is het prima, een geweldige gooi en smijt motor, ben er zeer content mee.
Het toeval wil, dat vanmiddag de TDM/TRX club op dezelfde locatie komt, om ook te gaan Quad rijden, met daarna een stamppotten buffet, ik ga daar met 4 Quads naar toe.
Vandaag een helm ontvangen van 2 voudig Wereldkampioen Alex Criville, mijn dag kan niet meer stuk.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 09 november, 2009, 22:37:29
Vandaag een helm ontvangen van 2 voudig Wereldkampioen Alex Criville, mijn dag kan niet meer stuk.
Dat kan ik geloven. Hoe ben je hieraan gekomen?
Citaat van: Steefke™ op 10 november, 2009, 07:56:44
Citaat van: Road Racing Tonnie op 09 november, 2009, 22:37:29
Vandaag een helm ontvangen van 2 voudig Wereldkampioen Alex Criville, mijn dag kan niet meer stuk.
Dat kan ik geloven. Hoe ben je hieraan gekomen?
Bij de twee uurs Quadcross in Halle, kwam ik in contact met een KNMV technische keurmeester, die o.a in Assen de motoren keurde, en in de negentiger jaren, kwam hij zodoende in contact met Alex, en heeft toen die helm van hem gekregen, toen hij hoorde van mijn raceverzameling, zei hij, "Tonnie die helm die hoort bij jou te liggen, kom hem maar ophalen"
Dat zijn leuke dingen he.
ooow!
Ik dacht al dat je 'm ergens uit de wilgen geplukt had nadat Alex 'm daar gehangen had.... ;)
Gisteren een collectie zilveren bekers en lauwerkransen gekregen, die mij door toeval werden aangeboden, bekers enz zijn van de bekende oud coureur (rip) Cees van Burik, uit de vijftiger jaren, die vele successen heeft behaald met zijn Norton Manx, een fantatische aanvulling voor mijn verzameling.
De pakketdienst bracht gisteren een doos met daarin de uit 1979 helm van de coureur Wil Doodeman.
Wil is nog steeds actief bij de veteranen, met zijn RPD Kreidler.
De laatste dag van het jaar kan niet meer stuk, morgen ga ik een 80cc raceKreidler in het westen van het land ophalen, staat al jaren op zolder, en is in een zeer perfecte staat, wordt een zeer onrustige nacht :yes6rs:
:worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
Doe je wel voorzichtig, het kan een vettig weertje worden morgen, maar ik neem aan dat je hem niet rijdend naar huis brengt :D :D :D
Citaat van: Joepie1958 op 30 december, 2009, 18:00:47
:worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
Doe je wel voorzichtig, het kan een vettig weertje worden morgen, maar ik neem aan dat je hem niet rijdend naar huis brengt :D :D :D
Bedankt voor de tip, komt goed :lol:
Dit is hij dan, Kreidler 80 cc 1 cil tweetakt
wow, in 2010 moet MFL toch nog maar eens excursie naar jouw verzameling organiseren, ik zal zeker proberen mee te komen, dat wil ik niet missen :worship-cool: :worship-cool:
Tonnie, wat kost dat nou zo'n "Floret" ?
Citaat van: Joepie1958 op 31 december, 2009, 21:06:08
wow, in 2010 moet MFL toch nog maar eens excursie naar jouw verzameling organiseren, ik zal zeker proberen mee te komen, dat wil ik niet missen :worship-cool: :worship-cool:
Eenieder van MFL is van harte welkom :yes6rs:
Mooi spul :worship-cool: :worship-cool: :yes6rs:
Gisteren 11 unieke boekjes gekregen, die, handmatig geschreven, alle racestanden, zijnde snelste ronde, baanrecord, eindstanden enz bevatten vanaf 1968 tot 1980 over de Nat, Int nat, Gp, wedstrijden, duizenden en duizenden namen, en cijfers, keurig gerangschikt, dit moet een giga klus geweest zijn voor Jan Beverdam, ben heel erg blij, met deze nogmaals zeer unieke boekjes.
:cool: :yes6rs:
Vanavond een raceoverall kunnen scoren v/d Italiaanse 125 cc coureur Stefano Bianco.
Vandaag mijn lederen broek naar Verheul in Vroomshoop gebracht, had hem voor 4 jaar terug laten maken, met een opdruk erop, en deze opdruk is door omstandigheden niet meer nodig ;), en wordt vervangen door RRT.
Tijdens het gesprek met de Hr Verheul over mijn racegebeurenm kwam hij met een raceoverall van de bekende SBK coureur Bas Winkel, die daar in 2008 in Assen nogal hard mee gevallen is, en door het medisch personeel helemaal los geknipt is, en hij vroeg aan mij, of ik er wat mee kon voor mijn verzameling, en dat kan ik zeker, het is wel niet het prettigste aangezicht, maar helaas horen zulke dingen ook bij het racen, dus nu hangt hij bij mij.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 27 januari, 2010, 20:08:31
dus nu hangt hij bij mij.
:shock: die overall hoop ik toch? niet die jong? :?
:mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 28 januari, 2010, 07:14:39
Citaat van: Road Racing Tonnie op 27 januari, 2010, 20:08:31
dus nu hangt hij bij mij.
:shock: die overall hoop ik toch? niet die jong? :?
:mrgreen:
Helemaal correct Hub :yes6rs: :lol:
Heb weer div raceoverall,s aan mijn verzameling kunnen toevoegen, en twee unieke foto,s van de beroemde Helmuth Fath, (zijspancoureur en motorbouwer) en van de bouwer van de toemalige unieke Munch motoren, zijnde friedl Munch.
Kortgeleden kreeg ik zeer onverwachts bezoek, er parkeerde een voor mij niet bekende auto voor de deur, en een zeer charmante jongedame stapte uit, die zich verplaatste naar de bijrijderskant, en hielp daar een wat oudere man bij het uitstappen, wat schetst mijn enorme verbazing, het was niemand minder dan de beroemde 91 jarige 7 voudig Ned kampioen Piet Knijnenburg, die mij met een bezoek kwam vereren, en graag mijn verzameling wilde zien, gezien dat ik vorig jaar contact had gelegd, en van hem een mooie beker had gekregen uit 1946, van de gewonnen 500cc wedstrijd te Chimay (B)
Hebben ontzettend fijn gepraat, en bij het afscheid sprak hij de woorden "Tonnie tot volgend jaar"
that's the spirit :worship-cool:
Vandaag een paar racelaarzen van de bekende Randy Mamola ontvangen, allemachtig prachtig.
Gisterenavond bij Hugo v/d Berg op bezoek geweest, van hem een raceoverall-handschoenen enz gekregen
Spontaan aangeboden gekregen, een gesigneerd Tshirt van de Wereldkampioen Doug Polen
Tevens een overall van de bekende Paul Mooyman mogen toevoegen aan mijn verzameling
Van het Sindorf racingteam (Stef Sindorf) een raceoverall
Evenzo van de oud Ducati coureur Pieterse een overall
Ik heb weer het e.e.a aan mijn verzameling kunnen toevoegen, o.a een overall v/d 2008 SS600 kampioen Swen Ahnendorp.
Een overall uit de tachtiger jaren, v/d toen bekende coureur Herwie Peters
Een overall van v. Boxtel motoren, waarvan ik nog niet precies weet welke coureur die gedragen heeft, maar dat wordt uitgezocht.
En een paar speedway laarzen, van het jonge talent Remmelts, is wel geen wegrace, maar vondt het toch leuk, om ze toe te voegen.
vervolg.
Van Martin Domburg heb ik zijn overall en helm van vorig jaar gekregen.
Van de bekende zijspancoureur Wim Verweijmeren, zijn racelaarzen, de beker uit 2000, van de gewonnen zijspanwedstrijd in Hengelo, en een mooie pentekening, van zijn combinatie.
Van 4 voudig Ned kampioen Mar Scouten, een oude raceoverall, die binnenkort wordt opgestuurd.
Al met al, ben er super content mee.
Zaterdag kreeg ik een grote doos via TNT, met daarin een raceoverall en helm van 4 voudig Ned Kampioen Mar Schouten, uit 1986, wat schetst mijn verbazing, ook zat er een overall in van zijn zoon Raymond Schouten, die ook tot de Ned topcoureurs behoort op dit moment, echt uniek, een overall krijgende zowel van Vader als zoon, je snapt wel, mijn weekend kon niet meer stuk.
Vanmiddag werd ik gebelt, door de bekende Marcel Ankone, met de vraag of ik morgenvroeg thuis was, dan wilde hij graag komen, want ook hij wilde graag een bijdrage leveren, zijnde een overall en helm, voor mijn verzameling, dat is allemachtig prachtig.
Zeg Tonnie, dat kawasaki racing hier in de Beitel.... is dat weer weg of gaan ze daar weer weg ? Voorheen zag ik daar wel wat groen en zo maar al een hele tijd niks meer...op een kleine sticker na..
Jij bent toen daar geweest..mischien dat jij iets meer weet ?
Citaat van: YZF_Ron op 31 mei, 2010, 21:58:54
Zeg Tonnie, dat kawasaki racing hier in de Beitel.... is dat weer weg of gaan ze daar weer weg ? Voorheen zag ik daar wel wat groen en zo maar al een hele tijd niks meer...op een kleine sticker na..
Jij bent toen daar geweest..mischien dat jij iets meer weet ?
Ze zijn al lang weg ,pand staat te huur ;)
Citaat van: YZF_Ron op 31 mei, 2010, 21:58:54
Zeg Tonnie, dat kawasaki racing hier in de Beitel.... is dat weer weg of gaan ze daar weer weg ? Voorheen zag ik daar wel wat groen en zo maar al een hele tijd niks meer...op een kleine sticker na..
Jij bent toen daar geweest..mischien dat jij iets meer weet ?
Ron, het gehele Kawa team is opgedoekt, eerst waren ze in de fabriekskleuren, en later door sponsor Hayate.
Vrachtwagens zijn te koop. of reeds verkocht, evenals het pand, ik betreur het nog steeds, dat ze de handdoek in de ring hebben gegooit, mede door het feit dat ik het merk nog steeds een warm hart toedraag.
Heel gezellig met Marcel gepraat, hij bracht zijn Daytona overall mee, en een helm, schitterend.
:worship-cool:
Tonny, ben je al met Ma Racing in onderhandeling om ook een gedeelte van de woonkamer als museum in te richten ? ;)
Citaat van: Busaberke op 02 juni, 2010, 09:06:50
Tonny, ben je al met Ma Racing in onderhandeling om ook een gedeelte van de woonkamer als museum in te richten ? ;)
Robert, we gaan intern verhuizen, de verzameling wordt verplaatst naar de woonkamer, en wij gaan in de garage wonen, moet het nog wel overleggen met de vrouw des huizes :-X :oops: :roll: :lol:
Citaat van: Road Racing Tonnie op 02 juni, 2010, 09:48:45
Citaat van: Busaberke op 02 juni, 2010, 09:06:50
Tonny, ben je al met Ma Racing in onderhandeling om ook een gedeelte van de woonkamer als museum in te richten ? ;)
Robert, we gaan intern verhuizen, de verzameling wordt verplaatst naar de woonkamer, en wij gaan in de garage wonen, moet het nog wel overleggen met de vrouw des huizes :-X :oops: :roll: :lol:
:schater: Gewoon doen!
durft ie niet :schater:
Vanavond een prachtige aanvulling gescoort, zijnde 3 overall,s, van de volgende coureurs,
Jasper Iwema Barry Veneman en van de Engelsman Gino Rea
Allemachtig prachtig.
:worship-cool: :worship-cool:
Dat zijn niet de minste namen, veel plezier er mee !
Maandag 20 Sept, krijg ik bezoek van niemand minder dan de zeer bekende oud coureur Alan North, uit Durban Zuid Afrika, Zondag,s rijdt Alan de centennial classic,s in Assen, en gezien ik zijn oude raceoverall helm en laarzen heb, wilde hij die graag een keer terug zien, Alan is inmiddels 57 jaar, ik verheug mij er enorm op.
Ja tonnie dat kan ik me voorstellen :yes6rs: echt wel gaaf :worship-cool:
Nu nog de bijbehorende motor zoeken ... ;)
Citaat van: Busaberke op 06 september, 2010, 09:34:43
Nu nog de bijbehorende motor zoeken ... ;)
Robert, Alan zijn motor, Wildam Yamaha TZ350, die staat in Hooghalen, ben daar al een paar keer geweest, maar is niet te koop, de huidige eigenaar, wil mijn Alan North overall helm en laarzen graag hebben (kopen) maar je begrijpt, daar doe ik geen afstand van, dusssssssss.
wat geeft ie? tis toch wel handel tonnie, gewoon verkopen, kan je die Busa tenminste keertje inruilen op een dikke twin
:mrgreen:
Citaat van: Dwars® op 06 september, 2010, 18:13:01
wat geeft ie? tis toch wel handel tonnie, gewoon verkopen, kan je die Busa tenminste keertje inruilen op een dikke twin
:mrgreen:
:oops: :oops: :oops: :oops: :-X :-X :lol:
Gisteren de bekende oud coureur Alan North op bezoek gehad, heel gezellig gepraat, over zijn raceverleden, het was voor mij een unieke dag, om nooit te vergeten, vandaag vertrekt hij weer naar Durban (Z.Afrika)
Alan mijn dank is groot, en graag tot de volgende keer..
:worship-cool: :worship-cool: :worship-cool:
:cool:
Bekende naam :yes6rs: kom je wel es tegen in de race geschiedenis. Ook op de site jumpingjack.nl
(http://www.jumpingjack.nl/Images%20Toon%20Kannekens%20pagina/1980_int_Hengelo_350cc_Alan_North_00_.JPG)
bronfoto: jumpingjack.nl
Citaat van: YZF_Ron op 21 september, 2010, 17:16:25
Bekende naam :yes6rs: kom je wel es tegen in de race geschiedenis. Ook op de site jumpingjack.nl
(http://www.jumpingjack.nl/Images%20Toon%20Kannekens%20pagina/1980_int_Hengelo_350cc_Alan_North_00_.JPG)
bronfoto: jumpingjack.nl
De overall-helm en laarzen, op de foto Ron, die heb ik in bezit, en Alan vondt het prachtig, dat hij hem weer terug zag, hij vertelde nog dat de helm door hemzelf was geschildert, in 1974.
Ongelofelijk dit soort verhalen!! Geweldig hoe jij die mensen
weet te vinden en hoe die mensen jou weten te vinden.
Ik hoop dat ik ooit iets vind waarmee ik zo gepassioneerd
bezig kan en wil zijn. Heb ik zeer veel respect voor.
:yes6rs: :worship-cool:
super voor je Tonnie :thumbsup: :thumbsup:
Nou beste mensen, mijn week kan niet meer stuk, (ondanks een brief van het CJIB :-X) heb een raceoverall kunnen scoren, van de bekende 70tiger jaren 50cc coureur Ton Kooyman, die jaren voor het merk Hemeyla heeft gereden.
Vandaag een overall van Wico Zeelenberg kunnen toevoegen aan mijn verzameling.
:worship-cool: :worship-cool:
:cool: de Zeel @ Tonnies :worship-cool:
@ Tonnie, ik heb een aantal boeken over racerij gekregen uit de begin jaren 70.
Ik heb ze eens doorgelezen en bekeken en staan nu in het boekenrek.
Veel foto's uit de oude doos en race historie. Heb je interesse ??
Je mag ze gratis hebben.
Citaat van: Desmo-devil op 26 januari, 2011, 09:31:45
@ Tonnie, ik heb een aantal boeken over racerij gekregen uit de begin jaren 70.
Ik heb ze eens doorgelezen en bekeken en staan nu in het boekenrek.
Veel foto's uit de oude doos en race historie. Heb je interesse ??
Je mag ze gratis hebben.
Beste Desmo-devil, ik hou me van harte aanbevolen voor de boeken, op voorhand mijn grote dank, 20 Maart sta ik op de motorbeurs in Hulsberg, misschien dat we daar elkaar kunnen treffen.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 26 januari, 2011, 09:51:33
misschien dat we daar elkaar kunnen treffen.
Wordt het dan toch nog een gezellig trefcentrum ? :yes6rs:
is goed Tonnie ik neem ze mee
lijstje :
125 cc wegrace isbn 90 6013 6659
Wegrace op motoren isbn 90 6013 6578
Motorvisie jaarboek 1981
Die schnellsten motorrader der Welt 1978 isbn 3 8068 4206 x
50 cc wegraces isbn 90 6013 6462
250 cc wegraces isbn 90 6013 6667
Motorsport in foto's overzicht en foto's kampioenen 1949 - 1973
Motoren isbn 90 252 62724
Motorsport 100 jaar geschiedenis 1983 isbn 90 274 9324 3
Motorrad sport 83/84
Motorcross 1978 isbn 90 60137124
Motorcross 1978 isbn 9002 139020
Motorcross isbn 9060136586
en nog een aantal jaarboeken met alle motor modellen van 1976 tot 1981
krijg de foto's niet kleiner ogenblikje pff
(http://[url=http://img152.imageshack.us/i/img0559dm.jpg/%5D%5BIMG%5Dhttp://img152.imageshack.us/img152/7310/img0559dm.jpg)[/URL][/img]
(http://img40.imageshack.us/img40/1571/img0560cj.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img0560cj.jpg/)
(http://img37.imageshack.us/img37/8803/img0561q.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/img0561q.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/7083/img0562yg.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/img0562yg.jpg/)
(http://img820.imageshack.us/img820/4628/img0563ti.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/img0563ti.jpg/)
Ik vind het een groots gebaar, en zullen in dank worden aangenomen, met als zekerheid, dat ik mijn gehele verzameling, heb ondergebracht in een stichting, zodat op lange termijn ook alles bij elkaar blijft, alles door een notaris opgesteld, en ingeschreven bij de K.vK onder de naam "De racecollectie van Road Racing Tonnie" wat voor vele gulle gevers, een geruststellende gedachte is.
Vandaag weer 3 raceoverall,s kunnen toevoegen, o.a van Barry Veeneman, en van een bekende politicus, die regelmatig op het circuit te vinden is, wie o wie is dat :lol:
Heb nu totaal 80 overall,s, kan ik uren naar kijken, misschien dat de MFL leden dit jaar, wel eens willen controleren ;)
Citaat van: Road Racing Tonnie op 08 februari, 2011, 15:23:46
Vandaag weer 3 raceoverall,s kunnen toevoegen, o.a van Barry Veeneman, en van een bekende politicus, die regelmatig op het circuit te vinden is, wie o wie is dat :lol:
Heb nu totaal 80 overall,s, kan ik uren naar kijken, misschien dat de MFL leden dit jaar, wel eens willen controleren ;)
Geef maar eens een voorzetje qua datum, Tonny!
Maar wie is dan die politicus? 'T zal er geen van de groenen zijn, maar verder heb ik flauw idee! :?
Citaat van: Busaberke op 08 februari, 2011, 16:28:47
Citaat van: Road Racing Tonnie op 08 februari, 2011, 15:23:46
Vandaag weer 3 raceoverall,s kunnen toevoegen, o.a van Barry Veeneman, en van een bekende politicus, die regelmatig op het circuit te vinden is, wie o wie is dat :lol:
Heb nu totaal 80 overall,s, kan ik uren naar kijken, misschien dat de MFL leden dit jaar, wel eens willen controleren ;)
Geef maar eens een voorzetje qua datum, Tonny!
Maar wie is dan die politicus? 'T zal er geen van de groenen zijn, maar verder heb ik flauw idee! :?
Robert, jij kent hem ook, komt regelmatig op de Tv, om o.a over zijn hobby te praten, hij komt uit het Brabantse land.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 08 februari, 2011, 18:49:15
Citaat van: Busaberke op 08 februari, 2011, 16:28:47
Citaat van: Road Racing Tonnie op 08 februari, 2011, 15:23:46
Vandaag weer 3 raceoverall,s kunnen toevoegen, o.a van Barry Veeneman, en van een bekende politicus, die regelmatig op het circuit te vinden is, wie o wie is dat :lol:
Heb nu totaal 80 overall,s, kan ik uren naar kijken, misschien dat de MFL leden dit jaar, wel eens willen controleren ;)
Geef maar eens een voorzetje qua datum, Tonny!
Maar wie is dan die politicus? 'T zal er geen van de groenen zijn, maar verder heb ik flauw idee! :?
Robert, jij kent hem ook, komt regelmatig op de Tv, om o.a over zijn hobby te praten, hij komt uit het Brabantse land.
??? ???
wij kenne geen brabo's :-X
correctie: wij kennen bijna geen brabo's, alleen de nieuwe burgemeester van Maastricht en zijn vriendje :lol:, die zitten wel IN een bepaald circuit maar dat zal je wel niet bedoelen :mrgreen:
cda wim van der camp heeft volgens mij zelf een Duc
Citaat van: Gassie op 11 februari, 2011, 19:16:53
cda wim van der camp heeft volgens mij zelf een Duc
Helemaal correct :yes6rs:
Het is voor mij nog steeds niet goed te bevatten, maar vorige week kreeg ik bezoek uit het Zuiden van het land, zijnde Rene Jetten, hij had voor mij, via zijn ex vriendin, div bekers gekregen, van haar Opa, zijnde Piet van Wijngaarden, waaronder, ja echt waar, de overwinningsbekers uit 1925 van de 500c klasse, van de allereerste gehouden TT, die toen nog over Rolde Hoog en Laaghalen enz liep over smalle weggetjes, daarnaast nog div TT bekers uit 1929-1930-1931, en vele zilveren medailles van o.a de Grosse Preis von Deutshland 1926-1929 alswel von de Grosse preis der Shweiz 1931, werkelijk uniek, ben er ontzettend blij mee, jullie komen het maar eens bekijken.
Afgelopen Zaterdag, kreeg ik bezoek van niemand minder dan tweevoudig 50cc Wereldkampioen Jan de Vries.
Jan vondt het heel mooi om mijn verzameling te bekijken, en binnenkort kan ik een pakketje tegemoet zien, hij ging eens op zolder snuffelen.
Piet van Wijngaarden is in 1898 geboren, en helaas in 1950 overleden, zijn vrouw (Nelly Waterman) is nadien getrouwt met de zeer beroemde Norton Tuner en teammanager, zijnde de Engelsman Joe Craig (de pk tovenaar)
Helaas is Joe Craig al in 1957 overleden.
thanXs voor de update Tonnie :worship-cool:, lang niets vernomen. Tijd voor een bezoekje ri achterhoek :yes6rs:
Citaat van: Dwars® op 10 juni, 2011, 18:34:09
thanXs voor de update Tonnie :worship-cool:, lang niets vernomen. Tijd voor een bezoekje ri achterhoek :yes6rs:
Moet zeker weer eens een keer gebeuren, en dan ook nog lekker gaan stoeien, met van die vierwielers???, te denken valt in Sept of zoiets???
Citaat van: Road Racing Tonnie op 10 juni, 2011, 22:32:12
Citaat van: Dwars® op 10 juni, 2011, 18:34:09
thanXs voor de update Tonnie :worship-cool:, lang niets vernomen. Tijd voor een bezoekje ri achterhoek :yes6rs:
Moet zeker weer eens een keer gebeuren, en dan ook nog lekker gaan stoeien, met van die vierwielers???, te denken valt in Sept of zoiets???
Yeah Yeah..MFL goes Achterhoek 2 oftewel MFL Nitro :mrgreen:
Citaat van: YZF_Ron op 10 juni, 2011, 23:37:09
Citaat van: Road Racing Tonnie op 10 juni, 2011, 22:32:12
Citaat van: Dwars® op 10 juni, 2011, 18:34:09
thanXs voor de update Tonnie :worship-cool:, lang niets vernomen. Tijd voor een bezoekje ri achterhoek :yes6rs:
Moet zeker weer eens een keer gebeuren, en dan ook nog lekker gaan stoeien, met van die vierwielers???, te denken valt in Sept of zoiets???
Yeah Yeah..MFL goes Achterhoek 2 oftewel MFL Nitro :mrgreen:
:worship-cool: :yes6rs: :yes6rs: moeten we zeker weer een keer doen :yes6rs:
Citaat van: Road Racing Tonnie op 10 juni, 2011, 22:32:12
Citaat van: Dwars® op 10 juni, 2011, 18:34:09
thanXs voor de update Tonnie :worship-cool:, lang niets vernomen. Tijd voor een bezoekje ri achterhoek :yes6rs:
Moet zeker weer eens een keer gebeuren, en dan ook nog lekker gaan stoeien, met van die vierwielers???, te denken valt in Sept of zoiets???
zolang het niet de 17e sept is vind ik alles prima
Citaat van: Dwars® op 11 juni, 2011, 14:59:51
zolang het niet de 17e sept is vind ik alles prima
17 September?? wat is 17 september?? :twisted:
Citaat van: De Sjeng op 12 juni, 2011, 12:12:45
Citaat van: Dwars® op 11 juni, 2011, 14:59:51
zolang het niet de 17e sept is vind ik alles prima
17 September?? wat is 17 september?? :twisted:
Een zaterdag. :twisted:
tja, ik had geloof ik ook iets opstaan de 17e september.... :yes6rs:
Ride4Fun 2011
Dan gaat er ergens iets fout, ik heb een motorrit van Sabic opstaan en die kan ik helaas niet afzeggen.
:(
tonnie, vertel eens over deze? AJS? wat is er zo bijzonder aan
http://www.youtube.com/watch?v=nfWRxSuQJX0
Vandaag bracht de post mij een doos, met daarin een unieke helm, van 2 voudig Wereldkampioen 50cc Jan de Vries, dat ik er ontzettend blij mee ben, hoeft denk ik geen verdere uitleg :lol:, hij staat nu naast de helm van niemand minder dan Kenny Roberts.
Citaat van: De Witte op 22 juni, 2011, 19:32:10
tonnie, vertel eens over deze? AJS? wat is er zo bijzonder aan
http://www.youtube.com/watch?v=nfWRxSuQJX0
Huub, het gaat hier om een V 4 cilinder 500cc ohc watergekoelde, en voorzien van een compressor racer, gebouwt in 1939, deze AJS behoorde tot de absoluut snelste racer van Engeland.
Belangrijke coureurs uit die tijd waren o.a Jimmy Simpson Jimmy Guthrie Leo Davenport Frank Longman Tommy Spann.
Als constructeurs mogen niet onvermeldt blijven Bert Collier Phil Walker en HJ Hatch.
Vanavond heb ik de laarzen van Wereldkampioen John Kocinski, kunnen toevoegen, aan mijn verzameling.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 23 juni, 2011, 22:21:09
Vanavond heb ik de laarzen van Wereldkampioen John Kocinski, kunnen toevoegen, aan mijn verzameling.
Mooie aanwinst, Tonny!
Ik zag Kocinski altijd graag racen met zijn ietswat agressieve rijstijl.
Gisteren naar het Brabantseland geweest (Son en Breugel) daar lag voor mij een overall-helm en div bekers, van de oud coureur Rinus van Kasteren, Rinus was in de jaren 70-80 een hele goede coureur, die alle klassen heeft doorlopen, te beginnen met de 50cc, in 1974 was hij winnaar samen met Johan v/d Wal in de 24 uurs race Oss, ook is Rinus uitverkoren geweest, om de 100 mijl van Daytona te rijden.
Daarnaast is hij zeer bekend geworden met zijn uitlaten, voor o.a Aprillia en vele zijspancoureurs, hebben van zijn diensten gebruikt gemaakt, waarmee div Werelkampioen zijn geworden, o.a Streuer, ook heeft Rinus jaren als monteur gewerkt bij o.a Jack Middelburg-Egbert Streuer-Loek Bodelier.
Een man met een schat aan ervaring, de uren vlogen voorbij, en Rinus weet zich tot in detail alles nog te herinneren, prachtig.
zeg Tonnie, heb je al aan/uit gebouwd want dat spul past zeker toch niet meer in je garage?
Citaat van: De Witte op 24 juli, 2011, 14:37:46
zeg Tonnie, heb je al aan/uit gebouwd want dat spul past zeker toch niet meer in je garage?
Zeer geachte hr. De Witte
Ik nodig u uit, om het e.e.a te komen bekijken, middels het plaatsen van twee grote kledingrekken, staat en hangt er alles correct bij, en mede door mijn zeer creatieve vrouw, weet zij iedere keer weer, ruimte te crereren.
Ben nog in contact met 2 families van coureurs, als dat een positief vervolg krijgt, dan komt er zeer veel, we zullen zien.
Volgend jaar een tentoonstelling tijdens de TT? Ik heb de pruik van Simoncelli alvast :yes6rs: :mrgreen:
Vandaag van de bekende oud coureur Lex van Dijk (Gilex motoren) zijn helm- laarzen en overall gekregen.
Mijn weekend kan niet meer stuk.
Lex mijn dank is groot.
Vandaag een overall van Guus ten Tije kunnen toevoegen, helemaal super.
Van de week een overall kunnen scoren van niemand minder da de zeer bekende Stephan Mertens, een coureur die 30 jaar lang op de Int racepistes heeft vertoefd, in vele klassen, zowel 2 als viertakt, een man met een schat aan ervaring, een karaktercoureur van het zuiverste water.
Binnenkort wordt hij bij mij afgelevert.
da's toch een duitser nietwaar?
zal wel van varkensleer gemaakt zijn dat pak dan :schater:
Citaat van: DeWitte op 28 oktober, 2011, 17:14:14
da's toch een duitser nietwaar?
zal wel van varkensleer gemaakt zijn dat pak dan :schater:
Stephan is geboren in Parijs (1959), en op jonge leeftijd naar Belgie verhuist, het pak zal wel van patattekes zijn gemaakt :lol:
Citaat van: Road Racing Tonnie op 28 oktober, 2011, 17:24:10
het pak zal wel van patattekes zijn gemaakt :lol:
denk eerdee dat het ingevet word met frieterie-vet
Vandaag een overall ontvangen van Wilco Zeelenberg.
Citaat van: Road Racing Tonnie op 16 december, 2011, 12:05:26
Vandaag een overall ontvangen van Wilco Zeelenberg.
mooie overal van een fantastische coureur die jarenlang met de wereldtop streed.! :worship-cool:
Stoer :cool: een overall van Zeelenberg :worship-cool:
Vandaag is de zeer bekende 14 voudig Ned kampioen Cees van Dongen, op 79 jarige leeftijd overleden, voor een tijdje terug had ik nog tel contact met hem, en dit voorjaar nog in Hengelo met hem gesproken.
Cees
R.I.P.
ik ken m natuurlijk niet......maar toch R.I.P.
Hier nog een laatste intervieuw met Cees, RIP
Oud-motorcoureur Cees van Dongen vecht zwaarste strijd (http://www.youtube.com/watch?v=V3EZWmPAF1c#ws)
Gisteren van de bekende Aalt Toersen, zijn GP helm, en een paar bekers uit 1965 en 1968 gekregen, prachtig.
Dat is een mooie afsluiter van een soms droevig jaar waarin gelukkig ook hoogtepunten zaten :yes6rs:
Ze weten je wel te vinden he Tonnie. prachtig man. :yes6rs:
Nog een goed gebruikte raceoverall gekregen, van oud coureur Jan Blokzijl, waar hij mee met zijn Seel Maico, en Morbidelli over de circuits heeft geboendert.
:worship-cool:
Mijn dag kan niet meer stuk, volgende week Donderdag ga ik naar het Westen van het land, naar een wel zeer bekende oud coureur, die 2x ned kampioen is geworden, en 2 x derde is geworden in de Wk stand in de 50 en 125 cc klasse, hij wil graag afstand doen van zijn racespullen, die nu nog in een paar kisten staan te verstoffen, dus dat wordt weer een paar dagen poetsen enz enz, dus als er nog liefhebbers zijn, die mij daarbij willen helpen, dan hoor ik het wel :lol:, uiteraard onder het genot van een bakkie heerlijke koffie, van Ma Racing, en indien er goed werk wordt gelevert, ook nog een koekje erbij :lol: dussssssssssssssssssssssss
wieowieowie :lol:
maak het niet zo spannend zeg ;)
Vandaag naar de zeer bekende oud coureur Jos Schurgers geweest, hij had voor mij ca 50 bekers-helm- overall- laarzen enz, waar hij graag afstand van deed.
Tonnie super aanwinst voor je verzameling :worship-cool:
Citaat van: BMWhub op 27 januari, 2012, 10:43:52
Tonnie super aanwinst voor je verzameling :worship-cool:
Zeker, ben er ontzettend blij mee.
is dat die gast van die kuipen? http://www.schurgersdesign.com/indexnl.html (http://www.schurgersdesign.com/indexnl.html)
Citaat van: DeWitte op 28 januari, 2012, 07:22:25
is dat die gast van die kuipen? http://www.schurgersdesign.com/indexnl.html (http://www.schurgersdesign.com/indexnl.html)
Helemaal correct Hub.
Vandaag de 100ste raceoverall ontvangen van Erik Groen, uit de Supersport 400 klasse, daarna heeft hij in de SS600 klasse gereden bij het Dee Cee team van Wilco Zeelenberg, een vervelend ongeval in Hengelo (GLD) heeft hem doen besluiten om te stoppen met racen.
Op naar de 200 :lol:
Zaterdag een uniek schoolschrift uit 1960 gescoord, met tietallen handtekeningen van, van de toen beroemde coureurs, o.a Mike Hailwood Derek Minter Tarquinio Provini Luigi Taveri Gustav Havel, Frantisek Statsny, Bob Mc Tyre, Max Deubel, Emil Horner enz enz, vele zullen die namen niets zeggen, maar voor mij is het een unieke aanvulling.
Tonnie
Een super aanwinst voor je verzameling, al zegt het jou meer dan de meeste van ons.
waarvan de meeste onderons de naam Mike Hailwood bekend voorkomt, als honda piloot op de 6 cylinder en van de hailwood replica.
De andere heb ik op moeten zoeken maar ook alle piloten met ballen. :worship-cool:
:cool:
Heb weer 2 raceoverall,s en een helm kunnen toevoegen, aan mijn verzameling.
1 overall en helm is van 1967, van de Triumph zijspancoureur Sas, deze overall, is best wel bijzonder, daar hij van het toendertijd zeer bekende Engelse merk Kathy is.
De andere overall is van de zijspanbakkeniste Janita van Soest.
De bekende motorclub Hamove uit Hengelo (GLD) bestond afgelopen Zondag 75 jaar, en ben ik voor een paar maand terug benadert, om dit feestgebeuren in en rondom de molen, (div MFLers weten wat ik bedoel met de molen) wat op te fleuren met div raceoverall,s, en heb daar graag aan willen voldoen, tevens mocht ik reclame maken voor "mijn"racesite", al met al was het zeer geslaagd.
:worship-cool:
Vandaag een raceoverall kunnen toevoegen van Robert van der Molen, waar hij in 2000 mee heeft deel genomen aan de WK Superbike in Assen, overall heeft wat schuurschade, dit is gekomen door een vervelende highsider in de Stekkenwal, vlak voor het einde.
Mooooooooooooi :thumbsup:
Vandaag de 75 jarige Herman Oosterloo op bezoek gehad, hij is 3 voudig Ned kampioen zijspan wegrace (1968 1969 1970) Herman heeft 16 jaar de zijspansport bedreven, voor mij had Herman zijn oude raceoverall en een beker, we hebben ontzettend gezellig gepraat, bij deze nogmaals bedankt Herman, binnen kort wil hij nogmaals komen met zijn oude bakkenist Karel Hermans, ik verheug mij erop.
Tonnie, vertel eens wat van deze aub? :cool:
benelli 6 cilindri 900 cc (http://www.youtube.com/watch?v=-DKjwK7mehw#)
Nou Hub, zo.n Benelli sei heeft op het circuit, niets te zoeken gehad, je ziet ze tegenwoordig nog wel eens bij de HMV CRT als demo racer, het zijn dan omgebouwde straatfietsen, overigens schitterend gemaakt in racetrim, zag er vandaag nog een in Tubbergen aldaar.
Er zijn er een ca 4000 van gemaakt, maar hadden wel eens een krukas probleem, en konden niet wedijveren met een CBX zescilinder, ook niet wat pk,s betrof ca 70 tegen ca 100, toch zijn het inmiddels zeer gewilde objecten., en de sound blijft natuurlijk uniek.
Vandaag twee startbewijzen, gekregen, van de helaas te vroeg overleden Rob Bron, heel erg leuk.
Onlangs is Tania Zuidgeest overleden, velen zullen die naam niets zeggen, maar Tania was die weduwe, van de zeer bekende symphatieke coureur Hans Hutten, die helaas in 1975 bij de 24 uurs race van Oss om het leven is gekomen, wat een zeer groot verlies was voor de motorsport.
Gisteren kreeg ik bezoek van de Fam, en die schonken mij div fotoalbums met unieke foto,s, Hans zijn paspoort- rijbewijs, als ook zijn laatst gedragen horloge tijdens de race, en bekers.
Al met al een unieke aanvulling op mijn verzameling.
De fam vondt dat hiet hier op de juiste plaats is, zo zou Tania het gewild willen hebben.
Een mooi gebaar :yes6rs:
Citaat van: Joker op 20 juli, 2012, 12:44:09
Een mooi gebaar :yes6rs:
:yes6rs: :yes6rs: :yes6rs: Absoluut. :yes6rs: :yes6rs:
Vorige week Vrijdag, kreeg ik bezoek van de fam van de zeer bekende oud coureur, maar helaas ernstige zieke Piet v/d Wal uit Oirschot, ze kwamen mij verrassen met o.a Piet zijn helm-laarzen-handschoenen-beker TT Assen en een kuipdeel, binnenkort ga ik op bezoek aldaar, gezien er nog veel meer is van Piet, de Fam vondt dat het hier op de juiste plaats is, waarvoor mijn grote dank.
:cool:
Tonnie heb jij wel nog plek voor dat spul allemaal?
Citaat van: DeWitte op 31 juli, 2012, 12:20:45
:cool:
Tonnie heb jij wel nog plek voor dat spul allemaal?
Nog steeds Hub, dankzij Ma Racing, die heel erg creatief is, in het opnieuw ruimte zoeken iedere keer.
Tonnie,
Superleuk om te lezen hoe bevlogen jij nog steeds bent.
Jou collectie moet toch wel enorm zijn inmiddels.
Wordt hoog tijd om nog eens richting de achterhoek te komen en je collectie weer te bekijken!!! ;)
Citaat van: B-Witch op 07 augustus, 2012, 23:27:51
Tonnie,
Superleuk om te lezen hoe bevlogen jij nog steeds bent.
Jou collectie moet toch wel enorm zijn inmiddels.
Wordt hoog tijd om nog eens richting de achterhoek te komen en je collectie weer te bekijken!!! ;)
Kijk eens wie we daar hebben. Druk gehad?
Beste MFLers, gisteren kreeg ik een mailtje, dat ik binnenkort het dagboek krijg uit de vijftiger jaren, van de Wereldberoemde Norton tuner Joe Craig (de tovenaar) dit is voor mij onvoorstelbaar, dat die in mijn bezit komt, een zeer zeer zeer waardevolle aanvulling, waar ik heel erg zuinig op zal zijn.
Vandaag het foto/plakboek ontvangen van Joe Craig, met daarbij 3 unieke medailles uit 1923-1925-1926 van de Ulster GP die gewonnen zijn door Joe Craig.
Bij deze wil ik Rene Jetten ontzettend bedanken, dat ik dit mag toevoegen aan mijn verzameling.
mooie aanvulling voor jou verzameling... :worship-cool:
Heb weer een paar raceoverall,s kunnen toevoegen van oud coureur Martin Jansen.
Heb weer wat kunnen toevoegen aan de verzameling.
1) beker van Jurgen v/d Goorbergh
2) RG500 cilinder en schijf toebehoort aan Rob Punt+ (met dank aan Cor dam)
3) glazen beker van John v/d Berk (motorcrosser) (met dank aan Cor dam)
4) raceoverall Marc van Houtum (Jan Bakker raceteam)
:cool:
Deze week intensief e-mail verkeer gehad met de bekende DDR (OostDuitsland) coureur uit de zeventiger jaren Manfred Schonberg, van hem kan ik binnenkort zijn oude raceoverall laarzen startlicencies enz enz toevoegen aan mijn verzameling, Maandag wordt het pakket verstuurd.
Manfred is jarenlang uitgekomen in 250cc A klasse, in de DDR en de Oost Europesche Circuits.
Ook nog een paar handschoenen van Martin Wimmer kunnen scoren.
foto,s volgen a.s.a.p
Handschoenen Martin Wimmer
Tonnie, dat zijn weer mooie aanvullingen op je verzameling :yes6rs:
Citaat van: BMWhub op 28 februari, 2013, 19:12:48
Tonnie, dat zijn weer mooie aanvullingen op je verzameling :yes6rs:
Inderdaad, ook mooi voor op zondagen naar de kerk. :mrgreen:
Mannnen, ik ben er ontzettend blij mee, want om zoiets te kunnen toevoegen van een coureur uit de DDR is best wel uniek vind ik.
Ik had Manfred een mailtje gestuurd en een paar foto,s vandaag dat alles perfect was over gekomen, krijg ik een mailtje terug, dat hij op zolder nog meer had gevonden, met de vraag, "of ik daar ook belangstelling vooe had?" tja dan is het antwoordt niet zo moeilijk toch??? :lol:
Alweer een uniek stukje race historie voor je verzameling! :cool:
Wordt het zo langzaam aan niet eens tijd om na te gaan denken over de toekomst van je verzameling, zodat je deze kunt blijven uitbouwen en er meer mensen van kunt laten genieten?
Bv in de vorm van een stichting of een samenwerking met een museum, het TT crcuit of iets dergelijks?
Robert, ik heb alles al in een stichting ondergebracht, hetende 'De racecollectie van Road Racing Tonnie" notarieel vastgelegd, en aangemeldt bij de KvK, evenzo heb ik daarbij een opvolger benoemt, zeker ben ik al eens benadert, om het elders onder te brengen, maar nu kan ik er alle dagen uren van genieten, en dat is mij heel veel waard, en kan ik belangstellenden waaronder vele oud coureurs ( Jan de Vries Alan North Marcel Ankone enz enz gezellig thuis ontvangen, en onder het genot van een kopje koffie o.i.d gezellig praten over het raceverleden, die mij zo dierbaar is.
Goed geregeld, dus! :thumbsup:
Citaat van: Busaberke op 01 maart, 2013, 11:38:14
Goed geregeld, dus! :thumbsup:
Helemaal mee eens. :worship-cool:
Vanmorgen bereikte mij het trieste bericht, dat oud coureur Rob Noorlander op 74 jarige leeftijd in Luxemburg is overleden, Rob heeft vele succesen behaald op zijn mooie en snelle geprepareerde motoren (BMW), en heb erg genoten van zijn prachtige rijstijl.
Rob, rust in vrede.
Zojuist deze unieke monteursoverall gescoort, een zeer mooie aanvulling vind ik.
Zojuist een mailtje gekregen, dat hij de overall aan iemand anders had verkocht. :-X
!@#$%^&*(!@#$%^&*(@#$%^&* :guns: :guns:
Binnenkort kan ik deze Kenny Roberts monteurs overall toevoegen.
Wauw, met echt Kenny zweet erin?
:worship-cool:
Citaat van: DeWitte op 20 maart, 2013, 08:45:54
Wauw, met echt Kenny zweet erin?
:worship-cool:
Wie weet Hub :D :lol:
Weer vele leuke dingen kunnen toevoegen
1) Monteursoverall van het Kenny Robert Yamaha team
2) Titanium koppelingshuis Aprillia 125 cc RSA v/d Wereldkampioen Dirk Raudies
3) TT map van Martin wimmer
4) Porceleinen beker Int Nat race Saale cup
5) WK glas 500cc Ipolda
6) Klompen gesigneerd door Chris Vermeulen Carl Muggeridge en Jurgen v/d Goorbergh In Brno.
Zojuist een raceoverall gescoort van Johnny Verwijst, een karaktercoureur van het zuiverste water.
Gave klompen! :cool:
Wat is het verhaal er achter?
Citaat van: Busaberke op 03 april, 2013, 09:11:26
Gave klompen! :cool:
Wat is het verhaal er achter?
Robert, deze klompen zijn door iemand uit Nederland in Brno gekocht, en zijn op het circuit aldaar gesigneerd door genoemde coureurs, hij was er op uitgekeken, en heeft ze mij aangeboden.
Daniel Willemsen kan zijn 11e Wereldtitel helaas wel vergeten, Zondag is hij in Zwisterland ernstig gewond geraakt doordat hij vele botbreuken (Sleutelbeen ribben) heeft opgelopen, heel erg jammer, vanaf deze plaats wens ik Daniel een snel en algeheel herstel toe.
Deze week weer een mooie uitbreiding.
1) overall van Reinhold Roth
2) laarzen John Kocinsky
3) 2 paar laarzen en handschoenen van Cees Doorakkers
4) sponsor jack Cees Doorakkers
5 Helm Raymon Schouten
Citaat van: Road Racing Tonnie op 06 april, 2013, 20:04:36
Deze week weer een mooie uitbreiding.
1) overall van Reinhold Roth
2) laarzen John Kocinsky
3) 2 paar laarzen en handschoenen van Cees Doorakkers
4) sponsor jack Cees Doorakkers
5 Helm Raymon Schouten
Wow ... :shock:
Dat zijn klinkende namen :yes6rs:
Ik hoop dat het niet de laarzen van John Kocinsky zijn, waarmee hij destijds zijn motor na de TT van Assen in het grind trapte na een "teleurstellende" 3e plaats.
Citaat van: Busaberke op 08 april, 2013, 08:58:45
Citaat van: Road Racing Tonnie op 06 april, 2013, 20:04:36
Deze week weer een mooie uitbreiding.
1) overall van Reinhold Roth
2) laarzen John Kocinsky
3) 2 paar laarzen en handschoenen van Cees Doorakkers
4) sponsor jack Cees Doorakkers
5 Helm Raymon Schouten
Wow ... :shock:
Dat zijn klinkende namen :yes6rs:
Ik hoop dat het niet de laarzen van John Kocinsky zijn, waarmee hij destijds zijn motor na de TT van Assen in het grind trapte na een "teleurstellende" 3e plaats.
Ja Robert, John was een drifkikkertje :yes6rs:
Ook kunnen toevoegen de laarzen van de Spanjaard Julian Miralles sr (1990)
Jammer dat het jouw allemaal niet past, ondanks de grote namen en grootse daden zijn het over het algemeen maar kleine mannekes die de meeste punten scoren :mrgreen:
Citaat van: Joepie1958 op 10 april, 2013, 16:05:08
over het algemeen maar kleine mannekes die de meeste punten scoren
:mrgreen: :cool:
Een raceoverall van ex SS400 coureur T Portegies.
Citaat van: DeWitte op 10 april, 2013, 16:45:51
Citaat van: Joepie1958 op 10 april, 2013, 16:05:08
over het algemeen maar kleine mannekes die de meeste punten scoren
:mrgreen: :cool:
Zo klein nu ook weer niet :lol:
Zojuist een overall gescoort van Boet van Dulmen, mijn weekend kan niet meer stuk :lol:
d'n Boet! :worship-cool:
Op 68 jarige leeftijd, is de zeer bekende oud coureur Piet v/d Wal overleden, Piet was helaas al een lange tijd ziek, enkele jaren terug ben ik nog bij hem geweest, toen was hij al aan het aftakelen, nadien heeft hij zijn zaak verkocht, en moest hij nadien opgenomen worden in een verzorgingstehuis.
Vorig jaar waren zijn zusters met echtgenoten nog bij ons, en vertelden mij, dat Piet bijna niet meer aanspreekbaar was, heel erg triest.
Piet
R.I.P
Heb nog weer wat kunnen toevoegen aan mijn verzameling, zijnde een overall van de NMB zijspancoureur Henk van Vijfeijken, en een overall van Raymond van der Molen, ben er zeer content mee, inmiddels hangen er zo,n 125 overall,s :lol:
De zeer bekende Jan Lemmens van Cycle shop Heerlen, is helaas overleden, Jan heeft veel betekend in de wegracesport, met zijn Cycle shop racing team.
Donderdag om 11.30 uur vindt de crematie plaats op de Beitel in Heerlen.
Jan
R.I.P.
Jan was idd een icoon, klein van stuk doch een groot man in zijn doen. RIP
Had weer een overall gescoort, van ex coureur Paul Mooijman, een mooi begin in 2014.
Van Rob Gijsberts ontving ik 8 ordners met alle informatie, foto,s, enz enz van het zeer bekende Doc Shop racingteam, een fantastisch gebaar van Rob, heel erg bedankt.
Van de weduwe van Drikus Veer, ontving ik twee horloges, die aan Drikus hebben toebehoort, 1 daarvan heeft hij speciaal ontvangen van het biermerk Grolsh, best wel uniek.
Mary, ontzettend bedankt voor dit mooie gebaar.
Nadat ik al zijn overall had van de coureur Paul Mooyman, heb ik ook zijn (Int) gewonnen bekers kunnen toevoegen aan mijn verzameling, een waardevolle aanvulling.
Zo te zien staat je eettafel nu ook al vol, heb je nog plaats om te wonen ?
Je verzameling wordt wel steeds mooier en waardevoller. :thumbsup:
Citaat van: QuattroFrits op 04 oktober, 2014, 09:44:54
Zo te zien staat je eettafel nu ook al vol, heb je nog plaats om te wonen ?
Je verzameling wordt wel steeds mooier en waardevoller. :thumbsup:
Beste Quattro Frits, ik had ze eerst maar eens heel mooi gepoetst, daarna hebben ze een mooie plaats gekregen, bij mijn andere ca 300 bekers, aan plaats nog steeds geen gebrek :lol:, komt goed.
Kreeg spontaan van een oud medische baancommissaris, 22 jaargangen de zeer gewilde TT tegels aangeboden, mijn dag kan niet meer stuk.
TT tegels? :?
haha ... ik wist niet eens dat ze bestonden!
Als ik ze vanaf mijn eerste TT bezoek gekocht had, kon ik inmiddels een leuk plekkie betegelen.
Ja en gaat ook sneller als met de speldjes :lol:
Van de helaas op 68 jarige leeftijd overleden in 2013 zeer bekende coureur Piet v/d Wal, heb ik via zijn familie, die mij benadert hebben, meer dan 100 bekers plakboeken, 10 TT tegels waaraan hij heeft deelgenomen, enz enz, kunnen toevoegen aan mijn verzameling, buitengewoon uniek.
Ook heb ik vandaag de laatste rustplaats van Piet bezocht, in Spoordonk (Oirschot)
Mijn dank is dan ook ontzettend groot.
Alweer een hele mooie uitbreiding van je verzameling.
Citaat van: QuattroFrits op 10 februari, 2015, 17:51:39
Alweer een hele mooie uitbreiding van je verzameling.
Helemaal correct QuattroFrits :yes6rs:
Tonny, worden al deze bekers etc. in jouw verzameling gecategoriseerd, zodat in de toekomst te herleiden is wie ze gewonnen heeft?
Citaat van: Busaberke op 11 februari, 2015, 09:34:41
Tonny, worden al deze bekers etc. in jouw verzameling gecategoriseerd, zodat in de toekomst te herleiden is wie ze gewonnen heeft?
Robert, alle bekers enz worden voorzien van een kleine sticker, op een niet zichtbare plaats, waar de naam v/d betreffende coureur op staat, zodat ze altijd te herleiden zijn, voor diegenen (dochter/ kleinzoon) die na mij hiermee verder gaan.
perfect :thumbsup:!
Citaat van: Road Racing Tonnie op 11 februari, 2015, 09:44:41
voor diegenen (dochter/ kleinzoon) die na mij hiermee verder gaan.
En dat het nog heeeeeeel veeeeeeeel jaren mag duren. :mrgreen:
Citaat van: QuattroFrits op 12 februari, 2015, 16:30:05
Citaat van: Road Racing Tonnie op 11 februari, 2015, 09:44:41
voor diegenen (dochter/ kleinzoon) die na mij hiermee verder gaan.
En dat het nog heeeeeeel veeeeeeeel jaren mag duren. :mrgreen:
Dank je wel :thumbsup:
De bekers zijn allemaal gepoetst, en staan er glimmend bij, het was een heel karwei, maar het was zeer de moeite waard, ben er ontzettend blij mee.
Maar al die tijd was je wel weer van de straat af, kan veel geld schelen. :mrgreen:
Alles staat er wel picobello bij. :thumbsup:
Citaat van: QuattroFrits op 17 februari, 2015, 08:29:56
Maar al die tijd was je wel weer van de straat af, kan veel geld schelen. :mrgreen:
Alles staat er wel picobello bij. :thumbsup:
:thumbsup: :lol:
Gisteren kreeg ik spontaan bezoek van 2 zussen en hun mannen van de helaas overleden bekende coureur Piet v/d Wal, ik had al een 100 bekers van hun gekregen, maar ze hadden nog wat gevonden, enwel medailles uit de zeventiger jaren, van de TT waar Piet aan deelgenomen heeft, ik ben ze daar zeer dankbaar voor.
En alweer een hele mooie aanvulling op de toch al heel mooie verzameling.
Toch wel fijn zulke mooie connecties.
leuk...Tonnie. Nog steeds in de garage of inmiddels ook al in de woonkamer..haha
Citaat van: Mounty op 29 november, 2015, 21:11:40
leuk...Tonnie. Nog steeds in de garage of inmiddels ook al in de woonkamer..haha
Er is ook een slaapkamer aan opgeoffert :lol: (Met goedvinden van Ma Racing :yes6rs:)
Aaahhh...okay...binnenkort maar weer eens komen kijken. Misschien dat iemand mee wil ?
Ik weet niet of er nog belangstelling voor is, zoniet dan hoor ik het wel.
Vorige week kreeg ik bezoek uit Breda, en spontaan werden mij drie helmen aangeboden, en zeker niet van de minste coureurs, in het verleden, zelfs nog een actieve coureur, zijnde Leon Bovee, zoon van oud coureur Leo Bovee, die helaas in 2006 op 58 jarige leeftijd is overleden.
De andere twee helmen zijn van de bekende Spaanse coureur Alberto Puig en van Mar Schouten, vader van de bekende Raymond Schouten.
Tevens een Rizla Suzuki shirt en een Duntep racing shirt.
Francesco, mijn dank is groot
Het wordt wel erg vol bij jou binnen, binnenkort verhuizen zeker ??
Maar het ziet er weer goed uit.
Dat verhuizen zal zeker gaan gebeuren, het huis staat te koop, we gaan naar een appartement,
vanwege mijn gezondheid.
V.w.b mijn verzameling, daar ben ik mee in onderhandeling met een zeer aansprekende partij.
Afgelopen weekend is de oud 50cc coureur Ton Kooyman overleden, Ton heeft jaren op het merk Hemeyla gereden, div keren is hij bij mij geweest, en hebben urenlang gepraat, over onze passie, Ton was ook moderator van de "Racehelden van weleer" de site die door mij in het leven is geroepen, nadat het einde was aangebroken bij de LRT.
Ton
R.I.P